CURITIBA (PR) – A temporada de Marcas no Paraná começa neste fim de semana, com a realização da primeira etapa do Campeonato Metropolitano de Curitiba/Copa Bana Pneus. O automobilismo paranaense tem outras três competições de Marcas, o Campeonato Paranaense e os metropolitanos de Londrina e Cascavel.

O Campeonato Metropolitano de Curitiba terá oito etapas. Além da etapa deste fim de semana, as demais etapas serão de 4 a 6 de abril, de 2 a 4 de maio, de 4 a 6 de julho, de 22 a 24 de agosto, de 19 a 21 de setembro; de 3 a 5 de outubro (junto com o Paranaense) e de 7 a 9 de novembro.

O Metropolitano Londrina será disputada em seis etapas. A etapa de abertura será no próximo dia 23, no Autódromo Airton Senna. As outras serão nos dias 13 de abril, 29 de junho, 24 de agosto, 21 de setembro (junto com o Paranaense e a Sprint Race) e 16 de novembro.

O Metropolitano de Cascavel (com as categorias Marcas A, Marcas B e Marcas N) terá início no próximo dia 30, no Autódromo Zilmar Beux. As outras cinco etapas serão nos dias 3 e 4 de maio (junto com o Paranaense; 1º de junho; 6 de julho, 3 de agosto (junto com a Sprint Race) e 7 de setembro.

Paranaense

A principal competição de Marcas do Paraná será o Campeonato Estadual, disputado em três etapas. A prova de abertura do certame será nos dias 3 e 4 de maio, em Cascavel. A segunda etapa está marcada para os dias 20 e 21 de setembro, em Londrina; e a terceira e decisiva está confirmada para Curitiba, nos dias 4 e 5 de outubro. Junto com o Paranaense de Marcas, será disputado no Campeonato Paranaense de Speed Fuscas.

Programação

A primeira etapa do Metropolitano de Curitiba terá promoção e organização da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA). A programação começa amanhã (sexta-feira), com a realização dos treinos livres das 9 às 17h25 nas categorias Turismo, Marcas, Endurance, Fórmula Premium.

NO sábado, os treinos livres vão das 8h30 às 10h25. Das 11 às 11h10, treino classificatório da Turismo A; das 11h15 às 11h25, treino classificatório da Turismo B; das 11h30 às 11h45, treino classificatório da Fórmula Premium; das 11h50 às 12h05, treino classificatório do Marcas

As provas começam à tarde. Ás 13h45, largada da primeira prova da Turismo; às 14h45, largada da 1ª prova da Fórmula Premium; às 15h40, largada da 1ª prova de Marcas; e às 16h20, pódio das categorias Turismo, e Marcas.

No domingo, a programação começa com os treinos de aquecimento, a partir das 8h40. Ás 10h05, largada da 2ª prova da Turismo; às 11 horas, largada da 2ª prova da Fórmula Premium; às 11h50, largada da 2ª prova de Marcas; às 12h30, pódio das categorias Turismo, Fórmula Premium e Marcas; e das 14 às 17 horas, Track Day.

O Campeonato Brasileiro de Marcas 1.6, também chamado de Festival de Marcas, teve dobradinha paranaense. A competição foi disputada no último fim de semana, em Guaporé, no Rio Grande do Sul, tendo como campeão Leandro Zandoná e como vice-campeão Luiz Fernando Pielak.

Zandoná conquistou o título ao vencer duas baterias e chegar em segundo lugar na terceira, depois de ter largado em terceiro. Ele somou 50 pontos (as duas vitórias) e descartou o segundo lugar da terceira bateria.

Luiz Fernando Pielak garantiu o vice-campeonato ao vencer a terceira bateria, disputada no domingo. Ele abandonou a bateria do sábado com o eixo traseiro do Ford Fiesta quebrado, Na segunda, disputada no domingo pela manhã, largou em 24º e terminou em terceiro. Somou 41 pontos.

Esta é a segunda dobradinha consecutiva do Paraná no Brasileiro de Marcas 1.6. No ano passado, quando a competição foi disputada em Curitiba, Pielak foi o campeão, tendo Edoli Caus Júnior como vice-campeão. Detalhe: Zandoná, Pielak e Caus são de Cascavel, no Oeste do Paraná

 

Classificação final do Brasileiro de Marcas 1.6

1º) Leandro Zandoná (PR), Fiesta, com 50 pontos

2º) Luiz Fernando Pielak (PR),  Fiesta, 41

3º) Thiago Azalini (DF), Corsa, 34

4º) José Fernando Júnior (RS), Celta, 32

5º) Luís Filgueiras/Rodrigo Moreno (SP), Fiesta, 30

6º) Osvaldo Scheer Filho (SC), Gol, 24

7º) Luiz Clemente Moroni (RS), Celta, 21

8º) Thiago Martins de Oliveira (PR), Celta, 18

9º) Rodrigo Alves Cruvinel (GO), Corsa, 16

10º) Christian dos Santos/Dalmo Carneiro (RS), Celta, 16

Demais paranaenses

12º) Edoli Pedro Caus Júnior, Corsa, 15

26º) Thiago Klein, Fiesta, 1

30º) Fernande Valandro, Gol, sem pontos

32º) Ingmar Biberg, Gol, sem pontos

36º) Natan Sperafico, Ford Ka, sem pontos

 

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Assessoria e imprensa da Federação Paranaense de Automobilismo

Jornalista Responsável: Luiz Aparecido da Silva

Reg. Sind. Jorn. Prof. Pr sob nº 1.131

Fone (45) 9101-4555

Nos dias 16 e 17 de novembro, durante a oitava e última etapa do Campeonato Metropolitano de Marcas e Pilotos de Curitiba, realizada no Autódromo Internacional de Curitiba (AIC), foram conhecidos os campeões da Temporada 2013. O evento tem promoção e organização da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA), e disputado nas categorias Marcas “A”, “B” e Sênior, Turismo 1.6 “A” e “B”, Turismo 5000 “A” e “B”.

 

 

MARCAS

         Na categoria Marcas “A”, o título já havia sido decidido em favor do catarinense Gustavo Magnabosco. Na Marcas “B”, com duas vitórias na última etapa, o campeão foi o catarinense Eduardo Scheer. E na Marcas Sênior, numa decisão inédita, onde os três primeiros colocados ficaram empatados na pontuação final com 203 pontos, ficando o título com o curitibano Marcos Ramos que tinha mais vitórias. A classificação final por categoria foi:

 

Marcas “A”

1.º) Gustavo Magnabosco (SC), 241 pontos;

2.º) Michel Giusti (SC), 179;

3.º) Valmor Emílio (PR), 159.

 

Marcas “B”

1.º) Eduardo Scheer (SC), 235;

2.º) Ruslan Carta Filho/Andrei Carta (PR), 230;

3.º) Yukio Duzanowski (SC), 230.

 

Marcas Sênior

1.º) Marcos Ramos (PR), 203;

2.º) Cláudio Simão (SC), 203; e

3.º) Algacir Sermann Filho (PR), 203.

 

TURISMO 1.6 

Com o título já decidido em favor da dupla Ruslan Carta Filho/Andrei Carta na Turismo “A” e Guilherme Scheer na Turismo “B”, as disputas na última etapa foram para decidir o segundo e terceiro colocados das duas categorias. Classificação final por categoria:

 

Turismo 1.6 “A”

1.º) Ruslan Carta Filho/Andrei Carta (PR), 251;

2.º) Beto Baú/Billy Gabardo (PR), 201;

3.º) Jeferson Averbuck (PR), 154.

 

Turismo 1.6 “B”

1.º) Guilherme Scheer (SC), 241;

2.º) Alexandre Laska (PR), 170;

3.º) Richard Heidrich (SC), 164.

 

TURISMO 5000

         A grande disputa na etapa final ficou por conta de Eduardo Berlanda e Marco Antonio Garcia pelo título da Turismo 5000 “A”, pois Richard Anthony Heidrich já era o campeão antecipado da Turismo 5000 “B”. Classificação final:

 

Turismo 5000 “A”

1.º) Eduardo Berlanda (SC), 223;

2.º) Marco Antonio Garcia (PR), 218; e

3.º) Maurício Reuter (SC), 197.

 

Turismo 5000 “B”

1.º) Richard Anthony Heidrich (SC), 254;

2.º) Rubens Kliewer (PR), 172;

3.º) Marcio Reuter (SC), 156.

 

A temporada 2014 começa em março, com a primeira etapa prevista para os dias 7, 8 e 9, no Autódromo Internacional de Curitiba.

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Metropolitano de Marcas:

O Autódromo Internacional de Curitiba (AIC), em Pinhais (PR), viveu um fim de semana (16 e 17/11) de definições, durante a 8ª etapa do Campeonato Metropolitano de Curitiba de Marcas e Pilotos. O evento contou com organização e promoção da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) e os campeões da temporada 2013 são: Gustavo Magnabosco (SC – Marcas “A”), Eduardo Scheer (SC – Marcas “B”), Marcos Ramos (PR – Marcas Sênior), Ruslan Carta Filho/Andrei Carta (PR – Turismo 1.6 “A”), Guilherme Scheer (SC – Turismo 1.6 “B”), Eduardo Berlanda (SC – Turismo 5000 “A”), e Richard Heidrich (SC – Turismo 5000 “B”).

No sábado (16/11) quente e com chuva no fim do dia, os três primeiros por categoria nos treinos classificatórios foram: Turismo 1.6 “A”: 1.°) Andrei Carta/Ruslan Carta Filho (PR), 1min42s765; 2.º) Billy Gabardo/Beto Baú (PR), 1min42s884; e 3.°) Jeferson Averbuck (PR), 1min42s947. Turismo 1.6 “B”: 1.°) Guiulherme Scheer (SC), 1min42s726; 2.°) Mitsui Duzanowski (SC), 1min43s001; e 3.°) Richard Heidrich (SC), 1min43s243. Marcas “A”: 1.°) Gustavo Magnabosco (SC), 1min40s720; 2.°) Michel Giusti (SC), 1min40s910; e 3.°) Davi Dal Pizzol/Felipe Tozzo (SC), 1min40s965. Marcas “B”: 1.°) Eduardo Scheer (SC), 1min40s554; 2.°) Ruslan Carta Filho/Andrei Carta (PR), 1min41s251; e 3.°) Yukio Duzanowski (SC), 1min41s830. Marcas Sênior: 1.°) Cláudio Simão (SC), 1min41s525; 2.°) Marcos Ramos (PR), 1min42s053; e 3.°) Algacir Sermann Filho (PR), 1min42so114. Turismo 5.000 “A”: 1.°) Armin Kliewer (PR), 1min36s939; 2.°) Eduardo Berlanda (SC), 1min37s435; e 3.°) Maurício Reuter (SC), 1min37s660. Turismo 5.000 “B”: 1.°) Richard Heidrich (SC), 1min38s888; 2.°) Rubens Kliewer (PR), 1min39s121; e 3.°) Marco André Garcia (PR), 1min40s025.

– Turismo 1.6 –

As categorias Turismo 1.6 “A” e “B” formaram grid com 26 carros. Na primeira corrida, o pole position Guilherme Scheer manteve a liderança da corrida na largada, onde ficou até a sexta volta, quando foi ultrapassado Andrei Carta e Jeferson Averbuck. Na volta seguinte, Guilherme Scheer recuperou o segundo lugar. A “briga” foi boa entre os seis primeiros até a entrada do safety car regulamentar na nona volta, onde nas primeiras posições estavam Andrei Carta, Guilherme Scheer, Jeferson Averbuck, Mitsui Duzanowski, Rodrigo Kostin e Osvaldo Scheer. Boa corrida de recuperação de Beto Baú, que na segunda volta caiu para a 21.ª posição, depois de um toque com Eduardo Pavelski, concluindo a prova em sétimo lugar na Geral. Ao fim de 17 voltas, vitória de Andrei Carta na Geral e Turismo 1,6 “A”, com tempo total de 32min11s918, seguido de Osvaldo Scheer, a 1s260, Jeferson Averbuck, a 2s855, Rodrigo Kostin, a 4s292, Beto Baú, a 5s072 e Marcelo Cordeiro, a 8s280. Na Turismo 1.6 “B” a vitória foi de Guilherme Scheer, com tempo total de 32min12s532, tendo Mitsui Duzanowski em segundo, a 3s097, Richard Heidrich em terceiro, a 5s070, Charles Zimmermann em quarto, a 5s814, James Shwerdtner em quinto, a 6s901, e, Eduardo Pavelski em sexto, a 10s140.

Na segunda prova das categorias Turismo 1.6 “A” e “B”, o pole position Ruslan Carta Filho manteve a liderança na largada, seguido de Guilherme Scheer em segundo e Rodrigo Kostin em terceiro. Na 7ª volta, Guilherme Scheer assumiu a liderança, seguido de Ruslan Carta Filho e Jeferson Averbuck. A prova foi muito disputada entre os seis primeiros e também do sétimo ao décimo segundo colocados. Na nona volta, durante a entrada do safety car regulamentar, os seis primeiros eram Guilherme Scheer, Ruslan Carta Filho, Billy Gabardo, Jeferson Averbuck, Richard Heidrich e Alexandre Laska. Na relargada, Guilherme Scheer manteve a liderança, seguido de perto por Ruslan Carta Filho e Billy Gabardo. Na 11.ª volta, Ruslan Carta Filho assumiu a liderança e Billy Gabardo o segundo lugar. Na volta seguinte, Billy assumiu a liderança da prova para não mais perdê-la. Grande corrida de Geovane Ciesielski, que largou da 25.ª posição e concluiu a prova em quarto em sua categoria. Ao fim de 19 voltas, vitória de Billy Gabardo na Geral e na Turismo 1.6 “A”, com tempo total de 34min15s561, seguido de Jeferson Averbuck, a 0s760, Carlos Vaz, a 6s825, Geovane Ciesielski, a 7s178, Felipe Santos, a 7s477, e em sexto lugar, Stive Tokarski, a 13s020. Na Turismo 1.6 “B”, vitória de Guilherme Scheer, com tempo de 34min20s562, tendo Richard Heidrich em segundo, a 2s707, Rodrigo Bonato em terceiro, a 4s794, José Pederneiras em quarto, a 7s892, Richard Campos em quinto, a 13s245, e, Mitsui Duzanowski em sexto, a 14s784. A volta mais rápida da prova foi de Mitsui Duzanowski, na 8.ª passagem da segunda prova, com o tempo de 1min42s428, à média de 129,854 km/h.

– Marcas –

Com dois títulos ainda em disputa, as categorias Marcas “A”, “B” e Sênior, realizaram a primeira corrida muito disputada, com bons “pegas” nas três categorias e em vários pontos da pista, reunindo 15 participantes. Na largada, o pole position Eduardo Scheer manteve a ponta da corrida, seguido de perto por Michel Giusti, Gustavo Magnabosco, Felipe Tozzo, Ruslan Carta Filho, Jorge Martelli, Valmor Emílio, Claudio Simão, Marcos Ramos e Yukio Duzanolski. Na 2.ª volta, os carros de Felipe Tozzo e Michel Giusti se tocaram, perdendo várias posições. Com Eduardo Scheer disparando na liderança, a briga pelo segundo lugar ficou entre Gustavo Magnabosco, Valmor Emílio, Ruslan Carta Filho e Yukio Duzanowski. Na última volta, Valmor Emílio ultrapassou Gustavo Magnabosco e Ruslan Carta Filho ultrapassou os dois, assumindo a segunda posição na Geral. No fim da corrida, Valmor Emílio foi penalizado em 20 segundos, por atitude antidesportiva, mas entrou com recurso e o resultado ficou sub-judice, aguardando julgamento dos Comissários Desportivos. Após 20 voltas, vitória de Eduardo Scheer na Geral e Marcas “B” com tempo de 34min02s297, tendo Ruslan Carta Filho em segundo, a 7s312, Yukio Duzanowski em terceiro, a 8s190, e, Rodrigo Bastos em quarto, a 17 voltas. Na categoria Marcas “A”, vitória de Gustavo Magnabosco, com tempo de 34min10s085, vindo a seguir Jorge Luiz Martelli, a 5s440, Felipe Lobo, a 6s154, Valmor Emílio, a 19s752, Michel Giusti, a 45s874 e Felipe Tozzo, a 18 voltas. E na Marcas Sênior, venceu Cláudio Simão, com tempo de 34min19s944, tendo Algacir Sermann Filho em segundo, a 8s485, Marcos Ramos em terceiro, a 8s809, Gastão Weigert em quarto, a 13s521, e, Celso Mancia em quinto, a 21s679.

Expectativa para a segunda prova das categorias Marcas, com Eduardo Scheer largando na frente e mantendo a primeira posição, seguido de Gustavo Magnabosco, Andrei Carta, Felipe Lobo, Yukio Duzanowski, Cláudio Simão, Michel Giusti, Marcos Ramos e Davi Dal Pizzol. Grande corrida de Davi Dal Pizzol, que largou da 14.ª posição, na sétima volta era o sétimo colocado e na 12.ª volta estava em sexto lugar. Gustavo Magnabosco liderou de ponta a ponta na Marcas “A”, sem ser incomodado por ninguém. Na Marcas “B”, Eduardo Scheer também liderou de ponta a ponta, seguido de Andrei Carta e Yukio Duzanowski. E na Marcas Sênior, bom “pega” entre Cláudio Simão e Algacir Sermann Filho pela primeira posição, e de Marcos Ramos com Celso Mancia pelo quarto lugar nas últimas voltas. Ao fim de 20 voltas, a vitória na Geral e na Marcas “B” foi de Eduardo Scheer, com tempo total de 33min44s156, seguido de Andrei Carta, a 3s365, Yukio Duzanowski, a 4s822, e Eduardo Alves, a 40s784. Na Marcas “A” venceu Gustavo Magnabosco, com tempo de 33min44s725, tendo Felipe Lobo em segundo, a 16s943, Michel Giusti em terceiro, a 17s595, e Davi Dal Pizzol em quarto, a 28s115. E na Sênior, vitória de Algacir Sermann Filho, no tempo de 34min14s823, seguido de Gastão Weigert, a 0s235, Cláudio Simão, a 0s524, Marcos Ramos, a 9s287, e, Celso Mancia, a 12s717. A volta mais rápida da prova foi de Davi Dal Pizzol, na 10.ª passagem da segunda prova, com o tempo de 1min40s226, à média de 132,720 km/h.

– Turismo 5.000 –

Encerrando as disputas no Autódromo de Curitiba, as categorias Turismo 5000 “A” e “B” foram para a primeira prova, com 11 participantes, debaixo de muita chuva, largando com safety car. O pole position Armin Kliewer manteve a liderança na largada, seguido de perto por Eduardo Berlanda, Maurício Reuter, Marco Antonio Garcia e Osvaldo Scheer. Na 3ª volta, Maurício Reuter ultrapassou Armin Kliewer no fim da reta assumindo a liderança da prova, deixando a “briga” pelo segundo lugar entre Armin Kliewer e Eduardo Berlanda, até a bandeirada final. Ao fim de 12 voltas, vitória de Maurício Reuter, na Geral e na Turismo 5.000 “A”, com tempo total de 25min28s639, seguido de Eduardo Berlanda, a 9s156, Armin Kliewer, a 9s344, Marco Antonio Garcia, a 15s413, e, Marco Aurélio Garcia, a 17s122. Na Turismo 5.000 “B” venceu Márcio Reuter, com tempo de 25min46s417, com Rubens Kliewer em segundo, a 1min09s652, Marco André Garcia em terceiro, a uma volta, e, Richard Heidrich em quarto, a duas voltas.

O último campeão de 2013 saiu na segunda prova das categorias Turismo 5000, com boas disputas nas primeiras voltas, pela liderança da prova. Na largada, Eduardo Berlanda assumiu a primeira posição, seguido de perto por Armin Kliewer e Maurício Reuter, que travaram bons “pegas” do início ao fim da prova. Na 7.ª volta, Armin Kliewer assumiu a liderança seguido de perto por Eduardo Berlanda, Maurício Reuter e Marco Antonio Garcia. O safety car entrou na 11.ª volta, para a retirada do carro de Oswaldo Scheer, que ficou encalhado na “Junção”. Após duas voltas, a relargada para uma volta, com Eduardo Berlanda, Maurício Reuter e Marco Antonio Garcia superando Armin Kliewer. Na categoria “B”, com a quebra de Márcio Reuter na terceira volta, a “briga” foi boa entre Richerd Heidrich, Rubens Kliewer e Marco André Garcia, que se alternavam na liderança.

Depois de 14 voltas, vitória na Geral e Turismo 5000 “A” de Eduardo Berlanda, com tempo total de 24min44s475, seguido de Maurício Reuter, a 0s787, Marco Antonio Garcia, a 2s197, Armin Kliewer, a 2s345, Anderson Andrade, a 5s654, e, Oswaldo Scheer, a uma volta. Na Turismo 5000 “B”, venceu Rubens Kliewer, com tempo de 24min48s782, tendo Richard Heidrich em segundo, a 0s808, e, Marco André Garcia em terceiro, a 5s390. Armin Kliewer marcou a volta mais rápida da prova, na 10.ª passagem da segunda prova, com tempo de 1min36s528, à média de 137,805 km/h.

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