CASCAVEL (PR) – Em um domingo ensolarado e com temperatura agradável, a Fórmula Truck realizou a 3ª etapa neste domingo (2), no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel, na região Oeste do Paraná. Na pista, um repeteco da etapa anterior, realizada no dia 21 do mês passado, em Guaporé (RS), com vitórias de paranaenses. Pedro Muffato, de Cascavel, ganhou a categoria GT Truck; e Márcio Rampon, de Curitiba, venceu a F-Truck.
O grande evento foi um tanto prejudicado em função de acidentes, fazendo com que mais de 20 minutos fosse com a presença do Pace Truck na pista. O primeiro foi logo na terceira volta em função do acidente de Daniel Lovato na curva de entrada da reta. E o segundo nos 10 minutos finais da competição em função do óleo nas curvas 1 (entrada do Bacião) e 7. A prova terminou com o Pace Truck.
Largando pela quinta vez na pole position em Cascavel, Pedro Muffato manteve a liderança na largada e em ritmo normal, pisou fundo, fazendo a melhor volta da prova na 14ª passagem, com o tempo de 1m22s840, andando a 132,892 km/h.
Muffato completou as 19 voltas da prova em 45m16s250, recebendo a bandeirada 0s264 à frente do gaúcho Rafael Fleck, que conquistou o segundo lugar depois de largar em terceiro.
Em terceiro se classificou o catarinense Túlio Bento, seguido de Ramiris Fontanella (SC), Everton Fontanella (SC), Rodrigo Gomes (MG), Jorge “Feio” Ribeiro (RS), Paulo Rampon (PR), Léo Barramacher (SC) e Lazaro Donizetti (SP), que, pela ordem, fecharam as 10 primeiras colocações da prova.
Rampon invicto

Márcio Rampon teve muito trabalho, mas garantiu a terceira vitória seguida na atual temporada (Foto: Vanderley Soares)
Bicampeão (2022/2023), Márcio Rampon está invicto nesta temporada. Ele foi o ganhador em Rivera (Uruguai) e Guaporé e neste domingo foi o vencedor em Cascavel, mostrando força na luta pelo tricampeonato. Com um Scania, Rampon completou as 19 voltas da categoria F-Truck em 45s29s289.
Quebras e acidentes tiraram alguns cotados ao pódio da prova. Alheio a isso, Giovani Tavares levou o troféu de segundo colocado para o Paraguai. O pódio foi completado com Tiago Bellaver (RS), em terceiro; Fabrício Rossato (PR), em quarto; Thiago Mânica (PR), em quinto; e Max Nunes (PR), em sexto. Como boa surpresa da prova, a estreante Gabi Rampon (PR), conquistou o sétimo lugar; seguida de Gilmar Mottin (PR), Gustavo Mânica (PR) e Douglas Collet (RS), que pela ordem, completam as 10 primeiras posições da prova.
Caminhão bom

Márcio Rampon teve muito trabalho, mas garantiu a terceira vitória seguida na atual temporada (Foto: Vanderley Soares)
Ao falar da vitória, Muffato disse que mesmo sendo a metade da prova com o Pace Truck na pista, é sempre bom vencer e em casa melhor ainda. Ele destacou que o caminhão estava muito bom e mesmo com o toque que recebeu e deixou a carenagem do lado direito danificada, a performance do bruto não caiu. “Fiz a melhor volta da prova e esta vitória é importante para o campeonato”, frisa Pedro.
Já Márcio Rampon disse que a vitória veio, mas foi dramática. Largou em segundo na categoria F-Truck, conseguiu sair ileso de acidentes no início da prova, mas as freadas fortes deixaram os pneus quadrados. “O importante é que escapei dos acidentes, No final, ainda fiz o Bacião de lado, após escorregar no óleo que caiu na pista em função de um acidente. Consegui trazer o caminhão de volta ao traçado e garantir esta vitória, que é resultado de um bom trabalho de toda a equipe”, completa Márcio Rampon.
A 4ª etapa da Fórmula Truck está marcada para o dia 30 deste mês, no Autódromo Internacional Orlando Moura, em Campo Grande, no Mato Grosso do sul.
A Fórmula Truck 2024 tem promoção e organização da GT Truck Eventos, patrocínio da SpeedMax Pneus e Rodas e Eckisil, e supervisão das federações de automobilismo do Paraná, Rio Grande do Sul e Mato Grosso do Sul.

Márcio Rampon comandou pela terceira vez seguida nesta temporada a festa do pódio da categoria F-Truck (Foto: Vanderley Soares)
Resultados da 3ªe tapa da Fórmula Truck em Cascavel
Categoria GT Truck
1º) Pedro Muffato (Cascavel-PR), Scania, 19 voltas em 45m16s250
2º) Rafael Fleck (Porto Alegre-RS), Scania, a 0s264
3º) Túlio Bendo (Ermo-SC), Mercedes-Benz, a 1s832
4º) Ramiris Fontanella (Lauro Muller-SC), a 2s618
5º) Everton Fontanella (Criciúma-SC), Scania, a 5s947
6º) Rodrigo Gomes Centralina-MG, Volvo, a 7s873
7º) Jorge “Feio” Ribeiro (Pelotas-RS), Scania, a 9s505
8º) Paulo Rampon (Curitiba-PR), Scania, a 10s893
9º) Léo Barramacher (Balneário Camboriú-SC), Volvo, a 11s868
10º) Lazaro Donizetti (São João da Boa Vista-SP), Volkswagen, a 15s532
11º) Alisson Nurnberg (Foz do Iguaçu-PR), Scania, a 17s714
12º) Sandro Pinheiro (Itapema-SC), Mercedes-Benz, a 18s801
13º) Edivan Monteiro (Cascavel-PR), Mercedes-Benz, a 20s548
14º) Rogério “Taio” Agostini (São Miguel do Oeste-SC), Mercedes-Benz, a 22s471
15º) Ricardo Ançay (Araucária-PR), Mercedes-Benz, a 30s494
16º) Valdinei “Baté” dos Santos (Cascavel-PR), Mercedes-Benz, a 32s463
17º) Alex Peixeiro (Santos-SP), Mercedes-Benz, a 35s195
18º) Douglas Tores (Curitiba-PR), Ford Cargo, a 37s097
19º) Robson Luís Trevizol (Xanxerê-SC), Volkswagen, a 38s849
20º) João “Santa Helena” dos Santos (Colombo-PR), DAF, a 45s077
21º) Álvaro Bento (Ermo-SC), Mercedes-Benz, a 53s362
22º) Márcio Rosa (Colombo-PR), Scania, a 1 volta
23º) João Lemos (Guarujá-SP), Ford, a 5 voltas
24º) Fabrício Berton (Campo Grande-MS), Mercedes-Benz, a 5 voltas
25º) Geraldo Galli (Santos-SP), Volkswagen, a 5 voltas
Não completaram 75% da prova
26º) Daril Amaral (Pindamonhangaba-SP), Scania, a 6 voltas
27º) Bryan Ruan (Curitiba-PR), Scania, a 16 voltas
28º) Nilton Jacobsen (Paraguai), Scania, a 18 voltas
29º) Robson Portaluppi (Bento Gonçalves-RS), Mercedes-Benz, a 19 voltas
Categoria F-Truck
1º) Márcio Rampon (Curitiba-PR), Scania, 19 voltas em 46m29s289
2º) Giovani Tavares (Paraguay), Scania, a 11s919
3º) Tiago Bellaver (Farroupilha-RS), Mercedes-Benz, a 13s948
4º) Fabrício Rossato (Campo Largo-PR), Volkswagen, a 15s522
5º) Thiago Mânica (Curitiba-PR), Scania, a 27s806
6º) Max Nunes (Curitiba-PR), Volvo, a 30s311
7º) Gabrielle Rampon (Curitiba-PR), Scania, a 1 volta
8º) Gilmar Mottin (Adrianópolis-PR), Scania, a 3 voltas
9º) Gustavo Mânica (Curitiba-PR) Volkswagen, a 3 voltas
10º) Douglas Collet (Casca-RS), Scania, a 5 voltas
Não completaram 75% da prova
11º) Felipe Fraguas (Santos-SP), Volvo, a 6 voltas
12º) Duda Conci (Cafelândia-PR), Ford Cargo, a 17 voltas
13º) Daniel Lovato (Almirante Tamandaré-PR), Scania, a 18 voltas
14º) Cleber Fonseca (Cascavel-PR), Scania, a 18 voltas
Calendário da Fórmula Truck para 2024
Já realizadas
24 de março – Rivera (Uruguai)
21 de abril – Guaporé (RS)
2 de junho – Cascavel (PR)
Próximas etapas
30 de junho – Campo Grande (MS)
4 de agosto – Londrina (PR)
31 de agosto – Velopark (RS)
13 de outubro – Santa Cruz do Sul (RS)
10 de novembro – Tarumã (RS)
1º de dezembro – Cascavel (PR)

Rubens Gatti conclama kartistas de todo o País a participarem do Paranaense como forma de se preparem para o Brasileiro (Foto: Divulgação)
LONDRINA (PR) – Com a desistência do Kart Clube de Cascavel em sediar o Campeonato Paranaense de Kart em setembro, a Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) optou por levar a competição para Londrina, no Norte do Estado. As disputas serão no Kartódromo Luigi Borghesi de 31 de outubro a 2 de novembro e será Open do Grupo 2 do Campeonato Brasileiro de Kart, que será disputado de 11 a 16 de novembro, no kartódromo londrinense.
Rubens Gatti, presidente da FPrA, diz que com a desistência de Cascavel, Londrina passou a ser a primeira edição porque a cidade sediará o Campeonato Brasileiro em novembro. O dirigente informa que foi necessário fazer um remanejamento as próximas etapas do Campeonato Paranaense Light, que passa a ser as duas próximas etapas disputadas nos dias 31 de agosto e 21 de setembro. O Paranaense deste ano será disputado em três dias. Começa no dia 31 de outubro e vai até 2 de novembro. “O Kartódromo Luigi Borghesi está pronto para o Brasileiro e por isso só foi natural levar o Paranaense para lá. Será Open do Campeonato Brasileiro e será um grande campeonato. Será a última oportunidade de pilotos do todo o País testarem seus equipamentos em ritmo de competição antes do Brasileiro”, acentua Rubens Gatti.
A Copa foz do Iguaçu de Kart chegou a metade da temporada no último sábado (35), quando foi disputada a 3ª etapa na pista do Adrena Kart. A promoção e organização foi do Automóvel Clube de Foz do Iguaçu, com supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA).
A segunda fase terá início já no dia 22 de junho, quando será disputada a 4ª etapa. As outras duas etapas serão nos dias 10 de agosto e 28 de setembro.
Os vencedores da 3ª etapa foram Rodrigo D’Agostini na categoria F-4 A; Bruno Reolon, na F-4 B; Amauri Colet, na F-4 Light; Matias Rodrigues, na Rental Super; José da Silva, na Reantl Pro; e Franciele da Silva na categoria Academy A.
Resultado da 3ª etapa da Copa Foz do Iguaçu de Kart
Categoria F-4 A
1º) Rodrigo D’Agostini, com 44 pontos
2º) Lucas Cartieri, 33
3º) Walter Bertoni, 30
4º) Carlos Arturo Mallorquin Júnior, com 31 pontos
Categoria F-4 B
1º) Bruno Reolon, com 44 pontos
Categoria F-4 Light
1º) Amauri Colet, com 22 pontos
2º) Rafael Griep, 16
3º) Konrado Trage, 16
4º) Eduardo Acosta, 9
5º) Galileu Terada, com 6 pontos
Categoria Rental Super
1º) Matias Rodrigues, com 25 pontos
2º) Matheus Barreto, 22
3º) Anderson Eckert, 22
4º) Raphael Toffolo, 22
5º) André Rak, com 21 pontos
Categoria Rental Pro
1º) José da Silva, com 28 pontos
2º) Mohamad Jabban, 26
3º) Bruno Freitas, 24
4º) Pedro Messa, 22
5º) Luis Noal, com 21 pontos
Categoria Academy A
1º) Franciele da Silva, com 15 pontos
2º) Julienne Ronsoni, 13
3º) Tatiani Lamb, 12
4º) Yasmin Saada, 11
5º) Leticia Dolizny, com 10 pontos

Jefferson Leopoldo Pontes conquistou o título da categoria Old Fusca Velocidade I no ano passado (Foto: Victor Lara)
PONTA GROSSA (PR) – A Velocidade na Terra está de volta a Ponta Grossa depois de ter ficado fora do calendário no ano passado. Neste sábado e domingo a cidade dos Campos Gerais sedia a etapa de abertura do Campeonato Paranaense de Velocidade na Terra e a 2ª etapa do Campeonato Paranaense de Kartcross. Serão disputadas as categorias Old Fusca, Marcas, Turismo Injetado e Carburado, Auto Cross, Kart Cross, VNT 1600 e VNT Dianteira/Traseira. O evento será no Autódromo André de Geus, com promoção e organização do Automóvel Clube de Vila Velha e supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA)
Também fará parte da programação a festa de premiação aos campeões da temporada de 2023. A solenidade será neste sábado, a partir das 19h30, na Churrascaria Lugano. Serão premiados os três primeiros de todas as categorias.
Campeões de 2023 a serem premiados em Ponta Grossa
Categoria Marcas
1º) Amauri Lisboa Júnior
2º) Antonio Jorge A. Carvalho
Categoria Novatos Injetados
1º) Gabriel de Avila Bochnek
2º) Eduardo César da Silva
3º) João Luciano Ribeiro
Categoria Turismo Carburado
1º) Sandro Stenzowski
2º) Thiago Santiago Ferreira
3º) Matheus Machado
Categoria Old Fusca Velocidade I
1º) Jefferson Leopoldo Pontes
2º) Luciano Loroca
3º) Rogerson Pereyma
Categoria Old Fusca Velocidade A
1º) Júlio César França Bueno
2º) Juliano Tozetto
3º) Emanuel Pauzer
Categoria Old Fusca Velocidade B
1º) João Godoy
2º) Victor Mahle
3º) Paulo Ricardo
Categoria Autocross
1º) Rafael Bertasso
2º) André Paiva
3º) Delcio Bertasso
Categoria Kartcross Original CBA
1º) Davi Angelo Santin
2º) Douglas Luís Rodrigues
3º) Carlos Henrique dos Santos
Categoria Kartcross Força Livre
1º) Caros de Codes Crespo
2º) Kaike Alves da Silva
3º) Carlos Antonio dos Santos
Classificação do Paranaense de Kartcross após a 1ª etapa
Categoria Original CBA
1º) Maiko Reis de Gregório, com 30 pontos
2º) Douglas Luís Rodrigues, 27
3º) Marcelo Cezar de Mello, 26
Marcel Moura Machado, 26
5º) Felipe Anunciação, 22
6º) Kelvyn Kauan de Souza, 20
7º) Pedro H. Diniz de Moraes, 18
8º) Luiz Henrique Camargo, com 16 pontos
Categoria Força Livre
1º) Rodrigo Meirelles, com 36 pontos
2º) Leonardo Maia, 29
3º) Carlos de Codes Crespo, 24
Luiz Santos Camargo, com 24 pontos

Pilotos e autoridades posam para a foto história no ato de inauguração (Foto: Adriano de Paula/Divulgação)
PALOTINA (PR) – Tendo Ângelo Giombelli como referência, uma vez que o tricampeão da Stock Car chegou com um ano e residiu por décadas na cidade, Palotina inaugurou no último domingo (19) o seu Autódromo de Terra. Localizado anexo ao Parque de Exposição, a pista de 1.400 metros de extensão com sete curvas.
Giombelli foi um dos convidados ilustres e após a solenidade de inauguração deu algumas voltas na pista. “É uma alegria estar aqui, na cidade que passei minha infância e juventude. É bom saber que agora os palotinenses que gostaram de automobilismo terão a oportunidade de praticar o seu esporte em casa”, frisa Giombelli.
Ao discursar na inauguração, Rubens Gatti, presidente da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA), destacou que a pista de Palotina já nasce como uma das mais importantes do Paraná, as provas a serem realizadas ali poderá usar a estrutura do Parque de Exposição que além de oferecer boas condições de boxe para as equipes, já tem lanchonetes e banheiros de primeira linha. A pista já nasce muito boa para kartcross e para categorias maiores, como Marcas, há a necessidade de algumas adequações, mas que poderão ser feitas de acordo com o nível dos eventos a que venha realizar”, acentua Rubens Gatti.
Luiz Ernesto Giacometti, prefeito de Palotina, acentuou em seu discurso que o autódromo é uma reivindicação da Associação de Pilotos, que trabalhou muito para viabilizá-la. “O autódromo será mais uma opção de lazer para a população e quem sabe no futuro não teremos outros ilustres representantes da cidade no automobilismo paranaense e nacional como o Giombelli”, destacou Luiz Ernesto.
Após a solenidade de inauguração, os pilotos foram à pista e depois de duas baterias em cada categorias Caique Alves, de Nova Itacolomi, conquistou a vitória a categoria Kartcross, ao passo Wesley Ferreira Gomes, de Palotina, ganhou a categoria Marcas.

Ângelo Giombelli, tricampeão da Stock Car, posa com pilotos palotinenses antes da volta inaugural da pista (Foto: Adriano de Paula/Divulgação)
Resultados da prova festiva da inauguração do Autódromo de Palotina

Caique Alves se tornou o primeiro vencedor do Autódromo de Palotina ao ganhar a categoria Kartcross (Foto: Adriano de Paula/Divulgação)
Categoria Kartcross
1º) Caique Alves (Nova Itacolomi)
2º) Carlos Henrique Santos (Nova Itacolomi)
3º) Nivaldo Alves (Nova Itacolomi)
4º) Vitor Hugo Krummenher (Marechal Cândido Rondon)
5º) Anderson Sauer (Marechal Cândido Rondon)
Categoria Marcas
1º) Wesley Ferreira Gomes (Palotina)
2º) Fábio Aparecido dos Santos (Palotina)
3º) Clóvis Schmidt (Marechal Cândido Rondon)
4º) Rafael Welter/Jair de Sordi (Palotina)
5º) Alan Sé4rgio de Vargas (Palotina)

A pista do Autódromo de Terra de Palotina recebe os últimos retoques para a inauguração no domingo (Foto: Divulgação)
PALOTINA (PR) – A Velocidade na Terra do Paraná ganha um novo autódromo. Com uma prova festiva, será inaugurado no próximo domingo (19) o Autódromo de Palotina, na região Oeste do Estado. A prova faz parte da programação da Expo Palotina e tem promoção e organização da Associação de Pilotos e Preparadores de Palotina, com supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA).
A programação será toda desenvolvida no domingo, com recepção aos pilotos e inscrições até às 11 horas. O briefing e sorteio das posições do grid de largada está marcado para às 11h30. Das 13h30 às 14h30 será realizada a primeira prova das categorias Kartcross, Gaiolas e Marcas. Às 15 horas está programada a solenidade de inauguração com a presença de autoridades municipais, do tricampeão da Stock Car Ângelo Giombelli, que por muitos anos residiu em Palotina; e do presidente da Federação Paranaense de Automobilismo Rubens Gatti. A segunda bateria das três categorias será a partir das 15h30 e às 17h15 está programada a solenidade de premiação aos vencedores.
Ronaldo César, presidente da Associação de Pilotos, convida a população de Palotina e amantes do automobilismo da região Oeste, a prestigiar a inauguração. “Temos um grande número de pilotos, Ângelo Giombelli, tricampeão da Stock Car, deu os primeiros passos no automobilismo quando residia aqui. Estamos cuidando de todos os detalhes para que em breve, a pista que tem 1.400 metros e extensão seja referencia da modalidade no Brasil”, frisa Ronaldo.

Kartódromo Luigi Borghesi será o palco da primeira seletiva para os pilotos das categorias OK Júnior e OK FIA no próximo sábado (Foto: Divulgação)
O Kartódromo Luigi Borghesi, em Londrina (PR), revelará sábado (18) os primeiros finalistas da 1ª edição da Regional Cup de Kart, nas categorias OK Júnior e OK FIA. Serão quatro vagas para cada uma das categorias.
Para participar, basta se inscrever no link: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/1a-class-1o-reg-cup-br-2024-1a-classificatoria-1o-regional-cup-brazil-2024
Novo campeonato, criado pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e que chega ao país com total apoio da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), a Regional Cup de Kart premiará os melhores pilotos brasileiros na Final da OK Júnior e OK FIA com isenção na inscrição e todos os equipamentos (fornecidos pela equipe de fábrica italiana Parolin) para a disputa do Mundial de Kart da FIA, em setembro, no PF International Kart Circuit, na Inglaterra.
Além disso, após a final da OK FIA, os pilotos que se classificarem entre o segundo e o nono lugares concorrerão a duas vagas para a Copa do Mundo de Kart OK N, que acontecerá junto com o Mundial e também serão premiados com a isenção da inscrição e equipamentos (lembrando que o prêmio também só será válido para pilotos brasileiros).
Além da OK e OK Júnior, a Regional Cup no Brasil também engloba a categoria Mini 2T, que terá sua primeira seletiva em junho. Para chegar à decisão, os pilotos terão de garantir suas vagas em competições regionais (ver calendário abaixo), o que permitirá que competidores de diversas regiões possam lutar por uma vaga nas Finais. Serão 16 finalistas na OK FIA, 16 na OK Júnior e 12 na Mini 2T.
As inscrições para todas as etapas classificatórias já estão abertas no site da CBA: https://inscricoes.cba.org.br/pt/
As Finais da Regional Cup de Kart acontecerão entre os dias 29 e 31 de julho no Circuito Internacional Paladino, no município do Conde (PB).
Confira o calendário das etapas classificatórias e Final da Regional Cup Brasil:
Classificatórias OK FIA e OK Júnior FIA
18/05 – Kartódromo Luigi Borghesi / Londrina (PR) 4 vagas por categoria
Inscrições: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/1a-class-1o-reg-cup-br-2024-1a-classificatoria-1o-regional-cup-brazil-2024
08/06 – Speed Park / Birigui (SP) 4 vagas por categoria
Inscrições: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/2a-class-1o-reg-cup-br-2024-2a-classificatoria-1o-regional-cup-brazil-2024
22/06 – Kartódromo Granja Viana / Cotia (SP) 4 vagas por categoria
Inscrições: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/3a-class-1o-reg-cup-br-2024-3a-classificatoria-1o-regional-cup-brazil-2024
21/07 – Circuito Internacional Paladino / Conde (PB) 4 vagas por categoria
Inscrições: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/copa-brasil-de-kart-2024-25o-copa-brasil-de-kart-2024
Classificatórias Mini 2T
08/06 – Speed Park / Birigui (SP) 3 vagas
Inscrições: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/2a-class-1o-reg-cup-br-2024-2a-classificatoria-1o-regional-cup-brazil-2024
16/06 – Kartódromo Internacional Aldeia da Serra / Barueri (SP) 2 vagas
Inscrições: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/class-m2t-1o-reg-cup-br-2024-classificatoria-mini-2t-1o-regional-cup-brazil-2024
13/07 – Circuito Internacional Paladino / Conde (PB) 3 vagas
Inscrições: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/campeonato-do-nordeste-2t-2024-campeonato-do-nordeste-2t-2024
27/07 – Circuito Internacional Paladino / Conde (PB) 4 vagas
Inscrições: https://inscricoes.cba.org.br/pt/eventos/copa-brasil-de-kart-2024-25o-copa-brasil-de-kart-2024
Finais OK FIA, OK Júnior FIA e Mini 2T
29 a 31/07 – Circuito Internacional Paladino / Conde (PB)
Inscrições: Quando abertas, as inscrições deverão ser feitas no site da CBA (www.cba.org.br) e serão exclusivas para os pilotos que obtiverem a vaga nos eventos Classificatórios ou de acordo com outro critério da CBA divulgado em tempo hábil.
Confira o regulamento completo da Regional Cup de Kart: https://www.cba.org.br/campeonato/downloads/334/758/2024

Caio Botelho dominou a etapa de Cascavel ao ganhar as quatro provas da categoria Turismo L (Foto: Tiago Guedes)
O domingo também foi de muita velocidade no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel, com a 3ª e 4ª baterias do Race Challenge Paranaense de Marcas e Turismo (Super Turismo) e da Copa Toyota Vitz, do Paraguai, Passeio Ciclístico e voltas rápidas do Clube do Mustang, A organização é do Race Challenge, apoio do Automóvel Clube de Cascavel, com supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA).
As provas iniciaram às 8h15, com terceira bateria da Copa Toyota Vitz, do Paraguai, com os 13 carros Toyota Ettios. Tico Maume que largou na pole position manteve a liderança nas primeiras voltas, mas passou a ter problemas no seu carro e foi perdendo posições. Quem se aproveitou da situação e foi ganhando espaço na pista foi Lucas Franco, Juan Ybanez, Marcial Acosta, Hugo Villalba e Victor Preto, que travaram bom duela pelas primeiras posições.
Ao fim de 15 voltas a vitória foi de Lucas Franco, com o tempo de 21m22s089, com Juan Ybanez em segundo, a 06s991; Marcial Acosta em terceiro, a 08s229; Hugo Villalba em quarto, a 08s239; Victor Preto em quinto, a 22s658; Antonio Lin em sexto, a 30s861; Pedro Borja em sétimo, a 33s680; Javier Stadecker em oitavo; a 42s060, Anderson Mella em nono, a 46s178; Tico Maune em décimo, a 1 volta; Nestor Acosta em 11°, a 2 voltas; Carlos Villalba em 12°, a 2 voltas; e, Jorge Modesto em 13°, a 4 voltas. Juan Ybanez marcou ainda a volta mais rápida da prova, com o tempo de 1m23s196, à média de 132,324 km/h.
A quarta bateria, que largou às 11 horas, com 13 participantes, com Lucas Franco, largando na frente e travando bons “pegas” no início da prova por melhores posições. Foi novamente uma corrida muito disputada, onde após 12 voltas de prova a vitória foi de Alexandre Mella, com o tempo de 19m27s439, vindo a seguir Sebastian Preto, a 00s638; Jorge Modesto, a 01s208; Hugo Villalba, a 02s230; Odair dos Santos, a 04s172; Wyllian Cezarotto, a 05s097; Juan Ybanez, a 06s263; Carlos Villalba, a 16s089; e, Eduardo Guggiari, a 16s742. Não completaram a prova Tico Maue, 8 voltas, Javier Stadecker, 5 voltas, e, Marcial Acosta e Nestor Acosta não completaram uma volta.
Resultado Final: somados os pontos das quatro baterias disputadas a pontuação final da etapa foi a seguinte: 1°) Hugo Villalba, com 38 pontos; 2°) Vitor Preto/Sebastian Preto, 30; 3°) Lucas Franco/Odair dos Santos, 28; 4°) Pedro Borja, 28; 5°) Tico Maue, 28; 6°) Jorge Modesto, 25; 7.°) Anderson Mella/Alexandre Mella, 20; 8°) Antonio Lin/Eduardo Guggiari, 18; 9°) Juan Ybanez, 16; 10°) Nestor Acosta, 11; 11°) Marcial Acosta, 10; 12°) Javier Stadecker, 5; e 13°) Carlos Villalba, com 3 pontos.
PARANAENSE

A dupla Odair dos Santos/Thiago Klein conquista a segunda vitória consecutiva na categoria Turismo A (Foto: Tiago Guedes)
A terceira bateria das categorias Super Turismo largou às 9h44, com o pole position Taylor Pilger mantendo a posição de largada, seguido de perto por Cido Moraes, Gefferson Lima e Caio Botelho. A partir da terceira volta os pilotos das categorias mais rápidas foram abrindo vantagem das demais categorias, que passaram a ter disputas internas por melhores posições.
Após 15 voltas, a vitória na Geral e na Turismo A foi de Gefferson de Lima, com o tempo de 21m53s600, seguido de Taylor Pilger (B), a 01s340; Thiago Klein (A), a03s314; Caio Botelho (L), a 03s915; Rodolfo Ramirez (M), a 09s268; Rafel Salido (L), a 11s814; Jaime Romeira (B), a 13s293; Rodrigo Romeira (B), a 19s093; Wyllian Cezarotto (M), a 2 voltas; e, Ademar Dagostini (A), a 4 voltas. Abandonaram com problemas técnicos os pilotos Cido Moraes, com 8 voltas, Edson Massaro, com 9, e, Rafael Lupatini, que não completou uma volta por quebra da homocinética. A volta mais rápida da prova foi de Wyllian Cezarotto, com o tempo de 1m18s072, à média de 141,008 km/h.
Encerrando as corridas do domingo em Cascavel, a Super Turismo realizou a quarta bateria às 11h37, disputada com 13 participantes e muitas boas disputas. A vitória dessa vez foi de Odair do Santos (A), que completou as 17 voltas da prova no tempo de 22m29s993, com Gefferson de Lima (A) em segundo, a 05s289; Ruslan Carta Filho (A) em terceiro, a 19s210; Caio Botelho (L) em quarto, a 21s351; Ademar Dagostini (A) em quinto, a 31s014; Ciro Moraes (A) em sexto, a 32s921; Luc Monteiro/Edson Massaro (M) em sétimo, a 41s656; Jaime Romeira (B) em oitavo, a 1m09s329; Rafael Salido (L) em nono, a 1m11s128; Rodrigo Romeira (B) em décimo, a 1m11s409; Rodolfo Ramirez (A) em 11° lugar, a 2 voltas, e, Taylor Pilger (B) em 12° lugar, a 3 voltas. Wyllian Cezarotto/Lorenzo Massaro completaram apenas 7 voltas. A volta mais rápida da prova foi de Odair dos Santos, com o tempo de 1m18s300, à média de 140,598 km/h.
Resultado Final: somados os pontos das quatro baterias disputadas a pontuação final da etapa por categoria foi a seguinte: TURISMO A – 1°) Thiago Klein/Odair do Santos, com 75 pontos; 2°) Gefferson de Lima, 59; 3°) Ademar Dagostini, 42; 4°) Rafael Lupatini, 35; e 5°) Cido Moraes, 23 pontos. TURISMO B – 1°) Taylor Pilger, com 72 pontos; 2°) Rodrigo Romeira, 57; e 3°) Jaime Romeira, com 47 pontos. TURISMO L – 1°) Caio Botelho, com 80 pontos; 2°) Rafael Salido, 60; e 3°) Naor Petry, sem pontos. turismo M – 1°) Wyllian Cezarotto/Lorenzo Massaro, com 55 pontos; 2°) Luc Monteiro/Edson Massaro, 50; e 3°) Rodolfo Ramirez, com 35 pontos.
A terceira e próxima etapa do Race Challenge Paranaense de Marcas e Turismo está marcada para os dias 7, 8 e 9 de junho, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina no Norte do Paraná.

Taylor Pilger tem neste sábado um dia histórico no Autódromo Zilmar Beux ao conquistar a primeira vitória de sua carreira (Foto: Tiago Guedes)
O “circo” do Race Challenge, com o Paranaense de Marcas e Turismo (Super Turismo) desembarcou em Cascavel, no Oeste do Paraná, onde acontece a 2ª etapa da Temporada 2024 no Autódromo Zilmar Beux, neste fim de semana. O evento conta ainda com uma etapa da Copa Toyota Vitz, do Paraguai, desfile do Clube Mustang, Speed Run, Passeio Ciclístico e DJ com vasta Play List Musical, Espaço Kids e Lounge para convidados. A organização é do Race Challenge, apoio do Automóvel Clube de Cascavel, com supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA).
Na sexta-feira (3), debaixo de muita chuva, a movimentação de pista começou com dois Treinos Livres para cada categoria, onde os pilotos do Paraguai puderam conhecer o traçado da pista de Cascavel e os demais fizeram os últimos acertos para as corridas de sábado e domingo. Neste sábado (4), foram realizados mais dois Treinos Livres, os Treinos Classificatórios e duas corridas de cada categoria.
TREINOS CLASSIFICATÓRIOS
COPA VITZ – 1°) Lucas Franco/Odair Santos, 1m23s310; 2°) Tico Maune, 1m23s375; 3°) Pedro Borja,1m23s560; 4°) Marcial Acosta, 1m24s365; 5°) Jorge Modesto, 1m24s893; 6°) Hugo Villalba, 1m25s111; 7°) Nestor Acosta, 1m25s116; 8°) Juan B. Ybanez, 1m26s136; 9°) Anderson Mella/Alexandre, 1m26s635; 10°) Victor Preto/Sebastian Preto, 1m26s721; 11°) Carlos Villalba, 1m27s724; 12°) Antonio Lin/Eduardo Guggiari, 1m28s802; e 13°) Javier Stadecker, 1m29s005.
SUPER TURISMO – 1°) Ruslan Carta Filho/Rafael Lupatini, (A), 1m18s433; 2°) Thiago Klein/Odair Santos (A), 1m18s444; 3°) Gefferson de Lima (A), 1m19s008; 4°) Lorenzo Massaro/ Wyllian Cezarotto (M), 1m19s433; 5°) Cido Moraes (A), 1m19s533; 6°) Ademar Dagostini (A), 1m19s663; 7°) Caio Botelho (L), 1m19s735; 8°) Naor Petry (L), 1m19s920; 9°) Teylor Pilger (B), 1m20s183; 10°) Luc Monteiro/Edson Massaro (M), 1m21s121; 11°) Rafael Salido (L), 1m21s756; 12°) Jaime Romeira (B), 1m22s310; 13°) Rodolfo Ramirez (M), 1m22s358; e 14°) Rodrigo Romeira (B), 1m27s067.
COPA VITZ
As provas começaram no Autódromo Zilmar Beux a partir das 11h15, com primeira bateria da Copa Toyota Vitz, do Paraguai, que reuniu 12 carros Toyota Ettios. Lucas Franco que largou na pole position manteve a liderança até a quarta volta, quando abandonou por quebra. Com problemas técnicos, Juan Ybanez e Marcial Acosta não completaram uma volta.
Depois de 15 voltas a vitória foi de Pedro Borja, com o tempo de 21m01s433, com Tico Maune em segundo, a 05s750; Hugo Villalba em terceiro, a 32s443, Nestor Acosta em quarto, a 35s565; Antonio Lin em quinto, a 1m14s490, Jorge Modesto em sexto, a uma volta; Victor Preto em sétimo, a uma volta; Anderson Mella em oitavo, a duas voltas; Javier Stadecker, a quatro voltas. Luiz Franco completou apenas quatro voltas, Juan Ybanez e Marcial Acosta não completaram uma volta. Pedro Borja marcou ainda a volta mais rápida da prova, com o tempo de 1m22s867, a média de 132,849 km/h.
A segunda bateria, que largou às 14h30, com 11 participantes, tivemos Wyllian Cezarotto correndo em dupla com Pedro Borja, largando na frente e travando bons “pegas” no início da prova por melhores posições. Foi mais uma corrida muito disputada onde após 15 voltas de prova a vitória foi de Tico Maune, com o tempo de 22m34s986, vindo a seguir Hugo Villalba, a 12s388; Jorge Modesto, a 43s286; Sebastian Preto, a 1m03s653, Odair dos Santos, a 1m23s073; Eduardo Guggiarri, a 1 volta; Wyllian Cezaratto, a 2 voltas; e, Nestor Costa, a 3 voltas. Não completaram a prova Javier Stadecker, 11 voltas, Anderson Mella/Alexandre, 9 voltas, e, Marcial Acosta não completou uma volta.
PARANAENSE

Thiago Klein conquistou uma maiúscula vitória na primeira prova da Super Turismo depois de largar na segunda colocação (Foto: Thiago Guedes)
A primeira bateria das categorias Super Turismo largou às 13 horas, com o pole position Ruslan Carta Filho mantendo a posição de largada, seguido de perto por Thiago Klein, Gefferson Lima e Lorenzo Massaro. A partir da terceira volta os pilotos das categorias mais rápidas foram abrindo vantagem das demais categorias, que passaram a ter disputas internas por melhores posições.
Após 16 voltas, a vitória na Geral e na Turismo A foi de Thiago Klein, com o tempo de 21m11s673, seguido de Ruslan carta Filho (A), a 01s101; Lorenzo Massaro (M), a13s949; Gefferson de Lima (A), a16s996; Taylor Pilger (B), a 26s717; Ademar Dagostini (A), a 32s750; Caio Botelho (L), a 38w794; Luc Monteiro (M), a 42s644; Rafael Salido (L), a uma volta, e, Rodrigo Romeira (B), a uma volta. Com problemas técnicos abandonaram a prova os pilotos Jaime Romeira, com 9 voltas, Naor Petry e CidoMoraes, com 8 voltas completadas. A volta mais rápida da prova foi de Lorenzo Massaro, com o tempo de 1m18s427, à média de 140,370 km/h.
Encerrando as corridas de sábado, a Super Turismo realizou a segunda bateria às 15h24, disputada com 12 participantes e muitos bons “pegas”. A vitória dessa vez foi de Taylor Pilger (B), que completou as 16 voltas da prova no tempo de 21m33s891, com Odair Santos (A) em segundo, a 0s525; Cido Moraes (A) em terceiro, a 03s357; Gefferson de Lima (A) em quarto, a 09s295; Caio Botelho (L) em quinto, a 14s767; Ademar Dagostini (A) em sexto, a 18s233; Rafael Salido (L) em sétimo, a 49s900; Willian Cezarotto (M) em oitavo, a 1 volta; Rodrigo Romeira (B) em nono, a 2 voltas; Jaime Romeira (B) em décimo, a 2 voltas; Rafel Lupatini (A) em 11° lugar, a 4 voltas; e, Edson Massaro (M) em 12° lugar, a 4 voltas.
A 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Arrancada, realizado pela M&L Produções, terá início nesta sexta-feira e vai até domingo, em Toledo, na região Oeste do Paraná. As dipsutas serão na Pista Toledo Dragway, no Autódromo Rafael Sperafico.
A pista Toledo Dragway tem um recorde nacional registrado durante o Campeonato Paranaense, na categoria força livre traseira (FLT), com o piloto Alberto Aires, que bateu a marca com um tempo de 4s724. Nomes como Marcio Mazier

A pista Toledo Dragway, no Autódromo Rafael Sperafico, é o palco da 2ª disputa do Campeonato Brasileiro de Arrancada desta temporada (Foto: Divulgação)
o Pozzobon e Marco Antonio Salles de Oliveira já confirmaram presença na disputa da categoria FLT e prometem ir em busca da quebra da marca nacional.
Recentemente o complexo passou por uma importante reforma e um tratamento de pista diferenciado. Com uma reta de mais de 1.000m, extensa área de frenagem e escape, a Toledo Dragway é considerada uma das mais seguras do Brasil e pode receber provas de 201m e 402m.
O presidente da Comissão Nacional de Arrancada da CBA, Fabio Félix Pascoal, falou sobre a segunda etapa no Brasileiro de Arrancada. “Toledo é uma pista muito boa, uma das melhores do Brasil com seus mais de 1.000m de reta e boa infraestrutura para o público. Esta já é uma etapa decisiva para o Campeonato de 2024, que começa a separar quem segue na briga pelo título da temporada. A expectativa é de uma grande prova e com grande público presente”, concluiu Pascoal.
A pista Dragway Toledo fica localizada na Rodovia BR 163, Km 257, s/n Zona Rural, Toledo – PR, 85900-970. O público poderá adquirir os ingressos na portaria da pista a partir da sexta-feira.
O BRASILEIRO
O esporte é extremamente popular nos Estados Unidos, onde já inspirou Hollywood a fazer filmes de grande sucesso como a franquia bilionária Velozes e Furiosos. A prova de arrancada é uma competição esportiva praticada por veículos automotores onde automóveis e motocicletas, em condições originais ou especialmente preparados, completam um trajeto reto e nivelado no menor espaço de tempo partindo da imobilidade.
É comum que a velocidade dos carros ao final de uma reta de 1/8 de milha, cerca de 201m, se aproxime dos 300 Km/h e que o trajeto seja completado em apenas alguns poucos segundos, sendo necessário um paraquedas para reduzir a velocidade e auxiliar os pilotos na frenagem dos carros. O carro mais rápido da temporada 2022 foi o GM Camaro do Gaúcho Jader Krolow na pista de Uberlândia-MG, com o tempo de 4s072 @ 300km/h em 201m. O carro tem “modestos” 4.000cv de potência, o que equivale a mais de 50 Fiat Uno juntos.
No Brasil, a modalidade é supervisionada pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), por intermédio da Comissão Nacional de Arrancada, Drift, Track Day, Recordes e Testes, e os eventos são realizados pela M&L Produções. O Campeonato Brasileiro de Arrancada reúne os principais e mais velozes pilotos da categoria em uma competição de 4 etapas.
A temporada 2024 vem com grande expectativa de quebra de recordes tanto na pista como de público. As etapas contaram com o patrocínio da SudacreD Financiamentos e SudaseG Seguradora.












