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Luiz Aparecido

CAMPO MOURÃO (PR) – As 30 vagas para a Copa das Federações tornou-se uma das atrações do Campeonato Paranaense de Kart, a ser disputado de quinta-feira a domingo, no Kartódromo Municipal de Campo Mourão, e atrairá competidores de outros estados. A promoção e organização são da Akartcam (Associação dos Amigos de Kart de Campo Mourão).

Os três primeiros colocados das categorias Mirim, Cadete, Júnior Menor, Júnior, Novatos, Sênior A, Sênior B, Graduados, Super Sênior e Fórmula 4 se classificam para representar o Paraná na Copa das Federações, que será disputada de 17 a 20 de dezembro, em Volta Redonda, no Rio de Janeiro.

A programação o Paranaense de Kart começa quinta-feira, com as inscrições das 9 às 17h30. Também na quinta-feira serão realizados treinos livres, com esta ordem: Mirim/Cadete treina das 8 às 8h30 e das 13h30 às 14 horas. Júnior Menor/Júnior, das 8h35 às 9h05 e das 14h05 às 14h35; Graduados, das 9h45 às 10h15 e das 15h15 às 15h45; Sênior A, das 10h20 às 10h50 e das 15h50 às 16h20; Sênior B, das 10h55 às 11h25 e das 16h25 às 16h55; das Super Sênior, das 11h30 às 12 horas e das 17 às 17h30; e F-4, das 12h05 às 12h35 e das 17h35 às 18h05.

O Campeonato Paranaense de Kart deste ano voltou à fórmula de etapa única. Terá duas baterias classificatórias e uma Final. As duas classificatórias terão o grid de largada de acordo com o treino classificatório e a soma de pontos perdidos nas duas determinar a ordem de largada da final.

O kartódromo de Campo Mourão será o centro das atenções do kartismo paranaense nesta semana

O kartódromo de Campo Mourão será o centro das atenções do kartismo paranaense nesta semana

SÃO JOSÉ DOS PINHAIS (PR) – A Velocidade na Terra entra em sua fase decisiva no Paraná. Amanhã e domingo (dias 15 e 16/11) será disputada a primeira rodada dupla da parte final do Campeonato Paranaense no Autódromo de São José dos Pinhais, na BR 376, Km 19,5.

Com promoção e organização do Auto Esporte Clube Afonso Pena e supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA), serão disputadas as 5ª e 7ª etapas. A 5ª etapa não pode ser disputada no dia 17 de agosto em função das chuvas que caíram naquela data. Serão disputadas as categorias Marcas A, Marcas B. Turismo 1.600 Injetado e Carburado, Turismo 5.000 Omega e Opala, Fusca Velocidade, Super Fórmula Tubular, Super Chev e Penélope.

O Campeonato Paranaense de Velocidade na Terra nos dias 6 e 7 de dezembro, com a realização de mais uma rodada dupla, com as 8ª e 9ª etapas.

 

Classificação atual do Paranaense de Velocidade na Terra

Categoria Marcas A

1º) Gedson Gonçalves, com 65

2º) Gefferson Luís de Lima, 62

3º) Helinson Pampuch, 61

4º) Alexandre Laska Domingues, 56

5º) Amauri Lisboa Júnior, 48

6º) Wilson Kavilhuka, 42

7º) Bernard Favero Chyla, 36

8º) Hemerson Pampuch, 35

9º) Wilian Fabrício Zavaski, com 3 pontos

 

Categoria Marcas B

1º) Nilton da Silva Filho, com 78 pontos

2º) Cristiano Colodel, 69

3º) Vilfribo A. França Júnior, 65

4º) Andrew Kruger, 47

5º) Alexandre Pederneiras, 18

6º) Carlos Alexandre P. Vaz, 16

7º) Joelso João Gans, 13

8º) Leandro Perola        , 11

9º) Gilmar Dela Coleta, 10

10º) Adriano Provessi, 9

11º) Cláudio Tucholski, com 4 pontos

 

Categoria Turismo 1600 C – Carburado

1º) Iwan Mykytczuk Júnior, com 74 pontos

2º) Leonardo Kovalski, 72

3º) Elcio Antônio Bardeli Júnior, 59

4º) Christian Rovert Pampuch, 47

5º) Marcelo Zen Venâncio, 43

6º) Francisco Marcolla Vianna, 34

7º) Juliberto Silva Macedo, 32

8º) Jean Carlo Gans, 31

9º) Amaury Silveira de Siqueira, 29

10º) Augusto Tokarski, 18

11º) Aleksander Versalli Pereira, 16

12º) Vanderlei A. Mendonça, 14

13º) Edson Figueiredo, 13

14º) Valdinei A. Mendonça, 9

15º) Iloir Miguel Orso, 8

16º) Marcos Aurélio Voznika, 6

17º) Jorge Luiz Dill Malheiros, 5

18º) Edson Arantes Osório, 3

Alberto Bandeira Neto, com 3 pontos

 

Categoria Turismo 1600 I – Injetado

1º) Egon Valdir Wolter, com 79 pontos

2º) Rodrigo Carlos Zarur Silva, 71

3º) Henrique Ferreira Marques, 46

4º) Gilmar Dela Coleta, 40

5º) Luiz Martins Montanha Júnior, 29

6º) Carlos Alberto P. Vaz, 17

7º) Vanderlei A. Mendonça, 14

8º) Norival Kavilhuka, 12

Agnaldo da Silva, 12

José Renato Rocha Moraes, com 12 pontos

 

Categoria Fusca Velocidade

1º) Edson Henrique H. Bueno, com 122 pontos

2º) Juliano Ferreira dos Anjos, 96

3º) Amilton Lucas Gasperin, 88

4º) Luciano Laroca Rosa, 78

5º) Ailson das G. Penteado Júnior, 77

6º) João Manoel Teixeira Godoy, 66

7º) Júlio César França Bueno, 63

8º) Luís Fernando Tatsch, 56

9º) Marcelo Scheffer Júnior, 54

10º) Carlos Eduardo Bracovescz, 49

11º) Fabiano Ferreira dos Anjos, 44

12º) André Scheffer, 29

13º) Marcelo Rodrigo Tatsch, 24

14º) Jefferson Leopoldo Pontes, 19

15º) Maykon de Souza Marques, 16

16º) Carlos Renato Veiga Juglair Júnior, 15

17º) José Carlos Rezende S. Santos, 14

18º) Nickolas Cavalli Lima, 10

19º) Frank D. Salvador, 7

20º) Daniel José Ribeiro, 6

Júlio César de Almeida, 6

Albari Lima Júnior, 6

23º) Luiz Henrique Camargo, 3

Daniel Lourenço Gelak, 3

Cristiano Luís Nadolni, com 3 pontos

 

Categoria Fórmula Tubular

1º) José Augusto de Castro Júnior, com 49 pontos

2º) Cláudio Harmuch, 44

3º) Luiz Santos Camargo, 42

4º) Alisson Marçal da Silva, 33

5º) Amauri de Jesus Soares, 32

5º) Genivaldo C. Senna, 32

6º) Rogério Polatti Schuhli, 10

Rafael Bregenski Schuhli, 10

8º) Paulo César Barbosa Santos, com 9 pontos

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Legendas:

 

A categoria Fusca Velocidade reserva fortes emoções na rodada dupla deste fim de semana em São José dos Pinhais

 

Credito das fotos: Ângelo Gomes/Divulgação

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A categoria Fusca Velocidade reserva fortes emoções na rodada dupla deste fim de semana em São José dos Pinhais

A categoria Fusca Velocidade reserva fortes emoções na rodada dupla deste fim de semana em São José dos Pinhais

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Única prova de automobilismo no Brasil a premiar os vencedores com um troféu em ouro puro, já teve como vencedor Nelson Piquet

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CASCAVEL (PR) – Cascavel comemora amanhã 63 anos. Entre as festividades está a realização da 28ª edição da tradicional Cascavel de Ouro, única prova de automobilismo no Brasil que premia os vencedores com um troféu em ouro puro. A corrida será sábado, dia 15, com largada às 14 horas e com três horas de duração. Este ano a competição será com a categoria Marcas 1.6. A promoção e organização são do Automóvel Clube de Cascavel, com supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA).

A programação de amanhã prevê três treinos cronometrados das 9 às 10h30; das 10h45 às 12h; e das 13h30 às 14h30. Às 14h40, os carros vão para a vistoria dos comissários técnicos e às 15 horas a direção de prova faz a reunião com os pilotos. O treino classificatório, para a definição do grid de largada será dividido em dois grupos. O Grupo 1 treina das 16h às 16h30 e o Grupo 2 das 16h40 às 17h10.

No sábado, a agitação começa cedo. Das 9h30 às 10h será realizado o warm up; às 13h50 será executado o Hino Nacional, já com todos os carros na pista; e às 14h será dada a largada para a prova, que terá três horas de duração. A cerimônia de pódio está marcada para às 17h05.

A Cascavel de Ouro começou a ser disputada em 1967, quando a dupla formada por Rolfo Scherner, de Laranjeiras do Sul, e Bruno Castilho, de Curitiba, conquistaram a vitória pilotando um Simca. Individualmente, o cascavelense Edgar Favarin é o maior vencedor da prova, com seis títulos. A Muffato também tem seis troféus. O veterano Pedro Muffato ganhou três vezes e seu filho David outras três. Mas o mais famoso a ter uma “cobrinha de ouro” é sua galeria é Nelson Piquet. O tricampeão da Fórmula 1 ganhou a prova de 1976, com um Super Vê.

 

Campeões da Cascavel de Ouro

1967 – Rodolfo Scherrer/Bruno Castilho (Laranjeiras do Sul/Curitiba), Simca

1970 – Sérgio Valente Withers (Curitiba), Volks Divisão 3

1971 – Pedro Muffato (Cascavel), Puma Spartano

1973 – Francisco Lameirão (São Paulo), Avallone

1974 – Pedro Muffato (Cascavel), Avallone

1975 – Pedro Muffato (Cascavel), Avallone

1976 – Nelson Piquet (Brasília), Super Vê

1980 – Marcos da Silva Ramos (Curitiba), Chevette

1982 – Aroldo Bauermann (Porto Alegre), Fórmula 2

1983 – Edgar Favarin (Cascavel), Fusca

1984 – Cláudio Erbano (Curitiba), Passat

1985 – Saul Mário Caus (Cascavel), Opala

1986 – Dilso Sperafico (Toledo), Hot-Fusca

1987 – Aloysio Ludwig Neto (Cascavel), Dodge

1988 – Ruy Chemin (Cascavel), Dodge

1989 – Marcos Corso (Curitiba), Passat

1990 – Edgar Favarin/Clênio Faust (Cascavel/Francisco Beltrão), Passat

1991 – Edgar Favarin/Milton Serralheiro (Cascavel), Hot Fusca

Flávio Trindade/Beto Richa (Curitiba), Força Livre

Jair Bana (Curitiba), Speed

Gilnei Faoro/Dimas Moreira (Cascavel), Hot Dodge

Mauro Luiz Turcatel/André Costi Filho (Cascavel), Maverick

1992 – Constantino Júnior (Brasília), March-Honda Fórmula 3

1993 – Cláudio Girotto/Lourenço Barbatto (São Paulo), Aldee

1994 – Edgar Favarin/David Muffato/Gilson Reikdall (Cascavel/Cascavel/Curitiba), Aldee

1996 – Edgar Favarin/Valmor Emílio Weiss (Cascavel/Curitiba), Gol

1997 – Valmor Emílio Weiss/Antônio Espolador (Curitiba), Gol

2003 – Flávio Poersch/Aloysio Ludwig Neto (Cascavel), Voyage

2004 – David Muffato/Ruy Chemin (Cascavel), Escort

2005 – Edgar Favarin/Flavio Poersch (Cascavel), Escort

2012 – Sérgio Jimenez/Paulo Bonifácio (São Paulo), Mercedes-Benz SLS

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A 6ª edição da competição nacional será disputada de 5 a 7 de dezembro, em Curitiba, com o limite máximo de 50 participantes

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CURITIBA (PR) – As inscrições para a 6ª edição do Festival Brasileiro de Marcas 1.6 começam segunda-feira (dia 17/11). A competição será disputada de 5 a 7 de dezembro no Autódromo Internacional de Curitiba, com a participação máxima de 50 carros. Duas vagas são reservadas para os paranaenses Leandro Zandoná e Luiz Fernando Pielak, campeão e vice-campeão respectivamente do ano passado, quando a competição foi realizada em Guaporé, no Rio Grande do Sul.

A taxa de inscrição será de R$ 1000 por carro, que deverá ser depositado no Banco Itaú, agência 6.629, conta 13.027-6 da Federação Paranaense de Automobilismo. Com o pagamento efetuado, o piloto deverá enviar o

comprovante de depósito, bem como, o nome completo dos pilotos, o número do carro, a marca e modelo para o email fpra@fpra.com.br com cópia para metropolitanoctba@gmail.com. Ao fazer o depósito o piloto garantirá a sua inscrição, o número do carro e a vaga no boxe. Mais informações pelo telefone (41) 3345:4351.

O Festival Brasileiro de Marcas terá promoção e organização da FPrA (Federação Paranaense de Automobilismo), com supervisão da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo). Serão três baterias, cada uma delas com duração de 25 minutos, mais uma volta. Para a definição da classificação final, cada competidor descartará o pior resultado das três baterias.

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Legenda:

 

O paranaense Leandro Zandoná é o atual campeão e tentará o bi em casa

 

Crédito da foto: Orlei Silva/Divulgação

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Assessoria de imprensa da Federação Paranaense de Automobilismo

Jornalista Responsável: Luiz Aparecido da Silva

Reg. Sind. Jorn. Prof. Pr sob n 1.131

 

O paranaense Leandro Zandoná é o atual campeão e tentará o bi em casa

O paranaense Leandro Zandoná é o atual campeão e tentará o bi em casa

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A competição será disputada em Campo Mourão, tendo como uma das atrações José Muggiatti Neto, campeão da Copa Brasil

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CAMPO MOURÃO (PR) – A FPrA (Federação Paranaense de Automobilismo) divulgou ontem a programação do Campeonato Paranaense de Kart, que será disputado de 20 a 23 deste mês, em Campo Mourão, região Noroeste do Estado.

A promoção e organização são da Akartcam (Associação dos Amigos de Kart de Campo Mourão), com a disputa das categorias Mirim, Cadete, Júnior Menor, Júnior, Novatos, Sênior A, Sênior B, Graduados, Super Sênior e Fórmula 4.

A programação começa no dia 20, quinta-feira, com as inscrições das 9 às 17h30. Também na quinta-feira serão realizados os treinos livres, com esta ordem: Mirim/Cadete treina das 8 às 8h30 e das 13h30 às 14 horas. Júnior Menor/Júnior, das 8h35 às 9h05 e das 14h05 às 14h35; Graduados, das 9h45 às 10h15 e das 15h15 às 15h45; Sênior A, das 10h20 às 10h50 e das 15h50 às 16h20; Sênior B, das 10h55 às 11h25 e das 16h25 às 16h55; das Super Sênior, das 11h30 às 12 horas e das 17 às 17h30; e F-4, das 12h05 às 12h35 e das 17h35 às 18h05.

Na sexta-feira, dia 21, as atividades serão das 7h10 às 7h30, sorteio de motor das categorias Mirim e Cadete; das 8 às 8h30, 1º treino da Mirim/Cadete; das 8h345 às 9h04, 1º treino da Júnior Menor/Júnior; das 9h10 às 9h40, 1º treino da Novatos; das 9h45 às 10h15, 1º treino da Graduados; das 10h20 às 10h50, 2º treino da Mirim/Cadete; das 10h55 às 11h25, 2º treino da Júnior Menor/Júnior; das

11h30 às 12 horas, 2º treino da Novatos; da s12h05 às 12h35, 2º treino da Graduados; das 13h30 às 14 horas, sorteio de motor da categoria F-4; das 13h30 às 14 horas, 1º treino da Sênior A; das 14h05 às 14h35, 1º treino da Sênior B; das 14h40 às 15h10, 1º treino da Super Sênior; das 15h15 às 15h45, 1º treino da F-4; das 15h50 às 16h20, 2º treino da Sênior A; das 16h25 às 16h55, 2º treino da Sênior B; das 17 às 17h30, 2º treino da Super Sênior; e das 17h35 às 18h05, 2º treino da categoria F-4.

Para o sábado, dia 22 a programação prevê: das 7h10 às 7h30, sorteio de motor das categorias Mirim e Cadete; das 8h30 às 9 horas, sorteio de motor da categoria F-4; das 8 às 8h07, warm-up da categoria Mirim; das 8h10 às 8h17, warm-up da Cadete; das 8h20às 8h27, warm-up da Júnior Menor; das 8h30 às 8h37, warm-up da Júnior; das 8h40 às 8h47, warm-up da Novatos; das 8h50 às 8h57, warm-up da Graduados; das 9 às 9h07, warm-up a Sênior A; das 9h10 às 9h17, warm-up da Sênior B; das 9h20 às 9h27, warm-up da Super Sênior Warm-up; das 9h30 às 9h37, warm-up da F-4; às 9h40, briefing de todas as categorias; das 10 às 10h10, treino classificatório da Mirim. Das 10h15 às 10h25, treino classificatório da Cadete; das 10h30 às 10h40, treino classificatório da Júnior Menor; das10h45 às 10h55, treino classificatório da Júnior; das 11 às 11h20, treino classificatório da Novatos; das 11h15 às 11h25, treino classificatório da Graduados; das 11h30 às 11h40, treino classificatório da Sênior B; das 11h45 às 11h55, treino classificatório da Sênior B; das 12h05 às 12h15, treino classificatório da Super Sênior; e das 12h20 às 12h30, treino classificatório da F-4;

Provas

As provas começam no sábado à tarde. Às 13 horas, 1ª prova da categoria Mirim; às 13h15, 1ª prova da Cadete; às 13h30, 1ª prova da Júnior Menor; às 13h45, 1ª prova da Júnior; às 14 horas, 1ª prova da Novatos; às 14h15, 2ª prova da Mirim; às 14h30, 2ª prova da Cadete; às 14h45, 2ª prova da Júnior Menor; às 15 horas, 2ª prova da Júnior; às 15h15; 2ª prova da Novatos; às 15h30, 1ª prova da Graduados; às 15h45, 1ª prova da Sênior A; às 16 horas, 1ª prova da Sênior B; às 16h15, 1ª prova da Super Sênior; às 16h30, 1ª prova da F-4; às 16h45, 2ª prova da Graduados; às 17 horas, 2ª prova da Sênior A; às 17h15, 2ª prova da Sênior B; às 17h30, 2ª prova da Super Sênior; e às 17h45, 2ª prova da categoria F-4.

No domingo, dia 23. o sorteio de motores das categorias Mirim e Cadete será das 7h10 às 7h30 e da F-4 das 8h30 às 9 horas. Das 8 às 8h07, warm-up da Mirim; das 8h10 às 8h17, warm-up da Cadete; das 8h20 às 8h27, warm-up da Júnior Menor; das 8h30 às 8h37, warm-up da Júnior; das 8h40 às 8h47, warm-up da Novatos; das 8h50 às 8h57, warm-up da Graduados; das 9 às 9h07, warm-up da Sênior A; das 9h10 às 9h17, warm-up da Sênior B; das 9h20 às 9h27, Super Sênior; e das 9h30 às 9h37, warm-up da F-4.

A sequência de provas finais são: às 10 horas, Mirim; às 10h20, Cadete; às 10h40, Júnior Menor; às 11 horas, Júnior; às 11h20, Novatos; às 11h40, Graduados; às 12 horas, Sênior A; às 12h20, Sênior B; às 12h40, Super Sênior; às 13 horas, F-4; e às 13h40, cerimônia de premiação aos vencedores.

Fórmula

O Campeonato Paranaense de Kart deste ano volta à fórmula de etapa única. Terá duas baterias classificatórias e uma Final. As duas classificatórias terão o grid de largada de acordo com o treino classificatório e a soma de pontos perdidos nas duas determinar a ordem de largada da final.

O Campeonato Paranaense é uma das seletivas paranaenses para a Copa das Federações de Kart, que será disputada de 17 a 20 de dezembro, em Volta Redonda (RJ). Irão se classificar os três primeiros colocados das 10 categorias que serão disputadas em Campo Mourão.

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Legenda:

 

José Muggiatti Neto, campeão da Copa Brasil, irão disputar a categoria Júnior Menor

 

Crédito da foto: Mario Ferreira/Divulgação

………………………………………………………………………………………………………….José Luiz Muggiatti37 - Mario Ferreira

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A competição, que classificará 30 pilotos para a Copa das Federações, será disputada nos dias 22 e 23 deste mês, em Campo Mourão

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CAMPO MOURÃO (PR) – Esta tudo pronto para a disputa do Campeonato Paranaense de Kart de 2014, em Campo Mourão, no Noroeste do Estado. A promoção e organização são da Akartcam (Associação dos Amigos de Kart de Campo Mourão), com supervisão da FPrA (Federação Paranaense de Automobilismo) e será realizado nos dias 23 e 24 deste mês.

O Campeonato Paranaense de Kart volta a ser disputado pelo sistema de etapa única e irá classificar 30 pilotos para a 4ª edição da Copa das Federações de Kart, marcada para o período de 16 a 20 de dezembro, em Volta Redonda, no Rio de Janeiro. Serão disputadas as categorias Mirim, Cadete, Júnior Menor, Júnior, Novatos, Sênior A, Sênior B, Graduados, Super Sênior e Fórmula 4.

A forma de disputa será com duas provas classificatória e uma Final. A ordem de largada das duas provas classificatórias será de acordo com o treino classificatório, ao passo que o grid de largada da Final será definido pela soma de pontos perdidos nas duas classificatórias.

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Legenda:

 

O Kartódromo Municipal de Campo Mourão tem uma pista com 900 metros

 

Crédito da foto: Orlei Silva/Divulgação

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Assessoria de imprensa da Federação Paranaense de Automobilismo

Jornalista Responsável: Luiz Aparecido da Silva

Reg. Sind. Jorn. Prof. Pr sob n 1.131

O Kartódromo Municipal de Campo Mourão tem uma pista com 900 metros

O Kartódromo Municipal de Campo Mourão tem uma pista com 900 metros

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A disputa pelo título das categorias Marcas e Turismo está totalmente aberta e os campeões só serão conhecidos na bandeirada quadriculada

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CURITIBA (PR) – O Campeonato Metropolitano de Velocidade de Curitiba terá a decisão das categorias Marcas e Turismo 1.6 neste fim de semana, com a realização da 8ª e última etapa no Autódromo Internacional de Curitiba. A promoção e organização serão da FPrA (Federação Paranaense de Automobilismo). A programação inclui também provas das categorias Sprint Race, Spyder Race e Turismo 5000.

A programação começa na sexta-feira, com a realização de treinos livres. Das 8h50 às 9h20, 1º treino livre da Turismo; das 9h25 às 9h55, 1º treino livre da Marcas; das 10 horas às 11 horas, 1º treino livre da Sprint Race; das 11h05 às 11h35, 2º treino livre da Turismo; das 11h40 às 12h10, 2º treino livre da Marcas; das 13h20 às 13h50, 3º treino livre da Turismo; das 13h55 às 14h25, 3º treino livre da Marcas; das 14h30 às 15h30, 2º treino livre da Sprint Race; das 15h35 às 16h05, 4º treino livre da Turismo;

Das 16h10 às 16h40, 4º treino livre da Marcas; e às 16h50, briefing das categorias Turismo e Marcas.

No sábado, a programação prevê: das 8 horas às 8h30, 1º treino livre da Turismo 5000; das 8h35 às 9 horas, 5º treino livre da Turismo; das 9h05 às 9h30, 5º treino livre da Marcas; das 9h35 às 10 horas, 2º treino livre da Turismo 5000; das 10h05 às 10h45, 3º treino livre da Sprint Race; das 10h50 às 11h05, tomada de tempo da Turismo; das 11h10 às 11h25, tomada de tempo da Marcas; das 11h30 às 11h45, tomada de tempo da Turismo 5000; das 12h45 às 13h15, 1º treino livre da Spyder Race; às 13h35, largada da 1ª prova da Turismo (30 minutos, mais 2 voltas); às 14h30, largada da 1ª prova da Turismo 5000 (20 minutos, mais 2 voltas); das 15 horas às 15h40, 4º treino livre da Sprint Race; às 16 horas, largada da 1ª prova de Marcas (30 minutos, mais 2 voltas); das 16h40 às 17h10, 2º treino livre da Spyder Race; das 17h15 às 17h25, tomada de tempo da Sprint Race (Grupo 1); das 17h30 às 17h40, tomada de tempo da Sprint Race (Grupo 2); e à s 17h45, pódio das categorias Turismo, Turismo 5000 e Marcas.

Já no domingo, a programação e esta: às 8h55, largada da 1ª prova da Sprint Race (23 minutos, mais 1 volta); das 9h25 às 9h40, tomada de tempo da Spyder Race; às 10 horas, largada da 2ª prova da Turismo (30 minutos, mais 2 voltas); às 10h55, largada da 2ª prova da Turismo 5000 (20 minutos, mais 2 voltas); às 11h40, largada 2ª prova de Marcas (30 minutos, mais 2 voltas); às 12h20, pódio das categorias Turismo, Turismo 5000 e Marcas; às 13h25, largada da prova da Spyder Race (45 minutos); às 14h15, largada da 2ª prova da Sprint Race (23 minutos, mais 1 volta); às 14h50, pódio das categorias Spyder Race e Sprint Race; às 15h15, Evento Promocional (Track Day In).

O Metropolitano de Velocidade de Curitiba chega ao fim como uma das temporadas mais equilibradas dos últimos anos

O Metropolitano de Velocidade de Curitiba chega ao fim como uma das temporadas mais equilibradas dos últimos anos

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As duas rodadas duplas serão promovidas e organizadas pelo Auto Esporte Clube Afonso Pena, no autódromo de São José dos Pinhais

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SÃO JOSÉ DOS PINHAIS (PR) – O Campeonato Paranaense de Velocidade na Terra, um dos mais importantes e competitivos do Brasil, aproxima-se do fim. Duas rodadas duplas encerram a temporada de 2014 no Autódromo de São José de Pinhais.

A primeira rodada dupla será disputada nos dias 15 e 16 deste mês, quando serão disputas das provas da 5ª etapa que não puderam ser realizadas em setembro em função das chuvas; e toda a programação da 7ª etapa. A última rodada dupla está marcada para os dias 6 e 7 de dezembro, quando serão disputas as 8ª e 9ª etapas. A promoção e organização são do Auto Esporte Clube Afonso Pena, com supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA).

Com as nove etapas disputadas, cada competidor descartará o pior resultado ao longo do campeonato para que seja definida a classificação final, que apontará os campeões das categorias Marcas A, Marcas B, Turismo 1600 C – Carburado, Turismo 1600 I – Injetado, Fusca Velocidade e Fórmula Tubular.

 

Classificação do Paranaense de Velocidade na Terra

Categoria Marcas A

1º) Gedson Gonçalves, com 65

2º) Gefferson Luís de Lima, 62

3º) Helinson Pampuch, 61

4º) Alexandre Laska Domingues, 56

5º) Amauri Lisboa Júnior, 48

6º) Wilson Kavilhuka, 42

7º) Bernard Favero Chyla, 36

8º) Hemerson Pampuch, 35

9º) Wilian Fabrício Zavaski, com 3 pontos

 

Categoria Marcas B

1º) Nilton da Silva Filho, com 78 pontos

2º) Cristiano Colodel, 69

3º) Vilfribo A. França Júnior, 65

4º) Andrew Kruger, 47

5º) Alexandre Pederneiras, 18

6º) Carlos Alexandre P. Vaz, 16

7º) Joelso João Gans, 13

8º) Leandro Perola        , 11

9º) Gilmar Dela Coleta, 10

10º) Adriano Provessi, 9

11º) Cláudio Tucholski, com 4 pontos

 

Categoria Turismo 1600 C – Carburado

1º) Iwan Mykytczuk Júnior, com 74 pontos

2º) Leonardo Kovalski, 72

3º) Elcio Antônio Bardeli Júnior, 59

4º) Christian Rovert Pampuch, 47

5º) Marcelo Zen Venâncio, 43

6º) Francisco Marcolla Vianna, 34

7º) Juliberto Silva Macedo, 32

8º) Jean Carlo Gans, 31

9º) Amaury Silveira de Siqueira, 29

10º) Augusto Tokarski, 18

11º) Aleksander Versalli Pereira, 16

12º) Vanderlei A. Mendonça, 14

13º) Edson Figueiredo, 13

14º) Valdinei A. Mendonça, 9

15º) Iloir Miguel Orso, 8

16º) Marcos Aurélio Voznika, 6

17º) Jorge Luiz Dill Malheiros, 5

18º) Edson Arantes Osório, 3

Alberto Bandeira Neto, com 3 pontos

 

Categoria Turismo 1600 I – Injetado

1º) Egon Valdir Wolter, com 79 pontos

2º) Rodrigo Carlos Zarur Silva, 71

3º) Henrique Ferreira Marques, 46

4º) Gilmar Dela Coleta, 40

5º) Luiz Martins Montanha Júnior, 29

6º) Carlos Alberto P. Vaz, 17

7º) Vanderlei A. Mendonça, 14

8º) Norival Kavilhuka, 12

Agnaldo da Silva, 12

José Renato Rocha Moraes, com 12 pontos

 

Categoria Fusca Velocidade

1º) Edson Henrique H. Bueno, com 122 pontos

2º) Juliano Ferreira dos Anjos, 96

3º) Amilton Lucas Gasperin, 88

4º) Luciano Laroca Rosa, 78

5º) Ailson das G. Penteado Júnior, 77

6º) João Manoel Teixeira Godoy, 66

7º) Júlio César França Bueno, 63

8º) Luís Fernando Tatsch, 56

9º) Marcelo Scheffer Júnior, 54

10º) Carlos Eduardo Bracovescz, 49

11º) Fabiano Ferreira dos Anjos, 44

12º) André Scheffer, 29

13º) Marcelo Rodrigo Tatsch, 24

14º) Jefferson Leopoldo Pontes, 19

15º) Maykon de Souza Marques, 16

16º) Carlos Renato Veiga Juglair Júnior, 15

17º) José Carlos Rezende S. Santos, 14

18º) Nickolas Cavalli Lima, 10

19º) Frank D. Salvador, 7

20º) Daniel José Ribeiro, 6

Júlio César de Almeida, 6

Albari Lima Júnior, 6

23º) Luiz Henrique Camargo, 3

Daniel Lourenço Gelak, 3

Cristiano Luís Nadolni, com 3 pontos

 

Categoria Fórmula Tubular

1º) José Augusto de Castro Júnior, com 49 pontos

2º) Cláudio Harmuch, 44

3º) Luiz Santos Camargo, 42

4º) Alisson Marçal da Silva, 33

5º) Amauri de Jesus Soares, 32

5º) Genivaldo C. Senna, 32

6º) Rogério Polatti Schuhli, 10

Rafael Bregenski Schuhli, 10

8º) Paulo César Barbosa Santos, com 9 pontos

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Legendas:

 

Edson Henrique Bueno é o primeiro colocado na classificação da categoria Fusca Velocidade

 

A categoria Turismo 1600 C – Carburado tem como líder Iwan Mykytczuk Júnior, com 74 pontos

 

 

 

 

Egon Valdir Wolter lidera a categoria Turismo 1.600 I, com 79 pontos

 

Credito das fotos: Ângelo Gomes/Divulgação

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Assessoria de imprensa da Federação Paranaense de Automobilismo

Jornalista Responsável: Luiz Aparecido da Silva

Reg. Sind. Jorn. Prof. Pr sob nº 1.131

Morreu ontem no hospital Vita e foi sepultado no início da tarde de hoje no cemitério vertical do Tarumã, em Curitiba, o jornalista Antônio Cipriano Bispo, que por quase 50 anos editou o suplemento de automóveis do jornal o Estado do Paraná. Bispo, de 80 anos, também era contador, advogado e coronel aposentado da Polícia Militar do Paraná.

Bispo integrou o grupo formando por Joemir Beting, Luiz Carlos Secco e J. J. Bitencourt como os primeiros jornalistas a escrever exclusivamente sobre automobilismo no Brasil. Secco, como editor de esportes do jornal O Estado de São Paulo, passou a dar destaque para um jovem que brilhava nas pistas. Este jovem era Émerson Fittipaldi, que em 1972 viria a se tornar o primeiro brasileiro a ser campeão mundial de Fórmula 1.

Bispo era amigo para todas as horas e tinha história que renderiam livros, filmes, minisséries. Uma delas, foi em 1987. Os principais jornalistas do Brasil estavam no Rio de Janeiro para cobrir o GP Brasil de Fórmula 1, em Jacarepaguá, quando Antônio Carlos da Silva, do então Jornal Indústria e Comércio, de Curitiba, teve o pedido de credenciamento negado. Calmamente, Bispo disse que resolveria. Pediu uma procuração para Antônio Carlos e foi ao fórum entrar com uma ação. Resultado, sua petição foi tão bem feita, que o juiz de Plantão lhe deu ganho de causa e determinou que ele mesmo levasse seu despacho aos representantes do já todo poderoso da Fórmula 1 Bernie Ecclestone. Clóvis Maia Mendonça e Marco Antônio Lellis, que trabalhavam para Ecclestone, até tentaram se esquivar, mas a decisão era clara. Ou credenciavam Antônio Carlos ou não teria Fórmula 1 no Rio. E assim foi feito. O primeiro treino da sexta-feira, uma Sexta-Feira da Paixão, só começou quando colocaram a credencial no peito de Antônio Carlos. A ordem para o comandante do policiamento era colocar um cancela na saída dos boxes e impedisse que pilotos como Nelson Piquet, Ayrton Senna, Maurício Gugelmin, Alain Prost e muitos outros mais talentosos do que os de hoje, fossem à pista. Bernie Ecclestone, baixinho arrogante, dava pulos. Neste tempo, a Fórmula 1 não era a chatice de hoje e Bernie e todos iam a todos os cantos do autódromo. Bernie descobriu que de acordo com a Constituição Brasileira, um jornalista não pode ser impedido de exercer a sua profissão. Este fato tornou-se referência mundial.

Bispo foi um dos primeiros jornalistas do Brasil a dar importância ao automobilismo

Bispo foi um dos primeiros jornalistas do Brasil a dar importância ao automobilismo

LONDRINA (PR) – O Campeonato Metropolitano de Londrina chegou ao fim sábado (dia 25/10), quando foi disputada a 4ª e última etapa no Kartódromo Luigi Borghesi. A promoção e organização são do Kart Clube de Londrina, com supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA).

Os campeões das três categorias disputadas foram conhecidos na última etapa. Carlos Saderi conquistou o título da categoria KTT, ao somar 76 pontos, três a mais do que o vice-campeão Júlio César Martins Conte.

Eduardo Gilgio sagrou-se campeão da categoria F-4 Sorteado pelos critérios de desempates. Ele somou 88 pontos, a mesma pontuação de Renato Cavalcante, o vice-campeão. Já Paulo Henrique Nunes é o campeão da categoria F-4 30 HP-F-25.

 

Classificação final do Metropolitano de Kart de Londrina

Categoria KTT

1º) Carlos Saderi, com 76 pontos

2º) Júlio César Martins Conte, 73

3º) Victor Brochado, 60

4º) Jedson Vicente, 57

5º) Bruno Vieira Rodrigues, 55

6º) Aldo Hiroshi, 53

7º) Antonio Matiazi, 50

8º) Marcos Mariano, 38

9º) Everton Trevisan, 37

10º) Júnior Drugovich, 36

11º) Pedro Saderi, 35

12º) Carlos Eduardo de Souza, 26

13º) José Roberto Pontalti Júnior, 22

14º) Ronaldo Aparecido Oliveira, 18

15º) Estéfano Pauluki, 16

16º) Leonardo Faggião, 15

17º) Gustavo Berti, 13

18º) Fernando Diniz, 10

19º) Edson Bento Coutinho, 10

20º) Alex Baldissera, 9

21º) Luciano Munhoz, 8

22º) Fernando Carrara, 8

23º) Olívio Carlos Perin, 7

24º) Mário César Bonilha, 6

25º) Fernando Martins, 6

26º) Leonardo Makoto Yoshii, 4

27º) Luiz Ariji, 4

28º) Samuel Júnior, 4

29º) Rodrigo Diniz, 3

30º) Edson Massaro, 3

31º) Marcelo Owada, 3

32º) Roosevelt Matos, 3

33º) Alberto Xavier, 2

34º) Matheus Astorga, 1

35º) Alexandro Mariano Júnior, 1

36º) Marcelo Carani, 1

37º) Paulo Henrique Nunes, com 1 ponto

 

Categoria F-4 Sorteado

1º) Eduardo Gilgio, com 88 pontos

2º) Renato Cavalcante, 88

3º) Samuel Júnior, 54

4º) Júlio César Peres, 53

5º) Renan Pinto, 48

6º) Rodrigo Vicente, 42

7º) Marcos Mariano, 38

8º) Maycon Arnaldo Andrade, 34

9º) Emerson Vidal Futsuki, 29

10º) Carlos H. Araújo, 28

11º) Jaime Junques, 24

12º) Matheus Palermo, 23

13º) Alexandro Mariano Júnior, 23

14º) Lucas Carreira do Valle, 21

15º) 14º) Fábio Orsi Gioffre, 24

16º) Fernando Setogute, 19

17º) Rafael Oliveira, 18

18º) João Fernando Rapcham, 18

19º) Eraldo Oliveira, 17

20º) Sérgio Hayashi, 12

21º) Pedro Sella, 11

22º) Olívio Perin, 10

23º) Rui Carlos de Andrade, 7

24º) Edmilson Cavalcante, 7

25º) Newton do Valle, 6

26º) José Dantas Grion Neto, 5

27º) César Vascelli, 5

28º) João Soitiro, 4

29º) Carlos Ikehara Júnior, 3

30º) Afonso Jerônymo, 3

31º) Sérgio Breganó, 3

32º) Luiz Ariji, 3

33º) Gustavo Marques Vascelli, 3

34º) Pedro Sella, 3

35º) Gabriel Leite Marcusso, 2

36º) Gustavo Berti, 1

37º) Adriano Cavalcante, 1

38º) Gabriel Mariano, 1

39º) José Valdir Oliveira, 1

40º) André Roberto Silva, 1

41º) Eduardo Munhoz, 1

42º) Eduardo Carraro, com 1 ponto

 

Categoria F-4 30 Hp-F-25                                                                     

1º) Paulo Henrique Nunes, com 78 pontos

2º) Maximino Trevisan, 69

3º) Adelino Borges, 68

4º) Sérgio Ricardo Lima, 68

5º) Nailton S. Nascimento, 46

7º) Roberson R. Freitas, 29

6º) Tiago Consentino, 28

8º) Adriano Prado, 25

9º) Ivan Gildo Rosato, 22

10º) Douglas Borin, 21

11º) Luiz Ariji, 14

12º) Valdir Lima, 13

13º) Orival Balzanelo, 10

14º) Elsio Eduardo Rodrigues, com 5 pontos

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Legendas:

 

Carlos Saderi sagrou-se campeã da categoria KTT

 

Eduardo Gilgio garantiu o título da categoria F-4 Sorteado pelos critérios de desempates

 

Paulo Henrique Nunes comemora no pódio a conquista do título da categoria F-4 30 HP

 

Créditos das fotos: Yukio Sugahara/Divulgação

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2ª Etapa – Turismo 5000 – 2ª Etapa Paranaense + Metropolitano Curitiba – 2017
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