LONDRINA (PR) – Depois da homologação pelo Departamento Técnico, a Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) divulgou a classificação final do Campeonato Paranaense Light RBC de Kart. A 4ª e última etapa, que definiu os campeões, foi disputada no último sábado, no Kartódromo Luigi Borghesi, em Londrina.
Eduardo Giglio foi o grande destaque do campeonato, conquistando o título da categoria F400 – Geral e F-400 – Graduados. Ele se tornou tetracampeão do GP Londrina.
Os outros destaques foram Nicolas Romanhole, campeão da categoria Cadete; e Francisco Eraldo, campeão da F400 – Sênior. Eles conquistaram o tricampeonato no GP Londrina.
Também brilharam na competição, Julio Conte, que conquistou o título da categoria Máster; e Mircio Ozelin, campeão da F400 – 195 Kg.
Classificação final do Campeonato Paranaense Light RBC de Kart
Categoria Máster
1º) Julio Conte, com 73 pontos
2º) Carlos Saderi, 73
3º) Carlos Souza, 72
4º) Everton Trevisan, 67
5º) Marcelo Carani, 49
6º) Jedson Vicente, 41
7º) Antonio Oliveira Júnior, 37
8º) Roberto Amaral, 36
9º) José Pontalti Júnior, 35
10º) Victor Hugo Brochado, com 25 pontos
Categoria Cadete
1º) Nicolas Romanhole, com 93 pontos
2º) Raphael Futsuki, 75
3º) Gabriel Bonilha, 27
4º) Pedro Domingos, com 23 pontos
Categoria F400 – Geral
1º) Eduardo Giglio, com 98 pontos
2º) Lucas do Valle, 86
3º) Gabriel Sgarioni, 59
4º) Renato Cavalcente, 58
5º) Gustavo Berti, 41
6º) Marcos Mariano Júnior, 41
7º) Jeferson Tierling, 33
8º) Leonil Reis, 32
9º) Matheus Futsuki, 30
10º) Rodrigo Vicente, com 27 pontos
Categoria F400 – 195 Kg
1º) Mircio Ozelin, com 94 pontos
2º) Rodrigo Baldibia, 91
3º) Sérgio Lima, 67
4º) Fernando Berbel Júnior, 62
5º) Maximino Trevisan, 40
6º) Edson Bento Coutinho, 38
7º) Flávio Merenciano, 24
8º) Tiago Consentino, com 10 pontos
Categoria F400 – Sênior
1º) Francisco Eraldo, com 70 pontos
2º) Leonil Reis, 69
3º) João Yokoyama, 64
4º) Sérgio Breganó, 64
5º) Sérgio Hayashi, 64
6º) Enio Meneses, 46
7º) Edmilson Cavalcante, 39
8º) Olivio Perin, 35
9º) César Vascelli, com 18 pontos
Categoria F400 – Graduado
1º) Eduardo Giglio, com 98 pontos
2º) Lucas do Valle, 86
3º) Renato Cavalcante, 59
4º) Gabriel Sgarioni, 59
5º) Marcos Mariano Júnior, 45
6º) Gustavo Berti, 41
7º) Rodrigo Vicente, 37
8º) Jeferson Tierling, 35
9º) Matheus Futsuki, 34
10º) João Rapcham, com 28 pontos
Eduardo Giglio comemora os títulos no Paranaense Light e o tetra do GP Londrina com sue preparador Carlão
TOLEDO (PR) – Milton Sperafico será candidato a presidente da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) em pleito que será realizado no dia 20 de janeiro, na sede da entidade, no Rio de Janeiro. O ex-piloto confirmou sua candidatura na manhã de hoje (quarta-feira), ressaltando que ela nasceu de um convite de presidentes de diversas federações, que querem mudança na administração da entidade máxima do automobilismo brasileiro.
Milton Sperafico tem experiência dentro e fora das pistas. Como piloto, disputou competições de monopostos e de turismo no Paraná. A nível nacional competiu na Fórmula Ford de 1985 a 1987, período em que a categoria escola revelou pilotos como Rubens Barrichello, Gil de Ferran e Christian Fittipaldi. Foi companheiro de equipe de Gil de Ferran. Em 1993, sagrou-se campeão sul-americano de Fórmula 3 B, tendo como vice-campeão o argentino Gastón Mazzacane, que chegou a competir mais tarde na Fórmula 1.
Como dirigente, Milton Sperafico presidiu o Automóvel Clube de Toledo por diversas gestões e foi vice-presidente da FPrA (Federação Paranaense de Automobilismo) de 1990 a 1997. É o atual vice-presidente da CBA.
Pilotos valorizados
Milton Sperafico enfatiza que como presidente da CBA irá trabalhar por maior valorização dos pilotos, conforme deseja os presidentes das federações que o apóiam. “Estabeleceremos uma linha de ação que tem como prioridade, valorizar os pilotos e na sequência os clubes e as federações. Este é o caminho para que possamos fazer um automobilismo forte e que atraia mais público as praças esportivas. Serei um presidente que estarei em constante contato como pilotos, dirigentes, promotores, patrocinadores. Temos que ouvir dos pilotos o que eles desejam e temos que saber dos promotores o que eles precisam para trabalhar pelo nosso esporte. Temos que estar a disposição dos clubes, que fazem o automobilismo de base, onde revelam os pilotos, e temos que apoiar e incentivar as federações”, destaca Sperafico.
Clã tradicional
Milton Sperafico é advogado e empresário; casado com Suzan Formighieri Sperafico, ex-jogadora de handebol; pai de quatro filhos. É de família tradicional, pioneira de Toledo, no Oeste do Paraná. No automobilismo, integra um clã de 10 pilotos.
A história dos Speraficos com o automobilismo começou nos anos 70 do século passado. Em 1973, Dilso Sperafico disputou provas de Turismo Divisão 3 no Paraná e a nível nacional competiu na Super Vê, confrontando-se com pilotos como Nelson Piquet, Alex Dias Ribeiro, Alfredo Guaraná Menezes, entre outros. Em 1986 Dilso sagrou-se campeão da Cascavel de Ouro, prova destaque do automobilismo paranaense ganha em 1976 por Nelson Piquet, que premia o vencedor com um troféu em ouro puro. No ano passado, a família voltou a vencer a Cascavel de Ouro com Natan e Ricardo Spreafico.
Depois de Dílson, ingressaram no automobilismo Milton, Elói, Fabiano, Ricardo, Rodrigo, Alexandre, Rafael, Guilherme e Natan.
Milton é tio dos gêmeos Ricardo e Rodrigo Sperafico, que competiram na F-3.000 Internacional e na Stock Car; e pai de Guilherme, que atualmente compete na categorias Marcas no Paraná.
Milton também é tio de Rafael Speafico, que morreu em um acidente da Stock Car Light em 2007, em Interlagos.
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Milton Sperafico tem experiência como piloto e como dirigente e como presidente da CBA irá valorizar os pilotos
Crédito da foto: Cleocinei Zonta/Divulgação
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