Pelo segundo ano consecutivo, a abertura do Campeonato Paranaense de Rali aconteceu com o Rali das Praias, em Guaratuba. Integrante dos Jogos de Natureza e Aventura, as provas de regularidade e velocidade movimentaram o litoral no último fim de semana. No sábado (8), os competidores do rali de regularidade largaram da Concessionária Peugeot Le Lac, em Curitiba, até Guaratuba. No domingo (9), os competidores do rali de velocidade aceleraram nas estradas do Descoberto e do Riozinho, em Guaratuba.

A premiação das duas provas aconteceu no Palco Sunset do Verão Maior Paraná, na Praça dos Namorados e contou com a presença de autoridades, dos pilotos, suas famílias, além de moradores e turistas. Os vencedores do Rali de Velocidade foram Maurício Neves e Thiago Osternack, na categoria RC4; Perci Hultmann e Juliano Zerbinato, na categoria RC5; Felipe lorenci e Tide, na categoria RTT. No Rali de Regularidade, os vencedores foram Rodrigo Silva e Leandro Macedo Ferreira, da categoria Graduada; Jonathan e Ariadne Volkmann, da categoria Turismo; Johny Sequinel e Luis Afonso Sequinel, na categoria Novato.

Thiago Campos, diretor de Esportes do Estado do Paraná, enalteceu a importância do esporte para o fomento da economia local. “Nosso litoral está cada dia mais preparado para receber grandes eventos. O Rally foi um sucesso, trouxe mais pessoas para curtir o litoral paranaense”, comentou.

Segundo o prefeito Maurício Lense, o Rally das Praias será incluído no calendário da cidade. “Quero agradecer o Governo do Estado que nos deu apoio para esse evento e dizer que a cidade está aberta para recebê-los sempre”, falou. Para o secretário municipal de esportes, Fábio Bilek, tudo só foi possível porque o prefeito é apoiador do esporte. “Nosso prefeito ama esportes. Ele promove diversas modalidades. Graças a ele, e toda a equipe da Prefeitura que fez a coisa acontecer no dia a dia, tivemos esse evento de tanto sucesso”, enalteceu.

Para o presidente do Rallye Pista Motor Clube de Curitiba (RPMC), Leonardo Zettel, o sucesso do Rali das Praias se deu graças à soma de muitos esforços. “O time de apoio, staff e segurança das provas merecem nosso agradecimento. Os patrocinadores e apoiadores merecem nossos agradecimentos. Os moradores que se prontificaram em nos ajudar, permanecendo sem circular no período das provas, merecem nossos agradecimentos”, falou.

O Rali das Praias contou com apoio da Total Storage Brasil, Peugeot LeLac e IPMA, além do apoio do Governo do Estado do Paraná e da Prefeitura Municipal de Guaratuba.

Acabou. Esta é a palavra mais falada sábado (8). O maior rali de regularidade do mundo chegou ao final. Depois de mais de 2 mil e duzentos quilômetros, os competidores subiram a rampa e cruzaram o pórtico pela última vez nesta edição. Sentimentos de alegria e tristeza se misturavam. Alegria pelo desafio concluído e tristeza porque acabou. A etapa largou da Academia Militar do Guatupê, em Curitiba, e chegou na Praça dos Namorados, em Guaratuba. Foram mais de 7 horas de prova na última etapa e mais de 200 km rodados.

A etapa iniciou com uma fina garoa. Mas logo o tempo abriu e o sol foi a companhia dos competidores. O calor foi um dos grandes desafios deste ano somados aos trajetos de asfalto, estradas de terra e reflorestamento. “Desafiador e especial” foram as definições que mais apareceram entre os participantes. Todo o trajeto exigiu habilidade, técnica e muita garra dos pilotos e navegadores. Foram provas longas, com boas médias e muita variação de terreno e de trajeto. “Prova completa”, definiram vários.

Os campeões da etapa Curitiba – Guaratuba foram Marco Antonio Nunes e Matheus Souza, na categoria Light; Ricardo Sampaio Lins e Gabriel Cunha Lins, na categoria Turismo; João Martins Marques e Fabiana Marques, na Graduado; e Leandro Riffel e Bernardo Andrade, na Master. Nos UTVs, os campeões da categoria Master Pró foram Leandro Paulo Barazetti e André Tondin; na categoria UTV Iniciante, Enzo Ferreira Bonilha e Caio Boscolo subiram ao lugar mais alto do pódio. Nas motos, os vencedores foram Johnson Sade Jr., na categoria Big Trail; Emerson Loth, na categoria Elite; Marcelo Chuves, na Trail; Jessica Alana Valencio da Silva, na categoria feminina; Marton Douglas Pereira, na Maxi Trail; na categoria Duplas, Jair Varela e Irapuan Flórido; e na categoria Turismo, Thiago Garcia.

Campeões do Transparaná

A etapa marcou o encerramento das atividades do Transparaná. E também foi a disputa final em diversas categorias. A emoção esteve presente até o último minuto desta competição. Nela, foram definidos os campeões de várias categorias. O primeiro lugar da categoria UTV Pró Master foi definido por um ponto.

O Transparaná é uma promoção do Jeep Clube de Curitiba, em parceria com o Governo do Estado, através da Secretaria de Esportes do Estado do Paraná, da FPrA (Federação Paranaense de Automobilismo), da FPM (Federação Paranaense de Motociclismo), do Trail Clube de Curitiba e do Rally PR 2025. Conta com patrocínio da Itaipu Binacional, Copel, Sanepar, Mundial Prime, Dispauto Autopeças, Bonardi Indústria Química, Yokohama Tire Shop, GS Performance, Pro Tork, Sport Bay, KTM e Can An. Patrocinam também Ekron Off Road, Acipar Lubrificantes, Mobil, Acassius Centro Gráfico, RL Cópias e Fábricas das Cópias.

 

 

Resultado final do 31º Transparaná

CARROS

Categoria Master – Leandro Rodrigo Riffel e Bernardo Schafer Andrade

Categoria Graduados – Anselmo de Souza e Luiz Alberto Scarati Júnior

Categoria Turismo– Alessandro Weirich e Gabriela Lis

Categoria Light– Marco Antonio Nunes e Matheus Souza

 

UTV

Categoria Pró-Máster: Oscar Schmidt e Gustavo Schmidt

Categoria Iniciantes – Enzo Ferreira Bonilha e Caio Boscolo

 

MOTOS

Categoria Elite– Emerson Loth

Categoria Trail –  Luís Gustavo Souza

Categoria Maxi Trail – Nilson Tecilla

Categoria Feminina– Jessica Alana Valencio da Silva

Categoria Duplas – Jair Varela e Irapuan Flórido

Categoria Turismo – Thiago Garcia

O Verão Maior Paraná é sucesso por onde passa. Entre turistas e comerciantes, a satisfação em relação às atividades promovidas pelo Governo do Estado do Paraná no litoral é unânime. E dando sequência na parceria entre RPMC e Secretaria de Esportes do Estado do Paraná, o Rally das Praias integra a programação de verão em Guaratuba.

A prova abre o Campeonato Paranaense de Rali, desta vez, nas duas modalidades: velocidade e regularidade. Em 2025, a nova gestão do Rallye Pista Motor Clube, organizador do RallyPR, optou por otimizar os eventos e promover uma integração entre os competidores dos dois campeonatos. Dessa forma, a prova de regularidade será realizada neste sábado (8) e a prova de velocidade no domingo.

A programação deste sábado (8), começa a competição do regularidade. Os competidores partirão de Curitiba, por volta das 9h, percorrendo estradas vicinais até Guaratuba, onde se juntarão com o pessoal do velocidade a partir das 16h.

O Rali de Velocidade acontece no domingo (9), a partir das 9h, na região do Descoberto. A etapa terá seis especiais, somando aproximadamente 60 km de trechos cronometrados. A premiação das duas modalidades será realizada a partir das 16h, na Praça Central de Guaratuba.

Durante todo o fim de semana o Centro de Eventos será o centro do Rali das Praias. Além da estrutura das equipes de competição, o evento terá praça de alimentação, atrações complementares e a entrada é franca.  Para assistir os carros no trecho, o acesso deve ser feito uma hora antes da largada, pela Rodovia Máximo Jamur (Garuva – Guaratuba), junto ao Recanto Manancial.

Segurança

As estradas das regiões de Riozinho e Descoberto serão fechadas entre 9h e 11h30, com intervalo de uma hora, e novamente fechadas entre 12h30 e 14h50.

O Rali das Praias 2025 é parte dos Jogos de Aventura e Natureza promovidos pela Secretaria de Esportes do Estado do Paraná com apoio da Prefeitura Municipal de Guaratuba e patrocínio da Total Storage Brasil. Mais informações no site www.rallyclube.com.br.

A 31ª edição do Transparaná, o maior rali de regularidade do mundo, chega ao fim neste sábado (8),  quando será disputado o último trecho da competição, entre Curitiba e Guaratuba, no litoral paranaense.

De Curitiba, os competidores seguem, a partir das 8h, em direção a Guaratuba.  A largada será na Academia da Polícia Militar, no Guatupê, e a chegada na Praça dos Namorados, em Guaratuba. A chegada está prevista para 15h. A premiação da etapa acontecerá às 18h30 e a premiação geral do maior rali de regularidade do mundo, a partir das 19h.

O Transparaná, que começou no último sábado, em Guaíra, na região Oeste, é uma promoção do Jeep Clube de Curitiba, em parceria com o Governo do Estado, através da Secretaria de Esportes do Estado do Paraná, da FPrA (Federação Paranaense de Automobilismo), da FPM (Federação Paranaense de Motociclismo), do Trail Clube de Curitiba e do Rally PR 2025. Conta com patrocínio da Itaipu Binacional, Copel, Sanepar, Mundial Prime, Dispauto Autopeças, Bonardi Indústria Química, Yokohama Tire Shop, GS Performance, Pro Tork, Sport Bay, KTM e Can An. Patrocinam também Ekron Off Road, Acipar Lubrificantes, Mobil, Acassius Centro Gráfico, RL Cópias e Fábricas das Cópias.

O 31° Transparaná conta ainda com o apoio das Prefeituras de Guaíra, de Campo Mourão, Guarapuava, Telêmaco Borba e Guaratuba, algumas das cidades sede do evento, e das seguintes empresas: AGP Caminhões, Partner, Balaban, Ki Paper, DRD Bussines, REtipar, Lombardi Imobiliária e Cervejaria Saint Pauli.

Além da categoria UTV, a competição contemplará Motos Big Trail e Rally de Regularidade 4×4. As categorias serão Master, Graduado, Turismo e Light para o Rally 4×4 e UTV. O evento terá ainda a Trilha 4×4.

O 31° Rali de Regularidade Transparaná movimenta o Estado na próxima semana. Entre os dias 1° e 8 de março, mais de 300 veículos cruzarão o estado em trilhas e estradas de terra. Serão pelo menos 120 cidades no roteiro. Saindo de Guaíra, na divisa com o Paraguai, e chegando em Guaratuba, no litoral, este é o maior rally de regularidade do mundo.

Nesta edição, todos os participantes do Rally 4×4, Trilha 4×4, Adventure e Motos farão o mesmo percurso, respeitando as particularidades de cada categoria. As cidades-sede, que receberão chegada e largada da competição, são: Guaíra, Campo Mourão, Guarapuava, Telêmaco Borba, Siqueira Campos, Curitiba e Guaratuba.

PROGRAMAÇÃO

As atividades iniciam no sábado (1), no Parque das Marinas, em Guaíra. A secretaria da prova abre das 13 às 18h. A partir das14h, haverá treino com os iniciantes. A partir das 19h, acontece o briefing com todas as categorias e segue a confraternização.

No domingo (2), os pilotos aceleram a partir das 7h, saindo da Marina em direção a Campo Mourão. A premiação está prevista para 19 horas, em Campo Mourão. A chegada das motos deve ocorrer a partir das 13h e dos carros, a partir as 15h30.

Na segunda-feira (3), os competidores largam a partir das 7h30, de Campo Mourão em direção ao Parque Lacerda Werneck, em Guarapuava. A premiação está prevista para 19h. Na terça-feira (4), a largada acontece no mesmo local da chegada, a partir das 7h30, para Telêmaco Borba. A premiação está agendada para 19h.

A quarta-feira (5), que marca a metade da prova, terá largada às 8h. A chegada em Siqueira Campos deve acontecer a partir das 14h para as motos e 15h para os carros. A premiação está prevista para 19h. Na quinta-feira, os competidores terão um dia livre em Siqueira Campos, com atividades na Pro Tork. A largada em Siqueira Campos será na sexta-feira (7), às 7h com destino a Curitiba. O trecho mais longo do rally será finalizado com a premiação a partir das 19h.

De Curitiba, os competidores seguem no sábado (8), a partir das 8h, em direção a Guaratuba. Este será o último trecho do maior rally de regularidade do mundo, com chegada prevista para 15h. A premiação da etapa acontecerá às 18h30 e a premiação geral do maior rally de regularidade do mundo, a partir das 19h30.

O Transparaná é uma promoção do Jeep Clube de Curitiba, em parceria com o Governo do Estado, através da Secretaria de Esportes do Estado do Paraná, da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA), da Federação Paranaense de Motociclismo (FPM), do Trail Clube de Curitiba e do Rally PR 2025. Conta com patrocínio da Itaipu Binacional, Copel, Sanepar, Mundial Prime, Dispauto Autopeças, Bonardi Indústria Química, Yokohama Tire Shop, GS Performance, Pro Tork, Sport Bay, KTM e Can An. Patrocinam também Ekron Off Road, Acipar Lubrificantes, Mobil, Acassius Centro Gráfico, RL Cópias e Fábricas das Cópias.

O 31° Transparaná conta ainda com o apoio das Prefeituras de Guaíra, de Campo Mourão, Guarapuava, Telêmaco Borba e Guaratuba, algumas das cidades sede do evento, e das segui tes empresas: AGP Caminhões, Partner, Balaban, Ki Paper, DRD Bussines, REtipar, Lombardi Imobiliária e Cervejaria Saint Pauli.

Além da categoria UTV, a competição contemplará Motos Big Trail e Rally de Regularidade 4×4. As categorias serão Master, Graduado, Turismo e Light para o Rally 4×4 e UTV. O evento terá ainda a Trilha 4×4.

Mais informações através do site https://www.transparana.com.br/inscricao.php.

O 31° Rali Transparaná, maior rali de regularidade do mundo, está com as inscrições abertas e tem novidades nesta edição: a categoria UTV e o “Day OFF”. Os carros largarão de Guaíra, no dia 1° de março, chegando a Guaratuba, no dia 8, para a festa de encerramento. Serão mais de 2 mil quilômetros de trilhas e estradas cortando o estado de Oeste a Leste. Mais de 300 veículos devem participar do evento, que integra as ações do Verão Maior Paraná e Jogos de Aventura e Natureza 2025.

O evento esportivo é uma promoção do Jeep Clube de Curitiba, em parceria com o Governo do Estado, através da Secretaria de Esportes do Estado do Paraná, da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA), da Federação Paranaense de Motociclismo (FIM), do Trail Clube de Curitiba e do Rally PR 2025. Conta com patrocínio da Itaipu Binacional, Copel, Sanepar, Dispauto Autopeças, Bonardi Indústria Química, Yokohama Tire Shop, GS Performance, Pro Tork, Sport Bay, KTM e Can An. Patrocinam também Ekron Off Road, Acipar Lubrificantes, Mobil, Acassius Centro Gráfico, RL Cópias e Fábricas das Cópias.

O 31° Transparaná conta ainda com o apoio das Prefeituras de Guaíra, de Campo Mourão, Guarapuava, Telêmaco Borba e Guaratuba, algumas das cidades sede do evento, e das seguintes empresas: AGP Caminhões, Partner, Balaban, Ki Paper, DRD Bussines, Retipar, Lombardi Imobiliária e Cervejaria Saint Pauli.

Além da categoria UTV, a competição contemplará Motos Big Trail e Rally de Regularidade 4×4. As categorias serão Master, Graduado, Turismo e Light para o Rally 4×4 e UTV. O evento terá ainda a Trilha 4×4.

O trajeto sairá de Guaíra, passando por Campo Mourão, Guarapuava, Telêmaco Borba, Siqueira Campos, Curitiba e Guaratuba. Serão mais de 120 municípios visitados no trajeto. “Mais uma vez o Governo do Estado, através da Secretaria de Estado do Esportes, é parceiro deste evento de tão grande importância para o Paraná. O Transparaná fomenta o esporte e o turismo e impacta positivamente na economia das cidades por onde passa”, aponta o diretor de Inovação e Desenvolvimento do Esporte, Tiago Campos.

DAY OFF

Uma das novidades de 2025 será o Day OFF, um dia de descanso para pilotos e navegadores. Será na quinta-feira, com Siqueira Campos. Entre as atrações, está previsto visita a uma fábrica de equipamentos e acessórios, teste drive. “Será um dia livre, de descanso. Era um pedido antigo dos participantes que nesta edição acontecerá”, explica o diretor geral do evento, Vinicius Gunha.

Inscrições

Para saber mais sobre regulamento e inscrição, acesse o site https://www.transparana.com.br/

O Rali Altos da Serra acontece sábado (30) e será válido pela 6ª etapa do Campeonato Paranaense de Rali de Velocidade. A prova acontece na região de São José dos Pinhais e o parque de apoio será no Posto Tio Zico.

Mais uma temporada paranaense de rali está se encerrando e a dupla de Curitiba formada por Leo Zettel e Fred Zettel, da Octanas Motorsport, pode confirmar mais uma conquista, no Rali Altos da Serra. A dupla, que já acumula dois títulos do Campeonato Paranaense, só precisa largar obter o tricampeonato.

A prova acontece somente no sábado, nas estradas vicinais do município de São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba. Na parte da manhã os competidores fazem o reconhecimento do percurso, que passará próximo às usinas hidrelétricas Guaricana e Chaminé. A tarde serão disputadas quatro especiais.

A Octanas Motorsport conta com patrocínio do Grupo Barigui, Essex Holding, Vonder Ferramentas,  Atvos e Lei de Incentivo ao Esporte, através do Ministério do Esporte.

 

Programação – 30 de novembro

07h00 – Abertura da Secretaria de Prova

07h30 – Reconhecimento

12h00 – Briefing

12h30 – Saída do primeiro carro do parque de apoio

12h45- SS Guaricana 1

13h53 – SS Chaminé 1

14h23 – Parque de Serviços

15h44 – SS Guaricana 2

16h52 – SS Chaminé 2

17h22 – Chegada do primeiro carro no parque fechado

18h30 – Premiação (Posto Tio Zico)

Envolvida no contexto histórico e cultural do Rali Graciosa, o mais antigo e um dos principais no calendário, começa nesta quinta-feira (13), o Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade (CBR).

A primeira etapa terá como epicentro a também histórica cidade de Antonina, litoral sul do Paraná, próxima a turística Morretes. Lá acontece parte da programação, como a largada promocional (evento de apresentação dos competidores), na noite desta quinta e onde estará o Parque de Assistência com os boxes das equipes.

O presidente da Associação Brasileira de Rally (ABRA), Leonardo Zettel, destaca expectativa positiva por esta primeira prova.  “Confesso que ver o Rali da Graciosa abrindo o Campeonato Brasileiro me agrada muito. Além de ser um grande evento, por ser de asfalto é um pouco diferente das demais provas, trazendo um tempero a mais para as equipes”, enfatiza. Zettel ainda compete na categoria Rally 4 (4×2), ao lado do irmão, Frederico.

Do Rio Grande do Sul virá uma das duplas de maior renome no esporte no País e também a mais longeva, dos irmãos Juliano e Rafael Sartori, que competem na categoria Rally 2 (4×2). “Essa prova é histórica, muito tradicional, uma das corridas mais importante do Brasil e que agora se apresenta no asfalto novamente. Se vencermos, poderemos igualar o maior vencedor, então isso também nos desafia”, acrescenta Juliano.

Envolvida em novo projeto, sendo única equipe com financiamento pela Lei de Incentivo ao Esporte, do Governo Federal, estará na corrida a dupla Evandro Carbonera e Jean Klein, que competirão pela categoria Rally 5 (4×2). “Um rali diferente, histórico, desafiante por ser a única prova neste formato, vencemos lá uma vez e este ano vamos em busca do pódio, o que já seria um bom resultado diante da estreia do novo carro”, amplia Evandro.

O RALI GRACIOSA

O Paraná sediará a primeira etapa do ano do Brasileiro de Rali, será no tradicional Graciosa, a mais antiga prova do esporte no País, que este ano terá a disputa totalmente em especiais (trechos cronometrados) em asfalto, na serra que próxima ao litoral, tendo como epicentro a cidade de Antonina.

A cidade litorânea tem aproximadamente 20 mil habitantes, é uma das mais antigas do Estado, tendo sua região sido observada a partir do século XVII. A efetiva ocupação deu-se em 1648.

A Estrada da Graciosa, que empresta nome ao rali, é uma das situações geográficas mais encantadoras do Paraná, pois liga Curitiba, primeiro planalto às praias do Paraná, através da Serra do Mar, dentro da Mata Atlântica. Distante 37 km de Curitiba, sai do nível do mar, zero ao 1050 de altitude.

PROGRAMAÇÃO

A programação do Rali Graciosa começa na quinta (13), com início dos reconhecimentos das especiais, pelos competidores, exposição dos carros de competição na Praça Carlos Cavalcanti, a partir das 17h e largada promocional na sequência, 19h, na Estação Ferroviária de Antonina.

Já na sexta (14), treino livre pela manhã e primeiras especiais (trechos cronometrados) do Rali, à tarde a partir das 14h20.

No sábado, oito especiais ao longo do dia vão definir os vencedores do Rali Graciosa. A premiação, na Ponta do Pita, está marcada para às 18h. O Parque de Assistência, com os boxes das equipes estará junto ao Campo de Futebol do Vasquinho (Rua Francisco Veloso, 60). O acesso ao Parque e às especiais, é gratuito ao público. Mais informações podem ser obtidas nos sites rallybr.com.br e brderally.com.br.

 

SERVIÇO

Rally Graciosa

Onde: Antonina, PR

Quando: dias 13 a 15 de junho de 2024

Parque de Assistência: Campo de Futebol do Vasquinho

Onde acompanhar: rallybroficial e brderally no Instagram e Facebook

 

Programação

Quinta-feira – 13 de junho de 2024

08:00 Abertura do Parque de Apoio / Secretaria de Prova – Campo de Futebol do Vasquinho

08:00 Início do reconhecimento das especiais

09:00 Abertura da Vistoria Técnica – Garagem Nova Era

17:00 Fim do reconhecimento das especiais

17:00 Encerramento da vistoria técnica

17:00 Exposição dos carros – Praça Carlos Cavalcanti

19:00 Largada Promocional – Estação Ferroviária de Antonina

Sexta-feira – 14 de junho de 2024

08:00 Início do reconhecimento das especiais

09:00 Início do Shakedown – Acesso Secundário de Morretes

10:00 Início do transporte Viação Graciosa

11:00 Encerramento do Shakedown

11:30 Fim do reconhecimento das especiais

12:00 Briefing – Campo de Futebol do Vasquinho

13:00 Encerramento do transporte Viação Graciosa

14:23 SS1 Graciosa

15:00 Início do transporte Viação Graciosa

15:01 SS2 Dom Pedro 1

15:39 SS3 Dom Pedro 2

17:00 Encerramento do transporte Viação Graciosa

Sábado – 15 de junho de 2024

08:58 SS4 Antonina – São João 1

09:36 SS5 Antonina – São João 2

10:14 SS6 Antonina – São João 3

12:42 SS7 Guaraqueçaba

13:17 SS8 Cacatu

15:33 SS9 São João – Antonina 1

16:11 SS10 São João – Antonina 2

16:49 SS11 São João – Antonina 3 (Power Stage)

18:00 Premiação – Ponta Pita

 

Campeões do Rally Graciosa

Edição – Ano – Dupla Vencedora – Carro – Categoria – Nacionalidade

1ª – 1981 – Jorge Fleck / Sylvio Klein – VW Gol – A6 – BRA-RS

2ª – 1982 – Sady Bordin / Dario Araújo – VW Voyage – A7 – BRA-PR

3ª – 1983 – Paulo Lemos / Arthur Cezar Carvalho – VW Voyage – A7 – BRA-PR

4ª – 1984 – Cesar Vilela / José Baranovisk – GM Monza – A7 – BRA-RJ

5ª – 1985 – Claudio Antunes / Olavo Barbour – VW Passat – A7 – BRA-RJ

6ª – 1986 – Prova não Realizada

7ª – 1987 – Paulo Lemos / Arthur Cezar Carvalho – VW Gol GTI – A7 – BRA-PR

8ª – 1988 – Édio Füchter / Ricardo Costa – VW Gol GTI – A7 – BRA-SC

9ª – 1989 – Édio Füchter / Ricardo Costa – VW Gol GTI – A7 – BRA-SC

10ª – 1990 – Reinaldo Varela / Sergio Lima – VW Gol GTI – A7 – BRA-SP

11ª – 1991       Paulo Lemos / Ricardo Costa – VW Gol GTI – A7 – BRA-PR

12ª – 1992 – Gustavo Pisano / Felipe Mercader – VW Gol GTI – A7 – URU

13ª – 1993 – Gabriel Mendez / Felipe Mercader – VW Gol GTI – A7 – URU

14ª – 1994 – Marco Galanti / Ivan Dumont – Toyota Celica – A8 – PY

15ª – 1995 – Marco Galanti / Ivan Dumont – Toyota Celica – A8 – PY

16ª – 1996 – Gabriel Raies / José Volta – Renault Clio Williams – A7 – ARG

17ª – 1997 – Gabriel Mendez / Carlos Villete – Toyota Celica – A8 – URU

18ª – 1998 – Francisco Gorostiaga / Victor Aguilera – Lancia Delta Integrale – A8 – PY

19ª – 1999 – Christian Rosiak / Hugo Thomas – Mit. Lancer EVO IV – N4 – ARG

20ª – 2000 – Marcos Ligato / Ruben Garcia – Subaru Impreza – N4 – ARG

21ª – 2001 – Federico Villagra / Javier Villagra – Mit. Lancer EVO VI – N4 – ARG

22ª – 2002 – Tino Vianna / Edu Paula – Subaru Impreza – N4 – BRA-PR

23ª – 2003 – Juliano Sartori / Rafael Sartori – Mit. Lancer EVO V – N4 – BRA-RS

24ª – 2004 – Ulysses Bertholdo / Armando Miranda – Mit. Lancer EVO VII – N4 – BRA-SP

25ª – 2005 – Ulysses Bertholdo / Gilberto Barricati – Mit. Lancer EVO VIII – N4 – BRA-SP

26ª – 2006 – Juliano Sartori / Rafael Sartori – Subaru Impreza – N4 – BRA-RS

27ª – 2007 – Édio Füchter / Lelo Perdigão – Mitsubishi Lancer Evo 9 – N4 – BRA-SC

28ª – 2008 – Édio Füchter / Gilvan Jablonski – Mitsubishi Lancer Evo 9 – N4 – BRA-SC

29ª – 2009 – Kris Meeke / Paul Neagle – Peugeot 207 S2000 – S2000 – ENG

30ª – 2010 – Kris Meeke / Paul Neagle – Peugeot 207 S2000 – S2000 – ENG

31ª – 2015 – Maurício Neves / Leandro Ferrarini – Peugeot 207 XRC – RC2N – BRA-PR

32ª – 2016 – Maurício Neves / Leandro Ferrarini – Peugeot 207 XRC – RC2N – BRA-PR

33ª – 2017 – Paulo Nobre / Gabriel Morales – Mitsubishi Lancer Evo X – RC2N – BRA-SP

34ª – 2018 – Maurício Neves / Leandro Ferrarini  – Peugeot 207 F1 – RC4 – BRA-PR

35ª – 2019 – Marco Malucelli / Vinicius Anziliero – Mitsubishi Lancer Evo X – RC2N – BRA-PR

36ª – 2020 – Marcos Marcola / Sergio Tarcísio – Mitsubishi Lancer Evo X – RC2N – BRA-PR

O RPMC (Rallye &¨Pista Motor Clube) confirma Rali da Graciosa como 3ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rali de Velocideade para os dias 19 e 20 de julho. O único rali de asfalto da América Latina está de volta com pacote completo, incluindo a subida da Estrada da Graciosa e Street Stage.

Desde a divulgação do calendário 2024 do Campeonato Brasileiro de Rali, a prova do Paraná estava marcada para o município de Araucária, que sediou a etapa nos últimos três anos. Em 2021, ainda com restrições sanitárias, a cidade prontamente recebeu a solicitação da prova, que se repetiu em 2022 e entrou para a história em 2023. Para muitos pilotos, a cidade tem as melhores especiais do Brasil.

Eis que, em 2024, o rali mais antigo do Brasil se apresentou novamente. Através de algumas conversas entre o RPMC com as secretarias de esporte e de turismo do estado do Paraná, o retorno do Rali da Graciosa se mostrou interessante para os municípios que abrigam a centenária Estrada da Graciosa, Antonina, Morretes e Quatro Barras.

A definição veio logo após a Prefeitura Municipal de Araucária dar um parecer negativo para a realização do tradicional Rali das Araucárias por conta de 2024 ser ano eleitoral. Sem o problema de retirar a etapa do brasileiro da cidade que foi referência nos últimos anos, a decisão do RPMC ficou mais fácil, confirmando o Rali da Graciosa nesta temporada.

Além de ser uma prova de asfalto, o que não é muito comum nas etapas de rali no Brasil, o Rally da Graciosa terá uma programação diferenciada para atender aos diversos públicos envolvidos. Em sua 37ª edição, a competição será realizada sexta e sábado, 19 e 20 de julho. Para isso, o reconhecimento será feito na quinta-feira.

A aposta por uma prova diferente no Campeonato Paranaense de Rali de Velocidade foi “surpreendente e divertida”, como ressaltou grande parte dos competidores que participaram do Rali Super Prime, sexta-feira e sábado (dias 26 e 27 de abril), no Autódromo de Terra de São José dos Pinhais, com a realização da 2ª etapa da temporada. A ideia surgiu a partir de um prazo curto para realizar a prova na data marcada e o RPMC, clube organizador do campeonato, entregou um novo formato.

Diferente de um rali de estágio, onde o público precisa se deslocar para um ponto específico e acessar a especial uma hora antes da largada, o Rali Super Prime foi um evento totalmente realizado dentro de um autódromo. Ou seja, muito parecido com provas de circuito, onde o público consegue acompanhar mais de perto a competição e saber quem está vencendo.

A programação começou na sexta-feira (26) com treinos livres. Sábado (27) pela manhã foi realizado um treino classificatório com três passagens pela especial. Apenas o melhor tempo obtivo por cada competidor foi levado em consideração para montagem uma chave para realização das baterias eliminatórias, realizadas sábado à tarde. Levando em consideração o formato de torneio com eliminatória dupla e o número de inscritos, os competidores foram divididos em duas categorias: os carros rally 4 e rally 5 integraram a categoria 4×2, enquanto as camionetes da RTT fizeram a categoria 4×4. Após 13 rodadas foram conhecidos os vencedores.

Entre os carros 4×2, Leo Zettel / Fred Zettel (Renault Sandero RS) travaram uma belíssima disputa com Tiago Klimaczewski / Felipe Klimaczewski (VW Up TSI) que foi definida na bateria final por meio segundo de diferença a favor dos Zettel. Já entre as picapes, a vitória foi de Fernando Possetti / Weidner Moreira (Mitsubishi Triton RS), fazendo inclusive o melhor tempo na geral.

 

Resultado Ralo Super Prime

Categoria 4×2

1º) Leonardo Zettel/Frederico Zettel – Renault Sandero RS

2º) Tiago Klimaczewski/Felipe Klimaczewski – VW Up TSI

3º) Daniel Allain/Diego Genguini – Renault Sandero RS

 

Categoria 4×4

1º) Fernando Possetti/Weidner Moreira – Mitsubishi L200 Triton RS

2º) Felipe Lorenci/Maurício Neves – Mitsubishi L200 Triton Sport

3º) Marcelo Maronezzi/Thiago Osternack – Mitsubishi L200 Triton Sport

 

Classificação do Campeonato

Categoria Rally 4

1º) Leonardo Zette/Fredederico Zettel,c om 31 pontos

2º) Daniel Allain/Diego Genguini, 26

3º) Rafael Tulio/Hugo Hultmann, com 17 pontos

 

Categoria Rally 5

1º) Tiago Klimaczewski/Felipe Klimaczewski, com 34 pontos

2º) Sandro Maia/Leonardo Telles, 28

3º) Adib Sada/Albert Filho, com 24 pontos

 

Categoria RTT

1º) Marcelo Maronezzi/Thiago Osternack, com 29 pontos

2º) Fernando Possetti/Weidner Moreira, 17

3º) Felipe Lorenci/Maurício Neves, com 14 pontos

 

 

Classificação do campeonato após duas etapas

Categoria Rally 4

1º) Leonardo Zettel/Fredederico Zettel, com 31 pontos

2º) Daniel Allain/Diego Genguini, 26

3º) Rafael Tulio/Hugo Hultmann, com 17 pontos

 

Categoria Rally 5

1º) Tiago Klimaczewski/Felipe Klimaczewski, com 34 pontos

2º) Sandro Maia/Leonardo Telles, 28

3º) Adib Sada/Albert Filho, com 24 pontos

 

Categoria RTT

1º) Marcelo Maronezzi/Thiago Osternack, com 29 pontos

2º) Fernando Possetti/Weidner Moreira, 17

3º) Felipe Lorenci/Maurício Neves, com 14 pontos