CURITIBA (PR) – Considerados um dos mais importantes do País em função de sua competitividade e o equilíbrio entre as marcas, o Campeonato Paranaense de Marcas prossegue nos dias 9 e 10 de julho, com a realização da 2ª etapa. A prova será disputada no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, região Norte do Estado. Junto com o Paranaense serão disputas a 4ª etapa do Metropolitano de Londrina e a 5ª do Metropolitano de Curitiba.
A Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) divulgou a programação do evento, que começa na sexta-feira, dia 8, com a realização dos treinos livres. Das 9h30 às 10 horas, será realizado o 1º treino da categoria Marcas; das 10h10 às 10h40, 1º treino das categorias Turismo, Marcas L e Speed Fusca; das 10h50 às 11h20, 2º treino de Marcas; das 11h30 às 12 horas, 2º treino da Turismo, Marcas L e Speed Fusca; das 13h20 às 13h50, 3º treino de Marcas; das 14 às 14h30, 3º treino da Turismo, Marcas L e Speed Fusca; das 14h40 às 15h10, 1º treino de Fórmula Premium; das 15h20 às 15h50, 4º treino de Marcas; das 16 às 16h30, 4º treino da Turismo, Marcas L e Speed Fusca; das 16h40 às 17h10, 1º treino da categoria Turismo 5.000; e às 17h20 será realizado o briefing com todas as categorias.
Para o sábado, das 8 às 8h25 está previsto o 2º treino livre da categoria Turismo 5000; das 8h30 às 8h55, 2º treino da Fórmula Premium; das 9 às 9h25, 5º treino de Marcas; das 9h30 às 9h55, 5º treino da Turismo, Marcas L e Speed Fusca; das 10 às 10h25, 3º treino da Turismo 5000; das 10h30 às 10h55, 3º treino da Fórmula Premium; das 11 às 11h15, treino classificatório da categoria Marcas; das 11h20 às 11h35, treino classificatório das categorias Turismo, Marcas L e Speed Fusca; das 11h40 às 11h55, treino classificatório da Turismo 5000; das 12 às 12h15, treino classificatório da Fórmula Premium; às 13h50, largada da 1ª prova da categoria Marcas; às 14h50, largada da primeira prova das categorias Turismo, Marcas L e Speed Fusca; às 15h50, largada da 1ª prova da Turismo 5000; e às 16h40, largada da 1ª prova da Fórmula Premium.
No domingo, a programação começa com os warm ups. Das 8h30 às 8h40, warm up da categoria Marcas; das 8h50 às 9 horas, warm up das categorias Turismo, Marcas L e Speed Fusca; das 9h10 às 9h20, warm up da Turismo 5000; das 9h30 às 9h40, warm up da Fórmula Premium; às 10h20, largada da 2ª prova de Marcas; às 11h20, largada da 2ª prova da Turismo, Marcas L e Speed Fusca; às 12 horas, pódio das categorias Marcas, Turismo, Marcas L e Speed Fusca; às 13h10, largada da 2ª prova da Turismo 5000; às 14 horas, largada da 2ª prova da Fórmula Premium; e às 14h30, pódio das categorias Turismo 5000 e Fórmula Premium.
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Crédito da foto: Victor Lara/Divulgação
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Assessoria de imprensa da Federação Paranaense de Automobilismo
Jornalista Responsável: Luiz Aparecido da Silva
Reg. Sind. Jorn. Prof. Pr sob nº 1.131
A categoria Turismo chega a Londrina já em clima de decisão e com a expectativas de belas disputas
Mais do que competição, uma diversão entre amigos e famílias. Neste domingo, a Suzuki promove três eventos off-road em Curitiba (PR), com direito a muito 4×4 nas belas paisagens das trilhas que cercam a capital paranaense.
“O objetivo é reunir os proprietários dos veículos da marca para testarem toda a performance de seus carros em condições reais, passando por estradas e trilhas deslumbrantes, em um dia muito divertido”, ressalta Fernando Julianelli, diretor de marketing da Suzuki Veículos.
A inscrição para as provas é gratuita através do site www.suzukiveiculos.com.br. Cada carro faz a doação de dois cobertores, que serão destinados a associações assistenciais do município.
Serão realizadas duas competições, o Suzuki Off-Road, que é um rali de regularidade onde o objetivo é manter-se dentro do tempo e velocidade estipulados pela organização; e o Suzuki Extreme, uma divertida prova de desafios off-road para quem tem experiência no assunto.
E para aqueles que só querem curtir belos visuais e um domingo diferente, o passeio 4×4 Suzuki Day é a melhor pedida. Não tem planilha, nem tempos a serem seguidos e o objetivo é passear com toda a família percorrendo lugares fantásticos. Também não há idade mínima para participação.
“O objetivo é a diversão e unir a família. Fazer alguma coisa juntos e aproveitar”, destaca o participante Arlington Clementino. “É muito bom, divertido. Reúne todo mundo e participamos juntos, além de aproveitarmos bastante a cidade”, comenta a esposa, Soraia Clementino.
Após os eventos, os participantes são recepcionados com um grande almoço e acompanham a cerimônia de premiação do Suzuki Off-Road e Suzuki Extreme.
As competições da Suzuki Veículos têm patrocínio de Mobil, Pirelli, Itaú, W. Truffi, Clarion, Projeto Sign e Transportadora Autoport.
Programação – Suzuki Off-road, Suzuki Extreme e Suzuki Day
02 DE JULHO – SÁBADO
Entrega de kits, vistoria, briefing e aula de navegação – das 19h às 22h
Local: Centro de Convenções Expounimed
Endereço: R. Prof. Viriato Parigot de Souza, 5.300 – Curitiba (PR)
03 DE JULHO – DOMINGO
A partir das 8h – Início das largadas
Local: Parque Barigui
Rodovia do Café (BR 277), km 0, Santo Inácio – Curitiba (PR)
A partir das 14h – Chegada, almoço e premiação
Local: Centro de Convenções Expounimed
Endereço: R. Prof. Viriato Parigot de Souza, 5.300 – Curitiba (PR)
Suzuki Day é um passeio divertido que pode ser feito com toda a família
Depois de uma ótima recepção do município em 2015, a segunda edição do Rali de Piraquara promete ser ainda mais desafiadora. Com novas estradas, a prova terá 130 km de trechos cronometrados, em um único dia de prova, incluindo duas especiais noturnas. A prova será válida pelo Campeonato Brasileiro e Paranaense de Rali de Velocidade.
O evento começa na sexta, com uma largada promocional no centro de Piraquara, onde o público poderá ver de perto os carros e conversar com os pilotos. No sábado, a disputa será em 10 especiais nas estradas históricas da região.
Nas últimas semanas a comissão técnica e equipe de segurança percorreram mais de mil quilômetros pela região e montaram uma nova logística. “Queríamos tornar o rally mais dinâmico, então conseguimos inserir um novo trecho, que vai deixar os competidores menos tempo parados”, conta o presidente do RPMC, Walter Lamarca Júnior.
Programação
A organização aguarda mais de 25 carros na disputa das três categorias do Brasileiro. Na categoria RC5 (para carros 1.6 de produção) a liderança está com a dupla Fabio Simsen/Gilson Rocha, de Peugeot 207. Na RC4 (para carros 1.6 preparados), Rafael Tulio/Cesar Valandro ocupam a primeira colocação. E na RC2N (para carros 4×4), os gaúchos Ulysses Bertholdo/Marcelo Dalmut seguem na liderança.
O Rali de Piraquara é uma realização do RPMC – Rallye & Pista Motor Clube com apoio de Total Storage, Ekron Off Road e Prefeitura Municipal de Piraquara.
Programação do Rali de Piraquara
Sexta-feira – 01 de julho de 2016
20:00h – Largada Promocional
Sábado – 02 de julho de 2016
09:00h – Largada do primeiro carro do Parque de Apoio
09:18h – SS 01
10:01h – SS 02
10:54h – SS 03
11:24h – Parque de Serviços 1
12:37h – SS 04
13:20h – SS 05
14:13h – SS 06
14:43h – Parque de Serviços 2
15:56h – SS 07
16:39h – SS 08
17:19h – Parque de Serviços 3
18:42h – SS 09 (noturna)
19:30h – SS 10 (noturna)
20:00h – Parque Fechado – Final
20:45h – Início da Premiação
O Rali de Piraquara terá fortes emoções
Navegando, pedalando ou encarando as belas trilhas off-road. Neste sábado a cidade de Curitiba (PR) terá muitas aventuras 4×4 com dois ralis da Mitsubishi: o rali de regularidade Mitsubishi Motorsports e o rali de aventura e tarefas Mitsubishi Outdoor. A largada será realizada no Parque Barigui a partir das 7h30.
“As provas reúnem famílias e amigos para um dia divertido a bordo dos seus Mitsubishi 4×4. O percurso está incrível, passando por regiões muito bonitas. Sem dúvida, todos irão aproveitar”, destaca Fernando Julianelli, diretor de marketing da Mitsubishi Motors.
Os participantes percorrerão trechos off-road nas imediações da capital paranaense, passando por belas paisagens entre montanhas e vales. Para participar, não é preciso ter experiência.
No Mitsubishi Motorsports, o objetivo é manter-se dentro do tempo e velocidade estipulados pela organização. Piloto e navegador têm quer estar atentos à planilha para não perder pontos. Podem participar os modelos 4×4 das linhas L200, Pajero e também o ASX.
Já no Mitsubishi Outdoor, as equipes são formadas por dois carros e até 10 pessoas, que se revezam em atividades esportivas e culturais. Não há um trajeto definido e cada um faz o seu roteiro, utilizando um mapa, para conseguir realizar o maior número de atividades. Podem se inscrever os modelos 4×4 das linhas L200, Pajero, ASX e Outlander.
“O importante é a união da família. E ainda tem a família Mitsubishi que sempre nos recebe tão bem. O fato de testarmos o limite do carro é muito legal”, comenta Alexander Augustus Mittelstedt, que participa da prova com uma L200 Triton.
Participação especial
O montanhista Waldemar Niclevicz irá participar do Mitsubishi Outdoor em Curitiba com uma equipe de amigos e escaladores. Ele foi o primeiro brasileiro a escalar o Monte Everest o K2 e os Sete Cumes. Será a primeira vez que ele irá encarar o rali de estratégia e tarefas.
Como participar
As inscrições são abertas sempre 12 dias antes da competição. Os interessados devem acessar o site www.mitsubishimotors.com.br e preencher o cadastro. As vagas são limitadas. Não há taxa de inscrição e cada veículo faz a doação de 30 quilos de alimentos e um cobertor, que são destinados a associações assistenciais do município por onde passa o rali.
Na sexta-feira, véspera da competição, os participantes se encontram para entregar os alimentos, confirmar a inscrição e adesivar os carros. À noite, há um briefing sobre as trilhas e aula de navegação para todos os participantes. No sábado, a partir das 7h30, os competidores se reúnem para a largada.
Os campeões da temporada na categoria Graduados ganharão uma viagem inesquecível para Pousada TW Guaimbê, em Ilhabela (SP). Já os campeões da Turismo irão para a Locanda Della Mimosa, em Petrópolis (RJ). Os prêmios são oferecidos pelo Circuito Elegante.
O Mitsubishi Motorsports tem patrocínio de Petrobras, Itaú, Transzero, W. Truffi, Clarion, Pirelli, Unirios, Embracon, STP, Tecfil, Pilkington, Sideral, Dalgas, Mapfre, Rede e Projeto Sign.
Programação – Mitsubishi Outdoor
01 de julho – Sexta-feira
Entrega de kits, vistoria, briefing e aula de navegação – das 17h às 22h
Local: Centro de Convenções Expounimed
Endereço: R. Prof. Viriato Parigot de Souza, 5.300 – Curitiba (PR)
02 de julho – Sábado
A partir das 7h30 – Início das largadas
Local: Parque Barigui
Rodovia do Café (BR 277), km 0, Santo Inácio – Curitiba (PR)
A partir das 14h – Chegada, almoço e premiação
Local: Centro de Convenções Expounimed
Endereço: R. Prof. Viriato Parigot de Souza, 5.300 – Curitiba (PR)
Mitsubishi Motorsports, rali de regularidade e Mitsubishi Outdoor, prova 4×4 de aventura, percorrerão a região entre montanhas e vales
SÃO JOSÉ DOS PINHAIS (PR) – Com a realização da 4ª etapa, o Campeonato Paranaense de Velocidade na Terra prossegue sábado e domingo, em São José dos Pinhais. A promoção e organização são da AGV Promotora de Eventos e supervisão da FPrA (Federação Paranaense de Automobilismo).
Serão disputadas as categorias Marcas A, Marcas B, Turismo 1.600 – Injetado, Turismo 1.600 – Carburado, Fusca Velocidade A, Fusca Velocidade B, Super Chev A, Super Chev B, Minifórmula A, Minifórmula B, Superfórmula, Turismo 5000 A, Turismo 5000 B.
A prova deste fim de semana marca o encerramento da primeira parte da temporada. A segunda parte terá etapas em Ponta Grossa nos dias 20 e 21 de agosto e 22 e 23 de outubro; e em São José dos Pinhais em 10 e 11 de setembro e 19 e 20 de novembro.
Classificação do Paranaense de Velocidade na Terra após três etapas
Categoria Marcas A
1º) Gedson Gonçalves, com 76 pontos
2º) Gefferson Luis de Lima, 66
3º) Leonardo Kovalski, 62
4º) Nilton da Silva Filho, 48
5º) Hemerson Pampuch, 29
6º) Alexandre Nogueira Pederneiras, 24
7º) Helinson Pampuch, 11
8º) Bernard Favero Chyla, com 9 pontos
Categoria Macas B
1º) Jean Carlo Gans, com 65 pontos
2º) Wilson Kavilhuka, 60
3º) Claudio Tucholski, 53
4º) Emerson Szwed, 34
5º) Andrew Kruger, 20
6º) Joelso João Gans, com 19 pontos
Categoria Turismo 1.600 – Injetado
1º) Aleksander Versalli Pereira, com 76 pontos
2º) Ricardo Felipe P. Pamplona, 59
3º) Jorgemar Elizeu Lorentz, 54
4º) Humberto Kos Erbano, 53
5º) Denizário R. dos Santos, 40
6º) José Renato Rocha Moraes, 32
7º) Carlos Eduardo Kavilhuka, 26
8º) Artur Bailo Neto, 25
9º) Norival Kavilhuka, 20
10º) Henrique Ferreira Marques, 19
11º) Wilson Kavilhuka, 6
12º) Alex Sandro B. Potrich, 3
Edson Liandro dos Reis, com 3 pontos
Categoria Turismo 1.600 – Carburado
1º) Pietro Wegbecher, com 80 pontos
2º) Edson Figueiredo, 60
3º) Marcelo Zen Venâncio, 56
3º) Marcos Daniel Tokarski, 56
4º) Andrew J. P. Leonardi, 48
5º) Alberto Bandeira Neto, 28
6º) Diego Lino, 27
7º) Edson Arantes Ozório, 24
8º) Jorge Luiz Dill Malheiros, 22
9º) Carlos Alberto Ramos da Silva, 21
10º) Johnis Taniolo, 17
11º) Marcos Aurélio Rodrigues de Melo, 16
12º) Iwan Mykytczuk Junior, 15
13º) Amaury Silveira de Siqueira, com 6 pontos
Categoria Fusca Velocidade A
1º) Júlio Cesar França Bueno, com 84 pontos
2º) Marcelo Cordeiro, 62
3º) Luís Fernando Tatsch, 60
4º) Vilfrido Assis França Junior, 24
4º) Luciano Laroca Rosa, 24
5º) Juliano Ferreira dos Anjos, com 10 pontos
Categoria Fusca Velocidade B
1º) Carlos Alberto Bracovcsz, com 69 pontos
2º) Fabiano Ferreira dos Anjos, 63
3º) João Manoel Teixeira Godoy, 56
4º) Carlos Renato V. S. Junior, 43
4º) Ailson das G. Penteado Júnior, 43
5º) Adriano Correa da Silva, 35
6º) Marcelo Rodrigo Tatsch, 33
7º) José Carlos R. Seabra Santos, 31
8º) Jefferson Leopoldo de Pontes, 28
9º) Peterson Calixto de Andrade, 18
10º) Nickolas Cavalle Lima, 3
Vitor de Arruda Moura Pietrowski, com 3 pontos
Categoria Super Chev A
1º) Arthur Coletti Filho, com 60 pontos
2º) Fábio Mansani Stelle, 59
3º) Hamilton Morsch, 56
4º) Francisco Marlos Bobato, 44
5º) Flávio de Alvejaneda Mendes, 43
6º) Robson William Weber, 27
7º) Paulo Sergio Balabuch, com 10 pontos
Categoria Super Chev B
1º) Vinicius Kavilhuka Metzger, com 74 pontos
2º) Carlos Eduardo Schilipacic, 72
3º) Willian dos Passos, 53
4º) Pedro Everaldo dos Santos, 37
5º) José Celso Ribas, 30
6º) Jaisson Ricardo Orso, 23
7º) Cleverson David Petrich, 22
8º) Eduardo Luiz Comandulli, 20
9º) Dario Antonio Ribeiro, 19
10º) Edson Pilatti, 17
11º) Silvana Dall Agnol da Silva, 14
12º) Lucas Machado, 11
Maikon J. da Silva Abilski, 11
14º) Roberto Sadao Minatoya, com 3 pontos
Categoria Minifórmula A
1º) Amaro Lenfes, com 78 pontos
2º) Leandro Francisco Nogueira, 42
3º) Alef Cristi Andreatta, 40
Djonatan Eduardo Leitzke, 40
5º) Edson Luiz Pedro, 37
6º) Carlos Alberto Lemes, 24
7º) Sidemar Boskoski, com 17 pontos
Categoria Minifórmula B
1º) Maiko Reis de Gregório, com 72 pontos
2º) Adriano Correia de Oliveira, 52
3º) Marlon Américo da Silva, 42
4º) Marcel Moreira Machado, 38
5º) Carlos Emir Sestrem, 28
6º) Geraldo de Lara Campos, 23
7º) Adriano Correa da Silva, 21
8º) Luiz Henrique Camargo, 20
9º) Luis Henrique Balansin Padilha, 19
Vagner Chiquito Delgado, 19
11º) Sidemar Bonkoski, com 16 pontos
Categoria Superfórmula
1º) Genivaldo Cavalcante Senna, com 39 pontos
Alisson Marçal da Silva, 39
3º) Rogério Polati Schuhli/Rafael Bregenski Schuhli, 37
4º) Gian Roberto Pasquali, 29
5º) Arthur Coletti, 26
6º) Adroaldo José Weisheimer, 23
7º) Luiz Santos Camargo, 20
8º) José Junqueira de Carvalho, 15
9º) Valter Valentin Ferreira, com 13 pontos
Categoria Turismo 5000 A
1º) Fabiano dos Santos, com 16 pontos
Categoria Turismo 5000 B
1º) João Rodrigo Chemin, com 16 pontos
2º) Fábio Baldan, 13
3º) Dan Davi Rodrigues Oliveira, 8
4º) Rafael Padilha, 3
Marcio Aurélio Chimentão, com 3 pontos
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A categoria Fusca Velocidade tem se destacado pelos pegas
A categoria Marcas tem registrado bons pegas em todas as etapas
Os pequenos bólidos da Minifórmula dão um espetáculo à parte
A categoria Super Chev chama a atenção pela competitividade
Crédito das fotos: Victor Lata/Divulgação
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PATO BRANCO (PR) – Com a participação de pilotos de três estados, foi disputado no último fim de semana o 2º Campeonato Brasileiro de Kart Vintage. A competição foi realizada sábado e domingo (dias 18 e 19/6), no Kartódromo Ayrton Senna, em Pato Branco, no Sudoeste do Paraná. A promoção e organização foram do Kart Clube de Pato Branco, com supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) e Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).
Depois de quatro baterias, Nilton “Boca” Gonçalves, de Araraquara (SP), sagrou-se campeão, pilotando um chassi Mini 1990, equipado com motor Riomar V4. O vice-campeão é Francisco Ribeiro, de Brasília, com um Mini 1989, com motor Riomar V4. Já na terceira colocação se classificou Milton Castro, de Londrina, com um Mini Brasil 1970, equipado com motor Riomar V12.
O Brasileiro de Pato Branco se destacou pelo equilíbrio entre os participantes. Cada bateria teve um vencedor diferente. Emílio Afornali, do Paraná, ganhou a primeira; Loy Loyola, do Rio de Janeiro, a segunda; Nilton Gonçalves, de São Paulo, a terceira; e Marcelo Afornali, do Paraná, a quarta.
O kart melhor restaurado é o modelo FBM 1968 de Loy Loyola, do Rio de Janeiro. Milton Castro, de Londrina, levou o troféu de kart mais raro com um Mini Brasil 1970. Marcelo Afornali, de Morretes, no Paraná; ganhou os troféus de melhor indumentária e de kart mais original, com um Mini SS 1974.
Classificação final do 2º Campeonato Brasileiro Vintage
1º) Nilton “Boca” Gonçalves (Araraquara), Mini Super 1990, motor Riomar V4
2º) Francisco Ribeiro (Brasília), Mini 1989, motor Riomar V4
3º) Milton Castro (Londrina), Mini Brasil 1970, Riomar V12
4º) Marcelo Eduardo Afornali (Morretes), Mini SS 1974, Riomar V12
5º) Olaf Svend Christians (São Paulo), Mini Super 1988, Riomar V4
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Crédito das fotos: Gilmar Rose/Divulgação
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Nilton Gonçalves (kart 16) é o novo campeão de kart Vintage
Pilotos de três estados disputaram o Brasileiro de Kart Vintage em Pato Branco, no Paraná
O sucesso verificado na edição de 2015, que teve na pista 87 pilotos de nove estados, tem elevado a expectativa do automobilismo brasileiro quanto à 30ª Cascavel de Ouro. A corrida de longa duração mais tradicional do Paraná está confirmada para 23 de outubro no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR). O grid será formado por carros adequados ao regulamento técnico do Campeonato Paranaense de Marcas & Pilotos.
Nesta quinta-feira (23), exatos quatro meses antes da largada para a 30ª edição, a Cascavel de Ouro teve a confirmação de transmissão ao vivo das quatro horas de prova na televisão e na internet. A geração de imagens será da Master/CATVE, videoprodutora que é referência internacional no ramo e que responde pelo atendimento a campeonatos automobilísticos como Stock Car, Copa Petrobras de Marcas, Porsche GT3 Cup e Fórmula 3 Brasil.
A 30ª edição da Cascavel de Ouro será transmitida ao vivo pela CATVE, afiliada da TV Cultura que abrange quase uma centena de cidades do Paraná. As imagens serão disponibilizadas em tempo real, ainda, no portal de internet da CATVE. “Essas são as parcerias que já temos asseguradas para mostrar a corrida na televisão. O pacote poderá ser ainda maior”, destaca o presidente do Automóvel Clube de Cascavel, Juraci Massoni.
Negociações em curso podem levar à confirmação de mais um canal de alcance nacional para transmissão da histórica 30ª edição, indica Massoni. “É uma das negociações que temos em andamento, pela confirmação de mais um grande canal. Enquanto isso a diretoria do Automóvel Clube está lidando com vários outros aspectos. Ainda no mês de junho devemos divulgar regulamento desportivo, valor de inscrição e vários outros aspectos”, informa.
A última edição da Cascavel de Ouro, realizada no dia 25 de outubro do ano passado, teve seu grid formado por 38 carros de seis marcas, totalizando nove modelos diferentes. Fiat Palio, Ford Ka, Ford Fiesta, GM Celta, GM Corsa, GM Classic, VW Gol, Peugeot 207 e Renault Clio estiveram na pista. Os vencedores foram Ricardo Sperafico e Natan Sperafico, primos da cidade de Toledo que pilotaram o Ka da Sérgio Ferrari Racing Team.
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Crédito da foto: Sérgio Sanderson
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Ricardo e Natan Sperafico foram os vencedores da Cascavel de Ouro no ano passado
MARINGÁ (PR) – O Campeonato Paranaense de Arrancada de 201 Metros retorna a Maringá. A pista do Race Park sedia sábado e domingo a 2ª etapa da competição, com a perspectiva da participação de mais de 80 pilotos do Paraná, Santa Catarina, São Paulo e Mato Grosso do Sul.
Esta etapa estava programada para este fim de semana em Cascavel, na região Oeste do Estado. Mas em função da realização da 6ª etapa da Stock Car, no dia 17 do próximo mês, a o Autódromo Zilmar Beux precisou ser fechada para obras.
Classificação do Paranaense de Arrancada de 201 M após a 1ª etapa
Categoria Dianteira Turbo B
1º) Sabrina Lorene Finco, com 22 pontos
2º) Carlos Eduardo Moreira, 16
3º) Rafael Calderon, 13
4º) Rafael Fustado, 11
5º) Paulo Sérgio Gamero Prado, 9
6º) Paulo Henrique da Fonseca, 7
7º) Evandro Carlos Mantovani, 5
8º) Rodrigo Agostinho Santos, 4
9º) Charles Uscocovich, 3
10º) Adriano Prado, 2
11º) Eduardo Kassab, 1
11º) Luis Fernando Costa, 1
11º) Aldo H. Júnior, 1
11º) Leonardo K. Casagrande, com 1 ponto
Categoria Traseira Street Turbo
1º) Maycon Vieira de Araújo, com 22 pontos
2º) Sandro Rogério Dalavalle, 16
3º) Marcos Vinicius Guimarães, com 13 pontos
Categoria Street Tração Traseira
1º) Gilmar Paulo Trovo, com 21 pontos
2º) Arthur Xavier Neto, com 17 pontos
Categoria Dianteira turbo C
1º) Rogério Cardoso Bernardi, com 22 pontos
2º) Fernando Prado, 16
3º) Ricardo Alexandre, 13
4º) Anderson Casanova, 11
5º) Alex Sandro Rampazzo, 9
6º) Marcio Santos, 7
7º) Ricardo Antunes das Neves, 5
8º) Marcelo José Sulzbacher, com 4 pontos
Categoria Standart
1º) Thiago Lemos, com 21 pontos
2º) José Aparecido Leonel, 17
3º) Wilber Miranda Valente, 13
4º) Alfredo Leonardo Lemos, 11
5º) Mario Miranda Souza, com 9 pontos
Categoria Força Livre Dianteira
1º) Carlos Eduardo Moreira, com 21 pontos
Categoria Força Livre Traseira
1º) Tiago Ferraz, com 22 pontos
Categoria Dianteira Turbo A
1º) Wilber Miranda Valente, com 21 pontos
2º) Valmor Menegatti Júnior, 16
3º) Alessandro Francisco dos Santos, com 13 pontos
Categoria Turbo Traseira
1º) André Aleksandro, com 21 pontos
2º) Jevan A Dalla Valle, 17
3º) Anselmo Sepp, 13
4º) Marcelo Teixeira de Moraes, 11
5º) Claverson Bertolin, 9
6º) Alvaro de Castro Júnior, 7
7º) Rafael Palma Geraldo, com 5 pontos
Categoria XTM 10,5
1º) Helton Francis Zancanaro, com 21 pontos
2º) Josemar Hudema, com 16 pontos
Categoria Turbo Traseira B
1º) Marcelo Teixeira de Moraes, com 22 pontos
2º) Ricardo Roque dos Santos Vieira, com 16 pontos
Categoria Drag Light
1º) Josemar Hudema, com 22 pontos
Categoria Drag Top Álcool
1º) Josemar Hudema, com 22 pontos
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Crédito da foto: Juliano Julio/Site Westcars
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Os pegas da 2ª etapa do Paranaense de Arrancada irá esquentar o frio na pista do Race Park, em Maringá
PATO BRANCO (PR) – A 2ª edição do Campeonato Brasileiro de Kart Vintage será disputada neste fim de semana em Pato Branco, no Sudoeste do Paraná. A programação começa na sexta-feira, com treinos livres, junto com a 2ª etapa do Campeonato Citadino de Kart de Pato Branco e vai até domingo. A promoção e organização são do Kart Clube de Pato Branco, com supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) e Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).
O 2º Campeonato Brasileiro de Kart Vintage será disputado em quatro baterias de 10 minutos, mais duas voltas cada uma. Para a definição da classificação final, será descartado o pior resultado das quatro baterias.
A programação do sábado é a seguinte: das 9 às 9h10, 1º treino da categoria Cadete; das 9h15 às 9h25, 1º treino da Júnior Menor e Stock; das 9h30 às 9h40, 1º treino da Batom; das 9h45 às 10h30, 1º treino da Vintage; das 10h35 às 10h45, 1º treino da Super F-4 e F-4; das 10h50 às 11 horas, 1º treino da 125 (motor à água); das 11h05 às 11h15, 2º treino da Cadete; das 11h20 às 11h30, 2º treino da Júnior Menor e Stock; das 11h50 às 12 horas, 2º treino da Super F-4 e F-4; das 12h05 às 12h15, 2º treino da 125; e das 12h20 às 13 horas, 2º treino da Vintage. A primeira bateria da Vintage terá sua largada às 14h30 e a segunda às 16h30.
No domingo, a programação inicia com o warm up da Vintage das 8 às 8h30. A largada da terceira bateria está programada para às 8h40 e a quarta para às 11h20. O pódio da Vintage está programado para às 13 horas.
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A categoria Vintage é um resgate histórico e mostra a emoção do kart no Brasil
Crédito da foto: Mario Ferreira/Divulgação
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Assessoria de imprensa da Federação Paranaense de Automobilismo
Jornalista Responsável: Luiz Aparecido da Silva
Reg. Sind. Jorn. Prof. Pr sob nº 1.131
CASCAVEL (PR) – O Kart Clube de Cascavel começa a trabalhar na organização da 18ª Copa Brasil de Kart. A competição será disputada de 11 a 15 de outubro, no Kartódromo Delci Damian, em Cascavel, na região Oeste do Paraná. A expectativa da participação de aproximadamente 180 pilotos.
Os trabalhos tiveram início esta semana, com a realização de reunião da diretoria do clube, representada pelo presidente Reny Tibola e pelo vice-presidente Assis Marcos Gurgacz, com Rubens Gatti, presidente da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA), com o prefeito Edgar Bueno; e com Milton Sperafico, vice-presidente da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo).
Gatti e Sperafico apresentaram ao prefeito Edgar Bueno detalhes de como será a competição, a quantidade de visitantes que Cascavel receberá e a importância de sediar uma competição de tamanha envergadura. Já Tibola e Gurgacz informam que o Kart Clube de Cascavel criou uma comissão que ficará à frente de toda a organização do evento. “A expectativa é muito boa. Esperamos receber aproximadamente 180 pilotos. Será uma responsabilidade muito grande organizar uma competição que tem tudo para ser a melhor dos últimos anos”, frisa Reny Tibola.
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Edgar Bueno, prefeito de Cascavel; Rubens Gatti, presidente da FPrA; e Milton Sperafico, vice-presidente da CBA
Crédito da foto: Sandra Zama/Divulgação
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Assessoria de imprensa da Federação Paranaense de Automobilismo
Jornalista Responsável: Luiz Aparecido da Silva
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