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Arquivo do mês: outubro 2016

Odair dos Santos e Thiago Klein, competindo em dupla pela Paraguay Racing, inscreveram seus nomes na história de uma das mais tradicionais e importantes provas de longa duração do automobilismo brasileiro. Coube a Klein, bicampeão metropolitano, pilotar o VW Gol no complemento das 155 voltas para vencer neste domingo a 30ª Cascavel de Ouro, no Autódromo Zilmar Beux de Cascavel em 4h01m30s241, com vantagem de 21s947 sobre o GM Celta de Gustavo Magnabosco e Davi Dal Pizzol, da Peim Competições. A terceira colocação ficou com outro Celta, de Beto Monteiro/Guilherme Salas/Daniel Kaefer, da equipe Sensei-Sorbara Motorsport.

Para coroar a vitória a dupla Santos/Klein ainda aumentou sua premiação fazendo a volta mais rápida da prova, na 72ª, em 1m28s232, média de 140,720 Km, também com Klein ao volante. O outro prêmio complementar, de maior número posições conquistadas na prova, foi conquistado pelo trio do Gol número 10. Os pilotos Alexandre Seda, Francisco Júnior e Paul Lanfredi, que competiram pela equipe Motorfast, largaram na 40ª posição e chegaram em 17º.

O pole position Leandro Zandoná, companheiro de Marco Romanini na Ferrari Motorsport, manteve a frente e liderou a prova até a sétima volta, quando foi ao box trocar a bomba de combustível queimada. Voltou à pista, mas abandonou mais tarde com a quebra da embreagem. A liderança da prova foi assumida então por André Bragantini, companheiro de Galid Osman e Caíto Carvalho, no Celta da Sensei-Sorbara Motorsport, até entregar o carro para Osman na primeira parada de reabastecimento.

Osman manteve o primeiro lugar até a entrada do safety car, para retirada do Ford Fiesta de Thiago Menegaz, envolvido no acidente com o Fiesta de Luiz Fernando Pielak. Os dois primeiros colocados naquele momento, Osman e Santos, acabaram ultrapassando o carro de segurança e depois foram ultrapassados também por outros carros. O reposicionamento do grid os deixou em quinto e sétima lugares na relargada.

Ao longo das mais de quatro horas de prova vários pilotos se revezaram na liderança, entre eles Natan Sperafico, Ricardo Sperafico e Ruslan Carta Filho. O Celta do trio Bragantini/Osman/Carvalho, um dos que mais lideraram, enfrentou problemas de câmbio na 110ª volta, na tocada de Caíto Carvalho, perdendo a chance de vitória. O trio da Sensei-Sorbara Motorsport terminou a prova na 10ª posição. Um momento de tensão aconteceu a duas voltas do fim. A roda traseira esquerda do Ford Ka do toledano Miguel Laste escapou na saída da curva da vitória e correu pela pista em frente ao box.

PALAVRA DOS PILOTOS – Odair Santos: “Mais que o troféu é o nosso nome que entra para a história, é a maior alegria que tive no esporte, um legado que deixo para meus filhos, para o filho do Thiago (Klein) que nasce amanhã. Desculpem, mas nesse momento eu não encontro as palavras”.

Thiago Klein: “Estou mais que feliz. Estou realizado”.

Gustavo Magnabosco: ”Até tínhamos carro para ganhar, mas eles estiveram perfeitos. Estou orgulhoso, fizemos uma superprova, um pódio que é um sonho”.

Davi Dal Pizzol: “Feliz por tudo, pela honra de ser convidado pelo Gustavo para correr, eu o respeito e o admiro muito. Feliz demais”.

Beto Monteiro: “É um pódio que levo para Pernambuco, de uma prova tão importante. Espero voltar no ano que vem”.

HOMENAGENS  – A diretoria do Automóvel Clube de Cascavel homenageou autoridades e personalidades que contribuíram para a grandeza da Cascavel de Ouro. Placas especiais alusivas à data foram entregues ao governador do Paraná, Beto Richa, ao prefeito de Cascavel, Edgar Bueno, e ao diretor de TV Jorge Guirado. Edgar Bueno recebeu em nome do governador Beto Richa. O jornalista Clovis Grelak representou Jorge Guirado, que estava no autódromo, mas envolvido no momento com a transmissão das imagens à Fox Sports 2.

 

Confira o resultado da 30ª Cascavel de Ouro

1º) Odair dos Santos/Thiago Klein (VW Gol/Paraguay Racing),  155 voltas em 4h01m30s241

2º) Gustavo Magnabosco/Davi Dal Pizzol (VW Gol/Peim Competições), a 21s947

3º) Beto Monteiro/Guilherme Salas/Daniel Kaefer (GM Celta/Sensei-Sorbara Motorsport), a 22s664

4º) Júnior Niju/Michel Giusti (VW Gol/FF Racing), a 26s040

5º) Marcel Sedano/Ruslan Carta Filho (VW Gol/Stumpf Preparações), a 29s987

6º) Anderson Portes/Juliano Bastos (Ford Ka/Sérgio Ferrari Racing Team), a 1 volta

7º) Ângelo Giombelli/Felipe Carvalho/Ingmar Biber (GM Classic/Sensei-Sorbara Motorsport), a 1 volta

8º) Lorenzo Massaro/Cleves Formentão (VW Gol/Speed Car), a 2 voltas

9º) Raulino Kreis Júnior/Guto Baldo/Marcelo Cancelli (VW Gol/MP Preparações), a 2 voltas

10º) Galid Osman/André Bragantini/Caíto Carvalho (GM Celta/Sensei-Sorbara Motorsport), a 3 voltas

11º) Edson Massaro/Gastão Weigert (VW Gol/Speed Car), a 3 voltas

12º) Renato Constantino/Luciano Lobão/Rafael Suzuki (GM Celta/Modena Racing), a 3 voltas

13º) Gustavo Myasava/Edson Coelho Júnior (GM Celta/Caús Motorsport), a 4 voltas

14º) Ricardo Sperafico/Miguel Laste/ Rodrigo Sperafico (Ford Ka/Sérgio Ferrari Racing Team), a 7 voltas

15º) Fábio Tokunaga/Paulo Henrique/Mário Garibaldi Filho (VW Gol/RPM Escola de Pilotos), a 7 voltas

16º) Luís Filgueiras/Rodrigo Moreno (VW Gol/AGB Preparações), a 7 voltas

17º) Alexandre Seda/Francisco Júnior/Paul Lanfredi (VW Gol/Motor Fast), a 8 voltas

18º) Valmor Emílio Weiss/Arial Barranco (VW Gol/RB Motorsport), a 17 voltas

19º) Gilliard Chmiel/Gelmar Chmiel Júnior (VW Gol/Stumpf Preparações), a 21 voltas

20º) Andrei Tasca/Rogélio Faoro/Paulo Pizzoni (VW Gol/Rally Cascavel Motorsport), a 29 voltas

21º) Eduardo Zambiazi/Thiago Menegaz (Ford Fiesta/Cezarotto Motorsport), a 32 voltas

22º) João Paulo Gelain/Marcelo Beux (VW Gol/Speed Car), a 35 voltas

23º) Higor Hoffmann/Rodrigo Helger (GM Corsa/Ribecar), a 38 voltas

24º) Renato Braga/Leandro Reis (GM Celta/Pimba Competições), a 39 voltas

NÃO COMPLETARAM

Sandro Moura/Cido Morais (VW Gol/Ribecar), a 40 voltas

Júnior Caús/Marlon Bastos (GM Celta/Caús Motorsport), a 46 voltas

Luiz Fernando Pielak/David Muffato (Ford Fiesta/Ferrari Motorsport), a 62 voltas

Edson Bueno/Diogo Pachenki (VW Gol/Paraguay Racing), a 63 voltas

Wilton Pena/Jefferson Gomes/Eber Gomes (VW Gol/PaceCar Motorsport), a 68 voltas

Thiago Oliveira/Thiago Rausis (GM Celta/AGB Preparações), a 70 voltas

Leônidas Fagundes/Vinicius Fagundes/Guilherme Sirtoli (Ford Ka/Sérgio Ferrari Racing Team), a 74 voltas

Larissa Cruzeiro/João Lemos/Rogério Cruzeiro (Ford Ka/Classe A), a 82 voltas

Pedro Pimenta/Vinicius Margiota/Alexandre Navarro (VW Gol/Paraguay Racing), a 89 voltas

Leandro Romera/Luc Monteiro/Paulo Salustiano (VW Gol/Speed Car), a 90 voltas

Raphael Reis/Pedro Cardoso (Fiat Palio/L&L Motorsport), a 91 voltas

Fernando Dalabona/Thiago Azalini (Fiat Palio/Landerson Competições), a 91 voltas

Paulo Bento/Gabriel Corrêa/Carlos Souza (Ford Fiesta/Ferrari Motorsport), a 93 voltas

Natan Sperafico/Guilherme Sperafico (Ford Ka/Sérgio Ferrari Racing Team), a 94 voltas

Wellington Justino/Rodrigo Cruvinel (GM Corsa/MG Sports), a 112 voltas

Leandro Zandoná/Marco Romanini (Ford Fiesta/Ferrari Motorsport), a 121 voltas

Wanderley Faust/Fabiano Cardoso (Ford Ka/Sérgio Ferrari Racing Team), a 138 voltas

Melhor volta:: Thiago Klein, na 72ª, 1min18s232, média de 140,720 km/h

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Crédito das fotos: Sérgio Sanderson/Divulgação

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Thiago Klein recebe a bandeirada da vitória com 21s947 de vantagem para o segundo colocado

Thiago Klein recebe a bandeirada da vitória com 21s947 de vantagem para o segundo colocado

Thiago e Odair comandam a festa do pódio da 30ª Cascavel de Ouro

Thiago e Odair comandam a festa do pódio da 30ª Cascavel de Ouro

A largada da 30ª Cascavel de Ouro, a mais tradicional prova de longa duração do Paraná e uma das principais do Brasil, terá os pilotos ‘da casa’, os cascavelenses Leandro Zandoná e Marco Romanini, com o modelo Fiesta da equipe Ferrari Motorsport, puxando a fila de mais de 40 carros neste domingo, no Autódromo Zilmar Beux de Cascavel. Zandoná ao volante cravou 1m17s866, média de 141.381 Km/h na Super Pole, em que os dez mais rápidos dos dois grupos do treino classificatório, foram devolvidos à pista para um tira-teima de 10 minutos.

Para o pole a posição é importante num grid com tantos carros. “O principal de largar na frente é fugir do bolo, escapar de levar um toque”, avalia Zandoná. Ele não pensa em estratégia, “porque tudo é circunstancial numa corrida de quatro horas, trocar pneus e estratégias, enfim, vão depender de como as coisas andarem”, resumiu.

Para o segundo colocado, a dupla Marcel Sedano/Ruslan Carta, pela Flexitron/Hipervisão, o importante na corrida será “descobrir o lugar do carro na prova. A partir daí é fazer uma corrida para chegar”, avalia Sedano. “Primeiro tem que se pensar em terminar a prova para depois pensar em resultado. Nossa posição no grid é um indicativo de como está o carro, mas estratégias, só na hora”, diz.

André Bragantini que classificou em terceiro lugar considera um grande resultado. Eles tiveram problemas com o carro saindo de frente durante boa parte dos treinos. “A posição no grid está além do nosso carro, só conseguimos acertar com uma mudança radical para a classificação”. Para ele a corrida é uma incógnita.

As quatro horas de duração significam um percurso acima de 500 quilômetros. Vai depender muito das entradas do carro de serviço e do tempo para reinício de prova. Na prova do ano passado, foram 172 voltas, que multiplicadas pelos 3.058 metros do circuito somam 520 km, a distância entre Cascavel e Curitiba.

Regularidade era a palavra de ordem entre os pilotos quando o assunto é estratégia de corrida. “Não adianta ter um carro rápido, abrir vantagem, desgastando pneus, carro, e ver toda essa vantagem zerada com uma entrada do carro de serviço”, diz Juliano Bastos. Pneus é outra loteria ele considera, “os três primeiros lugares no ano passado não trocaram pneus”.

A prova terá cinco janelas de tempo para reabastecimento e troca de pilotos. A primeira parada terá a janela de tempo dos 35 aos 50 minutos; a segunda, de 13h20 às13h35; a terceira das 14h às 14h15. As duas últimas serão entre 14h40 e 14h55 e entre 15h20 e 15h35, respectivamente.

 

A corrida terá largada às 12h deste domingo, com duração de quatro horas e transmissão ao vivo do Fox Sports 2 e da Catve. Os ingressos para a prova de domingo serão vendidos nos portões do autódromo a R$ 15. As credenciais de box terão preço de R$ 50. A área vip montada sobre os boxes, que inclui buffet e bar das 10h do domingo ao fim do evento, tem credenciais a R$ 250.

A Cascavel de Ouro é promovida pelo Automóvel Clube de Cascavel, supervisão da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA) e conta com os patrocínios de Bianchi Distribuidora de Peças, Prefeitura de Cascavel, Copel, Grupo Ode e Casa Wireless Eletrônicos.

 

PREMIAÇÃO – Os vencedores da Cascavel de Ouro receberão R$ 20 mil em dinheiro. Haverá premiação de R$ 7 mil para os vice-campeões e de R$ 3 mil para os terceiros colocados, além de bônus de R$ 1 mil para pole, volta mais rápida e maior número de posições conquistadas. A cerimônia de premiação no pódio vai contemplar as duplas e trios que ocuparem as dez primeiras colocações.

Haverá prêmios adicionais. Um piloto da dupla ou do trio que vencer a Cascavel de Ouro terá participação na primeira prova de 2017 do Fara USA, no mês de fevereiro em Homestead, com uma Ginetta G40, com custos de viagem incluídos na premiação. A equipe vencedora também terá isenção de todos os custos técnicos para participação de um de seus pilotos na primeira etapa da série brasileira Sprint Race Brasil na temporada de 2017.

 

Confira o grid de largada da 30º Cascavel de Ouro

SUPER POLE – TOP 10

1º) Leandro Zandoná/Marco Romanini (Ford Fiesta/Ferrari Motorsport), 1m17s866

2º) Marcel Sedano/Ruslan Carta Filho (VW Gol/Stumpf Preparações), 1m18s110

3º) Galid Osman/André Bragantini/Caíto Carvalho (GM Celta/Sensei-Sorbara Motorsport), 1m18s178

4º) Odair dos Santos/Thiago Klein (VW Gol/Paraguay Racing), 1m18s209

5º) Valmor Emílio Weiss/Arial Barranco (VW Gol/RB Motorsport), 1m18s303

6º) Natan Sperafico/Guilherme Sperafico (Ford Ka/Sérgio Ferrari Racing Team), 1m18s318

7º) Ricardo Sperafico/Miguel Laste/ Rodrigo Sperafico (Ford Ka/Sérgio Ferrari Racing Team), 1m18s432

8º) Gustavo Magnabosco/Davi Dal Pizzol (VW Gol/Peim Competições), 1m18s451

9º) Júnior Caús/Marlon Bastos (GM Celta/Caús Motorsport), 1m24s358

10º) Paulo Bento/Gabriel Corrêa/Carlos Souza (Ford Fiesta/Ferrari Motorsport), 2m42s426

TREINO CLASSIFICATÓRIO

(Resultado combinado das duas sessões deste sábado)

11º) Wanderley Faust/Fabiano Cardoso (Ford Ka/Sérgio Ferrari Racing Team), 1m18s462

12º) Beto Monteiro/Guilherme Salas/Daniel Kaefer (GM Celta/Sensei-Sorbara Motorsport), 1m18s555

13º) Leônidas Fagundes/Vinicius Fagundes/Guilherme Sirtoli (Ford Ka/Sérgio Ferrari Racing Team), 1m18s640

14º) Renato Braga/Leandro Reis (GM Celta/Pimba Competições), 1m18s675

15º) Anderson Portes/Juliano Bastos (Ford Ka/Sérgio Ferrari Racing Team), 1m18s824

16º) Edson Bueno/Diogo Pachenki (VW Gol/Paraguay Racing), 1m18s873

17º) Wilton Pena/Jefferson Gomes/Eber Gomes (VW Gol/PaceCar Motorsport), 1m18s899

18º) Wellington Justino/Rodrigo Cruvinel (GM Corsa/MG Sports), 1m18s947

19º) Ângelo Giombelli/Felipe Carvalho/Ingmar Biber (GM Classic/Sensei-Sorbara Motorsport), 1m18s958

20º) Júnior Niju/Michel Giusti (VW Gol/FF Racing), 1min18s966

21º) Lorenzo Massaro/Cleves Formentão (VW Gol/Speed Car), 1m19s206

22º) Raulino Kreis Júnior/Guto Baldo/Marcelo Cancelli (VW Gol/MP Preparações), 1m19s227

23º) Gustavo Myasava/Edson Coelho Júnior (GM Celta/Caús Motorsport), 1m19s294

24º) Andrei Tasca/Rogélio Faoro/Paulo Pizzoni (VW Gol/Rally Cascavel Motorsport), 1m19s346

25º) Raphael Reis/Pedro Cardoso (Fiat Palio/L&L Motorsport), 1m19s374

26º) Edson Massaro/Gastão Weigert (VW Gol/Speed Car), 1m19s388

27º) Pedro Pimenta/Vinicius Margiota/Alexandre Navarro (VW Gol/Paraguay Racing), 1m19s423

28º) João Paulo Gelain/Marcelo Beux (VW Gol/Speed Car), 1m19s535

29º) Luís Filgueiras/Rodrigo Moreno (VW Gol/AGB Preparações), 1m19s709

30º) Luiz Fernando Pielak/David Muffato (Ford Fiesta/Ferrari Motorsport), 1m19s719

31º) Gilliard Chmiel/Gelmar Chmiel Júnior (VW Gol/Stumpf Preparações), 1m19s752

32º) Renato Constantino/Luciano Lobão/Rafael Suzuki (GM Celta/Modena Racing), 1m19s799

33º) Leandro Romera/Luc Monteiro/Paulo Salustiano (VW Gol/Speed Car), 1m19s828

34º) Fernando Dalabona/Thiago Azalini (Fiat Palio/Landerson Competições), 1m20s143

35º) Higor Hoffmann/Rodrigo Helger (GM Corsa/Ribecar), 1m20s391

36º) Thiago Oliveira/Thiago Rausis (GM Celta/AGB Preparações), 1m20s448

37º) Fábio Tokunaga/Paulo Henrique/Mário Garibaldi Filho (VW Gol/RPM Escola de Pilotos), 1m20s833

38º) Eduardo Zambiazi/Thiago Menegaz (Ford Fiesta/Cezarotto Motorsport), 1m20s875

39º) Sandro Moura/Cido Morais (VW Gol/Ribecar), 1m22s222

40º) Alexandre Seda/Francisco Júnior/Paul Lanfredi (VW Gol/RB Motorsport), 1m23s248

41º) Larissa Cruzeiro/João Lemos/Rogério Cruzeiro (Ford Ka/Classe A), sem tempo

Médio do 1º: 141,381 km/h

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Crédito da foto: Sérgio Sanderson

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Leandro Zandoná e Marco "Tiko" Romanini saem na frente e lideram a lista de favoritos

Leandro Zandoná e Marco “Tiko” Romanini saem na frente e lideram a lista de favoritos

CASCAVEL (PR) – O paranaense Rubens Gatti, presidente da Comissão Nacional de Kart (CNK) e também presidente da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA), foi homenageado pelos comissários que atuaram na 18ª Copa Brasil de Kart, encerrada no último sábado, em Cascavel, no Paraná.

Gatti recebeu das mãos do comissário Bento Tino uma placa alusiva aos oito anos em que Gatti está à frente da CNK, destacando o senso conciliador e democrático de agir do dirigente, buscando o desenvolvimento do esporte e trabalhando com os fabricantes pelo crescimento do kart no País.

Emocionado, Gatti agradeceu a homenagem afirmando que tudo que fez pelo kart só foi possível graças a boa equipe com que tem trabalhado. “Ninguém faz nada sozinho. Tudo é um conjunto e os resultados positivos são frutos da dedicação de todos. Só tenho a agradecer a toda a família do kart por estes oito temporadas que estou à frente da CNK”, frisa Rubens Gatti.

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Rubens Gatti destaca o trabalho de equipa em sua gestão à frente da CNK

Rubens Gatti destaca o trabalho de equipa em sua gestão à frente da CNK

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Crédito da foto: Mario Ferreira/Divulgação

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CASCAVEL (PR) – A Copa Brasil de Kart terminou hoje em Cascavel com o mineiro Bruno Lima sagrando-se campeão da categoria F-4 Sênior; e o catarinense Carlos Marcelino como campeão da F-4 Super Sênior.

Na categoria F-4 Sênior o paranaense Luciano da Silva conquistou o vice-campeonato, classificando-se à frente de Flaviano Ramos (SC), Rodrigo Ferreira (SP) e Alan Ramos (PR), que pela ordem, ocuparam as cinco primeiras colocações do campeonato.

Na F-4 Super Sênior, o campeão Carlos Marcelino teve companhia no pódio do paranaense Marcos Vertuoso (vice-campeão), do catarinense Ronaldo Riedi (terceiro); do mineiro Luciano Aldo Filho (quarto) e do paranaense Roberto Marlangeon.

 

Classificação final da categoria F-4 Sênior/Super Sênior

1º) Bruno Lima (RJ), (S),

2º) Luciano T. da Silva (PR), (S), a 0s912

3º) Flaviano Ramos (SC), (S), a 15s470

4º) Rodrigo Ferreira (SP), (S), a 19s412

5º) Alan Ramos (PR), (S), a 20s100

6º) Eduardo R. H. Giglio (PR), (S), a 20s507

7º) Paulo F. Antonio (SP), (S), a 20s663

8º) Luciano Y. Taue (PR), (S), a 25s470

9º) Carlos A. Marcelino (SC), (SS), a 31s096

10º) Marcos A. Vertuoso (PR), (SS), a 55s136

11º) Ronaldo Riedi (SC), (SS), a 56s757

12º) Luciano Aldo L. Filho (MG), (SS), a 57s511

13º) Leonardo Amaral (RJ), (S), a 1 volta

14º) Roberto Marlangeon (PR), (SS), a 1 volta

15º) Ednilson Villefort (MG), (S), a 1 volta

16º) Thiago Diaz (PR), (S), a 1 volta

17º) Paulo Sant’anna (PR), (SS), a 1 volta

18º) Luiz Renato Lührs (SC), (S), a 8 voltas

19º) Gustavo H. G. Berti (PR), (S), a 17 voltas

20º) Luiz H. Pinheiro (MG), (SS), a 18 voltas

21º) Breno F. C. Lima (MG), (S), a 22 voltas

22º) Renato G. Cavalcante (PR), (S), a 22 voltas

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O catarinense Carlos Marcelino, campeão da F-4 Super Sênior, comandou a festa do pódio

O catarinense Carlos Marcelino, campeão da F-4 Super Sênior, comandou a festa do pódio

O mineiro Bruno Lima é o campeão da categoria F-4 Sênior

O mineiro Bruno Lima é o campeão da categoria F-4 Sênior

Crédito da foto: Mario Ferreira/Divulgação

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CASCAVEL (PR) – Diante de sua torcida, o cascavelense Marcos Fernandes largou na pole position e venceu de ponta a ponta a categoria Sênior B na Copa Brasil de Kart, competição encerrada hoje no Kartódromo Delci Damian, em Cascavel, região Oeste do Paraná.

Marcos completou as 25 voltas da prova em 21m51s066, liderando o domínio paranaense na prova, que teve Victor Brochado, de Londrina, como vice-campeão; e Igor Dengo, de Cascavel, como o terceiro colocado. Rodrigo Koenigkan, do Distrito Federal, se classificou no quarto lugar, ao passo que Aldo Inoue Júnior, do Paraná, foi o quinto colocado.

Este foi o título do Paraná na Copa Brasil. Os outros dois foram conquistados por Márcio do Lago, na Super Sênior; e Maurício Zaffari, na Novatos, na primeira fase a competição, encerrada quarta-feira.

O Paraná teve outros quatro representantes da prova. Victor Hugo Carvalho se classificou em sexto; André Neves Santos, em sétimo; José Pontalti Júnior, em nono; e Luciano T. da Silva, em 10.

 

Classificação final da categoria Sênior B

1º) Marcos Fernandes dos Santos (PR),

2º) Victor Brochado (PR), a 1s275

3º) Igor André Dengo (PR), a 14s911

4º) Rodrigo Koenigkan (DF), a 16s155

5º) Aldo H. Inoue Júnior (PR), a 16s684

6º) Victor Hugo Carvalho (PR), a 34s796

7º) André Neves Santos (PR), a 47s636

8º) Valdemiro da Cruz Neto (GO), a 10 voltas

9º) Jose Pontalti Júnior (PR), a 16 voltas

10º) Luciano T. da Silva (PR), a 17 voltas

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Correndo em casa, Marcos Fernandes conquistou o primeiro título de sua carreira

Correndo em casa, Marcos Fernandes conquistou o primeiro título de sua carreira

Crédito da foto: Mario Ferreira/Divulgação

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CASCAVEL (PR) – O paulista Diego Ramos largou na pole position e venceu a categoria Júnior hoje no Kartódromo Delci Damian, em Cascavel, região Oeste do Paraná. A prova foi válida pela Copa Brasil e pelo Campeonato Sul-Americano de Kart. A vitória de Ramos só não foi de ponta a ponta, porque Pedro Gurgacz liderou uma volta na metade da prova.

Pedro Gurgacz foi o grande nome da prova. Ele deu um show na pista molhada. Largou em 16º e foi ultrapassando seus concorrentes até chegar à liderança. Mas Diego Ramos recuperou a ponta para garantir o título, sob pressão de Gurgacz.

Em terceiro se classificou Edgar Bueno Neto, também paranaense de Cascavel, seguido de Gianluca Petecof (SP), e Felipe Baptista, que foram quarto e quinto respectivamente. Edgar também fez a melhor volta da corrida, na 20ª passagem, com o tempo de 53s514.

 

Classificação final da categoria Júnior

1º) Diego Gabriel Gomes Ramos (SP),

2º) Pedro Gurgacz (PR), a 0s456

3º) Edgar Bueno Neto (PR), a 1s326

4º) Gianluca C. Petecof (SP), a 5s922

5º) Felipe Rodrigues Baptista (SP), a 21s969

6º) Victor Schoma (SP), a 22s338

7º) José Luiz Muggiati Neto (PR), a 31s415

8º) Matteo Silva B. Molo (RJ), a 32s538

9º) José Victor Backes (SC), a 33s676

10º) Renan Dias dos Santos (PR), a 34s238

11º) Pedro H. Busato Adami (PR), a 39s233

12º) José Victor Busato Adami (PR), a 40s243

13º) Nicolas Fliter (SP), a 40s751

14º) Vinicius Hwong (PE), a 2 voltas

15º) Eros Felipe Neto (PR), a 4 voltas

16º) Lucas D. Oliveira Carvalho (RJ), a 16 voltas

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O paranaense Pedro Gurgacz largou em 16º e se sagrou vice-campeão da categoria Júnior

O paranaense Pedro Gurgacz largou em 16º e se sagrou vice-campeão da categoria Júnior

Crédito da foto: Mario Ferreira/Divulgação

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CASCAVEL (PR) – O mineiro Lucas Staico só tem o que comemorar no Kartódromo Delci Damian, em Cascavel, região Oeste do Paraná. No mês passado ele se sagrou campeão paranaense e hoje conquistou os títulos da Copa Brasil e do Sul-Americano de Kart. As duas competições disputadas hoje em Cascavel.

Staico completou as 15 voltas da prova em 14m43s428 , chegando 3s571 à frente do carioca Fabrício Fardim, que ficou com o título de vice-campeão. O catarinense Gabriel Gomez se classificou em terceiro, seguido do carioca José Siqueira e do paulista João Victor Silva, que foram quarto e quinto respectivamente.

Quatro paranaenses disputaram a categoria Cadete. O melhor resultado foi de Nicolas Men Romanhole, que chegou em 18º; Gabriel G. Malucelli foi o 20º; Eduardo Palu de Araujo, o 23º; e  Luís S. Trombini Neto, o 24º.

 

Classificação final da categoria Cadete

1º) Lucas Machado Staico (MG),

2º) Fabrício Falcão Fardim (RJ), a 3s571

3º) Gabriel Gomez (SC), a 6s972

4º) José Augusto S. de Siqueira (RJ), a 7s466

5º) João Victor C. Silva (SP), a 14s124

6º) Guilherme Q. do Vale (SP), a 19s676

7º) Luca S. S. Neuenschwander (MG), a 30s410

8º) Matheus F. S. Carvalho (DF), a 33s142

9º) Lucas da Silva Mendes (SP), a 33s626

10º) Heitor Abitante (GO), a 33s900

11º) Nicolas Chon (SP), a 34s599

12º) Matheus Consoli Grando (SC), a 34s805

13º) Enzo Allage Marins (SC), a 34s815

14º) João A. P. P. Filho (DF), a 38s361

15º) Luigi Galina di Lazzaro (MG), a 40s159

16º) Vinicius Tessaro (DF), a 40s268

17º) Cauê Gessi de Oliveira (RS), a 41s465

18º) Nicolas Men Romanhole (PR), a 43s337

19º) Vinicius Costa Mercez (GO), a 45s355

20º) Gabriel G. Malucelli (PR), a 48s610

21º) Eduardo Rosa Rigon (SC), a 51s575

22º) Henrique Nacif Magioni (MG), a 4 voltas

23º) Eduardo Palu de Araujo (PR), a 4 voltas

24º) Luís S. Trombini Neto (PR), a 14 voltas

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Lucas Staico conquista mais dois títulos em Cascavel

Lucas Staico conquista mais dois títulos em Cascavel

Crédito da foto: Mario Ferreira/Divulgação

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CASCAVEL (PR) – Olin Galli venceu a prova final da categoria Graduados hoje no Kartódromo Delci Damian e levou os títulos da Copa Brasil e do Campeonato Sul-Americano de Kart para o Rio de Janeiro. As duas competições foram disputadas em Cascavel, no Oeste do Paraná.

Olin recebeu a bandeirada da vitória com 4s198 de vantagem para o paulista Gabriel Sereia, que ficou com o vice-campeonato. O gaúcho Arthur Leist ficou com a terceira colocação, ao passo que o carioca André Nicastro foi quarto e o goiano João Zanetti se classificou na quinta colocação.

Olin Galli fez também a melhor volta da prova, 19ª passagem, com o tempo de 50s998.

André Pedralli, em 10º, foi o paranaense mais bem colocado na prova, ao passo que Murilo Barcelos foi o 12º; Nathaniel Bueno, o 13º; e Alan Chanosli, o 18º.

 

Classificação final da categoria Graduados

1º) Olin Vieira Galli (RJ), 21m29s148

2º) Gabriel Sereia (SP), a 4s198

3º) Arthur Tobias Leist (RS), a 5s145

4º) André Nicastro (RJ), a 5s758

5º) João Victor Zanetti (GO), a 16s720

6º) Sérgio R. S. Crispim Filho (PB), a 23s182

7º) Allan Martins Croce (SP), a 29s361

8º) Pedro M. Goulart (RS), a 30s314

9º) Lucca Croce (SP), a 31s967

10º) André Pedralli (PR), a 34s318

11º) Gabriel Paturle e Silva (MG), a 36s938

12º) Murilo Fiore de Barcelos (PR), a 38s324

13º) Nathaniel Bueno (PR), a 39s051

14º) Yuri Monteiro Orlandini (RJ), a 42s815

15º) Pedro Paulo Fernandes (MT), a 48s799

16º) Lucas Tsutomu F. Okada (DF), a 5 voltas

17º) Fernando Gomes Croce (SP), a 9 voltas

18º) Bruno Bertoncello (RS), a 11 voltas

19º) Alan Guilherme Chanoski (PR), a 16 voltas

20º) Joaquim A. Junqueira (GO), a 23 voltas

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André Pedralli foi o paranaense mais bem colocado na categoria Graduados em Cascavel

André Pedralli foi o paranaense mais bem colocado na categoria Graduados em Cascavel

Crédito da foto: Mario Ferreira/Divulgação

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CASCAVEL (PR) – Uma penalização de três segundos tirou o título da categoria Sênior A do paranaense Júlio César Conte na Copa Brasil de Kart. A competição foi encerrada hoje no Kartódromo Delci Damian, em Cascavel, região Oeste do Paraná.

Júlio Conte largou na pole e saiu na frente. No entanto, os comissários desportivos o puniram em três segundos por queima de largada. Ele abriu boa vantagem, mas só conseguiu 2,541 de vantagem para o pernambucano Alain Sisdeli, que na pista foi o segundo colocado, mas ficou com a vitória em função da penalização de Conte, piloto de Londrina, Norte do Paraná.

O catarinense Alexandre S. Rigon se classificou na segunda colocação, ao passo que Danilo W. M. Ramalho (MG), em quarto; e Daniel Croce (SP), em quinto, completaram o pódio da Sênior A, que teve validade também pelo Campeonato Sul-Americano.

Márcio do Lago, que na primeira fase foi campeão da Super Sênior, foi o segundo melhor paranaense na prova, classificando-se na sexta colocação. Rodrigo de Andrade Soares foi o nono; Antonio R. Oliveira Júnior (PR), o 11º); Carlos Eduardo de Souza, 13º; e Alessandro R. Xavier (PR), o 16º.

 

Classificação final da categoria Sênior A

1º) Alain Michell Sisdeli (PE), 23 voltas em 17m02s639

2º) Júlio Cesar Martins Conte (PR), a 2s541

3º) Alexandre S. Rigon (SC), a 9s142

4º) Danilo W. M. Ramalho (MG), a 9s682

5º) Daniel Croce (SP), a 11.300

6º) Márcio do Lago (PR), a 11s904

7º) Júlio César Pires (RS), a 12s352

8º) Juliano Sfoggia Rigon (SC), a 12s836

9º) Rodrigo de Andrade Soares (PR), a 14s364

10º) Rodrigo Piquet S. Maior (DF), a 14s620

11º) Antonio R. Oliveira Júnior (PR), a 15s174

12º) Patrik Sango K. Wenceslau (MS), a 15s967

13º) Carlos Eduardo de Souza (PR), a 16s302

14º) Luiz Eduardo Salau (SC), a 33s283

15º) Fernando Gomes Croce (SP), a 9 voltas

16º) Alessandro R. Xavier (PR), a 18 voltas

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Júlio César Conte perdeu o título em função de uma penalização por queima de largada

Júlio César Conte perdeu o título em função de uma penalização por queima de largada

Crédito da foto: Mario Ferreira/Divulgação

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A temporada 2016 do Rali Paraná, válido para Campeonato Paranaense de Rali de Regularidade 4×4, está espetacular, tem atraído competidores de estados vizinhos, e já passou por Cascavel, Castro, Apucarana, Curitiba. Neste sábado acontece a 5ª e penúltima etapa e a cidade de Apucarana, localizada no centro-norte do estado do Paraná, será palco novamente da disputa.

Neste sábado, pilotos e navegadores terão três etapas em 120 quilômetros de percurso na sua maioria em plantações de cana-de-açúcar de muita diversão, nos balaios e trilhas preparadas para a disputa. “Esperamos competidores de todo estado, principalmente das cidades por onde o Rali Paraná já passou e, que puderam conhecer um pouco do nosso jeitinho de fazer rali”, declarou Vanderlei Hirt, diretor e organizador do evento.

A recepção e jantar aos competidores hoje será na sede do JCA – Jeep Clube de Apucarana, localizado na Rua Cristiano Kusmall s/n, próximo ao CEFAS. Amanhã acontece a largada às 9h01 no mesmo local. A cerimônia de entrega dos troféus para os cinco primeiros colocados de cada categoria será a partir das 13h45, com almoço Costela do Ferra Mula e música ao vivo.

AS CATEGORIAS – O Rali Paraná é composto de veículos multimarcas com tração 4×4 e na temporada 2016 são quatro categorias: Master, Graduados, Turismo e Light. Na categoria Turismo os competidores passam pelo mesmo trajeto das categorias Master e Graduados, mas com velocidades menores.

Já a categoria Light, que terá Trajeto diferenciado, é para iniciantes mesmo, onde o competidor pode participar com qualquer carro 4×4, e é permitido o uso de Aparelhos de Navegação (TOTEM e similares), podendo usar aplicativos de celular e tablets.

O Rally Paraná, que está em sua 4ª edição, conta com o patrocínio da Ouro Trilha Eurocar, Zenz Bonés, Dispauto, Barracão do Jeep, Mamute Off Road e apoio local do Jeep Clube de Apucarana, Barracão Off Road, Fusca Clube Apucarana. A supervisão é da Federação Paranaense de Automobilismo. Apuração da Totem.

 

Programação

Hoje – Sexta-feira

19h00 – Secretaria de prova e jantar

Local: Sede do JCA – Jeep Clube Apucarana

Rua Cristiano Kusmall s/n – Proximo ao CEFAS

 

Amanhã

09h01 – Largada

13h45 – Chegada e almoço

16h00 – Cerimônia de premiação

Local: Sede do JCA – Jeep Clube Apucarana

Os participantes do Rali Paraná terão três provas na etapa de hoje, recheadas de emoções

Os participantes do Rali Paraná terão três provas na etapa de hoje, recheadas de emoções

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2ª Etapa – Turismo 5000 – 2ª Etapa Paranaense + Metropolitano Curitiba – 2017
2ª Etapa – Turismo – 2ª Etapa Paranaense + Metropolitano Curitiba/Cascavel/Londrina – 2017
2ª Etapa – Marcas – 2ª Etapa Paranaense + Metropolitano Curitiba/Cascavel/Londrina – 2017
1ª Etapa – Marcas – Paranaense + Metropolitano Curitiba/Cascavel/Londrina – 2017
1ª Etapa – Turismo – Paranaense + Metropolitano Curitiba/Cascavel/Londrina – 2017
1ª Etapa – Turismo 5000 – Paranaense + Metropolitano Curitiba – 2017

 

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