As corridas da etapa final da Gold Classic colocarão em disputa, além dos títulos das quatro divisões do campeonato, o troféu mais tradicional do automobilismo brasileiro: a Cascavel de Ouro. Marcado para 31 de outubro no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR), o evento tem participação confirmada de pilotos de 55 carros, todos devidamente já inscritos por pilotos de cinco estados brasileiros e da Argentina.

De 2014 a 2020 a Cascavel de Ouro teve seu grid formado pelos carros de Marcas 1.6, que atualmente compõem o campeonato da Turismo Nacional. Inicialmente, seria o formato para esta 35ª edição, que acabou tendo sua realização cancelada pelo piloto Edson Massaro, promotor do evento desde 2017. A etapa da Gold Classic estava no cronograma do evento e teve sua realização mantida pelo organizador Luc Monteiro.

“Diante das mudanças que ocorreram consideramos a Gold Classic a categoria perfeita para que a Cascavel de Ouro fosse mantida no calendário”, expõe o engenheiro Renato César Pompeu, presidente do Automóvel Clube de Cascavel. “O campeonato nasceu em Cascavel e em poucos anos consolidou um sucesso de aceitação no Brasil inteiro. A Gold Classic, hoje, representa muito desses 55 anos de história do Automóvel Clube”, diz.

A Divisão 4 da Gold Classic, composta pelas classes Premium e Stock, totaliza 22 carros inscritos. Na Divisão 3, com as classes Turismo e GT & Protótipos, são sete carros. São os pilotos que vão disputar a inclusão de seus nomes na galeria dos campeões da Cascavel de Ouro. Essa disputa seguirá um regulamento desportivo particular que não interfere no formato da etapa e na disputa pelo título das categorias do campeonato.

Para a Divisão 2, que tem 12 carros inscritos nas classes GT e Turismo, e a Divisão 1, com 14 carros nas classes Speed e Turismo, a etapa de Cascavel colocará em disputa a 2ª Cascavel de Prata. “As categorias são determinadas pelo potencial e pelas características de cada carro. Proporcionar a Cascavel de Prata para as divisões 1 e 2 é uma forma de contemplar todos com a possibilidade real de fazer história”, considera Monteiro.

A Cascavel de Ouro de 2020, com os carros da Turismo Nacional, teve como campeões o paraguaio Odair dos Santos, o paranaense Thiago Klein e o pernambucano Beto Monteiro. Eles competiram com um GM Onix da gaúcha Giocar Racing-Autotech. Na Cascavel de Prata, que teve sua primeira edição, a vitória foi do paranaense Rafael Colombari e do goiano Pablo Alves, com o Ford Fiesta da Ferrari Motorsport.

 

Participantes já confirmados na 35ª Cascavel de Ouro/Gold Classic

Categoria Divisão 4

1 – Mário Diego Broering (SC), GM Omega/Sidney Paint, classe Stock

2 – Gabriel Bechtold/Marcelo Tatsch (SC/PR), GM Omega/Renn Tech, classe Stock

6 – Caio Lacerda (SP), Aldee-VW/HT Guerra, classe Premium

9 – Ciro Paciello (SP), GM Omega/Big Power Competições, classe Premium

11 – Armin Kliewer (RR), GM Omega/Careca Competições, classe Premium

12 – Mauro Kern Júnior (SP), Puma GTE/HT Guerra, classe Premium

14 – Anderson Andrade (PR), GM Omega/Careca Competições, classe Premium

16 – Denísio Casarini (SP), Willys Interlagos/Casarini Racing, classe Premium

17 – Ricardo Domenech/Rogério Barbato (SP/SP), GM Opala/RTC Racing Team

19 – Maurício Gaudêncio (PR), GM Omega/Careca Competições, classe Premium

20 – Deninho Casarini (SP), Porsche 914/Casarini Racing, classe Premium

27 – Wanderlei Berlanda (SC), GM Omega/Careca Competições, classe Premium

28 – Rubens Kliewer (PR), GM Omega/Careca Competições, classe Stock

33 – Roberto Lacombe (RS), Aldee-VW/Lacombe Motorsport by Mascarello, classe Premium

35 – Alex Morais (PR), Aldee-VW/Paraná Racing, classe Premium

37 – Giovani Almeida (SP), Aldee-VW/HT Guerra, classe Premium

38 – Luciano Fracaro (SP), GM Omega/Franzói Racing, classe Premium

42 – Richard Heidrich (SC), GM Omega/Careca Competições, classe Premium

46 – Robby Perez (ARG), Aldee-VW/Reverenda, classe Premium

55 – Paulo Loco Figueiredo (SP), Aldee-VW/Martini A1, classe Premium

302 – Leovaldo Petry (RS), Ford Maverick/Project Motorsport, classe Premium

343 – Franccesco Esposito (PR), GM Omega/Gasoline Racing, classe Stock

 

Categoria Divisão 3

15 – Heitor Nogueira Filho (SP), Espron-BMW/Joes Racing, classe GTP

45 – Juliano Bastos/Heverson Bastos (PR/PR), Aldee-VW/Caús Motorsport, classe GTP

82 – Dudu Pimenta/Luiz Sérgio Santos (SP/SP), Puma GTE/EP reality-Quake 2, classe GTP

335 – Rogério Schuhli/Thiago Brandt (SP/SP), Aldee-VW/Terraquatro, classe GTP

337 – Leonardo Almeida (SP), Porsche 914/HT Guerra, classe GTP

339 – Rafael Schuhli (SP), Puma GTE/Terraquatro, classe GTP

913 – Carlão Estites (SP), Ford Escort/HT Guerra, classe Turismo

 

Categoria Divisão 2

10 – Marcelo Kroth/Diego Lino (PR/PR), VW Gol/Garagem 88 Competições, classe Turismo

22 – Marcelo Kairis (SP), Puma GTE/Paddock-Saúva Racing, classe GT

30 – Carlos Eduardo Harmel (SP), VW Gol/JR Competiões, classe Turismo

32 – Reinaldo Cangueiro (SP), Farus TS/Canga Gulf Team, classe GT

43 – Hamilton Morsch (PR), GM Chevette/SR Competicões, classe Turismo

44 – Guilherme Melo (MG), Puma GTE/Terraquatro, classe GT

74 – Arthur Bailo/Thiri Lorentz (PR/PR), VW Gol/Thiri Racing, classe Turismo

65 – Willian Chahine (SP), VW Passat/Paddock-Coelho’s, classe Turismo

69 – Solon Pezzini (MG), VW Gol/Go Racing, classe Turismo

158 – André Padilha (RS), VW Gol/158 Competições, classe Turismo

248 – Leandro Kairis (SP), Fiat 147/Paddock-Saúva Racing, classe Turismo

444 – Alexandre Peppe (SP), VW Passat/HT Guerra, classe Turismo

 

Categoria Divisão 1

8 – Juliano Meira (SP), VW Voyage/Paddock-Coelho’s, classe Turismo

41 – Ike Nodari (SC), Fiat Uno/Terraquatro, classe Turismo

49 – Paulo Jalles (MG), Fiat Uno/Go Racing, classe Turismo

66 – Almir Morales (SC), VW Voyage/MP Competições-66 Motorsport, classe Turismo

78 – Matheus Beccalli (SP), VW Passat/HT Guerra, classe Turismo

79 – Norberto Kröning Correa (RS), VW Fusca/Premiocar, classe Speed

81 – Marcos Ramos/José Cordova (PR/PR), Peugeot 205/Cordova Motorsport, classe Turismo

88 – Moacir Fighera/Daniel Fighera (RS/RS), VW Fusca/Fighera Competições, classe Speed

101 – Everton CostaWagner (SP), VW Passat/Coelho’s, classe Turismo

112 – Carlos Guizzo (RS), VW Fusca/Ele & Ela Racing, classe Speed

133 – Duda Weirich (PR), VW Voyage/Weirich Racing, classe Turismo

166 – Andrew Leonardi (PR), VW Gol/Thiri Racing, classe Turismo

222 – Fábio Tokunaga (PR), VW Gol/Red Foot Racing Team, classe Turismo

777 – Paulo Henrique Costa (PR), VW Voyage/Red Foot Racing Team, classe Turismo

LONDRINA (PR) – Duas das mais tradicionais competições de longa duração do Brasil unem forças. As 500 Milhas de Londrina e os 500 Km de São Paulo terão evento conjunto. Será nos dias 22 e 23 de outubro, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, no Norte do Paraná, quando a 29ª edição das 500 Milhas de Londrina será válida também pela 37ª edição dos 500 Km de São Paulo.

Beto Borghesi, que promove ao lado de Aloysio Moreira, as 500 Milhas de Londrina, diz que sempre houve bom relacionamento com Silvio Zambello, promotor dos 500 Km de São Paulo e agora surgiu a oportunidade de realizar as duas provas no mesmo evento porque o Autódromo de Interlagos está reservado para a Fórmula 1. “Será uma corrida de endurance, válida por duas provas tradicionais. Será uma única inscrição e premiação separada. No momento que os competidores completarem os 500 Km, a direção de prova dará uma bandeirada, mas a corrida continuará para que se complete as 500 Milhas. Será um grande evento, que será muito interessante para pilotos e equipes”, destaca Beto Borghesi.

Já Sílvio Zambello diz que a aceitação por parte dos pilotos foi muito boa porque irão participar de duas competições, com o mesmo regulamento. “A união das duas provas foi tão bem aceita, que já está evoluindo para um campeonato em 2022, com os 500 Km de São Paulo, 500 Milhas de Londrina e também iremos incluir Curitiba no calendário. Os entendimentos com as federações do Paraná e de São Paulo estão bem adiantados e a confirmação do campeonato já poderá acontecer no evento de Londrina, no próximo mês. Queremos fazer automobilismo, do bom, e a união dos 500 Km de São Paulo com as 500 Milhas de Londrina trará bons resultados, principalmente para os pilotos, uma vez que será uma competição que possibilitará a participação de competidores com orçamento mais reduzido”, completa Zambello.

Silvio Zambello destaca também a união de duas famílias tradicionais do automobilismo brasileiro, Borghesi e Zambello, formando um grande evento com as suas histórias e tradições. Desde 1957 os 500 Km de São Paulo é uma das provas mais tradicionais do automobilismo brasileiro. Originalmente esta prova era realizada pelo anel externo de Interlagos. A partir de 1997 os 500 Km de São Paulo, com nova diretoria do Automóvel Clube Paulista, passa a organizar a corrida pelo circuito completo de Interlagos, mantendo nos anos subsequentes a tradicional corrida.

Inscrições

As inscrições para o evento conjunto, a 29ª edição das 500 Milhas de Londrina e o 37º 500 Km de São Paulo, estão abertas e podem ser feitas com Beto Borghesi, pelo celular/whatssap (43) 9 9938-0326. A reserva de boxes será pela ordem de inscrição. As categorias em disputas serão Geral (categoria Força Livre), I, II, III, VI, V e VI.

LONDRINA (PR) – A paralisação dos caminhoneiros obrigou a Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) a adiar a 2ª etapa do Campeonato Paranaense de Velocidade, que estava marcada para o Autódromo Ayrton Senna, em Londrina, no Norte do Paraná. A programação teria início nesta sexta-feira e iria até domingo, com a realização das provas de Marcas A, Marcas B, Turismo A, Turismo B, Turismo C e Speed Fusca.

Rubens Gatti, presidente da FPrA, explica que muitos competidores, especialmente os de outros estados, não teriam como chegar a Londrina. Os caminhões que transportam os carros e toda a estrutura das equipes ficaram retidos nas barreiras que fecham alguns pontos de rodovias. “Fomos obrigados a adiar a prova para uma nova data que seja adequada com o calendário. Assim que tivemos a definição comunicaremos”, acentua Rubens Gatti.

Demais provas

Rubens Gatti informa também que as demais provas marcadas para o Paraná neste fim de semana estão mantidas.

Em Ponta Grossa, será disputada a etapa de abertura do Campeonato Paranaense de Velocidade na Terra, com promoção e organização do Ponta Grossa Motor Clube.

Em São Manoel, próximo a Cianorte, no Noroeste do Estado, será disputada a 2ª etapa do Campeonato Paranaense de Kartcross.

Pato Branco, no Sudoeste do Estado, dará sequência ao Campeonato Pato-branquense de Kart, com a realização da 2ª etapa.

Já Curitiba, será disputada a 5ª etapa da Porsche Cup, com programação que vai desta sexta-feira a domingo.

LONDRINA(PR) – O Campeonato Paranaense de Velocidade terá prosseguimento em Londrina, com a realização da 2ª etapa no Autódromo Internacional Ayrton Senna. Serão disputadas as categorias Marcas A, Marcas, B, Turismo A, turismo B e Turismo C. A competição será válida também pela etapa de abertura do Metropolitano de Londrina, que terá também a disputa da categoria Speed Fusca. A promoção e organização da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA), com apoio do London Hotel.

A programação começa na sexta-feira, com treinos livres, que serão realizados das 9 às 12 horas e das 13 às 17 horas.

No sábado, a programação prevê das 8h20 às 8h50 o 1º treino das categorias Marcas A e B; das 8h55 às 9h25, 1º treino das categorias Turismo A, Turismo B e Turismo C; das 9h30 às 10 horas, 1º treino da Speed Fusca; das 10h05 às 10h35, 2º treino de Marcas A e B; das 10h40 às 11h10, 2º treino de Turismo A, Turismo B e Turismo C; das 11h15 às 11h45, 2º treino da Speed Fusca; das 12h55 às 13h25, 3º treino de Marcas A e B; das 13h30 às 14 horas, 3º treino de Turismo A, Turismo B e Turismo C; das 14h05 às 14h35, Speed Fusca; das 14h40 às 15h10, 4º treino das categorias Marcas A e B; das 15h15 às 15h45, 4º treino das categorias Turismo A, Turismo B e Turismo C; e das 15h50 às 16h20, 4º treino da categoria Speed. Das 16h30 às 16h45, treino classificatório das categorias Turismo A, Turismo B e Turismo C; das 16h50 às 17h05, treino classificatório das categorias Marcas A e Marcas B; e das 17h10 às 17h35, treino classificatório da categoria Speed Fusca.

As provas serão no domingo. Às 9h15, largada da 1ª prova das categorias Marcas A e Marcas B; às 10h15, largada da 1ª prova das categorias Turismo A, Turismo B e Turismo C; às 11h15, largada da 1ª prova da categoria Speed Fusca; às 13h20, largada da 2ª prova das categorias Marcas A e Marcas B; às 14h20, largada da 2ª prova das categorias Turismo A, Turismo B e Turismo C; e às 15h20, largada da 2ª prova da categoria Speed Fusca. Todas as provas terão duração de 30 minutos, mais duas voltas. A solenidade de pódio está prevista para às 16 horas.

CURITIBA (PR) – Com 66 carros, distribuídos nas categorias Marcas A, Marcas B, Turismo A, Turismo B e Turismo C, começou domingo (15) o Campeonato Paranaense de Velocidade. A prova, também válida pela etapa de abertura do Campeonato Curitibano de Velocidade foi disputada no Autódromo Internacional, situado em Pinhais, região Metropolitana de Curitiba, com promoção e organização da M & L Produções Artísticas Ltda, com supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA).

Rafael Balestrin estreou na categoria Marcas A com a vitória na primeira prova, completando 20 voltas em 33s41s317. Em segundo se classificou Ruslan Carta Filho e em terceiro chegou a dupla Ariel Barranco/Rafael Barranco.

Na segunda prova, a vitória foi da dupla Ariel e Rafael Barranco, com Ruslan Carta Filho repetindo o segundo lugar, enquanto que Rafael Balestrin se classificou em terceiro.

Na categoria Marcas B, Henrique Basso ganhou as duas provas. Na corrida 1 teve Karl Rauscher em segundo e Elberto Alves em terceiro. Na 2, Gilberto Silveira conquistou o segundo lugar, ao passo que Ozias Silveira Júnior foi o terceiro colocado.

A categoria Turismo B registrou o maior grid da abertura da temporada, com 29 carros. Na corrida 1 Gustavo Machado sagrou-se vencedor, completando as 18 voltas da prova em 34m17s380. Alcione Weiss obteve a segunda colocação ao passo que Milton Silva foi o terceiro colocado. Já na corrida 1, o vitorioso foi Admilton Farias, que completou as 18 voltas em 33m28s331. Gustavo Machado garantiu o segundo lugar e Emerson Szwed recebeu a bandeirada na terceira posição.

Jorge Marques, Gefferson Lima e E. Kuhn/Alexandre Laska foram os três primeiros colocados na primeira prova da Turismo A, ao passo que na 2 os três primeiros colocados foram Jorge Marauwes, Elton Oliveira e Marcelo Cancelli/Ezequiel Dall Astra.

O Turismo C teve a vitória de Iwan Mykytczuk Júnior na primeira prova, ao passo que James Schwerdtner e Christian Pampuch foram segundo e terceiro respectivamente. Na segunda prova Iwan Mykytczuk foi novamente o vencedor. Mateus Borba conquistou a segunda colocação, enquanto que Christian Pampuch fechou mais uma vez na terceira colocação.

A 2ª etapa da temporada será disputada no dia 12 de setembro, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina.

 

 

 

 

LONDRINA (PR) – Está confirmada para os dias 22 e 23 de outubro, a disputa da 29ª edição das 500 Milhas de Londrina. O anúncio da realização da tradicional prova de longa duração do Paraná foi feita na tarde desta segunda-feira (16) pelos promotores Beto Borghesi e Aloysio Moreira.

Desde a sua criação, as 500 Milhas de Londrina não foi realizada pela primeira vez no ano passado em função da pandemia do coronavírus. Agora com a estabilidade da Covid-19, a tradicional prova volta a ser realizada.

Segundo Beto Borghesi, tradicionalmente disputada no último fim de semana de novembro, a edição desde ano, que marcará os 30 anos de criação da prova, será antecipada para outubro para se adequar ao calendário de eventos do Autódromo Internacional Ayrton Senna e dos pilotos que desejam participar. “Com a pandemia, há um acumulo de provas neste fim de ano. A data de 22 e 23 de outubro foi a melhor que encontramos. Em breve divulgaremos o processo de inscrições”, informa Beto Borghesi.

A 29ª edição das 500 Milhas de Londrina terá promoção e organização de Beto Borghesi e Aloysio Moreira, com supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA).

A premiação será para o campeão geral (categoria Força Livre) e para os das categorias I, II, III, VI, V, VI e VII.

Serão seguidos rígidos protocolos sanitários que a pandemia do coronavírus exige para a segurança dos pilotos, membros das equipes e de todas as pessoas envolvidas no evento.

CURITIBA (PR) – O Campeonato Paranaense de Velocidade terá início neste fim de semana no Autódromo Internacional de Curitiba, tendo como novidade os oito pilotos que sobem de categoria. A prova será válida também pela 1ª etapa do Campeonato Curitibano de Velocidade.

Conforme determina o regulamento, o campeão e o vice-campeão das categorias Marcas B e Turismo B no Campeonato Paranaense de Velocidade e no Campeonato Curitibano são obrigados a subir de categoria. Os da categoria Marcas B para a Marcas A e da Turismo B para a Turismo A. Os terceiros colocados passam por avaliação da Federação.

Assim, Rafael Balestrin, Brendon Zonta Gabardo e Ozias Tavares da Silveira Júnior sobem para a categoria Marcas A. Já os pilotos que irão integrar a categoria Turismo A nesta temporada são Marcelo Cancelli, Ezequiel Dall Asta Vieira, Marcelo Kroth da Silva, Sérgio Francisco Bucco Júnior e Elton Antunes de Oliveira.

 

Programação

Com promoção e organização M & L Produções Artísticas Ltda, com supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA), a programação da etapa de abertura do Paranaense de Velocidade começa neste sábado, com a realização de treinos livres a partir das 8 horas.

Os treinos classificatórios serão no fim da tarde. Das 15h55 às 16h10 será realizado o treino da categoria Turismo B; das 16h15 às 16h30, treino da categoria Marcas; e das 16h35 às 16h50, treino das categorias Turismo A e C.

As provas serão no domingo, todas com duração de 30 minutos, mais duas voltas. A 1ª prova da categoria Marcas tem largada às 9h35; da Turismo B às 10h30, da Turismo A e C às 12 horas. A segunda prova da categoria Marcas terá largada às 13h35, da Turismo B às 15h10 e a da Turismo A e C às 16h10. O pódio de todas as categorias está previsto para às 17h25.

 

CURITIBA (PR) – A temporada de 2021 do Campeonato Paranaense de Velocidade começa neste fim de semana em Curitiba. Toda a programação será desenvolvida no sábado e domingo, com promoção e organização da M & L Produções Artísticas Ltda, e supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA). Serão disputadas provas nas categorias Marcas A, Marcas B, Turismo A, Turismo B e Turismo C. Também haverá Track Day.

Seguindo a mesma fórmula dos últimos anos, o Paranaense de Velocidade deste ano será em três etapas. Além da abertura da temporada neste fim de semana, Londrina sediará a segunda etapa nos dias 25 e 26 de setembro; e Cascavel encerra o campeonato com a terceira etapa nos dias 16 e 17 de outubro. Esta etapa será Open da Cascavel de Ouro, que está marcada para o dia 31 de outubro, no Autódromo Zilmar Beux.

 

Programação de sábado – Dia 14/08/2021

08:00 – 12:00 – Pesagem e Lacração de Pneus – Marcas e Turismo

08:00 – 08:25 – 1º Treino – Marcas

08:30 – 08:55 – Treino – Turismo B

09:00 – 09:25 – 1º Treino – Turismo A e C

09:30 – 10:00 – Track Day

10:05 – 10:30 – 2º Treino – Marcas

10:35 – 11:00 – 2º Treino – Turismo B

11:05 – 11:30 – 2º Treino – Turismo A e C

11:35 – 12:05 – Track Day

12:10 – 12:40 – ALMOÇO / BRIEFING

12:45 – 13:05 – 3º Treino – Marcas

13:10 – 13:30 – 3º Treino – Turismo B

13:35 – 13:55 – 3º Treino – Turismo A e C

14:00 – 14:20 – 4º Treino – Marcas

14:25 – 14:45 – 4º Treino – Turismo B

14:50 – 15:10 – 4º Treino – Turismo A e C

15:20 – 15:50 – Track Day

15:55 – 16:10 – Tomada de Tempo – Turismo B

16:15 – 16:30 – Tomada de Tempo – Marcas

16:35 – 16:50 – Tomada de Tempo – Turismo A e C

16:55 – 17:45 – Track Day

 

Programação de domingo – Dia 15/08/2021

08:00 – 08:10 – Warm Up – Marcas

08:15 – 08:25 – Warm Up – Turismo B

08:30 – 08:40 – Warm Up – Turismo A e C

08:45 – 09:15 – Track Day

1ª Prova – Marcas

09:20 – Box Aberto

09:25 – Box Fechado

09:30 – Placa de 5 minutos

09:35 – Largada (30 minutos + 2 voltas)

1ª Prova – Turismo B

10:15 – Box Aberto

10:20 – Box Fechado

10:25 – Placa de 5 minutos

10:30 – Largada (30 minutos + 2 voltas)

11:10 – 11:40 – Track Day

1ª Prova – Turismo A e C

11:45 – Box Aberto

11:50 – Box Fechado

11:55 – Placa de 5 minutos

12:00 – Largada (30 minutos + 2 voltas)

12:40 – 13:10 – ALMOÇO

2ª Prova – Marcas

13:15 – Box Aberto

13:25 – Box Fechado

13:30 – Placa de 5 minutos

13:35 – Largada (30 minutos + 2 voltas)

14:15 – 14:45 – Track Day

2ª Prova – Turismo B

14:50 – Box Aberto

15:00 – Box Fechado

15:05 – Placa de 5 minutos

15:10 – Largada (30 minutos + 2 voltas)

2ª Prova – Turismo A e C

15:50 – Box Aberto

16:00 – Box Fechado

16:05 – Placa de 5 minutos

16:10 – Largada (30 minutos + 2 voltas)

16:50 – 17:20 – Track Day

17:25 – PODIUM

CURITIBA (PR) – Os primeiros campeões da era coronavírus do automobilismo paranaense receberão a premiação no próximo domingo. A Federação Paranaense de Automobilismo premiará os três primeiros colocados do Campeonato Paranaense de Velocidade de 2020 nas categorias Marcas A, Marcas B, Turismo A, Turismo B e Turismo C.

Em função da pandemia do coronavírus, a solenidade será no Autódromo de Curitiba, logo após a solenidade de pódio da etapa de abertura da temporada deste ano.

 

Campeões de 2020 a serem premiados domingo

Categoria Marcas A

1º) Ruslan Carta Filho

2º) Rafael Augusto Bastos/Alexandre Frankenberger

3º) Ricardo Hilgenstieler

 

Categoria Marcas B

1º) Rafael Balestrin

2º) Brendon J. Zonta Gabardo

3º) Evandro Maldonado/Roberto Bonato

 

Categoria Turismo A

1º) Sanito de Andrade Cruz Júnior

2º) Guilherme Ragnini

3º) Henrique Schmitz Basso

 

Categoria Turismo B

1º) Marcelo Cancelli/Ezequiel Dall Asta Vieira

2º) Marcelo Kroth da Silva

3º) Sérgio Francisco Bucco Júnior

 

Categoria Turismo C

1º) Peterson C. de Andrade/João Manoel Teixeira Godoy

2º) Christian Robert Pampuch

3º) Marcelo João de Oliveira Filho

 

 

 

CURITIBA (PR) – Aos poucos o automobilismo vai voltando ao “novo normal” e o Campeonato Paranaense de Velocidade começa nos dias 14 e 15 deste mês, em Curitiba.

Mais uma vez a temporada do Paranaense de Velocidade será em três etapas. Depois da abertura, em Curitiba, a competição vai para Londrina para a segunda etapa nos dias 25 e 26 de setembro. O campeonato terminará em Cascavel, com a terceira e decisiva etapa prevista para os dias 16 e 17 de outubro. A data será confirmada pelo Automóvel Clube de Cascavel e será Open da Cascavel de Ouro, marcada para o dia 31 de outubro.

Segundo Rubens Gatti, presidente da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA), só agora será possível iniciar a temporada, quando a pandemia do coronavírus dá sinais de estabilidade. Mas mesmo assim todos os protocolos estabelecidos pela própria FPrA e pelas autoridades de saúde do Governo do Paraná e das prefeituras de Pinhais, Londrina e Cascavel, onde as provas serão realizadas, serão seguidas rigidamente. “Até o momento as provas serão sem público e com todas as restrições já conhecidas. Se a situação melhorar, esperamos que possamos ter público, mesmo que reduzido, na última etapa, quando o Paranaense será Open da Cascavel de Ouro”, informa Rubens Gatti.