Gustavo Magnabosco receberá domingo o troféu de hexacampeão paranaense de Marcas A (Foto: Victor Lara)
CURITIBA (PR) – A Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) confirma para domingo (dia 23) a entrega da premiação do Campeonato Paranaense de Velocidade de 2019. A solenidade será no Autódromo Internacional de Curitiba, logo após o pódio da etapa de encerramento da temporada de 2020, que será disputada neste fim de semana. Serão laureados os três primeiros colocados das categorias Marcas A, Marcas B, Turismo A, Turismo B e Turismo C.
Pilotos da temporada de 2019 a serem premiados
Categoria Marcas “A”
1º) Gustavo Bordin Magnabosco
2º) Rafael Muratori Barranco
3º) Paulo Vitor B. Bento
Categoria Marcas “B”
1º) Sextilio Hans Junior
2º) Antonio J. Amorim Carvalho
3º) Emerson Luiz Grochoski
Categoria Turismo “A”
1º) Guilherme Ragnini
2º) Leonardo Kovalski
3º) Peterson Calixto de Andrade/3º) Carlos Alexandre Pereira Vaz
Categoria Turismo “B”
1º) Henrique Schmitz Basso
2º) Carlos Eduardo Schilipack
3º) Rafael Balestrin
Categoria Turismo “C”
1º) Roberto Bonato/Evandro Maldonado
2º) José Carlos R. Seabra Santos
3º) César Ribas de Lima
A primeira corrida de 2021 no Autódromo de Curitiba irá apontar os campeões de 2020 (Foto: Victor Lara)
CURITIBA (PR) – A Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) marcou para o próximo dia 23 a decisão do Campeonato Paranaense de Velocidade de 2020. A prova não pode ser realizada dezembro e em fevereiro em função da pandemia do coronavírus. A competição que irá apontar os campeões de 2020 será disputada no Autódromo Internacional de Curitiba, situado em Pinhais, na região Metropolitana da Capital Paranaense, e será válida também pela final do Campeonato Metropolitano de Curitiba. A promoção e organização serão da M & L Produções Artísticas Ltda.
Segundo Rubens Gatti, presidente da FPrA, somente agora foi possível marcar o evento, que seguirá os protocolos sanitários das secretarias de saúde da Prefeitura de Pinhais e do Governo do Estado, além das próprias estabelecidas pela entidade. “Seremos rígidos com os cuidados e esperamos um grande evento para coroar os campeões de uma temporada que foi muito difícil para todos”, completa Gatti.
Classificação do Paranaense de Velocidade de 2020 após duas etapas
Marcas A
1º) Rafael Augusto Bastos/Alexandre Frankenberger, com 58
2º) Ruslan Carta Filho, 54
3º) Gustavo Magnabosco, 39
4º) Paulo Vitor Bento/Leandro Zandoná, 38
5º) Andrei Carta/Marcelo José Andrade, 34
6º) Antonio Amorim Carvalho, 30
Ricardo Hilgenstieler, 30
8º) Algacir Sermann Filho/Rodrigo Luis Tassi, 19
9º) Felipe Bortolotti Lobo, 13
10º) Amauri Lisboa Junior/Stive Augusto Tokarski, 3
Edson Luiz Campana Sita, com 3 pontos
Categoria Marcas B
1º) Rafael Balestrin, com 82 pontos
2º) Evandro Maldonado/Roberto Bonato, 50
3º) Karl Rauscher, 43
4º) Marcelo Cancelli, 38
5º) Emerson Luiz Grochoski, 32
6º) Carlos Eduardo Schilipack, 30
7º) Brendon J. Zonta Gabardo, 26
Ozias Tavares da Silveira Júnior, 26
Nilton Rossoni Filho, 26
10º) Elberto Alves, 22
11º) Henrique Schmitz Basso/Guilherme Ragnini, 16
12º) Luciano Diniz Monteiro, 7
Rafael Colombari, 7
14º) Pedro Paulo Scherner, 6
15º) Gilberto Silveira da Silva, 5
16º) Rodrigo Carlos Vieira, 5
17º) Luiz Guilherme Cezarotto, 4
18º) Diego Barroso, 3
Aparecido Lima de Moraes, com 3 pontos
Categoria Turismo A
1º) Sanito de Andrade Cruz Júnior, com 71 pontos
2º) Henrique Schmitz Basso/Guilherme Ragnini, 58
3º) Andrei Carta, 44
4º) Mario Diego Broering, 33
5º) Romulo Lazzari Molinari/Antonio Amorim Carvalho, 23
6º) Adriano Vieira Martins, 19
José Carlos Fuganti, 19
8º) Juliano Jorge Vieira Diener Filho/Juliano Jorge Vieira Diener, 19
9º) Alexandre Vieira Martins, 15
Jorge Augusto Silva, 15
11º) Luiz Cláudio Reis, 11
12º) Angelo Rogério Marqueto/Julio César Zeni, 9
13º) José Carlos Pederneiras, 7
Geison Eduardo Tureck/Daniel Alexandre Hoffmann, 7
15º) Carlos Leopoldo Ehrat Júnior, com 3 pontos
Categoria Turismo B
1º) Marcelo Cancelli/Ezequiel Dall Asta Vieira, 68 pontos
2º) Marcelo Kroth da Silva, 60
3º) Sérgio Francisco Bucco Júnior, 44
4º) Luciano Vinicius Fracaro, 38
5º) Emerson Szwed, 28
6º) Alcione Eduardo Weiss, 24
7º) Marlon Galikoski Rodrigues, 22
8º) Fernando Kasmirski Zatta, 20
9º) Elton Antunes de Oliveira, 16
10º) Felipe Baum, 15
11º) Juliano Kasmirski Zatta, 14
12º) Paulo Barboza, 13
Alesandro Bordignon Weiss, 13
14º) Jean Moraes, 11
Roberto Barboza, 11
16º) Maycon Alexandre de Oliveira, 9
Brendon Julyan Zonta Gabardo, 9
18º) Ivécio de Almeida, 8
19º) Narciso Antonio Verza, 7
Renan Gregory Pessin Alves, 7
20º) Cláudio Herminio da Silva, 6
Júlio Fabrício Zandini, 6
Carlos Geovane Ito, 6
Artur Bailo Neto, 6
24º) Bibiano Márcio Waczyleski, 4
25º) José Luís Cavassin/Daniel Cavassin, 3
Josemar Kurowsky, 3
Fernando Gonçalves Dias/Rafael Possenti, 3
Leonardo Verza, 3
Richard Serrute Bailo, 3
Eduardo Moratelli, 3
Thiago Parizotto, 3
Jean Moraes, 3
Wilson Kavilhuka/Vinicius Kavilhuka Meitzger, com 3 pontos
Categoria Turismo C
1º) Peterson Andrade/João Manoel Teixeira Godoy, com 63 pontos
2º) Christian Robert Pampuch, 33
2º) Roberto Bonato/Evandro Maldonado, 33
3º) Leonardo Rogério Nascimento/Rondinei de Oliveira, 27
4º) Marcelo João de Oliveira Filho, 22
5º) Luiz César Ferreira/Rodrigo Luís Tassi, 18
6º) Thiago Rocha de Toffo/Rafael Salido, 15
7º) José Carlo Seabra Santos/Jorge Luiz de Almeida Júnior, com 11 pontos
Ângelo Giombelli, Bento Tino e Renato Pompeu possam logo após a posse dos novos diretores (Fotos: Divulgação)
O Automóvel Clube de Cascavel tem nova diretoria. Em pleito realizado por aclamação na noite desta sexta-feira (26), no Hotel Caiuá, o piloto de arrancada Renato César Pompeu foi eleito presidente. Ele irá suceder Orlei Silva que comandou o clube fundado em 1966 nos últimos quatro anos. O vice-presidente será o ex-piloto Ângelo Giombelli, tricampeão brasileiro da Stock Car.
A posse dos eleitos foi logo em seguida ao ato de aclamação, quando o novo presidente Renato Pompeu dirigiu aos presentes, falando da fase como adolescente ia ao autódromo com seu pai acompanhar as corridas e sobre o futuro frisou que, juntamente com sua diretoria, pretende realizar um trabalho de fortalecimento do automobilismo de Cascavel, buscando parcerias e patrocinadores para os eventos que pretende realizar.
Já Orlei Silva, ao entregar o cargo de presidente, ressaltou as dificuldades que enfrentou, especialmente no último ano de sua gestão, com a pandemia do coronavírus, que dificultaram a realização de eventos e impôs muitos entraves para aqueles que puderam ser realizado. Ele agradeceu seus diretores pele empenho e parceria, várias autoridades e dirigentes, como Rubens Gatti, presidente da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) e ao vice-presidente Bento Tino, que se fez presente e presidiu a assembleia.
A nova diretoria
Renato Pompeu e Ângelo Giombelli vão comandar o Automóvel Clube de Cascavel nos próximos dois anos (Fotos: Divulgação)
A nova diretoria do Automóvel Clube de Cascavel é a seguinte: Renato César Pompeu (presidente), Ângelo Luiz Giombelli (vice-presidente), Silvio M. Inomata (1º secretário), Carlos Meneses (2º secretário), Mauri Barbosa (1º tesoureiro), Paulo Fernando Vessaro (2º tesoureiro), Paulo Nazari (1º comissário técnico) e Marcelo K. Ferreira (2º comissário técnico).
O Conselho Fiscal tem como membros efetivos Roberto Wypych, Juraci Massoni e Heverson Bastos, enquanto que os suplentes serão Paulo Prado, Eliseu Del Vecchi e Orlando Rotta Campos.
Nova diretoria do Automóvel Clube de Cascavel para os próximos dois anos (Fotos: Divulgação)
Largada da primeira etapa da Gold Classic, que teve 64 carros em Interlagos (Foto: Divulgação)
Aberta no mês de janeiro com grid recorde de 64 carros na pista de Interlagos, a temporada de 2021 da Gold Classic definiu na última quarta-feira (24) a lista dos pilotos que vão disputar a segunda etapa. Com transmissão ao vivo no canal “Acelerados”, do YouTube, as duas corridas do evento estão marcadas para dia 3 de abril, Sábado de Aleluia, e vão marcar a primeira aparição da maior competição de carros clássicos e antigos do Brasil em Londrina (PR). A programação no Autódromo Internacional Ayrton Senna terá como preliminar a abertura do Campeonato Metropolitano de Automobilismo.
“Desde a criação da Gold Classic, em 2018, abrimos com bastante antecedência as inscrições de cada evento, há um desconto na taxa para os pilotos que antecipam a confirmação de suas participações. Os pilotos aderiram à proposta, e o resultado disso é que fechamos todas as vagas disponíveis para a etapa de Londrina 40 dias antes da largada”, observa o organizador do campeonato, Luc Monteiro. “Por uma questão de normas e pelas características da pista, nosso grid desta vez terá só 52 vagas. Existe demanda para um número maior, mas ainda não suficiente para formarmos dois grids”, aponta.
O paranaense Luciano Fracaro, um dos integrantes da Divisão 4/Premium
(Foto: Divulgação)
A categoria com maior número de inscritos para a Gold Classic em Londrina é a Divisão 4, com 16 carros na classe Premium e outros quatro na classe Stock. Categoria tecnicamente mais veloz da Gold Classic, a Divisão 4 inclui modelos como GM Omega e Opala, VW Puma, Willys Interlagos e protótipos Aldee. Outros 14 carros estarão na Divisão 1, sendo quatro na classe Speed (todos com pilotos gaúchos) e 10 na classe Turismo. A Divisão 2 terá 10 carros, sendo seis na classe GT e quatro na classe Turismo. Pela Divisão 3 serão oito os carros na pista, com cinco na classe GT & Protótipos e três na Turismo.
Lista de inscritos para a etapa de Londrina
0 – Gabriel Bechtold (SC), GM Omega, Divisão 4/Premium
4 – Kadan Risso/Fábio Bensuaski (SP/SP), VW Karmann-Ghia, Divisão 2/GT
5 – Rubens Kliewer (PR), GM Omega, Divisão 4/Stock
6 – Caio Lacerda (SP), Aldee-VW, Divisão 4/Premium
7 – Paulo Rogério Stelle (PR), GM Omega, Divisão 4/Premium
8 – Juliano Meira (SP), VW Voyage, Divisão 1/Turismo
9 – Ciro Paciello (SP), GM Omega, Divisão 4/Premium
10 – Marcelo Kroth/Diego Lino (PR/PR), VW Gol, Divisão 2/Turismo
11 – Armin Kliewer (RR), GM Omega, Divisão 4/Premium
12 – Mauro Kern (SP), VW Puma, Divisão 4/Premium
14 – Anderson Andrade (PR), GM Omega, Divisão 4/Premium
15 – Heitor Nogueira (SP), Espron, Divisão 3/GTP
16 – Denísio Casarini (SP), Willys Interlagos, Divisão 4/Premium
17 – Ricardo Domenech/Rogério Barbato (SP), GM Opala, Divisão 4/Stock
18 – Silvano Brock (RS), VW Fusca, Divisão 1/Speed
19 – Maurício Gaudêncio (PR), GM Omega, Divisão 4/Stock
20 – Deninho Casarini (SP), VW Puma, Divisão 4/Premium
22 – Marcelo Kairis (SP), Corona Dardo, Divisão 2/GT
23 – Paulo Cury (SP), VW Passat, Divisão 3/Turismo
32 – Reinaldo Cangueiro (SP), Farus TS, Divisão 2/GT
33 – Roberto Lacombe (RS), VW Gol, Divisão 3/Turismo
35 – Alex Morais (PR), Aldee-VW, Divisão 4/Premium
36 – Gilberto Koike (SP), Espron, Divisão 3/GTP
37 – Giovani Almeida (SP), Aldee-VW, Divisão 4/Premium
38 – Luciano Fracaro (PR), GM Omega, Divisão 4/Premium
41 – Ike Nodari (SC), Fiat Uno, Divisão 1/Turismo
42 – Richard Heidrich (SC), GM Omega, Divisão 4/Premium
43 – Edgard Xavier (SP), VW Puma, Divisão 2/GT
44 – Guilherme Melo (MG), VW Puma, Divisão 2/GT
49 – Paulo Jalles (MG), Fiat Uno, Divisão 1/Turismo
55 – Paulo Loco (SP), Aldee-VW, Divisão 4/Premium
57 – Anderson Barros (MG), VW Passat, Divisão 1/Turismo
65 – Willian Chahine (SP), VW Puma, Divisão 2/GT
66 – Almir Morales (SC), VW Voyage, Divisão 1/Turismo
71 – José Carlos Franzói (PR), GM Omega, Divisão 4/Premium
74 – Arthur Bailo/Thiri Lorentz (PR/PR), VW Gol, Divisão 2/Turismo
78 – Matheus Beccalli (SP), VW Passat, Divisão 1/Turismo
79 – Norberto Kröning Correa (RS), Divisão 1/Speed
88 – Moacir Fighera (RS), VW Fusca, Divisão 1/Speed
101 – Adir Veneno Júnior (PR), GM Omega, Divisão 4/Stock
112 – Carlos Guizzo (RS), VW Fusca, Divisão 1/Speed
117 – Glauber Pelegrini (MG), VW Passat, Divisão 1/Turismo
143 – Hamilton Morsch (PR), GM Chevette Divisão 1/Turismo
222 – Fábio Tokunaga (PR), VW Gol, Divisão 1/Turismo
248 – Leandro Kairis (SP), Fiat 147, Divisão 2/Turismo
335 – Rogério Schuhli/Thiago Brandt (PR/PR), Aldee-VW, Divisão 3/GTP
337 – Leonardo Almeida (SP), Porsche 914, Divisão 3/GTP
339 – Rafael Schuhli (PR), VW Puma, Divisão 3/GTP
343 – Franccesco Esposito (PR), GM Omega, Divisão 4/Stock
777 – Paulo Henrique Costa/Cássio Cortes (PR/RS), VW Voyage, Divisão /Turismo
858 – Fernando Morassi (SP), VW Voyage, Divisão 2/Turismo
913 – Carlão Estites (SP), Ford Escort, Divisão 3/Turismo
A temporada 2021 do Paranaense de Velocidade terá a primeira etapa em Curitiba (Foto: Victor Lara)
CURITIBA (PR) – Na expectativa de que até lá a pandemia no coronavírus esteja em melhor patamar, a Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) marcou para maio a abertura do Campeonato Paranaense de Velocidade, que nesta temporada será disputado em três etapas.
A abertura está marcada para os dias 22 e 23 de maio, em Curitiba. A segunda está foi programa para os dias 3 e 4 de julho, em Cascavel; e a terceira e última está prevista para os dias 25 e 26 de setembro, em Londrina. As categorias em disputas serão Marcas A, Marcas B, Turismo A, Turismo B e Turismo C.
Rubens Gatti, presidente da FPrA, diz que a decisão de marcar o início do campeonato para daqui três meses é para ver se até lá as coisas tenham melhorado e que a vacina do Covid-19 já tenha chegado para a grande maioria, e assim os eventos possam ser realizados com mais segurança.
Final de 2020
Mas em março Rubens Gatti espera que seja possível realizar a última etapa do campeonato do ano passado, que não pode ser disputada em dezembro em função das restrições sanitárias para evitar a disseminação do coronavírus. A prova está marcada para os dias 13 e 14 de março, no Autódromo Internacional de Curitiba.
Rubens Gatti destaca o profissionalismo, dedicação e empenho dos paranaenses envolvidos no automobilismo (Foto: Victor Lara)
CURITIBA (PR) – De acordo com dados oficias da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), a Federação de Automobilismo do Paraná (FPrA) tem o maior número de pilotos federados à entidade. Mesmo com as dificuldades impostas pela pandemia do coronavírus, o Paraná fechou 2020 com 1.302 pilotos, contra 1.138 de São Paulo. Depois vêm Santa Catarina, com 759 pilotos; Rio Grande do Sul, com 701; e Ceará, com 366.
O presidente Rubens Gatti destaca que o prêmio da Federação Paranaense ser atualmente a Federação número 1 em pilotos do Brasil deve ser repartido com todos os paranaenses que fazem automobilismo. Gatti destaca o trabalho de base feito pelos clubes, a dedicação dos pilotos, o profissionalismo dos preparadores, o empenho dos promotores. Gatti acrescenta ainda a participação das autoridades esportivas dos municípios onde estão as praças esportivas e no ano da pandemia, acrescenta-se também as autoridades de saúde, que atuaram junto com a Federação e com rígidos protocolos sanitários, permitiu que o Paraná fosse o primeiro estado a retorna as competições no Pós-Covid, no novo-normal. “Todos os envolvidos com automobilismo no Paraná têm sua parcela de contribuição para sermos a principal Federação do País. O ano foi difícil, mas conseguimos dentro do possível, fazer automobilismo. Os desafios continuam e esperamos manter esta posição também na temporada de 2021”, frisa Gatti.
Gatti também enfatiza que o quadro técnico da Federação é muito bom, permitindo que faça até oito eventos em um mesmo fim de semana, em diversos pontos do Paraná. “Temos todas as modalidades e o kart, que é a base do esporte motor, é muito forte. Temos pólos da modalidade hoje em Curitiba, Londrina, Campo Mourão, Cascavel, Foz do Iguaçu, Pato Branco e Guarapuava. O kart também está crescendo em Francisco Beltrão e Rio Negro. A Velocidade na Terra concentra-se na região Metropolitana de Curitiba e Ponta Grossa, mas Apucarana está voltando de novo ao protagonismo. A arrancada cresce todos os anos”, diz Gatti.
Curitiba sediará a sexta etapa da temporada 2021 da Stock Car (foto: Divulgação)
A Vicar divulgou o calendário deste ano da Stock Car com três etapas no Paraná. Das 12 etapas da temporada, Londrina sediará a segunda no dia 25 de abril; Cascavel, a quinta, no dia 11 de julho; e Curitiba será sede da terceira etapa paranaense, a sexta da temporada, no dia 22 de agosto.
Duas das dez datas divulgadas serão futuramente apontadas como rodadas duplas, totalizando doze provas na nova temporada.
As etapas no formato rodada dupla terão seus locais definidos em breve pela Vicar. Entre as dez datas, a última ainda não tem local definido. “Nossa intenção é terminar a temporada em Interlagos, como é tradição, mas devido aos compromissos do autódromo ainda estamos tentando viabilizar”, explica Julianelli. O comunicado também informa os locais e datas para as oito etapas da Stock Light, categoria de acesso da Stock Car.
Confira as dez datas e locais da Stock Car e Stock Light em 2021:
Calendário da Stock Car e Stock Light
28 de março – Velopark (RS) – 1ª Stock Car, 1ª Stock Light
25 de abril – Londrina (PR) – 2ª Stock Car
16 de maio – Interlagos (SP) – 3ª Stock Car, 2ª Stock Light
20 de junho – Goiânia (GO) – 4ª Stock Car, 3ª Stock Light
11 de julho – Cascavel (PR) – 5ª Stock Car
22 de agosto – Curitiba (PR) – 6ª Stock Car, 4ª Stock Light
19 de setembro – Santa Cruz do Sul (RS) – 7ª Stock Car, 5ª Stock Light
24 de outubro – Velocittà (SP) – 8ª Stock Car, 6ª Stock Light
21 novembro – Goiânia (GO) – 9ª Stock Car, 7ª Stock Light
12 de dezembro – Local a definir – 10ª Stock Car, 8ª Stock Light
A Copa Truck começa e termina a temporada deste ano em Curitiba (Foto: Divulgação)
Curitiba e Cascavel estão no calendário da Copa Truck na temporada de 2021. A Capital paranaense irá sediar a etapa de abertura no dia 11 de abril e encerra a temporada no dia 5 de dezembro. Cascavel irá sediar a quarta etapa, que será rodada dupla, no dia 18 de julho.
Devido à pandemia que assola o mundo, a categoria está conversando constantemente com as autoridades e prefeituras das praças para que, juntos, consigam realizar as etapas nas datas previstas, além de torcer para que toda essa situação seja resolvida e que a vacina nos permita voltar a receber o público e a imprensa novamente. Enquanto isso não acontece, seguiremos os protocolos necessários.
Calendário da Copa Truck
11 de abril – Curitiba (PR)
23 de maio – Goiânia (GO)
27 de junho – Interlagos (SP)
18 de julho – Cascavel (PR)
15 de agosto – Tarumã (RS)
3 de outubro – Potenza (MG)/Alternativa
5 de dezembro – Curitiba (PR)
Rubens Gatti (presidente) e Bento Tino (vice-presidente) buscam mais agilidade no atendimento aos pilotos paranaenses (Foto: Mario Ferreira)
CURITIBA (PR) – A pandemia do coronavírus continua afetando o automobilismo e não há uma estimativa exata de quando as competições poderão começar nesta temporada. Visando proporcionar conforto e evitar atropelos quando as provas foram confirmadas, a Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) atende os pilotos em cinco cidades do Estado. Neste início de temporada, a maior parte dos atendimentos está relacionado com a documentação e com a renovação ou confecções de Carteiras de Pilotos.
Rubens Gatti, presidente da FPrA, destaca a importância dos pilotos cuidarem da documentação o mais cedo possível porque assim que os protocolos sanitários das secretarias de Saúde do Estado e dos municípios permitirem, os campeonatos das mais diferentes categorias terão início. Para isso está com seis pontos de atendimento em cinco cidades do estado. Em Curitiba, os pilotos podem procurar a sede da federação, que serão atendidos por Salete e Zé Mário. Informações podem ser obtidas pelo Fone (41) 3345-4351; em Londrina e região Norte, com Ana (43) 3255-5313); em Cascavel, com Juliana Damian (45) 3223-6363; e Cleucir Lunardi (45) 9 9968-7176; em Foz do Iguaçu, com Bento Tino (45) 9 8409-4591; e em Pato Branco, com Ademar Assis Silvestre, o Chico, pelo Fone (46) 9 9105-4505.
A final do Campeonato Paranaense de Velocidade tem a final adiada em função da pandemia do coronavírus (Foto: Victor Lara)
CURITIBA (PR) – A final do Campeonato Paranaense de Velocidade, que estava prevista para sábado e domingo (dias 12 e 13/12), no Autódromo Internacional de Curitiba, situado em Pinhais, na região Metropolitana da Capital Paranaense, foi adiada. A decisão tomada pela diretoria da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) e pela M & L Produções Artísticas Ltda, promotora do evento, cumprindo as normas relacionadas à pandemia do coronavírus, estabelecidas pelas autoridades de saúde do Governo do Paraná e das prefeituras de Curitiba e Pinhais.
Enquanto busca uma solução, Rubens Gatti, presidente da FPrA, esclarece que a competição seguirá o regulamento e terá a realização da etapa final. Gatti estuda a possibilidade de transferir o evento para Cascavel ou Londrina, mas também depende das normas das secretarias de saúde e de esportes das prefeituras destas cidades. “Estamos fazendo todos os esforços possíveis para a realização da final. Se não for possível nos próximos dias, faremos no início da temporada de 2021. Assim que tivermos uma posição concreta, comunicaremos ao organizador e aos pilotos”, adianta Rubens Gatti.
