Odair dos Santos, Beto Monteiro e Thiago Kkein na solenidade de premiação com Edson e Silvia Massaro, promotores da Cascavel de Ouro (Foto: Cláudio Kolodziej/Divulgação)
CURITIBA (PR) – Em julgamento realizado neste mês, o TJD (Tribunal de Justiça Desportiva) da FPrA (Federação Paranaense de Automobilismo) recusou por unanimidade o recurso de Lorenzo Massaro, confirmando a decisão dos comissários e mantendo o resultado final de pista da Cascavel de Ouro de 2020, disputada em novembro no Autódromo Zilmar Beux.
A decisão confirma a vitória do trio formada por Thiago Klein (Cascavel), Odair dos Santos (Paraguai) e Beto Monteiro (Recife) como vencedor da 34ª edição da tradicional prova de longa duração. Lorenzo pediu a punição os primeiros colocados da prova, alegando irregularidade dos mesmos nas paradas obrigatória para a troca de pilotos.
Edição de 2021
A edição de 2021, a 35ª da história da Cascavel de Ouro será disputada no dia 31 de outubro. As inscrições já estão abertas e a premiação poderá chegar a R$ 100 mil para o vencedor ou vencedores, além do cobiçado troféu em ouro.
Resultado da 34ª Cascavel de Ouro/10 primeiros
1º) 74 Thiago Klein/Odair dos Santos/Beto Monteiro (PR/PAR/PE), GM Onix, 3h02m16s888
2º) 132 Gefferson de Lima/Naor Petry (PR/SC), VW Gol, a 17s666
3º) 82 Guilherme Sirtoli/Leônidas Fagundes/Júnior Niju (PR/PR/SC), VW Gol, a 21s754
4º) 77 Wanderson Freitas/Lamartine Pinotti (MG/SP), VW Gol, a 42s621
5º) 2 Júnior Caús/Paulo Bento (PR/PR), GM Onix, a 2 voltas
6º) 23 Diego Barroso/Cido Morais (PR/PR), VW Up!, a 2 voltas
7º) 111 Marcos Paioli/Peter Michael Gottschalk (SP/SP), VW Up!, a 3 voltas
8º) 54 Rafa Lopes/Leandro Zandoná (SP/PR), GM Onix, a 4 voltas
9º) 99 Geovane Mega/Eduardo Bacarin (GO/CE), Fiat Mobi, a 5 voltas
10º) 93 Rafael Colombari/Mário Garibaldi (PR/PR), Ford New Ka, a 14 voltas
O campeão brasileiro de 2020, o gaúcho Cláudio Rossi, da Scuderia Rossi, já andou várias vezes na região Metropolitana de Curitiba (Foto: Divulgação)
O Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade finalmente vai dar largada para a sua temporada 2021. Para os aficionados pela competição, a boa notícia é que o início da competição está confirmado para os dias 30 e 31 deste mês e 1º de agosto.
A corrida será na cidade de Araucária, no Paraná, que volta ao calendário do certame nacional sete anos depois. Embora um tempo afastada, a região de Araucária já integrou grandes eventos de rali de velocidade no passado.
O navegador Marcelo Dalmut, do projeto ACSA Rally 4×4, salienta que as lembranças da corrida paranaense são boas. “É um piso muito bom, senão me engano já considerado o melhor do país, realmente muito bom de andar. Lembro de um ponto muito bacana que era conhecido como ‘gogó da ema’, não sei se estará no roteiro deste ano, mas sempre desafiava os competidores”, destaca.
O campeão brasileiro de 2020, o gaúcho Cláudio Rossi, da Scuderia Rossi, já andou várias vezes na região. “No rali estamos sujeitos a várias situações. Recordo que em 2003, estávamos vencendo a corrida e no final, acabamos tendo uma saída de pista que nos custou aquele primeiro lugar no pódio”, frisa.
A programação do rally começa na sexta, dia 30, com as equipes fazendo o reconhecimento das especiais. A corrida, em rodada dupla, tem as disputas no sábado, dia 31 e no domingo, 1º de agosto.
Serviço:
O que: Rali Araucária
Onde: Araucária – PR
Quando: dias 30 e 31 de julho, e 1º de agosto
Inscrições e mais informações: www.rallybr.com.br
Kartódromo Luigi Borghesi receberá a Copa Brasil de Kart (Foto: Divulgação)
Após um hiato de um ano, em virtude da pandemia mundial do coronavírus, a Copa Brasil de Kart está de volta. A segunda maior competição da modalidade no Brasil terá sua 22ª edição no kartódromo Luigi Borghesi, em Londrina, no Norte do Paraná. Há mais de 20 anos, a bela cidade paranaense não recebe um evento nacional e a festa só não será completa por razão de todas as restrições e protocolos necessários para a realização do evento em tempos ainda tão difíceis como os que vivemos.
Sem público, com número de pessoas restritas, uso obrigatório de máscaras e testes de Covid-19 em todos os presentes, a competição dará a largada para o seu primeiro grupo entre os dias 21 e 24, com sete das 15 categorias: Mirim, Cadete, F-4 Júnior, F-4 Graduados, F-4 Super Sênior/Super Sênior Máster, OK FIA e OK Júnior.
O segundo grupo – com as categorias Júnior Menor, Júnior, Graduados, Sênior B/Novatos (Sprinter), KZ, Sênior A, Super Sênior/Super Sênior Máster e F-4 Sênior – será realizado entre os dias 26 e 30.
As inscrições ainda seguem abertas, mas 244 pilotos já confirmaram presença até o momento. “Estamos positivamente surpresos com o número de inscritos, principalmente, diante da pandemia que ainda enfrentamos. Teremos todos os protocolos necessários para fazermos um evento com total segurança para todos”, comentou Rubens Carcasci, presidente da Comissão Nacional de Kart (CNK).
“É o nosso primeiro evento, nesta nova gestão da CBA e da CNK, mas temos pessoas na equipe que já participam da organização há muitos anos, então temos certeza de que será um grande campeonato, proporcionando uma experiência muito bacana para todos os pilotos, com vários treinos e corridas e já prevemos aqui belas disputas ao longo dos próximos dias”, completou Carcasci.
Nesta quarta-feira (21), acontecem os sorteios de pneus e lacração de equipamentos das categorias do grupo 1, bem como o briefing com chefes de equipes. Na quinta-feira (22), os motores começam a roncar com os primeiros treinos livres, a partir das 8 horas. Na sexta-feira (23), serão realizadas as tomadas de tempo e as primeiras baterias classificatórias. No sábado (24), acontecem as segundas baterias classificatórias e as finais.
Premiações:
– Troféus para os três primeiros nas categorias de formação (Júnior, Graduados, KZ, OK Júnior e OK) e para os cinco primeiros nas demais;
– Troféu para o chefe de equipe ou mecânico do piloto vencedor em cada categoria;
– Isenção na inscrição para o Campeonato Brasileiro de Kart, que acontecerá em dezembro, para os campeões de todas as categorias;
– Vagas para os campeões nas categorias OK FIA e OK Júnior para representar o Brasil no FIA Motorsport Games, que acontecerá entre 29 e 31 de outubro em Paul Ricard, na França (com despesas assumidas pelos competidores).
