Odair dos Santos e Thiago Klein, competindo em dupla pela Paraguay Racing, inscreveram seus nomes na história de uma das mais tradicionais e importantes provas de longa duração do automobilismo brasileiro. Coube a Klein, bicampeão metropolitano, pilotar o VW Gol no complemento das 155 voltas para vencer neste domingo a 30ª Cascavel de Ouro, no Autódromo Zilmar Beux de Cascavel em 4h01m30s241, com vantagem de 21s947 sobre o GM Celta de Gustavo Magnabosco e Davi Dal Pizzol, da Peim Competições. A terceira colocação ficou com outro Celta, de Beto Monteiro/Guilherme Salas/Daniel Kaefer, da equipe Sensei-Sorbara Motorsport.

Para coroar a vitória a dupla Santos/Klein ainda aumentou sua premiação fazendo a volta mais rápida da prova, na 72ª, em 1m28s232, média de 140,720 Km, também com Klein ao volante. O outro prêmio complementar, de maior número posições conquistadas na prova, foi conquistado pelo trio do Gol número 10. Os pilotos Alexandre Seda, Francisco Júnior e Paul Lanfredi, que competiram pela equipe Motorfast, largaram na 40ª posição e chegaram em 17º.

O pole position Leandro Zandoná, companheiro de Marco Romanini na Ferrari Motorsport, manteve a frente e liderou a prova até a sétima volta, quando foi ao box trocar a bomba de combustível queimada. Voltou à pista, mas abandonou mais tarde com a quebra da embreagem. A liderança da prova foi assumida então por André Bragantini, companheiro de Galid Osman e Caíto Carvalho, no Celta da Sensei-Sorbara Motorsport, até entregar o carro para Osman na primeira parada de reabastecimento.

Osman manteve o primeiro lugar até a entrada do safety car, para retirada do Ford Fiesta de Thiago Menegaz, envolvido no acidente com o Fiesta de Luiz Fernando Pielak. Os dois primeiros colocados naquele momento, Osman e Santos, acabaram ultrapassando o carro de segurança e depois foram ultrapassados também por outros carros. O reposicionamento do grid os deixou em quinto e sétima lugares na relargada.

Ao longo das mais de quatro horas de prova vários pilotos se revezaram na liderança, entre eles Natan Sperafico, Ricardo Sperafico e Ruslan Carta Filho. O Celta do trio Bragantini/Osman/Carvalho, um dos que mais lideraram, enfrentou problemas de câmbio na 110ª volta, na tocada de Caíto Carvalho, perdendo a chance de vitória. O trio da Sensei-Sorbara Motorsport terminou a prova na 10ª posição. Um momento de tensão aconteceu a duas voltas do fim. A roda traseira esquerda do Ford Ka do toledano Miguel Laste escapou na saída da curva da vitória e correu pela pista em frente ao box.

PALAVRA DOS PILOTOS – Odair Santos: “Mais que o troféu é o nosso nome que entra para a história, é a maior alegria que tive no esporte, um legado que deixo para meus filhos, para o filho do Thiago (Klein) que nasce amanhã. Desculpem, mas nesse momento eu não encontro as palavras”.

Thiago Klein: “Estou mais que feliz. Estou realizado”.

Gustavo Magnabosco: ”Até tínhamos carro para ganhar, mas eles estiveram perfeitos. Estou orgulhoso, fizemos uma superprova, um pódio que é um sonho”.

Davi Dal Pizzol: “Feliz por tudo, pela honra de ser convidado pelo Gustavo para correr, eu o respeito e o admiro muito. Feliz demais”.

Beto Monteiro: “É um pódio que levo para Pernambuco, de uma prova tão importante. Espero voltar no ano que vem”.

HOMENAGENS  – A diretoria do Automóvel Clube de Cascavel homenageou autoridades e personalidades que contribuíram para a grandeza da Cascavel de Ouro. Placas especiais alusivas à data foram entregues ao governador do Paraná, Beto Richa, ao prefeito de Cascavel, Edgar Bueno, e ao diretor de TV Jorge Guirado. Edgar Bueno recebeu em nome do governador Beto Richa. O jornalista Clovis Grelak representou Jorge Guirado, que estava no autódromo, mas envolvido no momento com a transmissão das imagens à Fox Sports 2.

 

Confira o resultado da 30ª Cascavel de Ouro

1º) Odair dos Santos/Thiago Klein (VW Gol/Paraguay Racing),  155 voltas em 4h01m30s241

2º) Gustavo Magnabosco/Davi Dal Pizzol (VW Gol/Peim Competições), a 21s947

3º) Beto Monteiro/Guilherme Salas/Daniel Kaefer (GM Celta/Sensei-Sorbara Motorsport), a 22s664

4º) Júnior Niju/Michel Giusti (VW Gol/FF Racing), a 26s040

5º) Marcel Sedano/Ruslan Carta Filho (VW Gol/Stumpf Preparações), a 29s987

6º) Anderson Portes/Juliano Bastos (Ford Ka/Sérgio Ferrari Racing Team), a 1 volta

7º) Ângelo Giombelli/Felipe Carvalho/Ingmar Biber (GM Classic/Sensei-Sorbara Motorsport), a 1 volta

8º) Lorenzo Massaro/Cleves Formentão (VW Gol/Speed Car), a 2 voltas

9º) Raulino Kreis Júnior/Guto Baldo/Marcelo Cancelli (VW Gol/MP Preparações), a 2 voltas

10º) Galid Osman/André Bragantini/Caíto Carvalho (GM Celta/Sensei-Sorbara Motorsport), a 3 voltas

11º) Edson Massaro/Gastão Weigert (VW Gol/Speed Car), a 3 voltas

12º) Renato Constantino/Luciano Lobão/Rafael Suzuki (GM Celta/Modena Racing), a 3 voltas

13º) Gustavo Myasava/Edson Coelho Júnior (GM Celta/Caús Motorsport), a 4 voltas

14º) Ricardo Sperafico/Miguel Laste/ Rodrigo Sperafico (Ford Ka/Sérgio Ferrari Racing Team), a 7 voltas

15º) Fábio Tokunaga/Paulo Henrique/Mário Garibaldi Filho (VW Gol/RPM Escola de Pilotos), a 7 voltas

16º) Luís Filgueiras/Rodrigo Moreno (VW Gol/AGB Preparações), a 7 voltas

17º) Alexandre Seda/Francisco Júnior/Paul Lanfredi (VW Gol/Motor Fast), a 8 voltas

18º) Valmor Emílio Weiss/Arial Barranco (VW Gol/RB Motorsport), a 17 voltas

19º) Gilliard Chmiel/Gelmar Chmiel Júnior (VW Gol/Stumpf Preparações), a 21 voltas

20º) Andrei Tasca/Rogélio Faoro/Paulo Pizzoni (VW Gol/Rally Cascavel Motorsport), a 29 voltas

21º) Eduardo Zambiazi/Thiago Menegaz (Ford Fiesta/Cezarotto Motorsport), a 32 voltas

22º) João Paulo Gelain/Marcelo Beux (VW Gol/Speed Car), a 35 voltas

23º) Higor Hoffmann/Rodrigo Helger (GM Corsa/Ribecar), a 38 voltas

24º) Renato Braga/Leandro Reis (GM Celta/Pimba Competições), a 39 voltas

NÃO COMPLETARAM

Sandro Moura/Cido Morais (VW Gol/Ribecar), a 40 voltas

Júnior Caús/Marlon Bastos (GM Celta/Caús Motorsport), a 46 voltas

Luiz Fernando Pielak/David Muffato (Ford Fiesta/Ferrari Motorsport), a 62 voltas

Edson Bueno/Diogo Pachenki (VW Gol/Paraguay Racing), a 63 voltas

Wilton Pena/Jefferson Gomes/Eber Gomes (VW Gol/PaceCar Motorsport), a 68 voltas

Thiago Oliveira/Thiago Rausis (GM Celta/AGB Preparações), a 70 voltas

Leônidas Fagundes/Vinicius Fagundes/Guilherme Sirtoli (Ford Ka/Sérgio Ferrari Racing Team), a 74 voltas

Larissa Cruzeiro/João Lemos/Rogério Cruzeiro (Ford Ka/Classe A), a 82 voltas

Pedro Pimenta/Vinicius Margiota/Alexandre Navarro (VW Gol/Paraguay Racing), a 89 voltas

Leandro Romera/Luc Monteiro/Paulo Salustiano (VW Gol/Speed Car), a 90 voltas

Raphael Reis/Pedro Cardoso (Fiat Palio/L&L Motorsport), a 91 voltas

Fernando Dalabona/Thiago Azalini (Fiat Palio/Landerson Competições), a 91 voltas

Paulo Bento/Gabriel Corrêa/Carlos Souza (Ford Fiesta/Ferrari Motorsport), a 93 voltas

Natan Sperafico/Guilherme Sperafico (Ford Ka/Sérgio Ferrari Racing Team), a 94 voltas

Wellington Justino/Rodrigo Cruvinel (GM Corsa/MG Sports), a 112 voltas

Leandro Zandoná/Marco Romanini (Ford Fiesta/Ferrari Motorsport), a 121 voltas

Wanderley Faust/Fabiano Cardoso (Ford Ka/Sérgio Ferrari Racing Team), a 138 voltas

Melhor volta:: Thiago Klein, na 72ª, 1min18s232, média de 140,720 km/h

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Crédito das fotos: Sérgio Sanderson/Divulgação

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