O ditado de que corridas são corridas, sintetiza a vitória da dupla Marcel Sedano/Walmor Weiss na prova de 50 anos da Cascavel de Ouro, disputada ontem no Autódromo Zillmar Beux, em Cascavel. Largando na 33ª posição com um Gol preparado pela Stump Preparação, sem a chuva que poderia embaralhar resultados ou qualquer outro indicativo de que podia surpreender os favoritos, Marcel Sedano completou o último turno das 120 voltas da prova num tempo de 3h02m05s849 com uma confortável vantagem de 15s499 sobre o segundo colocado.
A dupla cascavelense, formada por Edgar e Israel Favarin (pai e filho) conquistou o segundo lugar. Edgar é o maior vencedor da prova, já tendo vencido seis vezes, conquistou o segundo lugar. A dupla de Goiás, composta por Wellington Justino/Edson Valle chegou na terceira colocação, à frente de Edson Bueno/Diogo Pachenki, Daniel Kaeffer/Carlos Souza, Nicolas Salmini/Gustavo Frigotto, Caíto Carvalho/Paulo Bento, Luiz Ribeiro/Peter Ferter, Leandro Zandoná/Paulo Pizzoni e Guilherme Sirtoli/Leônidas Fagundes, que pela ordem, completaram as 10 primeiras posições da prova.
Ao comemorar a vitória, Valmor Emílio Weiss disse que está ninguém tira, referindo-se a vitória de 2014 (em dupla com Edgar Favarin), que perdeu nos tribunais da CBA (Conferação Brasileira de Automobilismo), quando perderam recurso de Leandro Zandoná/Daniel Kaefer, por falta de peso no carro. Ele também comentou que foi uma corrida difícil, depois de largar em 33. “Tivemos muitos problemas nos treinos, com a pista molhada. Nosso carro estava bom para a pista seca e isto ficou claro com a vitória. Assumi a primeira colocação antes da primeira parada. Entrei o carro em primeiro ao Sedano e ele manteve a posição até me devolver. Isto foi fundamental para a vitória”, diz Valmor Emìlio Weiss, que se torna tricampeão da Cascavel de Ouro, uma vez que venceu em 1996, com Edgar Favarin e em 1997, com Antônio Espolador.
Marcel Sedano, de 55 anos, comemorou a vitória como um garotinho de kart. “Fizemos uma grande corrida. A equipe nos deu um carro competitivo. É uma vitória de toda a equipe. Todos estavam focados. Mas acho que hoje o Cara lá de Cima olhou e disse que nós seríamos os vencedores. Paramos no momento certo e conseguimos aproveitar uma entrada do safety car”, completa Sedano.
Além do Troféu Cascavel de Ouro (36 gramas de ouro), Weiss e Sedano levaram um cheque de R$ 100 mil como prêmio.
Resultado da 31ª Cascavel de Ouro.
1º) Marcel Sedano/Walmor Emílio Weiss (SC/PR), Stumpf Preparações, 3h02m05s849
2º) Edgar/Israel Favarin (PR/PR), Stump – Paraguai Racing, a 15s499
3º) Edson do Valle/Wellington Justino (GO/GO), Classe A-Ferrari Motorsport, a 17s434
4º) Edson Bueno/Diogo Pachenki (PR/PR), Stumpf Preparações, a 26s349
5º) Daniel Kaefer/Carlos Souza (PR/PR), Sérgio Ferrari Racing Team, a 1m01s808
6º) Nicolas Salmini/Gustavo Frigotto (PR/PR), Salmini-Paraguay Racing, a 1min14s667
7º) Caíto Carvalho/Paulo Bento (PR/PR), Sensei-Sorbara Motorsport, a 1 volta
8º) Luiz Ribeiro/Peter Ferter (PR/MS), Ourocar-Charrua Racing, a 1 volta
9º) Leandro Zandoná/Paulo Pizzoni (PR/PR), Ferrari Motorsport, a 1 volta
10º) Guilherme Sirtoli/Leônidas Fagundes (PR/PR), Sérgio Ferrari Racing Team, a 1 volta
11º) Davi Dal Pizzol/Gustavo Dal Pizzol (SC/SC), Pein Competições, a 1 volta
12º) Gustavo Myasava/Pedro Saderi (PR/PR), MRF Motorsport, a 2 voltas
13º) Anderson Portes/Juliano Bastos (PR/PR), Sérgio Ferrari Racing Team, a 2 voltas
14º) Marcelo Campagnolo/Gastão Weigert (PR/PR), Sivel Competições, a 2 voltas
15º) Rafael Suzuki/Renato Constantino/Luciano Lobão (SP/DF/DF), Salmini-Paraguay Racing, a 2 voltas
16º) Felipe Carvalho/Cássio Cortes/Guilherme Salas (PR/RS/SP), Sensei-Sorbara Motorsport, a 3 voltas
17º) Wilians Peres/Guto Baldo (PR/PR), Abreu Motors, a 4 voltas
18º) Ricardo Landi/Ronaldo Giordani (SP/RS), Tuta Racing-Autotech, a 4 voltas
19º) Fernando Fortes/Raijan Mascarello (SP/MT), Tuta Racing-Autotech, a 4 voltas
20º) Beto Monteiro/David Muffato (PE/PR), Sensei-Sorbara Motorsport, a 5 voltas
21º) Leandro Totti/Maicom Tumiate (PR/PR), AGB Preparações, a 5 voltas
22º) Alexandre Seda/Francisco Paiva Júnior (RJ/RJ), Grupo TMC-Landerson Competições, a 6 voltas
23º) João Paulo Naumes/Alisson Nurnberg (PR/PR), MP Competições, a 6 voltas
24º) Gilliard Chmiel/Gelmar Chmiel Júnior (PR/PR), Stumpf Preparações, a 9 voltas
25º) Hélio Fausto/Pedro Cardoso (DF/DF), Tomgape Racing Team One Technology, a 11 voltas
26º) César Bonilha/Juca Lisboa (PR/SC), Impact Racing, a 14 voltas
27º) Marcelo Beux/João Paulo Gelain (PR/PR), Speed Car, a 19 voltas
28º) Fábio Tokunaga/Paulo Henrique Costa (PR/PR), Red Foot Racing Team, a 19 voltas
29º) Michel Giusti/Jorge Martelli (SC/SC), MP Competições, a 19 voltas
30º) Analino Sirtuli/João Lemos (RS/POR), Choka Car Racing, a 22 voltas
31º) Vilmar Malagi/Gustavo Veronez/Matias Pinheiro (PR/GO/GO), MG-Ferrari Motorsport, a 26 voltas
32º) Miguel Laste/Ricardo Sperafico/Rodrigo Sperafico (PR/PR/PR), Sérgio Ferrari Racing Team, a 38 voltas
33º) Andrei Carta/Ruslan Carta Filho (PR/PR), Stumpf Preparações, a 39 voltas
34º) Rafael Colombari/Mário Garibaldi Filho (PR/PR), Red Foot Racing Team, a 39 voltas
35º) Júnior Caús/Ingmar Biberg (PR/PR), Caús Motorsport, a 41 voltas
36º) Roney Ribeiro/Felipe Braz/Luiz Fernando Pielak (PR/PR/PR), Stumpf Preparações, a 45 voltas
37º) André Nicastro/Marcos Regadas/Lukas Moraes (SP/MA/SP), Salmini-Paraguay Racing, a 46 voltas
38º) Rogério dos Santos/Dorivaldo Gondra Júnior (PE/PE), Jeg Team-Fast Racing, a 49 voltas
39º) Renato Braga/Leandro Romera/Leandro Reis (GO/SP/GO), Pimba Competições, a 56 voltas
40º) Cleves Formentão/Gabriel Formentão (PR/PR), Speed Car, a 56 voltas
41º) César Cardoso/Mallaco Maam/Cleber Fonseca (RS/SP/PR), Fast Racing, a 66 voltas
42º) Odair dos Santos/Thiago Klein (PAR/PR), Stumpf-Paraguay Racing, a 70 voltas
43º) Natan Sperafico/Gabriel Correa (PR/GO), Sérgio Ferrari Racing Team, a 81 voltas
44º) Fernando Júnior/Clemente Moroni (RS/RS), a 87 voltas
45º) Lorenzo Massaro/Paulo Salustiano (PR/SP), Speed Car, a 91 voltas
46º) Alexandre Frankenberger/Rafael Bastos (SC/SC), MIG Motorsport, a 98 voltas
47º) Gustavo Magnabosco/Eduardo Berlanda (SC/SC), Pein Competições, a 101 voltas
48º) Betão Fonseca/Adriano Rabelo (SP/CE), Centerbus-Sambaiba, a 101 voltas
49º) Ariel Barranco/Rafael Barranco (PR/PR), RB Motorsport, a 102 voltas
50º) André Bragantini/Galid Osman (SP/SP), Sensei-Sorbara Motorsport, a 111 voltas.
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Créditos das fotos: José Mario Dias e Cleocinei Zonta/Divulgação
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Cascavel de Ouro terá catarinenses na pole position. A dupla Gustavo Magnabosco Eduardo Berlanda fez a melhor média dos treinos classificatórios e com a marca de 1m23s173 conquistaram o direito de largar na primeira posição. A primeira fila será completada pela dupla paranaense Edgar Favarin/Israel Favarin (pai e filho), que fizeram a média de 1m23s379. A prova será disputada amanhã, com largada às 13 horas.
A segunda fila terá Leandro Zandoná/Paulo Pizzoni, do Paraná, na terceira colocação, com 1m23s380; e Luiz Carlos Ribeiro (RS) e Peter Ferter (MS), com 1m23s471. Na quinta colocação sairá o trio formado por André Nicastro (PR)/Lucas Morases (MA)/Marcos R4egada (SP), com 1m23s496, seguido de Miguel Laste/Ricardo Sperafico/Rodrigo Sperafico (PR), 1m23s555; André Bragantini/Galid Osman (SP), 1m23s570; Edson Vale/Wellington Justino (GO), 1m23s589; Felipe Carvalho (PR)/Guilherme Salas/Guilherme Salas (SP)/Cássio Cortes (SP), 1m23s617; e Caio Carvalho/Paulo Bento (PR), com 1m23s667, que pela ordem fecham as 10 primeiras posições do grid de largada.
Como há 57 inscritos e somente 50 podem largar, ainda hoje será disputada uma prova de repescagem, reunindo os 16 últimos dos treinos classificatórios. Os 10 primeiros da repescagem se classificam para ocuparam do 40º ao 50º do grid.
Confira o grid de largada da Cascavel de Ouro
1º) Gustavo Magnabosco/Eduardo Berlanda (SC/SC), Pein Competições, 1m23s173
2º) Edgar/Israel Favarin (PR/PR), Stump – Paraguai Racing 1m23s379
3º) Leandro Zandoná/Paulo Pizzoni (PR/PR), Ferrari Motorsport 1m23s380
4º) Luiz Ribeiro/Peter Ferter (PR/MS), Ourocar-Charrua Racing, 1m23s471
5º) André Nicastro/Marcos Regadas/Lukas Moraes (SP/MA/SP), Salmini-Paraguay Racing, 1m23s496
6º) Miguel Laste/Ricardo Sperafico/Rodrigo Sperafico (PR/PR/PR), Sérgio Ferrari Racing Team, 1m23s555
7º) André Bragantini/Galid Osman (SP/SP), Sensei-Sorbara Motorsport, 1m23s570
8º) Edson do Valle/Wellington Justino (GO/GO), Classe A-Ferrari Motorsport, 1m23s589
9º) Felipe Carvalho/Cássio Cortes/Guilherme Salas (PR/RS/SP), Sensei-Sorbara Motorsport, 1m23s617
10º) Caíto Carvalho/Paulo Bento (PR/PR), Sensei-Sorbara Motorsport, 1m23s667
11º) Leandro Totti/Maicom Tumiate (PR/PR), AGB Preparações, 1m23s721
12º) Hélio Fausto/Pedro Cardoso (DF/DF), Tomgape Racing Team One Technology, 1m23s730
13º) Edson Bueno/Diogo Pachenki (PR/PR), Stumpf Preparações, 1m23s809
14º) Odair dos Santos/Thiago Klein (PAR/PR), Stumpf-Paraguay Racing, 1m23s812
15º) Natan Sperafico/Gabriel Correa (PR/GO), Sérgio Ferrari Racing Team, 1m23s855
16º) César Cardoso/Mallaco Maam/Cleber Fonseca (RS/SP/PR), Fast Racing, 1m23s866 1
17º) Anderson Portes/Juliano Bastos (PR/PR), Sérgio Ferrari Racing Team, 1m23s886
18º) Alexandre Frankenberger/Rafael Bastos (SC/SC), MIG Motorsport, 1m23s903
19º) Daniel Kaefer/Carlos Souza (PR/PR), Sérgio Ferrari Racing Team, 1m23s915 1
20º) Davi Dal Pizzol/Gustavo Dal Pizzol (SC/SC), Pein Competições, 1m23s921 1
21º) Gustavo Myasava/Pedro Saderi (PR/PR), MRF Motorsport, 1m23s949
22º) Michel Giusti/Jorge Martelli (SC/SC), MP Competições, 1m23s966
23º) Marcelo Campagnolo/Gastão Weigert (PR/PR), Sivel Competições, 1m23s979
24º) Betão Fonseca/Adriano Rabelo (SP/CE), Centerbus-Sambaiba, 1m24s008
25º) Rafael Suzuki/Renato Constantino/Luciano Lobão (SP/DF/DF), Salmini-Paraguay Racing, 1m24s008
26º) Ariel Barranco/Rafael Barranco (PR/PR), RB Motorsport,1m24s064
27º) Wilians Peres/Guto Baldo (PR/PR), Abreu Motors, 1m24s172 1
28º) Analino Sirtuli/João Lemos (RS/POR), Choka Car Racing, 1m24s223
29º) Nicolas Salmini/Gustavo Frigotto (PR/PR), Salmini-Paraguay Racing, 1m24s270
30º) Andrei Carta/Ruslan Carta Filho (PR/PR), Stumpf Preparações, 1m24s276
31º) João Paulo Naumes/Alisson Nurnberg (PR/PR), MP Competições, 1m24s281 1
32º) Júnior Caús/Ingmar Biberg (PR/PR), Caús Motorsport, 1m24s284
33º) Marcel Sedano/Walmor Emílio Weiss (SC/PR), Stumpf Preparações, 1m24s330
34º) Lorenzo Massaro/Paulo Salustiano (PR/SP), Speed Car, 1m24s403
35º) Rogério dos Santos/Dorivaldo Gondra Júnior (PE/PE), Jeg Team-Fast Racing, 1m24s549
36º) César Bonilha/Juca Lisboa (PR/SC), Impact Racing, 1m24s584
37º) Fernando Júnior/Clemente Moroni (RS/RS), 1m24s833
38º) Renato Braga/Leandro Romera/Leandro Reis (GO/SP/GO), Pimba Competições, 1m24s838
39º) Roney Ribeiro/Felipe Braz/Luiz Fernando Pielak (PR/PR/PR), Stumpf Preparações, 1m24s890
40º) Cleves Formentão/Gabriel Formentão (PR/PR), Speed Car, 1m24s963
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Crédito da foto: Vanderley Soares
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LONDRINA (PR) – O kartismo paranaense conhecerá amanhã (sábado) os campeões de 2017. O Campeonato Paranaense chega ao fim no Kartódromo Luigi Borghesi, em Londrina, com a expectativa de provas finais empolgantes. Ontem foram realizadas as duas primeiras provas classificatórias de todas as categorias.
As categorias Graduados e Júnior correm justas. Pela Graduados, Jeam Gabriel Morco ganhou as duas provas classificatórias, ao passo que na Júnior a vitória em ambas foi de José Luiz Muggiati Neto.
Victor Hugo Carvalho dominou a categoria Sênior B, ganhando as duas provas classificatórias, tendo Mauro Carvalho Júnior como segundo colocado nas duas. José Roberto Pontalti Júnior foi o terceiro colocado na primeira prova e Gonçalo Bonet Allage se classificou em terceiro na segunda.
A categoria Cadete teve a vitória Gabriel Bonilha nas duas provas, tendo Felipe Malinowski dos Santos em segundo em ambas. Miguel Piovan se classificou em terceiro na primeira prova, ao passo que na segunda Rafael Futsuki foi o terceiro colocado.
As categorias F-4 Graduados e F-4 Sênior também correram juntas. Na primeira prova da Graduados a vitória foi de Marcos Mariano Júnior, com Gabriel Sgarioni em segundo e Rafael Dragueta em terceiro. Na segunda quem cruzou a linha de chegada em primeiro foi Gabriel Sgarioni, com Lucas do Valle em segundo Marcos Mariano Júnior em terceiro. Na Sênior. João Rapcham ganhou a primeira prova, com Fernando Setugute em segundo e Renato Cavalcante em terceiro. João Rapcham repetiu a vitória na segunda prova; a segunda colocação foi de Renato Cavalcante e Eduardo Ribas Giglio chegou em terceiro.
Na categoria Shifter, os três primeiros colocados na primeira prova classificatória, foram pela ordem, Leonardo Cruz, Nataniel Bueno e Higor Hoffmann. Já na segunda, Nataniel Bueno foi o primeiro colocado, com Leonardo Cruz em segundo e Higor Hoffmann em terceiro.
Heitor DAll’Agnol dominou as duas baterias da categoria Mirim. Na primeira, Felipe Crismann se classificou na segunda colocação e Murilo Vieira da Rocha em terceiro. Já na segunda, Murilo foi o segundo colocado, enquanto que Enzo Bondança Vidmontieme se classificou em terceiro.
A categoria F-4 Super Sênior, a primeira prova teve Leonil Fernandes Reis na primeira colocação, seguido de Orival Balzanelo de Oliveira e Sérgio Hayashi. Na segunda, Sergio Hayashi se classificou em primeiro, com Sergio Rafael Bregano na segunda colocação e ao passo que o terceiro colocado foi Leonil Fernandes Reis.
Vinicius Kwong, João L Pocay e Nathan Brito, foram pela ordem, os três primeiros colocados na primeira prova classificatória da categoria Novatos. Na segundo, Nathan ganhou, com Vinicius Kwong em segundo e João Pocay em terceiro.
A categoria Júnior Menor teve Rafael Futsuki como vencedor na primeira prova, tendo João Pedro Maia na segunda colocação e Pedro Aizza na terceira. Já na segunda prova, Luiz Fernando Berbel conquistou a primeira colocação, com Rafael Futsuki em segundo e Ricardo Gracia em terceiro.
A categoria Super Sênior teve apenas a realização da primeira prova. A segunda foi adiada para a abertura da programação deste sábado por falta de luz natural. A vitória foi de Jedson Vicente, com Antonio Oliveira Júnior em segundo e Manoel Queiroz em terceiro.
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Créditos das fotos: Mario Ferreira/Divulgação
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LONDRINA (PR) – O Campeonato Paranaense de Kart prossegue nesta sexta-feira (dia 03/11), com o primeiro dia de provas. A programação começa às 8 horas, com a realização dos treinos livres. Os treinos classificatórios para a definição dos grids de largada das categorias da manhã serão a partir das 9h30 e as primeiras baterias a partir das 10h40. As categorias da tarde terão treinos livres a partir das 13 horas, os treinos classificatórios serão a partir das 14h50 e as primeiras baterias a partir das 16h40.
No sábado, as provas (segunda bateria) serão a partir das 8h40 e as provas finais a partir das 10h30 para as categorias da manhã. O pódio das categorias da manhã está marcado para às 12h15. As da tarde terão a segunda bateria a partir das 14 horas e as finais a partir das 16 horas. A premiação aos campeões está prevista para 18h15.
O Campeonato Paranaense de Kart terá promoção e organização da Associação dos Kartistas da Região de Londrina (AKRL), supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) e apoio do Crillon Pace Hotel.
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Crédito da foto
: Mario Ferreira/Divulgação
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LONDRINA (PR) – O Campeonato Paranaense de Kart começa amanhã, em Londrina, com a expectativa da participação de mais de 150 pilotos, que representarão os estados do Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Goiás, São Paulo e Mato Grosso do Sul. A competição vai até sábado no Kartódromo Luigi Borghesi.
Nesta quinta-feira serão realizados os treinos livres, com início programado para às 8 horas. Pela manhã treinam as categorias Graduados, Júnior, Sênior A, Sênior B, Cadete, F-4 Graduados e F-4 Sênior. À tarde os treinam começam às 13 horas, quando vão à pista as categorias Shifter, Mirim, F-4 Super Sênior, Júnior Menor, Novatos e Super Sênior.
Na sexta-feira, os treinos livres serão a partir das 8 horas. Os treinos classificatórios para a definição dos grid de largada das categorias da manhã serão a partir das 9h30 e as primeiras baterias a partir das 10h40. AS categorias da tarde terão treinos livres a partir das 13 horas, os treinos classificatórios serão a partir das 14h50 e as primeiras baterias a partir das 16h40.
No sábado, as provas (segunda bateria) serão a partir das 8h40 e as provas finais a partir das 10h30 para as categorias da manhã. O pódio das categorias da manhã está marcado para às 12h15. As da tarde terão a segunda bateria a partir das 14 horas e as finais a partir das 16 horas. A premiação aos campeões está prevista para 18h15.
O Campeonato Paranaense de Kart terá promoção e organização da Associação dos Kartistas da Região de Londrina (AKRL, supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) e apoio do Crillon Pace Hotel.
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Legenda:
O londrinense Jedson Vicente é um dos favoritos ao título da categoria Super Sênior
Crédito da foto: Mario Ferreira/Divulgação
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Dentro da programação da sétima etapa da Sprint Race, que aconteceu sábado, no autódromo Ayrton Senna, em Londrina, pilotos, integrantes da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) e todo o elenco da competição participaram da campanha “Falta só isto”, que visa conscientizar a importância da prevenção da poliomielite em todo mundo. Realizada pela Alpina, em conjunto com o Rotary Internacional, a ação trouxe informações sobre a doença, dados estatísticos no Brasil e no mundo e esclarecimentos sobre a prevenção ao vírus da pólio.
A poliomielite é uma doença deformadora e, por vezes, fatal. O vírus invade o sistema nervoso e pode causar paralisia em questão de horas em qualquer pessoa, principalmente em menores de cinco anos. Ainda não há cura, mas ela pode ser evitada através da vacinação. No mundo, atualmente, apenas em três países a doença é endêmica: Afeganistão, Nigéria e Paquistão. No ano de 2016, foram confirmados 37 novos casos de pólio no nundo, o que representa mais de 99% de redução de novos casos desde a década de 1980, quando eram registrados mais de mil casos por dia.
O número de casos representados pelo 1% restante são os mais difíceis de prevenir devido a fatores que incluem isolamento geográfico, precariedade da infraestrutura pública, conflitos armados e barreiras culturais. No Brasil, desde 1989 não há novos registros da doença, mas enquanto houver circulação de vírus no mundo, a vacinação não pode recuar, sob o risco de novas epidemias.
Sobre a competição: Os pilotos da Sprint Race voltarão a disputar pelo título da temporada 2017 na oitava e última etapa do campeonato, no dia 03 de dezembro, no Autódromo Internacional de Curitiba. Desta vez, os pontos somados para a classificação serão dobrados.
A sétima etapa da Sprint Race Brasil terá exibição nos canais BandSports, Play TV, Programa Ultrapassagem e Programa Acelerados – no SBT e no YouTube (youtube.com/acelerados).
A Sprint Race tem patrocínio da Albriggs, aQuamec, Pirelli, Motul, Fremax e Rio Custom.