Miguel Laste, há 20 anos como piloto, ocupa pela primeira vez um cargo de dirigente (Foto: Vanderley Soares)
TOLEDO (PR) – O empresário e piloto Miguel Laste é o novo presidente do Automóvel Clube de Toledo. Laste substitui Victor Ficagna, que dirigiu o clube por três gestões.
O Automóvel Clube de Toledo será comandado por pilotos, uma vez que além do presidente Miguel Laste, piloto da categoria Marcas, o seu vice-presidente será João Eugênio “Nico” Pletch, piloto de arrancada. Ronald Luiz Andrioli ocupará o cargo de Tesoureiro; o preparador Eduardo Ferrari será o Diretor-Técnico, ao passo que Alexandre Rafael Pech será o Diretor de Patrimônio.
Esta será a primeira vez que Miguel Laste, de 56 anos, irá dirigir o Automóvel Clube de Toledo. Piloto há 20 anos, Laste sagrou-se campeão da categoria Marcas B no Campeonato Metropolitano de Marcas de Cascavel de 2016 e no ano passado conquistou o terceiro lugar na Cascavel de Ouro, tendo como parceiros os gêmeos Ricardo e Rodrigo Sperafico.
Segundo Miguel Laste, os próximos dois anos serão de muito trabalho, mas em reunião da nova diretoria, ficou determinando que todos os esforços estarão voltados para movimentar a arrancada, já que a cidade tem uma das melhores pistas de 401 metros da região Sul do Brasil. Outro ponto já definido também pela nova diretoria é a construção de um novo kartódromo em Toledo, agora na área reservada para a construção do Autódromo Rafael Sperafico, onde também já está a pista de arrancada.
A partir de agora, o objetivo é a realização de pelo menos duas reuniões virtuais por mês (Foto: Divulgação)
CURITIBA (PR) – Sem competições em função da pandemia do coronavírus, os comissários desportivos e técnicos da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) se reuniram virtualmente terça-feira à noite. O primeiro encontro contou com a participação de 16 técnicos de Curitiba, Londrina, Rolândia, Foz do Iguaçu, Pato Branco e Cascavel. Também participaram da reunião o presidente Rubens Gatti e o vice-presidente Bento Tino.
A primeira reunião serviu para que os técnicos se ambientassem ao clima de reunião virtual. Já a partir da próxima passarão para um debate mais técnico, discutindo situações enfrentadas pelos comissários nas diferentes corridas realizadas no Paraná.
Rubens Gatti informa que a reunião foi muito proveitosa. “Sem competições, fizemos a reunião para unir os comissários e visa discutir situações e interpretações das normas para que as decisões sejam uniformes. Se não temos a prática no momento, vamos usar a tecnologia para quando voltarmos ao normal nossos técnicos estejam bem preparados”, completa Rubens Gatti.
Rubens Gatti conversa com autoridades de saúde dos municípios e do Governo buscando reabrir autódromos e kartódromos no Paraná (Foto: Vanderley Soares)
CURITIBA (PR) – No momento em que diversos segmentos da economia começam o processo de reabertura em função da pandemia do coronavírus, a Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) mantém dialogo com autoridades de saúde e esportivas para a liberação dos autódromos e kartódromos do Paraná. Em um primeiro momento, as praças esportivas seriam liberadas para treinos e em seguida para competições, sem a presença do público.
Rubens Gatti, presidente da FPrA, informa que está conversando com autoridades dos municípios e do governo do Paraná. Gatti destaca que a FPrA e a CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) baixaram portarias normatizando como será a pratica do automobilismo que impossibilite a disseminação do coronavírus. Mas a volta das atividades só será possível com a autorização das autoridades de saúde dos municípios e do Estado. “Estamos levando informações a todos os municípios e a Secretaria de Saúde do Paraná. Tudo precisa ser feito com segurança, mas temos que buscar um retorno para que possibilite as classes trabalhadoras da cadeia do automobilismo voltarem a ter renda”, frisa Gatti.
Rubens Gatti também informa que em Cascavel, o Autódromo Zilmar Beux e o kartódromo Delci Damian já estão liberados para treinos há alguns dias. O Kartódromo Raceland Internacional, em Pinhais, região Metropolitana de Curitiba, também está aberto para treinos. Estas três praças seguem as determinações das autoridades de saúde e das portarias da FPrA e da CBA. Até agora tudo tem funcionado bem. “Estamos trabalhando para também liberar os autódromos de Curitiba e Londrina e os kartódromos de todo o Estado. “O Kartódromo Luigi Borghesi, em Londrina, tem uma situação peculiar porque irá sediar a Copa Brasil, que foi adiada de outubro deste ano para fevereiro de 2021. Muitos pilotos e equipes buscam realizar treinos preparatórios, que podem ser feitos com medidas de distanciamento, como já estão sendo feitas em Cascavel e no Raceland”, completa Rubens Gatti.
Amparada pela Lei 20.189, decretada pela Assembleia Legislativa e sancionada pelo governador do Paraná Carlos Massa Ratinho Júnior, a Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA), libera autódromos e kartódromos do Paraná, cabendo aos clubes e associações estabelecer as normas e seguir as orientações das autoridades de saúde dos municípios, do Estado e da União. A determinação foi comunicado aos clubes e associações filiadas à entidade, pelo oficio 08/20, assinado pelo presidente Rubens Gatti.
Segundo Rubens Gatti, com a Lei do Estado, que libera as atividades de oficinas mecânicas, será possível treinos e testes nas praças esportivas. Mas isto tem que sequer o que cada município determina. Ele acrescenta que a medida se faz necessário para permitir que todo o corpo técnico do automobilismo volte a trabalhar, minimizando o impacto social, pois toda a classe depende financeiramente deste trabalho. Os clubes estabelecerão as normais, procurando evitar aglomerações e com todas as exigências das autoridades de saúde”, diz Rubens Gatti, acrescentado que a FPrA continuará dialogando com as autoridades e atenta a todos os desdobramentos, até que as competições possam ser liberadas.
A CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), através de seu presidente Waldner Bernardo de Oliveira, o Dadai, baixou hoje a Portaria nº 02/2020, estabelecendo que caberá as Federações Estaduais decidirem sobre o reinicio das atividades automobilísticas nos estados, respeitando as leis Federais, Estaduais e Municipais.
Veja a integra do ofício da FPrA:
Para
CLUBES e ASSOCIAÇÕES filiados a FPRA
Ilmos. Srs. Presidentes.
Ref.: ATIVIDADES AUTOMOBILÍSTICAS.
A Federação Paranaense de Automobilismo – FPRA – por seu Presidente, Sr. Rubens Maurílio Gatti, ciente de que a atividade automobilística envolve centenas de preparadores, mecânicos e auxiliares cujas famílias dependem financeiramente destes para a sobrevivência, e por analogia estando liberada a atividade das oficinas mecânicas no Estado Paraná, decide liberar as atividades inerentes ao automobilismo no Estado, desde de que atendida toda e qualquer orientação ou determinação das autoridades da área da saúde, seja Federal, Estadual ou Municipal.
Assim, cada CLUBE ou ASSOCIAÇÃO ficará responsável pelo cumprimento das normas e ou procedimentos expedidos pelas autoridades acima mencionadas, evitando a disseminação da COVID-19.
Certos do cumprimento das normas por parte dos respectivos Clubes e Associações, subscrevemo-nos.
Atenciosamente,
Rubens Maurílio Gatti
Presidente
Rubens Gatti diz que todos campeonatos previstos para a temporada 2020 serão mantidos (Foto: Vanderley Soares)
CURITIBA (PR) – Com a paralisação de todas as competições automobilísticas em função da pandemia do coronavírus, a Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) irá refazer o calendário de todas as categorias do automobilismo paranaense. Todos os campeonatos previstos serão mantidos.
Rubens Gatti, presidente da FPrA, explica que o ajuste de datas para um novo calendário será feito tão logo seja definido o calendário das categorias nacionais. “Vamos esperar a definição das categorias nacionais e estudarmos as datas restantes. Muitos paranaenses participam das categorias nacionais e também sediamos muitas provas nacionais. Em alguns casos, poderemos ter programação conjunta”, frisa Gatti.
Gatti também adianta que a diretoria da FPrA tomou a decisão de que todos os campeonatos previstos para a temporada 2020 serão realizados. Em alguns casos o número de etapas poderá diminuir. “Vamos dialogar com os clubes, pilotos, promotores e chegaremos ao ponto que será melhor para todos”, enfatiza Rubens Gatti.
Campeonatos previstos para a temporada 2020 no Paraná
Kart
Campeonato Paranaense de Kart – Curitiba
Campeonato Paranaense de Kart Light – Londrina
Open da Copa Brasil de Kart – Londrina
Campeonato Metropolitano de Kart de Cascavel
Campeonato Citadino de Kart de Foz do Iguaçu
Campeonato Metropolitano de Kart de Rio Negro
Copa Super Paraná de Kart – Curitiba
Copa Paraná de Kart – Cascavel
Campeonato Pato-branquense de Kart
Provas festivas
Rali
Campeonato Paranaense de Rali
Velocidade na Terra
Campeonato Metropolitano de São José dos Pinhais
Campeonato Paranaense
Velocidade no Asfalto
Campeonato Paranaense – Curitiba – Londrina – Cascavel
Campeonato de Metropolitano de Curitiba
Copa de Cascavel – Três etapas
Campeonato Metropolitano de Londrina
Arrancada
Campeonato Paranaense de Arrancada na Terra
Copa Paraná de Arrancada na Terra
Provas festivas na Terra em São Mateus do Sul e Ponta Grossa
Campeonato Paranaense de Arrancada de 201 Metros
Provas longas
Cascavel de Ouro
500 Milhas de Londrina
Solange Aparecida Soares Pimpão, vice-campeã da categoria Street Tração Traseira no ano passado (Foto: Victor Lara)
SÃO JOSÉ DOS PINHAIS (PR) – A arrancada na terra tem show previsto para São José dos Pinhais, região Metropolitana de Curitiba. Neste sábado e domingo será disputada a 2ª etapa da Copa Paraná de Arrancada na Terra, com a expectativa da participação de aproximadamente 100 competidores entre carros e motos.
A Copa Paraná deste ano será disputada em oito etapas. A primeira etapa foi disputada nos dias 15 e 16 de fevereiro, em São José dos Pinhais. A segunda será neste fim de semana, também em São José dos Pinhais. As demais etapas serão nos dias 4 e 5 de abril em São Mateus do Sul; 16 e 17 de maio, em São José dos Pinhais; 25 e 26 de julho, em São José dos Pinhais; 8 e 9 de agosto, em Ponta Grossa; 12 e 13 de setembro, em São José dos Pinhais; e 7 e 8 de novembro, em são José dos Pinhais.
Casal destaque
Diante das dificuldades imposta pela pista de terra, o talento e decisões precisas dos pilotos vão valorizados. Entre os destaques da competição estão Daniel Gaspar da Silva e sua esposa Solange Aparecida Soares Pimpão. O casal é sempre uma atração na arrancada na terra.
Solange sagrou-se vice-campeã da categoria Street Tração Traseira, quarta colocada na categoria Penélope e quinta na Super Street Tração Traseira. Já Daniel conquistou o nono lugar na categoria Super Street Tração Traseira.
O Festival de Arrancada de São Miguel do Iguaçu atrairá muitos competidores do Paraguai e da Argentina (Foto: Divulgação)
Os motores vão roncar domingo em São Miguel do Iguaçu, com o 1º Festival de Arrancada, no Aeroporto da Cacic. As provas serão a partir das 8h30, na pista do aeroporto da Cacic, nas categorias de carros e motos. O ingresso será 2 quilos de alimento não perecível, que serão doados à Secretaria Municipal de Assistência Social de São Miguel do Iguaçu.
A promoção e organização serão do GECEG, com apoio da Costa Oeste FM, Prefeitura Municipal de São Miguel do Iguaçu e Jornal O Autódromo, com supervisão da FPrA (Federação Paranaense de Automobilismo).
Mais informações pelo whats (45) 99977-5837 (Oliveirinha) e (45) 99991-6972 (Mafra).
Rubens Gatti, presidente da FPrA, informa que as pistas de Maringá e Campo Mourão ainda precisam executar algumas obras (Foto: Victor Lara)
CURITIBA (PR) – A arrancada abrirá a temporada de automobilismo de 2020 no Paraná. Nos dias 25 e 26 deste mês, Toledo, na região Oeste irá sediar a etapa de abertura do Campeonato Paranaense de Arrancada de 201 Metros. A promoção e organização são do Automóvel Clube de Toledo e da Associação dos Pilotos de Arrancada de Toledo, com supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA).
A temporada de Arrancada de 201 metros deste ano será em quatro etapas. Além da etapa de Toledo, as outras etapas serão em 16 e 17 de maio, em Maringá (ou Toledo); 11 e 12 e julho, em Campo Mourão (ou Toledo) e nos dias 31 de outubro e 1º de novembro, em Toledo.
As etapas de Maringá e Campo Mourão só serão confirmadas após a execução das obras relacionadas à segurança solicitadas pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), em vistoria realizada no ano passado. Rubens Gatti, presidente da FPrA, adianta que as obras não forem realizadas a tempo, as provas serão em Toledo, porque a pista está dentro dos padrões exigidos pela CBA.
Calendário do Paranaense de Arrancada de 201 Metros
25 e 26 de janeiro – Toledo
16 e 17 de maio – Maringá ou Toledo
11 e 12 de julho – Campo Mourão ou Toledo
31 de outubro e 1º de novembro – Toledo
Com pesar, a Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) comunica o falecimento de Manuel de Oms Neto, ocorrida no fim da tarde deste sábado, em Curitiba.
Neto era CEO da empresa área 41, que administra o Autódromo Internacional de Curitiba e o Kartódromo Raceland Internacional.
Foto: Mario Ferreira
A pista do Race Park, em Maringá, será a primeira a ser vistoriada (Foto: Victor Souza/Divulgação)
CURITIBA (PR) – A CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) vistoriará quatro pistas de arrancada do Paraná nesta terça e quarta-feira. Os trabalhos serão executados por Luís Ernesto Morales, presidente da Comissão Nacional de Circuitos; e Adalberto Monteiro, presidente da Comissão Nacional de Arrancada. Os trabalhos serão acompanhados por Rubens Gatti, presidente da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA).
Luís Ernesto e Adalberto chegam a Maringá às 9 horas e logo em seguida vistoriam a pista do Race Park, que fica próximo ao aeroporto. Campo Mourão será a segunda pista a ser vistoriada e no fim da tarde será a vez da pista de Ubiratã, que está sendo construída. Na quarta-feira os trabalhos serão na pista de arrancada do autódromo Rafael Sperafico, em Toledo, que busca homologação para competições de 402 metros. Ainda na quarta-feira, Luís Ernesto irá vistoriar o Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel, quando verificará se as obras de segurança solicitadas pela CBA para a realização da Copa Truck e Stock Car, no próximo mês, foram executadas e se estão dentro as normas exigidas.
Segundo Rubens Gatti, o foco da vistoria é a segurança. “Sempre nos preocupamos com a segurança e por isso solicitamos esta vistoria à CBA. O Luís Ernesto e o Adalberto farão um relatório, que passaremos aos clubes para que implementem os itens que forem necessários, sempre buscando melhorar a segurança dos pilotos e de todas as pessoas envolvidas com a arrancada”, informa Rubens Gatti.
