Diretores do Automóvel Clube de Foz do Iguaçu apresentam atualizações do projeto do Complexo Velofoz à diretoria da FPrA (Fotos Divulgação)

FOZ DO IGUAÇU (PR) – Diretores do Automóvel Clube de Foz do Iguaçu apresentaram as atualizações da Pista de Arrancada das Cataratas, que ficará dentro do Complexo Velofoz, em Foz do Iguaçu. Os projetos que têm como responsáveis técnicos o arquiteto e urbanista José Mario Petrucci Júnior e o engenheiro e secretário de Planejamento da Prefeitura de Foz do Iguaçu Andrey Bachixta.

Participaram da reunião Márcio Ruiz presidente do Automóvel Clube de Foz do Iguaçu; Marcelo Doebber, presidente da Associação de Arrancada de Foz do Iguaçu; Erdiley de Oliveira, o Oliveirinha, diretor de arrancada do Automóvel Clube de Foz do Iguaçu; enquanto que a Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) foi representada pelo presidente Rubens Gatti e pelo vice-presidente Bento Tino

Oliveirinha, idealizador da pista de arrancada de Foz do Iguaçu, diz que todas as etapas para a construção da pista e do complexo Velofoz seguem as normas da Federação Paranaense de Automobilismo e da Confederação Brasileira de Automobilismo. Ele adianta que no momento está em andamento o processo de Licitação para a construção da arquibancada, conforme edital da Prefeitura de Foz do Iguaçu publicado no Diário do Município, no dia 22 de novembro. O valor  desta fase é R$ 1.000.000,00 e a verba é proveniente de emenda do deputado federal Fernando Giacobo (PL).

Oliveirinha adianta que a diretoria da Federação Paranaense tem dado todo respaldo técnico ao projeto da pista de arrancada de Foz do Iguaçu. “Tudo que estamos fazendo segue as normas da Federação e da Confederação. A Federação tem feitos correções e ajustes ao projeto. Com isso a pista será homologada para todas as competições e poderemos trazer para Foz do Iguaçu grandes eventos”, acentua Oliveirinha.

A pista de Arrancada de Foz do Iguaçu integra o Complexo Esportivo Multiuso (Velofoz), localizado no Terminal Turístico da Prainha de Três Lagoas. A pista de arrancada terá 535 metros de comprimento e 18 metros de largura. O pavimento terá 13 metros de concreto para Burnout, 201 metros em concreto para competição e 300 metros de asfalto para desaceleração com aclive de 2%, caixa de brita de 10 metros, barricas de agua e barreira de pneus, de acordo com o projeto arquitetônico. Além disso, serão 130 metros de arquibancada em concreto, mais 126 metros de arquibancada com 11 degraus e capacidade para cerca de 1.800 pessoas nesta a ser construída em barranco.

A pista de Arrancada de Foz do Iguaçu será uma das mais modernas do Brasil (Foto: Divulgação)

Foz do Iguaçu avança mais uma etapa na construção da pista de arrancada (Velofoz). Terça-feira (22), a Prefeitura publicou no Diário Oficial o edital de construção da arquibancada. O valor é de R$ 1.000.000,00 e a verba é proveniente de emenda do deputado federal Fernando Giacobo (PL).

A pista de Arrancada de Foz do Iguaçu integra o Complexo Esportivo Multiuso (Velofoz), localizado no Terminal Turístico da Prainha de Três Lagoas. A pista de arrancada terá 550 metros de comprimento e 7,5 metros de largura. O pavimento terá 220 metros de concreto e 330 metros de asfalto, de acordo com o projeto arquitetônico. Além disso, serão 130 metros de arquibancada em concreto, mais 200 metros de arquibancada com grama para diminuir o calor. O local atenderá as exigências da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA). O projeto Velofoz, sonho antigo dos amantes do esporte-motor da Tríplice Fronteira, vem sendo viabilizado graças a apoios importantes do setor público.

O Deputado Federal Fernando Giacobo (PR) já havia viabilizado, verbas impositiva no valor de R$ 1,5 milhão, agora com este novo edital as verbas passam de R$ 2.5 milhões. A administração municipal, capitaneada pelo prefeito Chico Brasileiro, viabilizou a cessão de uso da área com atuação direta da Secretaria Municipal de Esportes.

A 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Arrancada, realizado pela M&L Produções, terá início nesta sexta-feira e vai até domingo, em Toledo, na região Oeste do Paraná. As dipsutas serão na Pista Toledo Dragway, no Autódromo Rafael Sperafico.

A pista Toledo Dragway tem um recorde nacional registrado durante o Campeonato Paranaense, na categoria força livre traseira (FLT), com o piloto Alberto Aires, que bateu a marca com um tempo de 4s724. Nomes como Marcio Mazier

A pista Toledo Dragway, no Autódromo Rafael Sperafico, é o palco da 2ª disputa do Campeonato Brasileiro de Arrancada desta temporada (Foto: Divulgação)

o Pozzobon e Marco Antonio Salles de Oliveira já confirmaram presença na disputa da categoria FLT e prometem ir em busca da quebra da marca nacional.

Recentemente o complexo passou por uma importante reforma e um tratamento de pista diferenciado. Com uma reta de mais de 1.000m, extensa área de frenagem e escape, a Toledo Dragway é considerada uma das mais seguras do Brasil e pode receber provas de 201m e 402m.

O presidente da Comissão Nacional de Arrancada da CBA, Fabio Félix Pascoal, falou sobre a segunda etapa no Brasileiro de Arrancada. “Toledo é uma pista muito boa, uma das melhores do Brasil com seus mais de 1.000m de reta e boa infraestrutura para o público. Esta já é uma etapa decisiva para o Campeonato de 2024, que começa a separar quem segue na briga pelo título da temporada. A expectativa é de uma grande prova e com grande público presente”, concluiu Pascoal.

A pista Dragway Toledo fica localizada na Rodovia BR 163, Km 257, s/n Zona Rural, Toledo – PR, 85900-970. O público poderá adquirir os ingressos na portaria da pista a partir da sexta-feira.

O BRASILEIRO

O esporte é extremamente popular nos Estados Unidos, onde já inspirou Hollywood a fazer filmes de grande sucesso como a franquia bilionária Velozes e Furiosos. A prova de arrancada é uma competição esportiva praticada por veículos automotores onde automóveis e motocicletas, em condições originais ou especialmente preparados, completam um trajeto reto e nivelado no menor espaço de tempo partindo da imobilidade.

É comum que a velocidade dos carros ao final de uma reta de 1/8 de milha, cerca de 201m, se aproxime dos 300 Km/h e que o trajeto seja completado em apenas alguns poucos segundos, sendo necessário um paraquedas para reduzir a velocidade e auxiliar os pilotos na frenagem dos carros. O carro mais rápido da temporada 2022 foi o GM Camaro do Gaúcho Jader Krolow na pista de Uberlândia-MG, com o tempo de 4s072 @ 300km/h em 201m. O carro tem “modestos” 4.000cv de potência, o que equivale a mais de 50 Fiat Uno juntos.

No Brasil, a modalidade é supervisionada pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), por intermédio da Comissão Nacional de Arrancada, Drift, Track Day, Recordes e Testes, e os eventos são realizados pela M&L Produções. O Campeonato Brasileiro de Arrancada reúne os principais e mais velozes pilotos da categoria em uma competição de 4 etapas.

A temporada 2024 vem com grande expectativa de quebra de recordes tanto na pista como de público. As etapas contaram com o patrocínio da SudacreD Financiamentos e SudaseG Seguradora.

Eduardo Faustini, Lucas Eduardo Ávila, Samuel Warling Jones Jacobi, Aparecido Vieira dos Santos e Michel Radetzki Júnior, os finalistas do GP de Arrancada de Tratores de Maripá (Foto: Divulgação)

FOZ DO IGUAÇU (PR) – Com todos os espaços do tratoródromo destinadas ao público lotados, foi disputado domingo (21), as finais do 22º GP de Arrancada de Tratores de Maripá, o Campeonato Brasileiro da modalidade. A competição fez parte da programação dos festejos dos 34 anos de emancipação do município de Maripá, na região Oeste do Paraná. Teve promoção e organização do Automóvel Clube de Maripá, apoio da Prefeitura de Maripá e supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA).

Depois de disputas acirradas na fase classificatória e finais, muitas delas com as máquinas ultrapassado a 150 km/h, Jones Jacobi, da equipe Cobra Racing conquistou o título. Jones se sagrou bicampeão, uma vez que foi o campeão de GP de 2019 e continua sendo o único cascavelense vitorioso na história da competição. Jones também é bicampeão do GP do Paraguai, disputado, na cidade de Iruña, tendo vencido em 2016 e 2019.

Aparecido Vieira e Jones Jacobi fizeram a grande final do GP de Arranca de Tratores de Maripá de 2024 (Foto: Divulgação)

A festa de Cascavel aumentou com uma dobradinha. O vice-campeão foi  Aparecido Vieira dos Santos, da equipe Titos Racing e irmão de Valdinei “Baté” dos Santos, piloto da Fórmula Truck. Em terceiro se classificou Michel Radetzki Júnior (Equipe Brutus), de Maripá; em quarto Samuel Warling (equipe 601), de Maripá; em quinto Lucas Eduardo Ávila (Equipe Fênix, do Paraguai); e em sexto Eduardo Faustini (equipe Cavalo de Aço), também do Paraguai.

Na categoria Roceiros (tratores originais), que deram início a arrancada de tratores ainda nos anos 80, pela terceira vez consecutiva Rodrigo Sasse se sagrou campeão. Em segundo se classificou Rosilene Grygutsch, seguido por Josiel Schach, Eduardo Sgarbi, Milton Much e João Toniolli, que pela ordem, fecharam as seis primeiras posições da classificação final.

Neste ano, 15 equipes participaram do GP de Arrancada de Tratores de Maripá, sendo sete delas de Maripá, três do Paraguai, duas de Maringá, uma de Cascavel, uma de Marechal Cândido Rondon e uma de Jaraguá do Sul (SC).

Michel Radetzki Júnior, da equipe Brutus Racing, foi o campeão do GP Maripá de Arrancada de Tratores do ano passado (Foto: Divulgação)

CURITIBA (PR) – O Arrancadão de Tratores de Maripá, na região Oeste do Paraná, chega a sua 22ª edição neste fim de semana. A competição será disputada sábado e domingo no Tratoródromo, que foi construído especialmente para o tradicional evento, no Centro de Eventos, que conta ainda com salão para apresentações culturais e festas gastronômicas. O evento é promovido e organizado pelo Automóvel Clube de Maripá, com apoio da Prefeitura de Maripá e supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA).

A Arrancada de Tratores nasceu em Maripá na década de 1980, de forma improvisada quando os agricultores voltaram do campo para suas residências. Logo passou a ser organizada nas ruas da cidade, com os mesmos tratores que usam utilizados nas atividades agrícolas. Em 2003 foi reconhecido como competição automobilística pela Federação Paranaense de Automobilismo e pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo). A partir daí passou a ser regido por normas rígidas de segurança e esportivas. Nas 21 edições já realizadas, além do equilíbrio nas disputas, as provas foram marcadas por atrair uma multidão de torcedores, já tendo atingido em alguns anos, público superior a 40 mil pessoas.

Neste ano

Neste ano o GP de Maripá de Arrancada de Tratores terá a participação de 15 equipes, com pilotos do Brasil e do Paraguai. Das 15 equipes, sete delas são de Maripá, três do Paraguai, duas de Maringá, uma de Cascavel, uma de Marechal Cândido Rondon e uma de Jaraguá do Sul (SC). No ano passado a equipe campeão foi a Brutus Racing, de Maripá, com o piloto Júnior Radetzki.

A 2ª etapa do Brasileiro de Arrancada será disputada na pista do Autódromo Rafael Sperafico, em Toledo, no Paraná (Foto: Divulgação)

TOLEDO (PR) – O Campeonato Brasileiro de Arrancada de 201 Metros já tem calendário definido. A CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) divulgou que a temporada deste ano terá quatro etapas, iniciando em março e terminado em setembro.

Toledo, no Paraná, irá sediar a segunda etapa. A prova será disputada de 3 a 5 de maio na pista do Autódromo Rafael Sperafico. As demais etapas serão de 1 a 3 de março, no Velopark, no Rio Grande do Sul; de 19 a 21 de julho, em Uberlândia, Minas Gerais; e se encerra em Tremembé, em São Paulo, com a etapa decisiva de 13 a 15 de setembro.

Toledo sediará três etapas do Paranaense de Arrancada deste ano (Foto: Mauro Bianchi/Divulgação)

CURITIBA (PR) – O Campeonato Paranaense de Arrancada de 201 Metros terá início do próximo mês. A temporada deste ano terá quatro etapas, com as três primeiras marcadas para Toledo, na região Oeste do Estado. A quarta e decisiva será em local ainda a ser definido pela FPrA (Federação Paranaense de Automobilismo).

A primeira etapa será de 28 a 30 de abril. As outras duas etapas já marcadas para Toledo serão de 2 a 4 de junho e de 22 a 24 de setembro. A última etapa será de 3 a 5 de novembro, em local a ser definido.

Rubens Gatti, presidente da FPrA, explica que a definição da última etapa é em função das pistas que estão sendo construídas. Se elas ficarem prontas até o quarto trimestre, serão inauguradas com a etapa de encerramento da temporada.

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A pista de arrancada de Toledo, considerada uma das melhores do Brasil, recebe neste fim de semana os carros mais potentes e velozes do Brasil (Foto: Mauro Bianchi/Divulgação)

OLEDO (PR) – As emoções da decisão do Campeonato Brasileiro de Arrancada de 201 metros começam nesta sexta-feira (11), na pista do Autódromo Rafael Sperafico, em Toledo, região Oeste do Paraná.

Os treinos nesta sexta-feira serão das 10 às 18 horas. Neste sábado a provas classificatórias serão a partir das 9 horas e no domingo, a provas eliminatórias serão a partir das 10 horas. A promoção é da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), organização do Automóvel Clube de Toledo e supervisão da FPrA (Federação Paranaense de Automobilismo). As etapas anteriores foram disputadas em Uberlândia (MG) e Tremembé (SP).

A expectativa é de que mais de 150 carros estejam na pista, representando vários estados. Serão disputadas 20 categorias Uma das novidades será a categoria Pro Mod, com carros que têm entre 2.500 e 3.000cc. A categoria 4×4 também chama atenção porque estará fechando a sua primeira temporada.

O complexo do Speed Magic Park será um dos mais completos das competições de arrancada da região Sul (Foto: Divulgação)

CURITIBA (PR) – O Paraná ganha mais uma pista de arrancada. Foi inaugurada no dia 23 de outubro a pista do Speed Magic Park, em Guarapuava, região Central do Estado. O complexo é de propriedade do empresário e piloto Marcos Antônio Parteka.

O complexo do Speed Magic Park é um dos mais completo, oferecendo conforto e segurança aos pilotos e membros das equipes, assim como também para o púbico. Está em local de fácil localização.

Segundo Rubens Gatti, presidente da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA), a pista foi inaugurada com um evento teste, que serviu para a elaboração de uma lista de ajustes que serão necessários para a homologação final, habilitando o complexo para eventos estaduais e nacionais. “A pista é muito boa, tem excelente área de escape. Serão necessários pequenos ajustes, que já passamos ao proprietário. Mas são fáceis e rápidos de serem executados. É importante uma nova pista no Paraná e principalmente por estar em Guarapuava, região Central do Estado, um importante polo da arrancada”, salienta Rubens Gatti.