
Sérgio Carlesso, José Vilela, Leonardo Yoshi, Leandro Totti e Maycon Tumiate entram para a história como campeões das 500 Milhas de Londrina e 500 Km de São Paulo (Foto: Cláudio Kolodziej)
LONDRINA (PR) – Correndo em casa, o quinteto londrinense formado pelo pilotos Leandro Totti, Maycon Tumiate, Sérgio Carlesso, José Vilela e Leonardo Yoshi fez história ao vencer a Prova Comemorativa 500, valendo pela 29ª edição das 500 Milhas de Londrina e pela 37ª edição dos 500 Km de São Paulo. Pela primeira vez as duas tradicionais competições de longa duração foram realizadas em programação conjunta, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, no Norte do Paraná.
A prova começou no sábado às 15 horas, mas foi interrompida por volta das 17 horas, com 69 completadas, em função do temporal com fortes chuvas que caíram em Londrina. Depois de duas horas de paralisação, a direção prova tentou reiniciar a corrida com o Pace Car à frente do pelotão e depois de oito voltas, paralisou em definitivo por falta de segurança. O quinteto londrinense já estava na liderança. No domingo, a corrida recomeçou às 9h30 e foi disputada sem chuva.
O quinteto Leandro Totti, Maycon Tumiate, Sérgio Carlesso, José Vilela e Leonardo Yoshi competiu com os carros 73 e 74. Eles assumiram a liderança na largada com o carro 73. Na sexta volta, perderam a liderança para Jair e Duda Bana, que tinham largado na pole position e lideraram até a volta 61, quanto o quinteto Leandro Totti, Maycon Tumiate, Sérgio Carlesso, José Vilela e Leonardo Yoshi reassumiu a liderança, mas agora com o carro 74. Jair e Duda Bana reassumiram a liderança na volta 79 e ficaram em primeiro até a volta 97, quando 97, quando tiveram a quebra do pino da suspensão do Protótipo Predador quebrado e ficaram 10 minutos dos boxes para reparos. O quinteto londrinense reassumiu a liderança com o carro 74 e ficaram na liderança até a bandeirada final. Eles completaram as 500 Milhas (263 voltas) em 6h29m36s416, com quatro voltas de vantagem para Jair e Duda Bana.
Em terceiro se classificou o trio paulista formado por Edras Soares, Juarez Soares e Esdras Soares, que receberam a bandeirada a 20 voltas do vencedor. O duplo Antônio Martinez Paz/Luiz Abbad, de São Paulo, obteve o quarto lugar a 25 voltas dos vencedores; ao passo que o trio Rafael Kasai/Otávio Carma cio/Ricardo Sávio, também de São Paulo, se classificou em quinto, com 37 voltas de atraso em relação aos vencedores.

O quinteto londrinense recebeu a bandeirada com quatro voltas de vantagem para o segundo colocado (Foto: Cláudio Kolodziej)
500 km SP
O quinteto londrinense também formado por Leandro Totti, Maycon Tumiate, Sérgio Carlesso, José Vilela e Leonardo Yoshi foi vencedor também nos 500 km de São Paulo, completando 163 voltas em 4h07m58s325, recebendo a bandeirada seis voltas à frente do trio Edras Soares/Juarez Soares/Esdras Soares, de São Paulo. Os paranaenses Jair e Duda Bana conquistaram o terceiro lugar.
Porta-voz do quinteto, Leandro Totti destacou que sabiam que ritmo seria forte e partiram para o ataque no início da prova com o carro 73, mas com a quebra do semi-eixo, decidiram apostar todas as fichas no carro 74 e deu certo. Ele também destaca que os cinco pilotos cumpriram a risca a estratégia, não cometeram erros e os mecânicos realizaram excelente trabalho nos boxes. “Essa vitória é especial para mim em particular. Como piloto, faz 20 anos, que estou tentando vencer as 500 Milhas de Londrina e venci pela primeira vez”, diz Totti.

Jair e Duda Bana conquistaram o segundo lugar nas 500 Milhas de Londrina e o terceiro nos 500 Km de São Paulo (Foto: Cláudio Kolodziej)
Já Jair Bana frisou que a quebra do pino da suspensão tirou a possibilidade de brigar pela vitória. “Ficamos 10 minutos nos boxes para reparos. Retornamos e andamos forte, recuperando algumas voltas. Sem o problema e pela performance de nosso Protótipo, teríamos condições de vencer”, completa Jair Bana.
A promoção e organização das 500 Milhas/500 Km de São Paulo foram de Beto Borghesi, Aloysio Moreira e Silvio Zambello, supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) e apoio do Hotel Cristal, Iticon Construtora, Hastan Motors, Bravo Publicidade, Conasa, Mais Saúde e Pneus Yokohama.
Resultado da 29ª 500 Milhas de Londrina
Classificação geral
1º) Leandro Totti/Maycon Tumiate/Sérgio Carlesso/José Vilela/Leonardo Yoshi (PR), P1, 263 voltas em 6h29m36s416
2º) 1º) Jair Bana/Carlos “Duda” Eduardo Bana (PR), P1, a 4 voltas
3º) Edras Soares/Juarez Soares/Esdras Soares (SP), P1, a 20 voltas
4º) Antônio Martinez Paz/Luiz Abbad (SP), P1/P2/P3, a 25 voltas
5º) Rafael Kasai/Otávio Carmacio/Ricardo Savio (SP), P5, a 37 voltas
6º) Ricardo Campos/José Tinocco/Yuri Antunes/Carlos Antunes (SP), P2, a 45 voltas
7º) Mallaco Maan/Wilton Freitas Pena (MS), P1, a 59 voltas
8º) Luiz Bley Júnior/Aloysio Moreira (PR), P3, a 62 voltas
9º) Ricardo Domenech/Rogério Barbato (SP), P4, a 68 voltas
10º) Diego Pardo/Ademir Pardo/Bruno Pardo (PR), P4, a 75 voltas
11º) Leandro Totti/Maycon Tumiate/Sérgio Carlesso/José Vilela/Leonardo Yoshi (PR), P1, a 80 voltas
12º) Caio Lacerda/Giovani Almeida/Guerra Júnior (SP), P3, a 109 voltas
13º) André Zaniotto/Marcelo Camacho/Ciro Paciello/Leandro Guerra (SP), a 121 voltas
14º) Gustavo Moreira/José Hermínio Izique Victorelli (PR), P6, a 147 voltas
15º) Beto Borghesi/Luciano Borghesi/Mário Marcondes (PR), P2/P3, a 152 voltas
16º) Roberto Amaral/Ney Faustini/Neyzinho Faustini (SP), P1, a 164 voltas
17º) José Machado/Luiz Finotti (RS/SP), P4, a 241 voltas
Não classificado
18º) Renan Guerra/Styve Turvey/Eduardo Vichiese/Paulo Burguer (SP)
Resultado da categoria P1
1º) Leandro Totti/Maycon Tumiate/Sérgio Carlesso/José Vilela/Leonardo Yoshi (PR), 263 voltas em 6h29m36s416
2º) Jair Bana/Carlos “Duda” Eduardo Bana (PR), a 4 voltas
3º) Edras Soares/Juarez Soares/Esdras Soares (SP), a 20 voltas
4º) Antônio Martinez Paz/Luiz Abbad (SP), a 25 voltas
5º) Mallaco Maan/Wilton Freitas Pena (MS), a 59 voltas
6º) Roberto Amaral/Ney Faustini/Neyzinho Faustini (SP), a 164 voltas
Resultado da categoria P2
1º) Antônio Martinez Paz/Luiz Abbad (SP), 238 voltas em 6h29m57s747
2º) Ricardo Campos/José Tinocco/Yuri Antunes/Carlos Antunes (SP), a 20 voltas
3º) Leandro Totti/Maycon Tumiate/Sérgio Carlesso/José Vilela/Leonardo Yoshi (PR), a 55 voltas
4º) André Zaniotto/Marcelo Camacho/Ciro Paciello/Leandro Guerra (SP), a 96 voltas
5º) Beto Borghesi/Luciano Borghesi/Mário Marcondes (PR), a 127 voltas
Resultado da categoria P3
1º) Antônio Martinez Paz/Luiz Abbad (SP), 238 voltas em 6h29m57s747
2º) Luiz Bley Júnior/Aloysio Moreira (PR), a 37 voltas
3º) Caio Lacerda/Giovani Almeida/Guerra Júnior (SP), a 84 voltas
4º) Beto Borghesi/Luciano Borghesi/Mário Marcondes (PR), a 127 voltas
Resultado da categoria P4
1º) Ricardo Domenech/Rogério Barbato (SP), 195 voltas em 6h30m04s896
2º) Diego Pardo/Ademir Pardo/Bruno Pardo (PR), P4, a 7 voltas
3º) José Machado/Luiz Finotti (RS/SP), P4, a 173 voltas
Resultado da categoria P5
1º) Rafael Kasai/Otávio Carmacio/Ricardo Savio (SP), 226 VOLTAS EM 6h30m04s929
Resultado da categoria P6
1º) Gustavo Moreira/José Hermínio Izique Victorelli (PR), 116 voltas em 6h30m14s836
Resultado do 37º 500 Km de São Paulo
Classificação geral
1º) Leandro Totti/Maycon Tumiate/Sérgio Carlesso/José Vilela/Leonardo Yoshi (PR), P1, 163 voltas em 4h07m58s325
2º) Edras Soares/Juarez Soares/Esdras Soares (SP), P1, a 6 voltas
3º) Jair Bana/Carlos “Duda” Eduardo Bana (PR), P1, a 7 voltas
4º) Leandro Totti/Maycon Tumiate/Sérgio Carlesso/José Vilela/Leonardo Yoshi (PR), P1, a 8 voltas
5º) Antônio Martinez Paz/Luiz Abbad (SP), P1/P2/P3, a 13 voltas
6º) Ricardo Campos/José Tinocco/Yuri Antunes/Carlos Antunes (SP), P2, a 16 voltas
7º) Rafael Kasai/Otávio Carmacio/Ricardo Savio (SP), P5, a 22 voltas
8º) André Zaniotto/Marcelo Camacho/Ciro Paciello/Leandro Guerra (SP), a 27 voltas
9º) Diego Pardo/Ademir Pardo/Bruno Pardo (PR), P4, a 30 voltas
10º) Mallaco Maan/Wilton Freitas Pena (MS), P1, a 35 voltas
11º) Ricardo Domenech/Rogério Barbato (SP), P4, a 35 voltas
12º) Luiz Bley Júnior/Aloysio Moreira (PR), P3, a 37 voltas
13º) Caio Lacerda/Giovani Almeida/Guerra Júnior (SP), P3, a 56 voltas
14º) Beto Borghesi/Luciano Borghesi/Mário Marcondes (PR), P2/P3, a 72 voltas
15º) Roberto Amaral/Ney Faustini/Neyzinho Faustini (SP), P1, a 73 voltas
16º) Gustavo Moreira/José Hermínio Izique Victorelli (PR), P6, a 88 voltas
17º) José Machado/Luiz Finotti (RS/SP), P4, a 141 voltas
Não classificado
18ֻº) Renan Guerra/Styve Turvey/Eduardo Vichiese/Paulo Burguer (SP)
Resultado da categoria P1
1º) Leandro Totti/Maycon Tumiate/Sérgio Carlesso/José Vilela/Leonardo Yoshi (PR), 163 voltas em 4h07m58s325
2º) Edras Soares/Juarez Soares/Esdras Soares (SP), a 6 voltas
3º) Jair Bana/Carlos “Duda” Eduardo Bana (PR), a 7 voltas
4º) Antônio Martinez Paz/Luiz Abbad (SP), a 13 voltas
5º) Mallaco Maan/Wilton Freitas Pena (MS), a 25 voltas
6º) Roberto Amaral/Ney Faustini/Neyzinho Faustini (SP), a 73 voltas
Resultado da categoria P2
1º) Leandro Totti/Maycon Tumiate/Sérgio Carlesso/José Vilela/Leonardo Yoshi (PR), 155 voltas em 4h08m17s909
2º) Antônio Martinez Paz/Luiz Abbad (SP), a 5 voltas
3º) Ricardo Campos/José Tinocco/Yuri Antunes/Carlos Antunes (SP), a 8 voltas
4º) André Zaniotto/Marcelo Camacho/Ciro Paciello/Leandro Guerra (SP), a 19 voltas
5º) Beto Borghesi/Luciano Borghesi/Mário Marcondes (PR), a 64 voltas
Resultado da categoria P3
1º) Antônio Martinez Paz/Luiz Abbad (SP), 150 voltas em 4h08m42s163
2º) Luiz Bley Júnior/Aloysio Moreira (PR), P3, a 24 voltas
3º) Caio Lacerda/Giovani Almeida/Guerra Júnior (SP), a 43 voltas
4º) Beto Borghesi/Luciano Borghesi/Mário Marcondes (PR), a 59 voltas
Resultado da categoria P4
1º) Diego Pardo/Ademir Pardo/Bruno Pardo (PR), 133 voltas em 4h46m53s679
2º) Ricardo Domenech/Rogério Barbato (SP), a 5 voltas
3º) José Machado/Luiz Finotti (RS/SP), a 111 voltas
Resultado da categoria P5
1º) Rafael Kasai/Otávio Carmacio/Ricardo Savio (SP), 141 voltas em 4h09m19s068
Resultado da categoria P6
1º) Gustavo Moreira/José Hermínio Izique Victorelli (PR), 75 voltas em 4h08m00s622

Confirmada para 31 de outubro no Autódromo Internacional Zilmar Beux, a 35ª Cascavel de Ouro será com a Gold Classic (Foto: Divulgação)
As corridas da etapa final da Gold Classic colocarão em disputa, além dos títulos das quatro divisões do campeonato, o troféu mais tradicional do automobilismo brasileiro: a Cascavel de Ouro. Marcado para 31 de outubro no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR), o evento tem participação confirmada de pilotos de 55 carros, todos devidamente já inscritos por pilotos de cinco estados brasileiros e da Argentina.
De 2014 a 2020 a Cascavel de Ouro teve seu grid formado pelos carros de Marcas 1.6, que atualmente compõem o campeonato da Turismo Nacional. Inicialmente, seria o formato para esta 35ª edição, que acabou tendo sua realização cancelada pelo piloto Edson Massaro, promotor do evento desde 2017. A etapa da Gold Classic estava no cronograma do evento e teve sua realização mantida pelo organizador Luc Monteiro.
“Diante das mudanças que ocorreram consideramos a Gold Classic a categoria perfeita para que a Cascavel de Ouro fosse mantida no calendário”, expõe o engenheiro Renato César Pompeu, presidente do Automóvel Clube de Cascavel. “O campeonato nasceu em Cascavel e em poucos anos consolidou um sucesso de aceitação no Brasil inteiro. A Gold Classic, hoje, representa muito desses 55 anos de história do Automóvel Clube”, diz.
A Divisão 4 da Gold Classic, composta pelas classes Premium e Stock, totaliza 22 carros inscritos. Na Divisão 3, com as classes Turismo e GT & Protótipos, são sete carros. São os pilotos que vão disputar a inclusão de seus nomes na galeria dos campeões da Cascavel de Ouro. Essa disputa seguirá um regulamento desportivo particular que não interfere no formato da etapa e na disputa pelo título das categorias do campeonato.
Para a Divisão 2, que tem 12 carros inscritos nas classes GT e Turismo, e a Divisão 1, com 14 carros nas classes Speed e Turismo, a etapa de Cascavel colocará em disputa a 2ª Cascavel de Prata. “As categorias são determinadas pelo potencial e pelas características de cada carro. Proporcionar a Cascavel de Prata para as divisões 1 e 2 é uma forma de contemplar todos com a possibilidade real de fazer história”, considera Monteiro.
A Cascavel de Ouro de 2020, com os carros da Turismo Nacional, teve como campeões o paraguaio Odair dos Santos, o paranaense Thiago Klein e o pernambucano Beto Monteiro. Eles competiram com um GM Onix da gaúcha Giocar Racing-Autotech. Na Cascavel de Prata, que teve sua primeira edição, a vitória foi do paranaense Rafael Colombari e do goiano Pablo Alves, com o Ford Fiesta da Ferrari Motorsport.
Participantes já confirmados na 35ª Cascavel de Ouro/Gold Classic
Categoria Divisão 4
1 – Mário Diego Broering (SC), GM Omega/Sidney Paint, classe Stock
2 – Gabriel Bechtold/Marcelo Tatsch (SC/PR), GM Omega/Renn Tech, classe Stock
6 – Caio Lacerda (SP), Aldee-VW/HT Guerra, classe Premium
9 – Ciro Paciello (SP), GM Omega/Big Power Competições, classe Premium
11 – Armin Kliewer (RR), GM Omega/Careca Competições, classe Premium
12 – Mauro Kern Júnior (SP), Puma GTE/HT Guerra, classe Premium
14 – Anderson Andrade (PR), GM Omega/Careca Competições, classe Premium
16 – Denísio Casarini (SP), Willys Interlagos/Casarini Racing, classe Premium
17 – Ricardo Domenech/Rogério Barbato (SP/SP), GM Opala/RTC Racing Team
19 – Maurício Gaudêncio (PR), GM Omega/Careca Competições, classe Premium
20 – Deninho Casarini (SP), Porsche 914/Casarini Racing, classe Premium
27 – Wanderlei Berlanda (SC), GM Omega/Careca Competições, classe Premium
28 – Rubens Kliewer (PR), GM Omega/Careca Competições, classe Stock
33 – Roberto Lacombe (RS), Aldee-VW/Lacombe Motorsport by Mascarello, classe Premium
35 – Alex Morais (PR), Aldee-VW/Paraná Racing, classe Premium
37 – Giovani Almeida (SP), Aldee-VW/HT Guerra, classe Premium
38 – Luciano Fracaro (SP), GM Omega/Franzói Racing, classe Premium
42 – Richard Heidrich (SC), GM Omega/Careca Competições, classe Premium
46 – Robby Perez (ARG), Aldee-VW/Reverenda, classe Premium
55 – Paulo Loco Figueiredo (SP), Aldee-VW/Martini A1, classe Premium
302 – Leovaldo Petry (RS), Ford Maverick/Project Motorsport, classe Premium
343 – Franccesco Esposito (PR), GM Omega/Gasoline Racing, classe Stock
Categoria Divisão 3
15 – Heitor Nogueira Filho (SP), Espron-BMW/Joes Racing, classe GTP
45 – Juliano Bastos/Heverson Bastos (PR/PR), Aldee-VW/Caús Motorsport, classe GTP
82 – Dudu Pimenta/Luiz Sérgio Santos (SP/SP), Puma GTE/EP reality-Quake 2, classe GTP
335 – Rogério Schuhli/Thiago Brandt (SP/SP), Aldee-VW/Terraquatro, classe GTP
337 – Leonardo Almeida (SP), Porsche 914/HT Guerra, classe GTP
339 – Rafael Schuhli (SP), Puma GTE/Terraquatro, classe GTP
913 – Carlão Estites (SP), Ford Escort/HT Guerra, classe Turismo
Categoria Divisão 2
10 – Marcelo Kroth/Diego Lino (PR/PR), VW Gol/Garagem 88 Competições, classe Turismo
22 – Marcelo Kairis (SP), Puma GTE/Paddock-Saúva Racing, classe GT
30 – Carlos Eduardo Harmel (SP), VW Gol/JR Competiões, classe Turismo
32 – Reinaldo Cangueiro (SP), Farus TS/Canga Gulf Team, classe GT
43 – Hamilton Morsch (PR), GM Chevette/SR Competicões, classe Turismo
44 – Guilherme Melo (MG), Puma GTE/Terraquatro, classe GT
74 – Arthur Bailo/Thiri Lorentz (PR/PR), VW Gol/Thiri Racing, classe Turismo
65 – Willian Chahine (SP), VW Passat/Paddock-Coelho’s, classe Turismo
69 – Solon Pezzini (MG), VW Gol/Go Racing, classe Turismo
158 – André Padilha (RS), VW Gol/158 Competições, classe Turismo
248 – Leandro Kairis (SP), Fiat 147/Paddock-Saúva Racing, classe Turismo
444 – Alexandre Peppe (SP), VW Passat/HT Guerra, classe Turismo
Categoria Divisão 1
8 – Juliano Meira (SP), VW Voyage/Paddock-Coelho’s, classe Turismo
41 – Ike Nodari (SC), Fiat Uno/Terraquatro, classe Turismo
49 – Paulo Jalles (MG), Fiat Uno/Go Racing, classe Turismo
66 – Almir Morales (SC), VW Voyage/MP Competições-66 Motorsport, classe Turismo
78 – Matheus Beccalli (SP), VW Passat/HT Guerra, classe Turismo
79 – Norberto Kröning Correa (RS), VW Fusca/Premiocar, classe Speed
81 – Marcos Ramos/José Cordova (PR/PR), Peugeot 205/Cordova Motorsport, classe Turismo
88 – Moacir Fighera/Daniel Fighera (RS/RS), VW Fusca/Fighera Competições, classe Speed
101 – Everton CostaWagner (SP), VW Passat/Coelho’s, classe Turismo
112 – Carlos Guizzo (RS), VW Fusca/Ele & Ela Racing, classe Speed
133 – Duda Weirich (PR), VW Voyage/Weirich Racing, classe Turismo
166 – Andrew Leonardi (PR), VW Gol/Thiri Racing, classe Turismo
222 – Fábio Tokunaga (PR), VW Gol/Red Foot Racing Team, classe Turismo
777 – Paulo Henrique Costa (PR), VW Voyage/Red Foot Racing Team, classe Turismo

Luciano Borghesi, Silvio Zambello e Beto Borghesi, duas familiares tradicionais do automobilismo brasileiro (Foto: Divulgação)
LONDRINA (PR) – Duas das mais tradicionais competições de longa duração do Brasil unem forças. As 500 Milhas de Londrina e os 500 Km de São Paulo terão evento conjunto. Será nos dias 22 e 23 de outubro, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, no Norte do Paraná, quando a 29ª edição das 500 Milhas de Londrina será válida também pela 37ª edição dos 500 Km de São Paulo.
Beto Borghesi, que promove ao lado de Aloysio Moreira, as 500 Milhas de Londrina, diz que sempre houve bom relacionamento com Silvio Zambello, promotor dos 500 Km de São Paulo e agora surgiu a oportunidade de realizar as duas provas no mesmo evento porque o Autódromo de Interlagos está reservado para a Fórmula 1. “Será uma corrida de endurance, válida por duas provas tradicionais. Será uma única inscrição e premiação separada. No momento que os competidores completarem os 500 Km, a direção de prova dará uma bandeirada, mas a corrida continuará para que se complete as 500 Milhas. Será um grande evento, que será muito interessante para pilotos e equipes”, destaca Beto Borghesi.
Já Sílvio Zambello diz que a aceitação por parte dos pilotos foi muito boa porque irão participar de duas competições, com o mesmo regulamento. “A união das duas provas foi tão bem aceita, que já está evoluindo para um campeonato em 2022, com os 500 Km de São Paulo, 500 Milhas de Londrina e também iremos incluir Curitiba no calendário. Os entendimentos com as federações do Paraná e de São Paulo estão bem adiantados e a confirmação do campeonato já poderá acontecer no evento de Londrina, no próximo mês. Queremos fazer automobilismo, do bom, e a união dos 500 Km de São Paulo com as 500 Milhas de Londrina trará bons resultados, principalmente para os pilotos, uma vez que será uma competição que possibilitará a participação de competidores com orçamento mais reduzido”, completa Zambello.
Silvio Zambello destaca também a união de duas famílias tradicionais do automobilismo brasileiro, Borghesi e Zambello, formando um grande evento com as suas histórias e tradições. Desde 1957 os 500 Km de São Paulo é uma das provas mais tradicionais do automobilismo brasileiro. Originalmente esta prova era realizada pelo anel externo de Interlagos. A partir de 1997 os 500 Km de São Paulo, com nova diretoria do Automóvel Clube Paulista, passa a organizar a corrida pelo circuito completo de Interlagos, mantendo nos anos subsequentes a tradicional corrida.
Inscrições
As inscrições para o evento conjunto, a 29ª edição das 500 Milhas de Londrina e o 37º 500 Km de São Paulo, estão abertas e podem ser feitas com Beto Borghesi, pelo celular/whatssap (43) 9 9938-0326. A reserva de boxes será pela ordem de inscrição. As categorias em disputas serão Geral (categoria Força Livre), I, II, III, VI, V e VI.

O Paranaense de Velocidade tem calendário alterado em função da paralisação dos caminhoneiros (Foto: Victor Lara)
LONDRINA (PR) – A paralisação dos caminhoneiros obrigou a Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) a adiar a 2ª etapa do Campeonato Paranaense de Velocidade, que estava marcada para o Autódromo Ayrton Senna, em Londrina, no Norte do Paraná. A programação teria início nesta sexta-feira e iria até domingo, com a realização das provas de Marcas A, Marcas B, Turismo A, Turismo B, Turismo C e Speed Fusca.
Rubens Gatti, presidente da FPrA, explica que muitos competidores, especialmente os de outros estados, não teriam como chegar a Londrina. Os caminhões que transportam os carros e toda a estrutura das equipes ficaram retidos nas barreiras que fecham alguns pontos de rodovias. “Fomos obrigados a adiar a prova para uma nova data que seja adequada com o calendário. Assim que tivemos a definição comunicaremos”, acentua Rubens Gatti.
Demais provas
Rubens Gatti informa também que as demais provas marcadas para o Paraná neste fim de semana estão mantidas.
Em Ponta Grossa, será disputada a etapa de abertura do Campeonato Paranaense de Velocidade na Terra, com promoção e organização do Ponta Grossa Motor Clube.
Em São Manoel, próximo a Cianorte, no Noroeste do Estado, será disputada a 2ª etapa do Campeonato Paranaense de Kartcross.
Pato Branco, no Sudoeste do Estado, dará sequência ao Campeonato Pato-branquense de Kart, com a realização da 2ª etapa.
Já Curitiba, será disputada a 5ª etapa da Porsche Cup, com programação que vai desta sexta-feira a domingo.

Jorge Augusto Silva largou na pole position e ganhou de ponta a ponta a categoria Turismo A na abertura da temporada em Curitiba (Foto: Victor Lara)
LONDRINA(PR) – O Campeonato Paranaense de Velocidade terá prosseguimento em Londrina, com a realização da 2ª etapa no Autódromo Internacional Ayrton Senna. Serão disputadas as categorias Marcas A, Marcas, B, Turismo A, turismo B e Turismo C. A competição será válida também pela etapa de abertura do Metropolitano de Londrina, que terá também a disputa da categoria Speed Fusca. A promoção e organização da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA), com apoio do London Hotel.
A programação começa na sexta-feira, com treinos livres, que serão realizados das 9 às 12 horas e das 13 às 17 horas.
No sábado, a programação prevê das 8h20 às 8h50 o 1º treino das categorias Marcas A e B; das 8h55 às 9h25, 1º treino das categorias Turismo A, Turismo B e Turismo C; das 9h30 às 10 horas, 1º treino da Speed Fusca; das 10h05 às 10h35, 2º treino de Marcas A e B; das 10h40 às 11h10, 2º treino de Turismo A, Turismo B e Turismo C; das 11h15 às 11h45, 2º treino da Speed Fusca; das 12h55 às 13h25, 3º treino de Marcas A e B; das 13h30 às 14 horas, 3º treino de Turismo A, Turismo B e Turismo C; das 14h05 às 14h35, Speed Fusca; das 14h40 às 15h10, 4º treino das categorias Marcas A e B; das 15h15 às 15h45, 4º treino das categorias Turismo A, Turismo B e Turismo C; e das 15h50 às 16h20, 4º treino da categoria Speed. Das 16h30 às 16h45, treino classificatório das categorias Turismo A, Turismo B e Turismo C; das 16h50 às 17h05, treino classificatório das categorias Marcas A e Marcas B; e das 17h10 às 17h35, treino classificatório da categoria Speed Fusca.
As provas serão no domingo. Às 9h15, largada da 1ª prova das categorias Marcas A e Marcas B; às 10h15, largada da 1ª prova das categorias Turismo A, Turismo B e Turismo C; às 11h15, largada da 1ª prova da categoria Speed Fusca; às 13h20, largada da 2ª prova das categorias Marcas A e Marcas B; às 14h20, largada da 2ª prova das categorias Turismo A, Turismo B e Turismo C; e às 15h20, largada da 2ª prova da categoria Speed Fusca. Todas as provas terão duração de 30 minutos, mais duas voltas. A solenidade de pódio está prevista para às 16 horas.
CURITIBA (PR) – Com 66 carros, distribuídos nas categorias Marcas A, Marcas B, Turismo A, Turismo B e Turismo C, começou domingo (15) o Campeonato Paranaense de Velocidade. A prova, também válida pela etapa de abertura do Campeonato Curitibano de Velocidade foi disputada no Autódromo Internacional, situado em Pinhais, região Metropolitana de Curitiba, com promoção e organização da M & L Produções Artísticas Ltda, com supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA).
Rafael Balestrin estreou na categoria Marcas A com a vitória na primeira prova, completando 20 voltas em 33s41s317. Em segundo se classificou Ruslan Carta Filho e em terceiro chegou a dupla Ariel Barranco/Rafael Barranco.
Na segunda prova, a vitória foi da dupla Ariel e Rafael Barranco, com Ruslan Carta Filho repetindo o segundo lugar, enquanto que Rafael Balestrin se classificou em terceiro.
Na categoria Marcas B, Henrique Basso ganhou as duas provas. Na corrida 1 teve Karl Rauscher em segundo e Elberto Alves em terceiro. Na 2, Gilberto Silveira conquistou o segundo lugar, ao passo que Ozias Silveira Júnior foi o terceiro colocado.
A categoria Turismo B registrou o maior grid da abertura da temporada, com 29 carros. Na corrida 1 Gustavo Machado sagrou-se vencedor, completando as 18 voltas da prova em 34m17s380. Alcione Weiss obteve a segunda colocação ao passo que Milton Silva foi o terceiro colocado. Já na corrida 1, o vitorioso foi Admilton Farias, que completou as 18 voltas em 33m28s331. Gustavo Machado garantiu o segundo lugar e Emerson Szwed recebeu a bandeirada na terceira posição.
Jorge Marques, Gefferson Lima e E. Kuhn/Alexandre Laska foram os três primeiros colocados na primeira prova da Turismo A, ao passo que na 2 os três primeiros colocados foram Jorge Marauwes, Elton Oliveira e Marcelo Cancelli/Ezequiel Dall Astra.
O Turismo C teve a vitória de Iwan Mykytczuk Júnior na primeira prova, ao passo que James Schwerdtner e Christian Pampuch foram segundo e terceiro respectivamente. Na segunda prova Iwan Mykytczuk foi novamente o vencedor. Mateus Borba conquistou a segunda colocação, enquanto que Christian Pampuch fechou mais uma vez na terceira colocação.
A 2ª etapa da temporada será disputada no dia 12 de setembro, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina.

Ariel e Rafael Barranco, pai e filho, ganharam a segunda prova da categoria Marcas A (Foto: Victor Lara)
LONDRINA (PR) – Está confirmada para os dias 22 e 23 de outubro, a disputa da 29ª edição das 500 Milhas de Londrina. O anúncio da realização da tradicional prova de longa duração do Paraná foi feita na tarde desta segunda-feira (16) pelos promotores Beto Borghesi e Aloysio Moreira.
Desde a sua criação, as 500 Milhas de Londrina não foi realizada pela primeira vez no ano passado em função da pandemia do coronavírus. Agora com a estabilidade da Covid-19, a tradicional prova volta a ser realizada.

As 500 Milhas de Londrina volta a ser disputada neste ano depois de sofrer a primeira interrupção de sua história no ano passado (Foto: Cláudio Kolodziej)
Segundo Beto Borghesi, tradicionalmente disputada no último fim de semana de novembro, a edição desde ano, que marcará os 30 anos de criação da prova, será antecipada para outubro para se adequar ao calendário de eventos do Autódromo Internacional Ayrton Senna e dos pilotos que desejam participar. “Com a pandemia, há um acumulo de provas neste fim de ano. A data de 22 e 23 de outubro foi a melhor que encontramos. Em breve divulgaremos o processo de inscrições”, informa Beto Borghesi.
A 29ª edição das 500 Milhas de Londrina terá promoção e organização de Beto Borghesi e Aloysio Moreira, com supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA).
A premiação será para o campeão geral (categoria Força Livre) e para os das categorias I, II, III, VI, V, VI e VII.
Serão seguidos rígidos protocolos sanitários que a pandemia do coronavírus exige para a segurança dos pilotos, membros das equipes e de todas as pessoas envolvidas no evento.
CURITIBA (PR) – O Campeonato Paranaense de Velocidade terá início neste fim de semana no Autódromo Internacional de Curitiba, tendo como novidade os oito pilotos que sobem de categoria. A prova será válida também pela 1ª etapa do Campeonato Curitibano de Velocidade.
Conforme determina o regulamento, o campeão e o vice-campeão das categorias Marcas B e Turismo B no Campeonato Paranaense de Velocidade e no Campeonato Curitibano são obrigados a subir de categoria. Os da categoria Marcas B para a Marcas A e da Turismo B para a Turismo A. Os terceiros colocados passam por avaliação da Federação.
Assim, Rafael Balestrin, Brendon Zonta Gabardo e Ozias Tavares da Silveira Júnior sobem para a categoria Marcas A. Já os pilotos que irão integrar a categoria Turismo A nesta temporada são Marcelo Cancelli, Ezequiel Dall Asta Vieira, Marcelo Kroth da Silva, Sérgio Francisco Bucco Júnior e Elton Antunes de Oliveira.

Brendon Zonta Gabardo, vice-campeão paranaense da Marcas B irá disputar a Marcas A nesta temporada (Foto: Victor Lara)
Programação
Com promoção e organização M & L Produções Artísticas Ltda, com supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA), a programação da etapa de abertura do Paranaense de Velocidade começa neste sábado, com a realização de treinos livres a partir das 8 horas.
Os treinos classificatórios serão no fim da tarde. Das 15h55 às 16h10 será realizado o treino da categoria Turismo B; das 16h15 às 16h30, treino da categoria Marcas; e das 16h35 às 16h50, treino das categorias Turismo A e C.
As provas serão no domingo, todas com duração de 30 minutos, mais duas voltas. A 1ª prova da categoria Marcas tem largada às 9h35; da Turismo B às 10h30, da Turismo A e C às 12 horas. A segunda prova da categoria Marcas terá largada às 13h35, da Turismo B às 15h10 e a da Turismo A e C às 16h10. O pódio de todas as categorias está previsto para às 17h25.

O Paranaense de Velocidade começa em Curitiba, com expectativa de bons grids nas cinco categorias (Foto: Victor Lara)
CURITIBA (PR) – A temporada de 2021 do Campeonato Paranaense de Velocidade começa neste fim de semana em Curitiba. Toda a programação será desenvolvida no sábado e domingo, com promoção e organização da M & L Produções Artísticas Ltda, e supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA). Serão disputadas provas nas categorias Marcas A, Marcas B, Turismo A, Turismo B e Turismo C. Também haverá Track Day.
Seguindo a mesma fórmula dos últimos anos, o Paranaense de Velocidade deste ano será em três etapas. Além da abertura da temporada neste fim de semana, Londrina sediará a segunda etapa nos dias 25 e 26 de setembro; e Cascavel encerra o campeonato com a terceira etapa nos dias 16 e 17 de outubro. Esta etapa será Open da Cascavel de Ouro, que está marcada para o dia 31 de outubro, no Autódromo Zilmar Beux.
Programação de sábado – Dia 14/08/2021
08:00 – 12:00 – Pesagem e Lacração de Pneus – Marcas e Turismo
08:00 – 08:25 – 1º Treino – Marcas
08:30 – 08:55 – Treino – Turismo B
09:00 – 09:25 – 1º Treino – Turismo A e C
09:30 – 10:00 – Track Day
10:05 – 10:30 – 2º Treino – Marcas
10:35 – 11:00 – 2º Treino – Turismo B
11:05 – 11:30 – 2º Treino – Turismo A e C
11:35 – 12:05 – Track Day
12:10 – 12:40 – ALMOÇO / BRIEFING
12:45 – 13:05 – 3º Treino – Marcas
13:10 – 13:30 – 3º Treino – Turismo B
13:35 – 13:55 – 3º Treino – Turismo A e C
14:00 – 14:20 – 4º Treino – Marcas
14:25 – 14:45 – 4º Treino – Turismo B
14:50 – 15:10 – 4º Treino – Turismo A e C
15:20 – 15:50 – Track Day
15:55 – 16:10 – Tomada de Tempo – Turismo B
16:15 – 16:30 – Tomada de Tempo – Marcas
16:35 – 16:50 – Tomada de Tempo – Turismo A e C
16:55 – 17:45 – Track Day
Programação de domingo – Dia 15/08/2021
08:00 – 08:10 – Warm Up – Marcas
08:15 – 08:25 – Warm Up – Turismo B
08:30 – 08:40 – Warm Up – Turismo A e C
08:45 – 09:15 – Track Day
1ª Prova – Marcas
09:20 – Box Aberto
09:25 – Box Fechado
09:30 – Placa de 5 minutos
09:35 – Largada (30 minutos + 2 voltas)
1ª Prova – Turismo B
10:15 – Box Aberto
10:20 – Box Fechado
10:25 – Placa de 5 minutos
10:30 – Largada (30 minutos + 2 voltas)
11:10 – 11:40 – Track Day
1ª Prova – Turismo A e C
11:45 – Box Aberto
11:50 – Box Fechado
11:55 – Placa de 5 minutos
12:00 – Largada (30 minutos + 2 voltas)
12:40 – 13:10 – ALMOÇO
2ª Prova – Marcas
13:15 – Box Aberto
13:25 – Box Fechado
13:30 – Placa de 5 minutos
13:35 – Largada (30 minutos + 2 voltas)
14:15 – 14:45 – Track Day
2ª Prova – Turismo B
14:50 – Box Aberto
15:00 – Box Fechado
15:05 – Placa de 5 minutos
15:10 – Largada (30 minutos + 2 voltas)
2ª Prova – Turismo A e C
15:50 – Box Aberto
16:00 – Box Fechado
16:05 – Placa de 5 minutos
16:10 – Largada (30 minutos + 2 voltas)
16:50 – 17:20 – Track Day
17:25 – PODIUM

Ruslan Carta Filho, campeão da categoria Marcas A, amplia a coleção de troféus da família (Foto: Victor Lara)
CURITIBA (PR) – Os primeiros campeões da era coronavírus do automobilismo paranaense receberão a premiação no próximo domingo. A Federação Paranaense de Automobilismo premiará os três primeiros colocados do Campeonato Paranaense de Velocidade de 2020 nas categorias Marcas A, Marcas B, Turismo A, Turismo B e Turismo C.
Em função da pandemia do coronavírus, a solenidade será no Autódromo de Curitiba, logo após a solenidade de pódio da etapa de abertura da temporada deste ano.
Campeões de 2020 a serem premiados domingo
Categoria Marcas A
1º) Ruslan Carta Filho
2º) Rafael Augusto Bastos/Alexandre Frankenberger
3º) Ricardo Hilgenstieler
Categoria Marcas B
1º) Rafael Balestrin
2º) Brendon J. Zonta Gabardo
3º) Evandro Maldonado/Roberto Bonato

Sanito de Andrade Cruz Júnior receberá o troféu de campeão da categoria Turismo A (Foto: Victor Lara)
Categoria Turismo A
1º) Sanito de Andrade Cruz Júnior
2º) Guilherme Ragnini
3º) Henrique Schmitz Basso
Categoria Turismo B
1º) Marcelo Cancelli/Ezequiel Dall Asta Vieira
2º) Marcelo Kroth da Silva
3º) Sérgio Francisco Bucco Júnior
Categoria Turismo C
1º) Peterson C. de Andrade/João Manoel Teixeira Godoy
2º) Christian Robert Pampuch
3º) Marcelo João de Oliveira Filho

A dupla Marcelo Cancelli/Ezequiel Dall Asta Vieira é a campeã da categoria Turismo B (Foto: Victor Lara)