Num fim de semana (5 e 6/4) de muito calor em Curitiba, foi realizada com sucesso a 2.ª etapa do Campeonato Metropolitano de Curitiba de Marcas e Pilotos 2014, no Autódromo Internacional de Curitiba (AIC). A etapa foi disputada nas categorias Marcas “A”, “B” e Sênior, Turismo 1.6 “A” e “B”, Fórmula Premium e Turismo 5000 “A” e “B”, com promoção e organização da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA).

– Grids de largada –

Largada das categorias Turismo 1.6

Durante os treinos classificatórios que definiram os grids de largada, os três primeiros por categoria foram: Turismo 1.6 “A”: 1.º) Billy Gabardo/Felipe Lobo (PR/SC), 1min41s510; 2.º) Andrei Carta/Ruslan Carta Filho (PR), 1min42s367; e 3.º) Stive Tokarski (PR), 1min42s439. Turismo 1.6 “B”: 1.º) Mitsui Duzanowski (SC), 1min43s044; 2.º) Eduardo Pavelski (PR), 1min43s199; e 3.º) Ernani Rezende Kunh (SC), 1min43s747. Fórmula Premium: 1.º) Dorivaldo Gondra Jr (PR), 1min29s553; 2.º) Fabiano Sabadin, 1min29s836; e 3.º) Felipe Simonini (PR), 1min31s797. Marcas “A”: 1.º) Davi Dal Pizzol (SC), 1min40s886; 2.º) Marcel Sedano (SC), 1min40s965; e 3.º) Yukio Duzanowski (SC), 1min41s077. Marcas “B”: 1.º) Marcelo Cancelli (SC), 1min42s069; 2.º) Elberto Alves/Rafael Bastos (SC), 1min42s375; e 3.º) Vinícius Simão/Cláudio Simão (SC), 1min43s227. Marcas Sênior: 1.º) Marcos Ramos (PR), 1min41s521; 2.º) Paulo Giublin (PR), 1min43s813; e 3.º) Celso Mancia (PR), 1min43s991. Turismo 5000 “A”: 1.º) Marco Antonio Garcia (PR), 1min35s461; 2.º) Maurício Reuter (SC), 1min35s565; e 3.º) Armin Kliewer (PR), 1min36s074. E na Turismo 5000 “B”: 1.º) Márcio Reuter (SC), 1min37s483; e 2.º) Fábio Baldan (SC), 1min43s315.

– Turismo 1.6 “A” e “B” –

            As categorias Turismo 1.6 “A” e “B”, com 28 participantes, realizando uma prova muito disputada nas duas categorias. Na categoria “A”, Andrei Carta assumiu a liderança na largada, seguido de perto por Billy Gabardo que recuperou a posição ainda na primeira volta, vindo na “cola” Stive Tokarski, Eduardo Pavelski, Marcelo Cordeiro e Beto Baú. A “briga” entre os quatro primeiros durou a prova toda, com Andrei Carta e Billy Gabardo se alternando na liderança da prova. Depois de 20 voltas, vitória de Stive Tokarski na primeira corrida da Turismo 1.6 “A”, com tempo total de 34min42s847, seguido de Billy Gabardo, a 0s956, Richard Heidrich, a 11s422, Roberto Baú, a 18s015, Marcelo Cordeiro, a 22s615, e em sexto lugar, Rafael Lupatini, a 22s898. Na Turismo 1.6 “B” venceu Ernani Resende Kunh, com tempo de 35min04s746, com Eduardo Pavelski em segundo, a 2s949, James Schwerdtner em terceiro, a 24s197, Cherles Zimmermamm em quarto, a 29s918, Danny Berte Jr em quinto, a 32s448, e Rafael Campos em sexto, a 47s714.

Muita disputa também na segunda prova das categorias Turismo 1.6, com Felipe Lobo assumindo a liderança na largada, seguido de perto por Richard Heidrich, Stive Tokarski, Ernani Resende Kuhh, Carlos Vaz, Rodrigo Kostin, Eduardo Pavelski, James Schwerdtner, Rafael Lupatini e Ruslan Carta Filho. Ao fim de 20 voltas, vitória de Felipe Lobo na Geral e na Turismo 1.6 “A”, com tempo total de 34min30s528, seguido de Richard Heidrich, a 4s891, Carlos Alexandre Vaz, a 6s068, Ruslan Carta Filho, a 18s606, Rafael Lupatini, a 30s647, e em sexto lugar, Rodrigo Tassi, a 38s856. Na Turismo 1.6 “B”, vitória de Eduardo Pavelski, com tempo de 34min43s037, com Mitsui Duzanowski em segundo, a 3s745, Danny Berte Jr em terceiro, a 25s902, Roberto Bonato em quarto, a 32s442, James Schwerdtner em quinto, a 33s100, e, André Gaggini em sexto, a 33s384. A volta mais rápida das duas provas foi de Felipe Lobo, na 3.ª passagem de segunda corrida, com o tempo de 1min42s194, à média de 130,164 km/h.

– Fórmula Premium –

A categoria Fórmula Premium entrou na pista do AIC para a prova de 15 voltas, com sete carros no grid. O Fórmula de Dorivaldo Gondra Jr, mais potentes, dominou a prova de ponta a ponta, seguido de perto por Fabiano Sabadin, que abandonou a corrida na 11.ª volta. Com isso, após 15 voltas, a vitória na Geral foi de Dorivaldo Gondra Jr, com tempo total de 22min48s231, seguido de Ale Ortega Morais, a 1min27s003, Agostinho Setti, a uma volta, Edson da Silva, a uma volta, Felipe Simonini, a uma volta, Ike Zorning, a duas voltas, e, em sétimo Fabiano Sabadin, a quatro voltas.

Os pilotos da Fórmula Premium foram para a segunda corrida de 15 voltas com grande expectativa entre os sete pilotos inscritos. Novamente o fórmula de Dorivaldo Gondra Jr, mais potente, dominou a prova. O fórmula de Edson da Silva quebrou com dua voltas de prova. Após 15 voltas, a vitória na Geral foi de Dorivaldo Gondra Jr, com tempo de 21min47s108, tendo Fabiano Sabadin em segundo, a uma volta, Alex Morais em terceiro, a uma volta, Agostinho Setti em quarto, a uma volta, Ike Zorning em quinto, a uma volta, e, Felipe Simonini em sexto, a duas voltas. A volta mais rápida das duas provas foi de Dorivaldo Gondra Jr, na 14.ª passagem da segunda corrida, com tempo de 1min24s884, à média de 156,708 km/h.

– Marcas –

 

           

Com o segundo maior grid da etapa com 26 carros, a largada da primeira bateria das categorias Marcas “A”, “B” e Sênior, teve o pole position Davi Dal Pizzol mantendo a liderança da prova, seguido de perto por Marcel Sedano, Yukio Duzanowski, Ruslan Carta Filho, Gustavo Magnabosco, Valmor Emílio, Eduardo Scheer, Jorge Martelli, Marcos Ramos e Eduardeo Berlanda. A “briga” era boa entre os seiss primeiros nos cinco primeiras voltas, quando o carro de Luiz Ferreira capotou na saída do “Esse” de alta e a prova foi paralisada com bandeira vermelha. A corrida teve a relargada para mais 12 voltas, com muita disputa nas três categorias. Ao fim de 17 voltas, a vitória na Geral e Marcas “A” foi de Gustavo Magnabosco, com tempo total de 29min07s285, seguido de Ruslan Carta Filho, a 3s825, Valmor Emílio, a 6s005, Eduardo Scheer, a 8s881, Eduardo Berlanda, a 12s827, e em sexto lugar, Eduardo Berlanda, a 14s195. Na Marcas “B” venceu Rafael Bastos, com o tempo de 29min41s142, com Lúcio Seidel em segundo, a 17s425, Jones Sálvaro em terceiro, a 18s772, Álvaro Santos em quarto, a 1min26s943, e, Fernando Miranda em quinto lugar, a 1min35s520. E na Sênior, vitória de Marcos Ramos, com tempo de 29min37s221, vindo a seguir Paulo Giublin, a 18s290, Evandro Maldonado, a 1min43s499, Luiz Concentino, a 1min44s372, e Algacir Sermann Filho, a duas voltas.

Na largada da segunda prova das categorias Marcas “A”, “B” e Sênior, Gustavo Magnabosco largou na pole position, seguido de perto por Andrei Carta, Eduardo Scheer, Valmor Emílio, Eduardo Berlanda, Wanderlei Berlanda, Elberto Alves, Yukio Duzanowski, Marcos Ramos e Davi Dal Pizzol. A grande “briga” do início da prova, na Geral e Marcas “A”, foi entre os quatro primeiros Gustavo Magnabosco, Andrei Carta, Valmor Emílio e Eduardo Scheer pela liderança na Geral. Ao fim de 20 voltas, a vitória na Geral e na Marcas “A” foi de Valmor Emílio Weiss, com tempo total de 32min48s287, seguido de Andrei Carta, a 1s728, Gustavo Magnabosco, a 2s193, Marcel Sedano, a 3s293, Davi Dal Pizzol, a 4s600, e, Eduardo Berlanda, a 10s000. Na Marcas “B” venceu Elberto Alves, no tempo total de 33min02s260, com Cláudio Simão em segundo, a 3s995, Marcelo Cancelli em terceiro, a 9s008, Álvaro Santos em quarto, a 32s345, Lúcio Seidel em quinto, a 33s102, e, Fernando Miranda em sexto, a 54s565. E na Marcas Sênior, vitória de Marcos Ramos, com tempo de 33min09s120, vindo a seguir Celso Mancia, a 19s415, Beto Cazuni, a 23s544, Evandro Maldonado, a 1min06s715, e, Luiz Concentino, a 1min11s754. A volta mais rápida das duas provas foi de Marcel Sedano, na 7.ª passagem da segunda corrida, com o tempo de 1min40s678, à média de 132,124 km/h.

– Turismo 5.000 –

Grid de largada categoria Turismo 5000

            Na prova das categorias Turismo 5000 “A” e “B”, a primeira prova de 20 minutos mais duas voltas teve nove participantes e muitas disputas em vários pontos da pista. O pole position Marco Antonio Garcia perdeu a liderança na largada para Maurício Reter, mas recuperou-se ainda na primeira volta, onde eram seguido de perto por Armin Kliewer, Marco Aurélio Garcia, Rubens Kliewer, Richard Heidrich e Odair Costa Jr. Na quarta volta, Richard Heidrich assumiu o quarto lugar. Ao fim de 15 voltas, vitória de Marco Antonio Garcia, na Geral e na Turismo 5.000 “A”, com tempo de 24min05s734, seguido de Maurício Reuter, a 2s073, Armin Kliewer, a 13s007, Richard Heidrich, a 14s457, Marco Aurélio Garcia, a 23s090, e, Odair Costa Jr, a 26s108. Na Turismo 5.000 “B” venceu Márcio Reuter, com tempo de 24min49s032, tendo Fábio Baldan em segundo, a uma volta.

 

Homenagem para Robson Kolling

Durante a formação do grid de largada das categorias Turismo 5000, pilotos da categoria e dirigentes da FPra prestaram uma homenagem ao piloto Robson Kolling e seus familiares, falecido em dezembro durante as 500 Milhas de Londrina 2013, fazendo um minuto de silêncio e depois rezando um “Pai Nosso”. As categorias Turismo 5000 “A” e “B”, foram para a segunda prova de 20 minutos mais duas voltas emocionados. A largada desta prova foi com o grid invertido e o pole position Rubens Kliewer manteve a liderança na largada, seguido de perto por Odair Costa Jr, Marco Aurélio Garcia, Maurício Reuter, Armin Kliewer, Richard Heidrich, Marco Antonio Garcia e Fábio Baldan. Na terceira volta, estourou o motor do carro de Marco Antonio Garcia, vazando óleo na pista e forçando a entrada do safety car. Armin Kliewer assumiu a liderança na décima volta e na volta seguinte Maurício Reuter era o líder. Ao fim de 13 voltas, vitória de Maurício Reuter, na Geral e na Turismo 5.000 “A”, com tempo de 23min51s167, seguido de Armin Kliwer, a 3s795, Rubens Kliewer, a 3s949, Richard Heidrich, a 7s298, Marco Aurélio Garcia, a 8s059, e, Odair Costa Jr, a 10s125. Na Turismo 5.000 “B” venceu Fábio Baldan, com 8 voltas completadas no tempo de 15min54s195. Márcio Reuter teve problemas com seu carro e nem largou. A volta mais rápida das duas provas foi de Marco Antonio Garcia, na 9.ª passagem da primeira corrida, com o tempo de 1min35s548, à média de 139.218 km/h.

A terceira etapa do Metropolitano de Curitiba de Marcas e Pilotos 2014 está marcada para os dias 2, 3 e 4 de maio, em Cascavel, no Oeste do Paraná, válida também pela primeira etapa do Paranaense de Marcas e Pilotos.

 

MRT – Assessoria e Comunicação

(41) 9957-2908 – bisponeto@terra.com.br

Primeira etapa realizada com sucesso no AIC

Num fim de semana (8 e 9/3) muito quente em Curitiba, foi realizada a 1.ª etapa do Campeonato Metropolitano de Curitiba de Marcas e Pilotos 2014, disputada no Autódromo Internacional de Curitiba (AIC), em Pinhais (PR). A etapa foi disputada nas categorias Marcas “A”, “B” e Sênior, Turismo 1.6 “A” e “B” e Fórmula Premium, com promoção e organização da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA).

– Grids de largada –

Durante os treinos classificatórios que definiram os grids de largada, os três primeiros por categoria foram: Turismo 1.6 “A”: 1.º) Felipe Lobo/Billy Gabardo (SC/PR), 1min42s460; 2.º) Guilherme Scheer (SC), 1min42s698; e 3.º) Andrei Carta/Ruslan Carta Filho (PR), 1min43s489. Turismo 1.6 “B”: 1.º) Mitsui Duzanowski (SC), 1min42s415; 2.º) Eduardo Pavelski (PR), 1min43s656; e 3.º) Ernani Rezende Kunh (SC), 1min44s419. Fórmula Premium: 1.º) Leonardo de Souza (PR), 1min16s311; 2.º) L. Abbade/R. Dal Pont, 1min37s377; e 3.º) Felipe Simonini (PR), 1min37s443. Marcas “A”: 1.º) Gustavo Magnabosco (SC), 1min41s175; 2.º) Yukio Duzanowski (SC), 1min41s274; e 3.º) Davi Dal Pizzol (SC), 1min41s517. Marcas “B”: 1.º) Marcelo Cancelli/Kreis Jr (SC), 1min41s694; 2.º) Elberto Alves/Rafael Bastos (SC), 1min42s281; e 3.º) Vinícius Simão/Cláudio Simão (SC), 1min42s771. E na Marcas Sênior: 1.º) Algacir Sermann/Beto Cazuni (PR), 1min41s207; 2.º) Marcos Ramos (PR), 1min42s233; e 3.º) Celso Mancia (PR), 1min43s130.

– Turismo 1.6 “A” e “B” –

            As categorias Turismo 1.6 “A” e “B”, contaram com 24 participantes, que realizaram a primeira prova muito boa nas duas categorias. Na categoria “A”, Andrei Carta assumiu a liderança na primeira volta, seguido de perto por Felipe Lobo, Mitsui Duzanowski, Guilherme Scheer, Richard Heidrich e Eduardo Pavelski. Na categoria “B”, Boa prova de Rafael Lupatini (largou dos boxes) e André Gaggini (largou em último do grid) e foram ganhando posições na Geral. Nas últimas voltas, destaque para o bom “pega” entre os quatro primeiros na Geral, Andrei Carta, Felipe Lobo, Mitsui Duzanowski e Guilherme Scheer. Depois de 20 voltas, vitória de Andrei Carta na Geral e na Turismo 1.6 “A”, com tempo total de 34min52s038, seguido de Felipe Lobo, a 0s435, Guilherme Scheer, a 4s424, Rodrigo Kostin, a 11s414, Rafael Lupatini, a 35s156, e em sexto lugar, José Zeni, a 1min00s228. Na Turismo 1.6 “B” venceu Mitsui Duzanowski, com tempo de 34min54s703, com Ernani Rezende Kunh em segundo, a 16s867, André Gaggini em terceiro, a 19s388, Júnior Niju em quarto, a 50s262, Richard Campos em quinto, a 1min00s826, e James Schwerdtner em sexto, a 1min07s765.

A segunda prova das categorias Turismo 1.6 “A” e “B” também foi muito disputada, com Ruslan Carta Filho mantendo a liderança na largada e Billy Gabardo abandonando a prova após ser tocado pelo Gol n.º 5 no fim da reta. Em segundo lugar vinha Guilherme Scheer e em terceiro era Mitsui Duzanowski, mas com safety car na pista por causa do acidente. Boa corrida, com muitos “pegas”, até a sexta volta entre os cinco primeiros, Ruslan carta Filho, Guilherme Scheer, Mitsui Duzanowski, Fernando Santos e Rodrigo Kostin. Na sétima volta, Rodrigo Kostin assumiu a terceira posição e na 13.ª passagem Guilherme Scheer assumiu a liderança da prova, porque Ruslan Filho ficou sem freio e errou o traçado perdendo algumas posições. Ao fim de 16 voltas, vitória de Guilherme Scheer na Geral e na Turismo 1.6 “A”, com tempo total de 33min47s504, seguido de Richard Heidrich, a 0s793, Rodrigo Kostin, a 1s810, Ruslan Carta Filho, a 2s782, Marcelo Cordeiro, a 6s260, e em sexto lugar, Rafael Lupatini, a 8s933. Na Turismo 1.6 “B”, vitória de Mitsui Duzanowski, com tempo de 33min48s817, com Fernando Santos em segundo, a 3s552, Rafael Bastos em terceiro, a 4s401, Richard Campos em quarto, a 6s910, Danny Berte Jr em quinto, a 7s993, e, James Schwerdtner em sexto, a 10s542. A volta mais rápida das provas foi de Mitsui Duzanowski, na 13.ª passagem da segunda corrida, com o tempo de 1min43s043, à média de 129,092 km/h.

– Fórmula Premium –

A segunda a entrar na pista do AIC foi a categoria Fórmula Premium, para a primeira prova de 15 voltas com sete participantes. O Fórmula de Leonardo de Souza, mais potentes, dominou toda a prova, chegando a abrir uma volta sobre os demais adversários. Com isso, após 15 voltas, a vitória na Geral foi de Leonardo de Souza, com tempo total de 22min13s946, seguido de Luiz Abbade, a uma volta, Edson Ferreira da Silva, a uma volta, Alex Ortega Morais, a uma volta, Felipe Simonini, a uma volta, e, em sexto lugar, Adalberto Mariani, a três voltas.

Sendo a segunda a entrar na pista, a Fórmula Premium foi para a segunda prova de 15 voltas no AIC, com grande expectativa os sete pilotos inscritos. Novamente o fórmula de Leonardo de Souza, mais potente, dominou a prova. Após 15 voltas, a vitória na Geral foi de Leonardo de Souza, com tempo de 23min14s527, tendo Alex Morais em segundo, a 1min03s553, Felipe Simonini em terceiro, a 1min05s662, Edson da Silva em quarto, a uma volta, Gabriel Kenji em quinto, a duas voltas, e, Adalberto Mariani em sexto, a seis voltas. A volta mais rápida da prova foi de Leonardo de Souza, na 6.ª passagem da segunda prova, com tempo de 1min14s925, à média de 177,538 km/h.

– Marcas –

            A largada da primeira prova das categorias Marcas “A”, “B” e Sênior, aconteceu às 15h40, com o pole position Gustavo Magnabosco mantendo a liderança da prova, seguido de perto por Algacir Sermann Filho, Yukio Duzanowski, James Ramos, Rafael Bastos, Davi Dal Pizzol, Marcelo Cancelli, Jorge Martelli, Marcos Ramos e Marcel Sedano. A “briga” era boa entre os três primeiros no início da prova. Jorge Martelli levou um drive throush na quarta volta, por disputa mais acirrada. Da sexta volta em diante, o líder era Gustavo Magnabosco, que abriu boa vantagem, seguido de James Ramos, Yukio Duzanowski e Davi Dal Pizzol. Ao fim de 20 voltas, a vitória na Geral e Marcas “A” foi de Gustavo Magnabosco, com tempo total de 34min08s389, seguido de James Ramos, a 5s443, Yukiu Duzanowski, a 8s895, Davi Dal Pizzol, a 20s665, Eduardo Scheer, a 30s416, e em sexto lugar, Luiz Ferreira, a 47s088. Na Marcas “B” venceu Marcelo Cancelli, com o tempo de 34min41s281, com Vinícius Simão em segundo, a 11s822, Lúcio Seidel em terceiro, a 1min01s808, Rafael Bastos em quarto, a duas voltas, e, Jonas Salvaro em quinto lugar, também a duas voltas. E na Sênior, vitória de Algacir Sermann Filho, com tempo de 34min37s160, vindo a seguir Marcos Ramos, a 2s719, Celso Mancia, a 16s349, Evandro Maldonado, a uma volta, e Luiz Concentino, a onze voltas.

Na largada da segunda prova das categorias Marcas “A”, “B” e Sênior, que aconteceu às 12h10, Gustavo Magnabosco largou na pole position, seguido de perto por James Ramos, Davi Dal Pizzol, Eduardo Scheer, Beto Cazuni, Marcos Ramos, Cláudio Simão, Marcelo Cancelli, Celso Mancia e Andrei Carta. A grande “briga” da prova foi entre James Ramos e Beto Cazuni pela liderança na Geral, depois da quebra de Gustavo Magnabosco com 12 voltas de prova. Marcos Ramos abandonou por quebra a uma volta da bandeirada final e grande corrida de Valmor Emílio, que largou da última posição do grid e concluiu a prova em quarto lugar na Geral e terceiro em sua categoria. Ao fim de 20 voltas, a vitória na Geral e na Marcas “S” foi de Beto Cazuni, com tempo total de 34min06s536, seguido de Celso Mancia, a 43s053, Evandro Maldonado, a 1min33s317, Marcos Ramos, a uma volta, e em quinto lugar, Luiz Concentino, a duas voltas. Na Marcas “A” venceu James Ramos, no tempo total de 34min08s461, com Davi Dal Pizzol em segundo, a 8s909, Valmor Emílio em terceiro, a 13s009, Andrei Carta em quarto, a 14s422, Yukio Duzanowski em quinto, a 14s998, e, Algacir Sermann Filho em sexto, a 1min31s021. E na Marcas “B”, vitória de Cláudio Simão, com tempo de 34min36s858, vindo a seguir Marcelo Cancelli, a 4s219, Lúcio Seidel, a 1min02s229, Rodrigo Rinhel, a 1min14s611, e, Elberto Alves, a três voltas. A volta mais rápida da prova foi de Gustavo Magnabosco, na 3.ª passagem da segunda prova, com o tempo de 1min41s205, à média de 131,436 km/h.

A segunda etapa do Metropolitano de Curitiba de Marcas e Pilotos 2014 está marcada para os dias 4, 5 e 6 de abril, no AIC.

 

MRT – Assessoria e Comunicação

(41) 9957-2908 – bisponeto@terra.com.br

Nos dias 16 e 17 de novembro, durante a oitava e última etapa do Campeonato Metropolitano de Marcas e Pilotos de Curitiba, realizada no Autódromo Internacional de Curitiba (AIC), foram conhecidos os campeões da Temporada 2013. O evento tem promoção e organização da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA), e disputado nas categorias Marcas “A”, “B” e Sênior, Turismo 1.6 “A” e “B”, Turismo 5000 “A” e “B”.

 

 

MARCAS

         Na categoria Marcas “A”, o título já havia sido decidido em favor do catarinense Gustavo Magnabosco. Na Marcas “B”, com duas vitórias na última etapa, o campeão foi o catarinense Eduardo Scheer. E na Marcas Sênior, numa decisão inédita, onde os três primeiros colocados ficaram empatados na pontuação final com 203 pontos, ficando o título com o curitibano Marcos Ramos que tinha mais vitórias. A classificação final por categoria foi:

 

Marcas “A”

1.º) Gustavo Magnabosco (SC), 241 pontos;

2.º) Michel Giusti (SC), 179;

3.º) Valmor Emílio (PR), 159.

 

Marcas “B”

1.º) Eduardo Scheer (SC), 235;

2.º) Ruslan Carta Filho/Andrei Carta (PR), 230;

3.º) Yukio Duzanowski (SC), 230.

 

Marcas Sênior

1.º) Marcos Ramos (PR), 203;

2.º) Cláudio Simão (SC), 203; e

3.º) Algacir Sermann Filho (PR), 203.

 

TURISMO 1.6 

Com o título já decidido em favor da dupla Ruslan Carta Filho/Andrei Carta na Turismo “A” e Guilherme Scheer na Turismo “B”, as disputas na última etapa foram para decidir o segundo e terceiro colocados das duas categorias. Classificação final por categoria:

 

Turismo 1.6 “A”

1.º) Ruslan Carta Filho/Andrei Carta (PR), 251;

2.º) Beto Baú/Billy Gabardo (PR), 201;

3.º) Jeferson Averbuck (PR), 154.

 

Turismo 1.6 “B”

1.º) Guilherme Scheer (SC), 241;

2.º) Alexandre Laska (PR), 170;

3.º) Richard Heidrich (SC), 164.

 

TURISMO 5000

         A grande disputa na etapa final ficou por conta de Eduardo Berlanda e Marco Antonio Garcia pelo título da Turismo 5000 “A”, pois Richard Anthony Heidrich já era o campeão antecipado da Turismo 5000 “B”. Classificação final:

 

Turismo 5000 “A”

1.º) Eduardo Berlanda (SC), 223;

2.º) Marco Antonio Garcia (PR), 218; e

3.º) Maurício Reuter (SC), 197.

 

Turismo 5000 “B”

1.º) Richard Anthony Heidrich (SC), 254;

2.º) Rubens Kliewer (PR), 172;

3.º) Marcio Reuter (SC), 156.

 

A temporada 2014 começa em março, com a primeira etapa prevista para os dias 7, 8 e 9, no Autódromo Internacional de Curitiba.

MRT – Marketing Racing Team

(41) 9957-2908 – bisponeto@terra.com.br

Metropolitano de Marcas:

O Autódromo Internacional de Curitiba (AIC), em Pinhais (PR), viveu um fim de semana (16 e 17/11) de definições, durante a 8ª etapa do Campeonato Metropolitano de Curitiba de Marcas e Pilotos. O evento contou com organização e promoção da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) e os campeões da temporada 2013 são: Gustavo Magnabosco (SC – Marcas “A”), Eduardo Scheer (SC – Marcas “B”), Marcos Ramos (PR – Marcas Sênior), Ruslan Carta Filho/Andrei Carta (PR – Turismo 1.6 “A”), Guilherme Scheer (SC – Turismo 1.6 “B”), Eduardo Berlanda (SC – Turismo 5000 “A”), e Richard Heidrich (SC – Turismo 5000 “B”).

No sábado (16/11) quente e com chuva no fim do dia, os três primeiros por categoria nos treinos classificatórios foram: Turismo 1.6 “A”: 1.°) Andrei Carta/Ruslan Carta Filho (PR), 1min42s765; 2.º) Billy Gabardo/Beto Baú (PR), 1min42s884; e 3.°) Jeferson Averbuck (PR), 1min42s947. Turismo 1.6 “B”: 1.°) Guiulherme Scheer (SC), 1min42s726; 2.°) Mitsui Duzanowski (SC), 1min43s001; e 3.°) Richard Heidrich (SC), 1min43s243. Marcas “A”: 1.°) Gustavo Magnabosco (SC), 1min40s720; 2.°) Michel Giusti (SC), 1min40s910; e 3.°) Davi Dal Pizzol/Felipe Tozzo (SC), 1min40s965. Marcas “B”: 1.°) Eduardo Scheer (SC), 1min40s554; 2.°) Ruslan Carta Filho/Andrei Carta (PR), 1min41s251; e 3.°) Yukio Duzanowski (SC), 1min41s830. Marcas Sênior: 1.°) Cláudio Simão (SC), 1min41s525; 2.°) Marcos Ramos (PR), 1min42s053; e 3.°) Algacir Sermann Filho (PR), 1min42so114. Turismo 5.000 “A”: 1.°) Armin Kliewer (PR), 1min36s939; 2.°) Eduardo Berlanda (SC), 1min37s435; e 3.°) Maurício Reuter (SC), 1min37s660. Turismo 5.000 “B”: 1.°) Richard Heidrich (SC), 1min38s888; 2.°) Rubens Kliewer (PR), 1min39s121; e 3.°) Marco André Garcia (PR), 1min40s025.

– Turismo 1.6 –

As categorias Turismo 1.6 “A” e “B” formaram grid com 26 carros. Na primeira corrida, o pole position Guilherme Scheer manteve a liderança da corrida na largada, onde ficou até a sexta volta, quando foi ultrapassado Andrei Carta e Jeferson Averbuck. Na volta seguinte, Guilherme Scheer recuperou o segundo lugar. A “briga” foi boa entre os seis primeiros até a entrada do safety car regulamentar na nona volta, onde nas primeiras posições estavam Andrei Carta, Guilherme Scheer, Jeferson Averbuck, Mitsui Duzanowski, Rodrigo Kostin e Osvaldo Scheer. Boa corrida de recuperação de Beto Baú, que na segunda volta caiu para a 21.ª posição, depois de um toque com Eduardo Pavelski, concluindo a prova em sétimo lugar na Geral. Ao fim de 17 voltas, vitória de Andrei Carta na Geral e Turismo 1,6 “A”, com tempo total de 32min11s918, seguido de Osvaldo Scheer, a 1s260, Jeferson Averbuck, a 2s855, Rodrigo Kostin, a 4s292, Beto Baú, a 5s072 e Marcelo Cordeiro, a 8s280. Na Turismo 1.6 “B” a vitória foi de Guilherme Scheer, com tempo total de 32min12s532, tendo Mitsui Duzanowski em segundo, a 3s097, Richard Heidrich em terceiro, a 5s070, Charles Zimmermann em quarto, a 5s814, James Shwerdtner em quinto, a 6s901, e, Eduardo Pavelski em sexto, a 10s140.

Na segunda prova das categorias Turismo 1.6 “A” e “B”, o pole position Ruslan Carta Filho manteve a liderança na largada, seguido de Guilherme Scheer em segundo e Rodrigo Kostin em terceiro. Na 7ª volta, Guilherme Scheer assumiu a liderança, seguido de Ruslan Carta Filho e Jeferson Averbuck. A prova foi muito disputada entre os seis primeiros e também do sétimo ao décimo segundo colocados. Na nona volta, durante a entrada do safety car regulamentar, os seis primeiros eram Guilherme Scheer, Ruslan Carta Filho, Billy Gabardo, Jeferson Averbuck, Richard Heidrich e Alexandre Laska. Na relargada, Guilherme Scheer manteve a liderança, seguido de perto por Ruslan Carta Filho e Billy Gabardo. Na 11.ª volta, Ruslan Carta Filho assumiu a liderança e Billy Gabardo o segundo lugar. Na volta seguinte, Billy assumiu a liderança da prova para não mais perdê-la. Grande corrida de Geovane Ciesielski, que largou da 25.ª posição e concluiu a prova em quarto em sua categoria. Ao fim de 19 voltas, vitória de Billy Gabardo na Geral e na Turismo 1.6 “A”, com tempo total de 34min15s561, seguido de Jeferson Averbuck, a 0s760, Carlos Vaz, a 6s825, Geovane Ciesielski, a 7s178, Felipe Santos, a 7s477, e em sexto lugar, Stive Tokarski, a 13s020. Na Turismo 1.6 “B”, vitória de Guilherme Scheer, com tempo de 34min20s562, tendo Richard Heidrich em segundo, a 2s707, Rodrigo Bonato em terceiro, a 4s794, José Pederneiras em quarto, a 7s892, Richard Campos em quinto, a 13s245, e, Mitsui Duzanowski em sexto, a 14s784. A volta mais rápida da prova foi de Mitsui Duzanowski, na 8.ª passagem da segunda prova, com o tempo de 1min42s428, à média de 129,854 km/h.

– Marcas –

Com dois títulos ainda em disputa, as categorias Marcas “A”, “B” e Sênior, realizaram a primeira corrida muito disputada, com bons “pegas” nas três categorias e em vários pontos da pista, reunindo 15 participantes. Na largada, o pole position Eduardo Scheer manteve a ponta da corrida, seguido de perto por Michel Giusti, Gustavo Magnabosco, Felipe Tozzo, Ruslan Carta Filho, Jorge Martelli, Valmor Emílio, Claudio Simão, Marcos Ramos e Yukio Duzanolski. Na 2.ª volta, os carros de Felipe Tozzo e Michel Giusti se tocaram, perdendo várias posições. Com Eduardo Scheer disparando na liderança, a briga pelo segundo lugar ficou entre Gustavo Magnabosco, Valmor Emílio, Ruslan Carta Filho e Yukio Duzanowski. Na última volta, Valmor Emílio ultrapassou Gustavo Magnabosco e Ruslan Carta Filho ultrapassou os dois, assumindo a segunda posição na Geral. No fim da corrida, Valmor Emílio foi penalizado em 20 segundos, por atitude antidesportiva, mas entrou com recurso e o resultado ficou sub-judice, aguardando julgamento dos Comissários Desportivos. Após 20 voltas, vitória de Eduardo Scheer na Geral e Marcas “B” com tempo de 34min02s297, tendo Ruslan Carta Filho em segundo, a 7s312, Yukio Duzanowski em terceiro, a 8s190, e, Rodrigo Bastos em quarto, a 17 voltas. Na categoria Marcas “A”, vitória de Gustavo Magnabosco, com tempo de 34min10s085, vindo a seguir Jorge Luiz Martelli, a 5s440, Felipe Lobo, a 6s154, Valmor Emílio, a 19s752, Michel Giusti, a 45s874 e Felipe Tozzo, a 18 voltas. E na Marcas Sênior, venceu Cláudio Simão, com tempo de 34min19s944, tendo Algacir Sermann Filho em segundo, a 8s485, Marcos Ramos em terceiro, a 8s809, Gastão Weigert em quarto, a 13s521, e, Celso Mancia em quinto, a 21s679.

Expectativa para a segunda prova das categorias Marcas, com Eduardo Scheer largando na frente e mantendo a primeira posição, seguido de Gustavo Magnabosco, Andrei Carta, Felipe Lobo, Yukio Duzanowski, Cláudio Simão, Michel Giusti, Marcos Ramos e Davi Dal Pizzol. Grande corrida de Davi Dal Pizzol, que largou da 14.ª posição, na sétima volta era o sétimo colocado e na 12.ª volta estava em sexto lugar. Gustavo Magnabosco liderou de ponta a ponta na Marcas “A”, sem ser incomodado por ninguém. Na Marcas “B”, Eduardo Scheer também liderou de ponta a ponta, seguido de Andrei Carta e Yukio Duzanowski. E na Marcas Sênior, bom “pega” entre Cláudio Simão e Algacir Sermann Filho pela primeira posição, e de Marcos Ramos com Celso Mancia pelo quarto lugar nas últimas voltas. Ao fim de 20 voltas, a vitória na Geral e na Marcas “B” foi de Eduardo Scheer, com tempo total de 33min44s156, seguido de Andrei Carta, a 3s365, Yukio Duzanowski, a 4s822, e Eduardo Alves, a 40s784. Na Marcas “A” venceu Gustavo Magnabosco, com tempo de 33min44s725, tendo Felipe Lobo em segundo, a 16s943, Michel Giusti em terceiro, a 17s595, e Davi Dal Pizzol em quarto, a 28s115. E na Sênior, vitória de Algacir Sermann Filho, no tempo de 34min14s823, seguido de Gastão Weigert, a 0s235, Cláudio Simão, a 0s524, Marcos Ramos, a 9s287, e, Celso Mancia, a 12s717. A volta mais rápida da prova foi de Davi Dal Pizzol, na 10.ª passagem da segunda prova, com o tempo de 1min40s226, à média de 132,720 km/h.

– Turismo 5.000 –

Encerrando as disputas no Autódromo de Curitiba, as categorias Turismo 5000 “A” e “B” foram para a primeira prova, com 11 participantes, debaixo de muita chuva, largando com safety car. O pole position Armin Kliewer manteve a liderança na largada, seguido de perto por Eduardo Berlanda, Maurício Reuter, Marco Antonio Garcia e Osvaldo Scheer. Na 3ª volta, Maurício Reuter ultrapassou Armin Kliewer no fim da reta assumindo a liderança da prova, deixando a “briga” pelo segundo lugar entre Armin Kliewer e Eduardo Berlanda, até a bandeirada final. Ao fim de 12 voltas, vitória de Maurício Reuter, na Geral e na Turismo 5.000 “A”, com tempo total de 25min28s639, seguido de Eduardo Berlanda, a 9s156, Armin Kliewer, a 9s344, Marco Antonio Garcia, a 15s413, e, Marco Aurélio Garcia, a 17s122. Na Turismo 5.000 “B” venceu Márcio Reuter, com tempo de 25min46s417, com Rubens Kliewer em segundo, a 1min09s652, Marco André Garcia em terceiro, a uma volta, e, Richard Heidrich em quarto, a duas voltas.

O último campeão de 2013 saiu na segunda prova das categorias Turismo 5000, com boas disputas nas primeiras voltas, pela liderança da prova. Na largada, Eduardo Berlanda assumiu a primeira posição, seguido de perto por Armin Kliewer e Maurício Reuter, que travaram bons “pegas” do início ao fim da prova. Na 7.ª volta, Armin Kliewer assumiu a liderança seguido de perto por Eduardo Berlanda, Maurício Reuter e Marco Antonio Garcia. O safety car entrou na 11.ª volta, para a retirada do carro de Oswaldo Scheer, que ficou encalhado na “Junção”. Após duas voltas, a relargada para uma volta, com Eduardo Berlanda, Maurício Reuter e Marco Antonio Garcia superando Armin Kliewer. Na categoria “B”, com a quebra de Márcio Reuter na terceira volta, a “briga” foi boa entre Richerd Heidrich, Rubens Kliewer e Marco André Garcia, que se alternavam na liderança.

Depois de 14 voltas, vitória na Geral e Turismo 5000 “A” de Eduardo Berlanda, com tempo total de 24min44s475, seguido de Maurício Reuter, a 0s787, Marco Antonio Garcia, a 2s197, Armin Kliewer, a 2s345, Anderson Andrade, a 5s654, e, Oswaldo Scheer, a uma volta. Na Turismo 5000 “B”, venceu Rubens Kliewer, com tempo de 24min48s782, tendo Richard Heidrich em segundo, a 0s808, e, Marco André Garcia em terceiro, a 5s390. Armin Kliewer marcou a volta mais rápida da prova, na 10.ª passagem da segunda prova, com tempo de 1min36s528, à média de 137,805 km/h.

MRT – Assessoria e Comunicação

(41) 9957-2908 – bisponeto@terra.com.br